不同运营管理模式下的铁路专用线站场方案比选研究

针对铁路专用线自管和代管两种运营管理模式进行分析研究,并从不同的运营管理模式出发,比选研究了两种模式下接轨站和工厂站的布置型式,对两种模式的优缺点进行论述,为铁路专用线站场设计提供思路。     

浅谈铁路专用线企业应急管理的要点

铁路专用线作为全国铁路运输网络的重要组成部分,在铁路货物运输中占有重要地位,由于铁路专用线自身的特点和发展趋势,存在较多的安全隐患,因此为保障铁路专用线运营安全与畅通,提升应急管理水平,就显得很有必要。本文通过阐述应急管理的概念、内涵,研究铁路专用线企业的特点及应急管理存在的问题,对铁路专用线应急管理工作提出几点建议。     

新建专用线接轨方案研究——以新疆天足专用线为例

根据厂矿企业位置以及货物来去方向,结合临近铁路网络,分析研究新建专用线与既有铁路的接轨方案。本文以新疆天足专用线为工程背景,对专用线接轨方案进行研究,以为后续类似工程起到一定的指导和借鉴作用。     

天津北疆发电厂铁路专用线接轨方案研究

对天津北疆发电厂铁路专用线接轨方案进行了探讨,结合铁路线技术标准,对接轨方案作了详细的阐述,指出在企业专用线方案规划中,应满足主要货流的顺向接入条件,具备整列装卸、整列到发的技术条件,从而加快车辆周转,提高作业效率。     

企业铁路专用线常见病害分析及对策措施

企业铁路专用线是国家铁路运输网的有机组成部分。以企业铁路专用线为研究对象,对铁路专用线常见病害进行了分析,并对铁路专用线病害原因进行了研究,提出了有针对性的养护和病害整治方法,解决了企业装备管理部门在铁路专用线管理方面存在的理论分析不足和应对对策欠缺的问题。     

赣榆港区专用线接轨方案研究

提出赣榆港区专用线引入既有赣榆北站、柘汪站2个车站的多个方案,并多方面对方案进行比选.进行方案比选时,应根据车站实际情况提出接轨方案,然后从接轨条件和工程建设、工程规模对既有线运营的影响程度等方面进行分析,以专用线接轨对车站影响最小、效果最佳为目的,细分出多个在比选时应考虑的方面,从而得出推荐的接轨方案.     

铁路专用线上跨公路桥桥梁加固施工技术研究

在矿井铁路专用线上跨公路桥与进厂道路相交的状况下,为满足预估载重为85 t左右的特种车辆的通行要求,保证桥梁安全耐久及桥下铁路线的安全运营,应按特需运营车辆荷载对桥梁进行加固。文章以内蒙古能源有限公司副井区进厂道路与察哈素矿井铁路专用线在铁路里程DK10+837.5相交处的上跨公路桥加固施工为例,通过空心板补强、其它构件的补强及加固来探讨察哈素矿井铁路专用线上跨公路桥桥梁加固施工技术重难点。     

汾西铁路专用线走向方案研究

通过分析区域路网布局，对比研究了汾西铁路专用线在南同蒲铁路的接轨方案，分别对半列装车和整列装车方案进行分析，从而进一步优化了线路走向方案。     

进口俄罗斯能源储备中心项目铁路专用线线路方案研究

本专用线为进口俄罗斯能源储备中心项目煤炭运输通道。研究专用线货物品类及运量,合理提出线路设计标准。结合近、远期运量及接轨站方案提出专用线线路方案。通过对工程规模、工程难易程度、对运营正线干扰及征用基本农田等控制因素比选分析,确定推荐方案。专用线线路方案的研究方法,对类似新建专用线工程有一定借鉴意义。     

红庆河煤矿铁路专用线线路方案研究

概述了红庆河煤矿铁路专用线线路的地理位置和径路,从接轨方案、重大方案和局部方案逐层对该线路方案进行细致、深入的研究,并确定了最佳方案,可供同类铁路线路工程借鉴。     

328国道海安县段改扩建工程K24＋690～K25＋330段设计方案研究

328国道海安县段改扩建工程K24＋690～K25＋330段长640m范围内与既有和新建的7条铁路交叉,设计方案复杂,施工难度大,为全线的控制性工程。为使工程方案既经济合理又能确保安全,结合在建宁启线复线电气化改造正元港务铁路专用线改建方案,研究了328国道上跨铁路立交、全部下穿铁路立交及下穿宁启线与铁路专用线改建方案平交、原位立交和移位立交等多个设计方案。从工程投资、施工难度及运营安全等多方面综合比选,推荐采用328国道与铁路专用线改建线位移位下穿立交方案。该方案得到了各方的认可。     

