某型涡轮增压器轴流涡轮疲劳寿命预测分析

针对船用涡轮增压器在发动机实际工况下的疲劳失效模式,基于发动机的耐久试验任务剖面,分析了增压器在不同工况下运行时的涡轮转速的变化规律,计算了船用涡轮增压器涡轮疲劳危险部位的应力变化情况,其最大应力出现部位位于叶片根部,最大应力值为647MPa。利用线性Miner累计损伤法则,统计出涡轮增压器涡轮在发动机整个耐久试验任务剖面过程中的总损伤量为0.004,根据总损伤量和耐久试验总时长,推算出涡轮增压器涡轮的寿命为33334h;通过拉森-米勒参数法分析计算在工作状态下,涡轮的蠕变寿命为316227h,为后续涡轮可靠性分析提供理论参考。     

涡轮增压电子水泵故障分析及改善

涡轮增压辅助电子水泵是发动机涡轮增压器冷却系统中的重要组成部分。由于涡轮增压器在长时间工作下产生持续高温,对发动机可靠性和寿命产生较大影响,而电子水泵可通过防冻液冷却剂对涡轮增压器进行降温,有效降低涡轮增压器工作温度,保障发动机的持久动力性。分析了电子水泵的常见应用故障并提出了相关的改进方法。     

涡轮增压器的常见故障和维护

多数工程机械都安装涡轮增压器,涡轮增压器能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。本文从涡轮增压的原理说起,简述增压器的故障与排除,使用注意事项和预防性养护保养,更好的保护涡轮增压器的使用性能,降低增压器的故障率,保证发动机有良好的动力和经济效益。     

柴油机涡轮增压器的使用保养

涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮,同轴带动压气机旋转作功,向发动机输送压缩空气。它由涡轮壳、中间壳、压气机壳、转子体、浮动轴承及密封(环)件等主要零件组成,浮动轴承和密封是影响涡轮增压器寿命的关键。由于增压器轴承工作在高温、高速和轻载的条件下,必须有规定的润滑油压力和足够的润滑油流量。涡轮增压器轴承的润滑油密封以及压气机端的压缩空气和涡轮端燃气的密封,都是使用者必须给予重视的。     

Perkins1106D-70TA 电控发动机

Perkins于bauma China 2012首次向全球揭示第一台专为中国市场开发的1106D-70TA电控发动机。全新的1106D-E70TA型号发动机是由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计,技术开发和生产。该型号发动机功率和扭矩均大幅提升,噪音显著降低,改良歧管、燃烧区和涡轮增压器截面的同时,增加缸数排量,采用了高压共轨喷油系统这一重要革新技术。该发动机定于2013年年底前投产,届时将可让已选用机械喷     

探究汽车发动机涡轮增压器原理及常见故障处理

如今的汽车已经成为人们日常出行的重要代步工具,而且随着人们生活水平的提高,对于汽车各方面性能的水平要求也逐渐提升。汽车发动机涡轮增压器能够显著提高汽车的动力,并为用户带来更为良好的驾驶和出行体验。但在汽车发动机涡轮增压器的实际使用中,一些常见故障就会直接影响到汽车的正常价是甚至于驾驶人员的人身安全。本文在简单叙述汽车发动机涡轮增压器结构组成及其运行原理的前提下,就其常见故障处理以及使用过程中的注意事项进行了深入探讨。     

涡轮增压器推力轴承轴向载荷变化规律研探究

在发动机运行工况变化过程中,涡轮增压器推力轴承轴向载荷也随之发生连续变化.本文通过实际发动机台架试验测试,采用理论数值计算分析涡轮增压器推力轴承轴向载荷随发动机工况的变化规律,以探究实际发动机运行过程推力轴承因轴向载荷过大导致推力轴承异常磨损的风险工况.     

轻型柴油车不同海拔增压器保护试验研究

为提高涡轮增压柴油车的高原适应性,基于INCA标定软件,对柴油车在不同海拔地区的增压器保护进行试验研究。试验结果表明:增压器转速随海拔高度的提高而增加;海拔2 800 m以下增压器保护在各发动机转速下主要受发动机排气温度限制,海拔3 500 m以上,增压器保护受发动机运行的工况影响,即发动机转速在3 000 r/min以下,增压器保护主要受排气温度限制,发动机转速在3 000 r/min以上,增压器保护主要受增压器转速限制。为提高整车在高原地区的动力性,放宽不同海拔外特性喷油量后,测试百公里加速时间和五挡最高车速,结果显示:虽然排气温度不会超限值,但增压器转速超出安全设计值。     

博世马勒开发出新一代可变截面涡轮增压器

博世马勒涡轮增压系统有限公司已率先开发出新一代适用于量产汽油增压发动机的可变截面涡轮增压器(见图1)。通过此可变截面涡轮增压器与汽油发动机的匹配优化,发动机响应性和燃烧效率都将得到提高,整个系统成本也将有所降低。目前,可变截面废气涡轮增压器主要应用于柴油发动机。     

宁波丰沃的百万台自主品牌涡轮增压器下线

<正>2017年12月6日,宁波丰沃涡轮增压系统有限公司百万台汽油机增压器下线仪式在宁波隆重举办。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力、增压器协会秘书长花琳以及丰沃公司总经理陈卫德等公司管理层共同出席了此次活动。随着环保以及油耗与排放法规要求日益严苛,目前具有能明显提升动力输入、更为高效节油、更具环保意义的涡轮增压发动机解决方案深受车企及消费者的青睐。而长期以来,自主品牌涡轮增压器制造商在这一领域鲜有市场份额。     

