城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的网络关键因素

在城市轨道交通中,非常重要的一个方面就是AFC系统,为了证明AFC系统与设计要求相符合,就需要测试验证城市轨道交通自动售检票系统的网络关键因素,促使系统的安全性和稳定性得以保证。本文从几个方面分析了城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的网络关键因素,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

AFC系统互联互通改造内容和方案

随着时代的进步和社会经济的发展,我国城市轨道交通发展迅速,并且进入到了多线或者网络化运营阶段,那么为了促使各个运营线路AFC系统互联互通得以实现,就需要改造既有运营线路的AFC系统,促使运营管理和技术标准得到统一。本文以某城市为例,分析了AFC系统互联互通改造内容和方案,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

互联网背景下城市轨道交通AFC系统未来发展的探究

自动售检票系统(AFC)是城市轨道交通服务乘客的设备,也是乘客衡量服务质量的“标尺”。在互联网+的大环境下,银联云闪付、手机NFC和二维码等移动支付市场前景广阔。通过梳理AFC系统现状,提出AFC系统在当前阶段存在的问题,从软、硬件设备和服务管理两方面探索改进措施,并着重对人脸识别技术进行分析、论述。最后得出AFC系统架构趋于扁平化、服务趋于人性化的结论,并对AFC的未来发展方向进行展望。     

轨道交通自动售检票系统工程

近年来,自动售检票(AFC)系统在城市轨道交通建设和运营中受到高度重视。AFC系统用来收集数据和控制系统,实现票务管理的高度自动化,同时还能为城市轨道交通企业各业务部门提供业务辅助、分析决策服务。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和地面用地少等优点,所以解决城市交通拥堵问题的出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。     

AFC自动售检票系统节能设计分析

随着我国环境问题的日益突出,节能减排工作愈发重要,各行各业为了响应国家"节能减排"的号召,大力倡导建设节能型社会,在自己的能力范围内认真实施节能减排相关工作。AFC自动售检票系统作为城市轨道交通的重要组成部分,在发挥其不可估量作用的同时,也在不间断地消耗着能源,为了更好地响应国家号召,AFC自动售检票系统应融入节能设计范围,使得其节能特性成为系统性能、性价比以外衡量轨道交通设计合理化的又一个重要指标,论文对AFC自动售检票系统相关的节能设计进行分析和阐述。     

关于城市轨道交通换乘设计研究

随着我国经济的发展,城市轨道交通已经发展非常迅速,城市轨道交通系统对于社会的发展具有巨大的推动作用,并且方便了人们的出行,成为城市建设中不可分割的一部分,城市轨道交通的建设时间长,投资大,为了保证城市轨道交通可以提高经济效益以及社会效益,对于城市网的规划应该更加重视。主要从城市轨道交通换乘模式进行分析,探讨城市轨道交通换乘存在的问题并提出了相关建议,希望可促进我国城市轨道交通的长远发展。     

关于城市轨道交通综合监控平台系统集成的研究

随着科技的不断发展,计算机集成技术得到了广泛地运用,大大提升了城市轨道交通系统在同一个平台上集成的可能性。这种集成系统不仅解决了城市轨道交通监控系统中自动化的孤岛问题,同时还使监控平台中的信息实现了共享。因此,大力发展城市轨道交通综合监控平台系统集成对提升我国交通运输业的发展具有重要意义。本文以城市轨道交通综合监控平台系统集成为研究对象,从城市轨道交通综合监控平台系统的总体结构、城市轨道交通车站级综合监控平台的作用以及城市轨道交通车站级综合监控平台的设计三个方面进行详细论述。     

绿色城市轨道交通评价方法研究综述

通过对国内外与绿色城市轨道交通相关的文献进行总结和评述,概括介绍了绿色城市轨道交通的缘起和内涵。通过对国内外主要绿色城市轨道交通评价标准进行比较分析,提出了我国绿色城市轨道交通评价标准编制的建议。希冀可以为我国城市轨道交通的绿色化发展提供支撑。     

