全球隔震支座技术专利分析

为了解全球隔震技术发展状况,本文以隔震支座技术为研究对象,从专利角度对该领域的全球申请趋势、地域分布、主要申请人、专利类型分布以及关键技术专利等方面进行了全面分析研究。通过分析,指出了全球发展趋势,并为我国隔震支座技术的发展提供了参考和建议。     

叠层橡胶支座的专利分析与国内企业的专利策略

在建筑领域中,隔震支座已成为广泛应用的抗震装置,叠层橡胶支座由于其结构形式简单,属于目前研究较为成熟的隔震支座形式。通过对国内、外叠层橡胶支座的专利现状从专利申请量趋势、重要申请人情况及主要技术构成进行分析,为国内企业的专利布局提出建议。     

多高层建筑隔震施工技术应用与质量控制要点

通过应用隔震技术进行建设和维修加固的建筑数量显著增加,应用隔震技术能够较大程度降低高烈度地区的地震风险。通过对常见的减隔震支座进行阐述,重点探讨了隔震支座的施工要点,包括支座的安装位置、支座的垂直度和水平度、支座的牢固程度等方面。针对隔震支座施工方面的注意事项,提出了多项质量控制的建议和措施,为隔震工程施工提供了有益的参考。     

某教学楼隔震橡胶支座在隔震工程施工过程中的质量控制

在隔震橡胶支座施工过程中,为了提高隔震橡胶支座的施工质量,通过对厦门市某学校教学楼隔震橡胶支座施工全过程的跟踪和分析,提出针对隔震橡胶支座与混凝土构件之间钢筋、模板以及混凝土浇筑的施工质量保证措施,以及分析隔震工程的特殊性,加强安装过程中专业的配合协调和工程质量管理,从而提高隔震橡胶支座的整体施工质量。     

U型钢棒-滚动隔震支座的设计与数值分析

提出U型钢棒-滚动隔震支座。在滚动隔震支座四周增设U型钢棒阻尼器,以此增强滚动隔震支座的限位、复位能力,整体优化滚动隔震支座的隔震效果。首先,分析研究U型钢数量和宽度的变化对新型支座刚度的影响。然后,结合工程实例设计支座,使用ANSYS模拟分析,结果表明,新型支座更大程度的降低了地震作用下上部结构的位移和加速度,验证了该支座在地震作用下具有可靠的隔震功能。     

天津永定新河特大桥南引桥隔震效果理论分析研究

本文针对天津永定新河特大桥南引桥的抗震问题,采用了铅芯隔震橡胶支座隔震技术,依靠隔震支座延长桥梁的自振周期,增加桥梁结构的附加阻尼,从而降低桥梁的地震力,提高桥梁的安全性。在研究中,应用Ansys有限元分析软件对南引桥在隔震、非隔震两种状态下的地震反应进行了时程分析,同时对支座的参数进行了优化,通过对比分析结果,从理论上验证了铅芯隔震橡胶支座的隔震效果。     

复摩擦摆支座应用于楼面隔震研究

对复摩擦摆支座在楼面隔震中的应用进行了研究.在长期使用过程中,隔震楼板的上部质量可能发生较大变化,考虑到摩擦摆支座自身隔震周期与上部质量无关的特性以及复摩擦摆支座相较于单曲面摩擦摆支座更好的隔震效益,因此推荐复摩擦摆支座用作楼面隔震支座.为控制隔震楼板相对结构楼面的位移,可通过提高复摩擦摆支座的摩擦系数或附加粘滞阻尼器而实现.以一工程实例为背景,对比研究粘滞阻尼器+低摩擦系数复摆支座方案与高摩擦系数复摆支座的隔震效果,发现前一方案 可以保证不同加速度水平作用下隔震楼面的隔震效果,是一种较好的隔震配置组合.     