涡轮增压器减振降噪解决方案

涡轮增压器是指安装在发动机上,利用发动机废气的能量来压缩空气,通过增加发动机的进气量来提高发动机功率的高效节能部件。随着欧IV和更高排放标准在中国的实施,涡轮增压发动机将日益普及。增压器噪声危害增压器最高转速可达30万r/min,由于叶轮与气流的相互作用,转子的动不平衡以及轴承的非线性油膜力等因素,使增压器在使用过程中产生各种噪声。目前在中国各城市,当装有增压器的载货汽车或公交车     

基于喘振问题的压气机设计优化

在增压发动机的设计开发中,增压器发生任何故障,对整个发动机的工作性能及开发进度都产生极大的影响。某款汽油涡轮增压发动机进行台架试验,发动机在1 300 rpm~1 700 rpm之间运行时,增压器发生喘振。通过相关的CFD仿真分析,改进压气机设计,在台架上重新进行试验。试验结果表明:增压器压气机优化以后,不再出现喘振问题。     

Perkins推出854E系列发动机

Perkins近日推出新的4缸排列3．4L发动机,标志着可满足美国Ⅳ级过渡期／欧盟ⅢB阶段排放法规的整个产品组合宣告完成。新的854E系列发动机功率更大、尺寸更小,45～86kW的功率范围让客户有了更多的功率选择。854E系列的所有型号都配备共轨喷油系统、带智能废气门的涡轮增压器和后冷器,拥有先进的性能和良好油耗表现。     

涡轮增压器压气机叶轮锁紧螺母扭力设计计算方法研究

针对车用涡轮增压器高速转子轴承系统可靠性问题,研究车用涡轮增压器的压气机锁紧螺母扭力设计方法。基于理论推导和涡轮增压器的工作特点,确定了压气机锁紧螺母预紧力范围的计算公式。结合压气机热力计算结果,得到发动机不同工况工作条件下转子轴输出功率的大小,从而确定不同设计工况点压气机锁紧螺母扭力值,确保转子轴承系统的可靠运行。将这种方法用在JP50Q汽油机涡轮增压器设计上,计算得到压气机锁紧螺母力矩范围,通过实践安装验证满足增压器高转速工作要求。     

探析客运汽车增压发动机维护与保养措施

客车采用涡轮增压发动机后会取得更大的动力,进一步减少尾气排放和降低运行噪音。为了保证涡轮增压发动机的正常运行,需要采取科学合理的维护保养措施。本文对客车涡轮增压器常见故障进行分析,提出相应的维护保养措施。     

涡轮增压器排气端智能可变A／R值机构介绍

涡轮增压器排气端智能可变A／R值机构,是由发动机电喷系统通过发动机工作状态,对涡轮增压器排气道上的节气门体开度进行智能调节,从而智能调节A／R值。该机构解决传统涡轮增压器因A／R值固定,发动机低转速涡轮滞后或者高转速涡轮增压不足的技术问题,使涡轮增压发动机的全转速域达到最优的工作效率。     

增压器涡轮箱疲劳分析与寿命预测

作为增压器核心零部件,涡轮箱的疲劳失效主要由热载荷引起。结合汽车发动机可靠性试验方法规范,通过CFD、FEA仿真和FEMFAT疲劳,计算分析增压器在不同工况下的温度及累积塑性应变分布情况和涡轮箱危险部位的疲劳损伤,对涡轮箱的疲劳寿命进行预测分析,经过计算分析该涡轮箱疲劳寿命约为1490 h,能够满足实际使用要求。     

车用高压共轨轻型柴油机涡轮增压器匹配研究

文章为某车用高压共轨轻型柴油机涡轮增压器改型选取了4款新型增压器,并进行了匹配试验,根据最大负荷下的动力性、经济性及排放性能选取了合适的涡轮增压器。与匹配原型增压器的发动机相比,新发动机在保持中、高转速性能基本不变的前提下,大幅度提高了低转速下的性能。发动机1 000 r/min最大负荷工况下,最大转矩提高了5%,燃油消耗率降低了8.87%,PM、NOx、CO等主要有害排放均有明显降低。     

涡轮增压器旁通阀气密性检测的气路设计

旁通阀是涡轮增压发动机中不可缺少的部件之一,涡轮增压器在高负荷工况下能够长期稳定工作,旁通阀起着至关重要的作用。介绍一种涡轮增压器旁通阀气密性检测的气路设计,基于PLC控制若干个气缸和电磁阀,驱动气缸伸出和缩回,驱动电磁阀开启或者断开,实现对涡轮壳体和旁通阀的充气,从而达到对旁通阀气密性检测的目的,该气路已被应用且控制灵活,运行可靠。     

机械增压技术试验研究

中重型柴油机普遍采用涡轮增压来改善性能,但柴油机低速时涡轮增压器效率低,影响柴油机动力性和经济性。通过在涡轮增压柴油机基础上引入机械增压器,采用并联和串联不同的布置方式分析采用不同方式的机械增压对发动机稳态性能、瞬态性能的影响。结论是通过机械增压器的引入,可以明显改善发动机低速扭矩和瞬态响应,低负荷下整体油耗恶化,随负荷升高,油耗逐步改善。