“消防队长”钱卓

人物档案钱卓,男,1986年10月出生,湖北孝感人,中共党员。2007年参加工作,就职于中铁十一局电务公司重庆集装箱和陕西榆横电气化项目部。钱卓,并非消防队长,他是中铁十一局电务公司榆横项目部办公室主任。因为他擅长化解危机和公关,大伙在工作中遇到难题都喜欢请他帮忙。于是,包括建设、监理单位在内的不少人习惯地称他"消防队长"。     

樟树和新干盐化工业基地铁路专用线总体规划

以樟树和新干盐化两工业基地铁路专用线总体规划为项目案例,介绍了规划的范围、年度、原则,结合项目的规划背景,阐述了项目的规划思路及具体方案,给出了一些铁路专用线建设与管理的建议。     

铁路隧道穿越采空区处理技术研究

采空区是铁路隧道的不良地质问题之一。总结了采空区的处理原则和常用处理方法,结合某煤矿铁路专用线隧道与采空区的位置关系,提出了"以施工安全为主"和"以运营安全为主"的设计原则和相应的设计方案,确保了隧道的施工和运营安全。     

川藏铁路与滇藏铁路接轨方案研究

接轨点对两条铁路线路宏观走向有重大影响,反之线路走向也是影响接轨点选择的重要因素。接轨点选择需要考虑的因素众多,一般而言应与规划路网一致,特殊情况下如规划存在明显缺陷或其他接轨方案有重大优势时,应从工程、运营、风险等角度多方位进行比选分析。文章以规划川藏铁路和滇藏铁路接轨点选择为实例,以地质选线为基础,基于主通道川藏铁路的不同宏观走向研究了对应的接轨方案,并对各系列方案从可实施性、经济性、运营及工程风险等方面进行分析、比选,确定合理的接轨方案。     

河北省铁路专用线规划研究

在京津冀协同发展国家战略指导下,通过对河北省及各地市空间发展战略布局、工业产业布局规划、交通的宏观规划、土地利用发展规划以及其他相关城市规划等影响因素梳理分析,并充分考虑区域内铁路专用线的运营现状,研究专用线建设的必要性和经济性,并提出合理的建设时机。     

广西物流园区铁路专用线建设合理性评价模型研究

在分析总结物流园建设专用线有关情况的基础上,采用有无对比法,来识别修建铁路专用线的效益与费用,考虑修建专用线投资合理回收年限,结合物流园区种类、适合铁路作业品种、作业量及地理位置等影响专用线建设的因素,建立了广西物流园区铁路专用线建设合理性评价模型,并通过对广西梧州市物流园区铁路专用线建设的合理性进行了应用分析,结果表明,本评价模型可简单明了地为决策者提供科学的参考。     

浅谈提高EPC项目控制水平的途径

我公司自一九八七年开始试行以设计为龙头的铁路工程建设总承包(EPC)至今已有十六个年头。在这十六年里，我们共计总承包大小项目四十余个，其中国家重点项目如胜利油田自备电厂铁路专用线、青岛发电厂铁路专用线、十里泉发电厂铁路专用线、莱城电厂铁路专用线等；涉外工程项目如韩     

中煤陕西榆林能源化工有限公司甲醇醋酸系列深加工及综合利用项目

1项目概况 中煤陕西榆林能源化工有限公司甲醇醋酸系统深加工及综合利用项目（简称榆横煤化工项目）,是陕西省与中煤集团战略合作框架协议的支撑项目,也是中煤集团蒙陕基地建设的重要项目。项目位于榆林市经济技术开发区榆横煤化学工业园区,南邻无定河,东邻包西铁路（距工业区约18km）,包茂高速公路榆靖段从工业区的北部和西部经过,南依榆靖省道,交通条件便利。     

五部门联合发布意见，加快推进铁路专用线建设

<正>近日,国家发展改革委等5部门联合发布《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》提出,到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线;到2025年,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%,长江干线主要港口全部实现铁路进港。