装配式基础隔震结构的支座优化布置分析

本文考虑在隔震支座不同布置的基础上,对一装配式基础隔震的框架结构进行时程分析。通过分析装配式结构在不同地震波输入下的抗震性能及结构地震响应,研究其隔震支座最优布置规律,为装配式隔震结构的发展提供了理论依据。     

摩擦摆隔震结构振动台模型设计方法研究

随着隔震技术的应用发展,摩擦摆支座作为一种新颖的隔震支座,已逐步在国内外工程中使用。摩擦摆隔震结构的振动台试验模型设计方法具有特殊性,对其特殊性的把握将直接影响振动台试验的结果。以西昌(9度区)某基础隔震高层框架-核心筒结构为原型结构,研究了摩擦摆隔震结构的振动台试验模型设计的核心方法,包括模型整体相似关系、隔震支座数量等效、隔震层相似关系、隔震层等效以及模型支座参数确定,以期为今后摩擦摆隔震结构振动台试验模型设计提供参考。     

摩擦摆隔震结构振动台模型设计方法研究北大核心

随着隔震技术的应用发展,摩擦摆支座作为一种新颖的隔震支座,已逐步在国内外工程中使用。摩擦摆隔震结构的振动台试验模型设计方法具有特殊性,对其特殊性的把握将直接影响振动台试验的结果。以西昌(9度区)某基础隔震高层框架-核心筒结构为原型结构,研究了摩擦摆隔震结构的振动台试验模型设计的核心方法,包括模型整体相似关系、隔震支座数量等效、隔震层相似关系、隔震层等效以及模型支座参数确定,以期为今后摩擦摆隔震结构振动台试验模型设计提供参考。     

天津医科大学总医院滨海医院隔震支座与阻尼器施工技术

天津医科大学总医院滨海医院采用了以橡胶隔震支座为主的复合基础隔震体系,目前一期工程已经完成施工。与以往的大多数隔震工程相比,天津医科大学总医院滨海医院具有隔震支座使用数量大、质量要求高、工期短等特点。针对以上特点,介绍了该工程隔震层的施工方法和经验,对隔震支座的安装提出若干改进措施。     

考虑橡胶支座拉压刚度不同取值对隔震效果的影响研究

目前,国内外在隔震结构分析计算中,隔震支座竖向刚度采用拉、压刚度相等的力学模型。但是大量的研究和试验表明,隔震支座的抗拉刚度只有抗压刚度的1/5~1/10。采用目前隔震支座模型计算时,必然会过大地计算隔震支座的抗拉刚度,并且放大了隔震支座的拉应力,不利于高层隔震结构的发展。为此,本文提出将一个橡胶隔震支座单元和一个间隙单元并联来模拟橡胶支座,能真实反映隔震支座的力学性能。算例分析结果表明,采用新模型的隔震结构支座没有出现拉应力,而其他力学指标相同。该力学模型可以应用到隔震结构的时程分析中,有利于高层、塔型等大高宽比隔震结构的发展。     

橡胶支座隔震结构计算模型与分析方法

详述了橡胶隔震支座的力学性能,包括竖向刚度、水平刚度及等效阻尼比各种理论公式或实际工程简化计算公式,并对隔震支座恢复力模型进行了分析,重点叙述了橡胶支座隔震结构计算模型,最后提出了对橡胶隔震支座研究发展的看法。     

高烈度地区中小学建筑隔震安全设计与施工

以高烈度地区某中小学建筑为研究对象,采用ETABS有限元软件中的反应谱法和时程分析法对隔震和非隔震结构进行分析,发现隔震支座能满足建筑的隔震安全及经济性要求.为保证支座施工质量和施工安全,可应用BIM技术对支座施工进行交底管控,施工中应确保下支墩施工质量及支座的定位精度.     

高烈度区大直径隔震支座施工技术研究

寻甸县棚户区改造项目采用大直径铅芯叠层橡胶隔震支座满足建筑抗震要求。本文以大直径隔震支座施工过程中下支墩钢筋密集预埋件无法正确安装、下支墩混凝土成型质量差以及安装施工精度要求严格等施工难点,提出了橡胶隔震支座施工时的关键技术,使其支座能精确安装到位也避免了质量问题。同时,该技术对建筑工程中隔震橡胶支座施工研究具有重要参考意义。     

一种常阻尼隔震支座开发及在建筑结构的应用研究

为解决在大变形条件下,隔震支座阻尼力不足的问题,提出一种常阻尼隔震支座。该支座的特征是在传统橡胶支座基础上,竖向并联金属摩擦阻尼器,将二者组合成橡胶与摩擦阻尼器组合而成的新型隔震支座,实现支座在大变形下等效阻尼比不明显降低。通过阻尼器的性能试验,验证了本文构造的可行性;基于SAP2000软件对某隔震框架结构进行分析,对比研究铅芯橡胶支座、常阻尼隔震支座的隔震效果,结果表明常阻尼支座在控制隔震层位移方面具有更大的优势。     

天津永定新河特大桥北引桥隔震效果分析研究

天津永定新河特大桥北引桥位于天津塘沽区,地震基本烈度为8度、设计基本地震加速度值为0.20g。为了解决其抗震问题,采用了铅芯隔震橡胶支座隔震技术。本研究通过采用有限元软件ANSYS对北引桥进行有限元动力分析,对桥梁在隔震、非隔震两种状态下的地震反应进行了时程分析,对支座的参数进行了优化,通过对分析结果的对比,从理论上验证了铅芯隔震橡胶支座的隔震效果。结果表明,铅芯隔震橡胶支座可以有效地降低天津永定新河特大桥北引桥的地震力,提高桥梁的安全性。     

隔震支座安装在混凝土框架结构中的应用技术研究

本研究旨在探讨隔震支座在混凝土框架结构中的应用技术,以为工程实践提供指导。研究方法包括对隔震支座的工作原理、设计计算方法、施工质量检测以及实际性能进行阐述和评估。结果表明,隔震支座通过内部高弹性橡胶材料提供水平位移自由度和垂直承载能力,有效减小了结构的震动响应。参数设计计算确保支座性能符合要求,严格的施工质量检测保证了支座的正确安装。实际测试结果显示,支座的位移、承载力和阻尼性能均达到了设计指标。隔震支座是提高混凝土框架结构抗震性能的有效技术手段,需要精心设计、严格施工和定期维护,以发挥其隔震、减震作用,保障建筑结构的安全稳定。     

基于液压传感技术的智能型隔震橡胶支座的性能研究

目前隔震橡胶支座在桥梁、建筑等工程结构中得到了广泛地运用 ，并且能够起到显著的隔震作用，但是传统的隔震橡胶支座没有有效的测力装置来检测 、读取支座的受力状况 ，不能监测和评估桥梁、建筑结构的运营状态 。随着桥梁 、建筑工程技术 的发展 ，人们对桥梁 、建筑 的舒适性 和安全性要求 越来 越高 。从适应市场的发展前景和结构健康监测技术的要求方面考虑，智能型隔震橡胶支座成为了一种具有相当潜力的新产品。一种新型智能型隔震橡胶支座是在原隔震橡胶支座结构上布设液压测力传感器，利用压力传感技术来检测、读取支座的竖向承载力，很好地为工程结构健康状况的评估和分析收集了有力的数据。文章为验证其可行性和可靠性进行了测力试验，并对其效果进行了分析和总结     

新型三维隔震支座的力学性能试验及其隔震性能研究

针对目前三维隔震支座高度大易失稳的问题,提出一种新型三维隔震支座,其特点是通过将竖向隔震弹簧分为两段内嵌于连接水平隔震机构的上、下部结构之中,从而有效减小了支座高度,提高了隔震层稳定性。本文在系统研究了新型三维支座的工作机理、构造设计的基础上,针对竖向弹簧和新型三维支座的力学性能进行了拟静力试验,并讨论了水平剪应变、振幅、加载频率对新型三维支座竖向刚度的影响,最后基于数值分析方法对其隔震性能与传统支座的进行了对比,结果表明新型三维隔震支座具有良好的水平与竖向隔震效果。