无线通信系统在城市轨道交通中的应用

随着我国社会主义市场经济的不断完善与发展,人民生活水平的显著提高,我国科学技术取得了前所未有的发展和进步,特别是无线通信系统的应用,为我国城市轨道交通带来了极大的便利。我国城市交通面临着日趋严峻的形势,只有充分利用无线通信系统才能保证城市轨道交通运营安全,进而能够有效地缓解城市交通拥堵现状。基于此,本文将对无线通信系统在城市轨道交通中的应用进行深入的分析,并提出相关的对策及建议。     

城市轨道交通车地无线通信的应用

本文首先分析了我国城市轨道交通车地无线通信的需求,其次探讨了城市轨道交通车地无线通信的应用要求以及常见的车地无线通信技术,最后提出了城市轨道交通车地无线通信应用的系统方案,以期能够满足城市轨道交通的正常稳定运行。     

基于综合联调的城市轨道交通综合监控系统接口管理研究

随着我国城市建设的高速推进,城市轨道交通呈现出繁荣发展的趋势,交通线路的增加增加了综合监控系统的复杂性,为了满足综合联调的要求,使接口管理工作的难度大大增加。论文结合城市轨道交通综合监控系统的特点,分析了其在综合联调工作中所发挥的作用,并从综合联调的角度对轨道交通综合监控系统的接口管理进行了研究,希望能为城市轨道交通事业的健康发展提供助力。     

上海市轨道交通网络规划建设思考与建议

上海市历经20余年城市轨道交通快速发展后,新一轮轨道交通近期建设规划(2017~2025)即将获批,大规模的城市轨道交通建设蓄势待发。在新的轨道交通发展窗口期,对此前上海市轨道交通网络规划与建设进行客观评价、分析得失;对新线网络构型、建设时序与制式选择以及其他常发性重要问题进行系统梳理并提出具有针对性的建议。确保上海城市轨道交通网络科学和有效发展,使城市轨道交通建设更趋理性、更具经济性、更具人性化,也对其他城市轨道交通规划建设具有很强的借鉴意义。     

提高城市轨道交通效能的规划对策与建议

我国城市轨道交通规划领域的技术标准以及法律法规都是比较缺乏的,目前的城市综合交通规划理论和方法是以交通工程学为基础的,但还不能完全适应城市轨道交通规划要求。文章对我国城市轨道交通规划存在的问题进行了分析,并提出了一些改进的建议。     

关于城市轨道交通建设的问题及建议

改革开放以来,为了城市发展的需要,我国决定大力发展城市轨道交通。在发展城市轨道交通的过程中暴露出了一些问题,既有对轨道交通认识上的错误,也有城市规划上的失误。文章从城市轨道交通出现的问题出发,结合我国城市轨道交通的发展情况,分析这些问题产生的原因,并对我国城市轨道交通建设规划提供一些建议。     

浅议城市轨道交通工程风险管理

城市轨道交通项目在我国有很大的发展空间,同时其正处在发展状况之中。随着城市轨道交通项目数量的不断增加,尽管使得城市居民的出行越来越便捷,但是其导致多个方面的资源紧张状态日益增加,使得相关政府机构以及企业面临着非常大的压力。再加上在城市轨道交通项目施工建设阶段,质量问题以及安全问题频出,所以有必要采取风险管理措施,对城市轨道交通项目进行风险管理,一方面提升其施工质量,另一方面保证施工人员的人身安全,防止安全事故出现。本文就此探究分析了风险管理手段在城市轨道交通项目之中的具体应用。     

城市轨道交通直流牵引供电系统有关技术研究

随着我国城市化进程的快速推进,城市轨道交通在城市中的作用越来越重要,发展的速度也越来越快,城市轨道交通中的直流牵引供电系统的可靠性和安全性等相关要求越来越高。通过对城市轨道交通供电系统的特殊要求和直流牵引供电系统的有关技术进行分析,能够清楚认识城市轨道交通供电系统的特点和电流回路的变化,从而对供电系统的保护设施进行探讨,提高我国城市轨道交通的安全性和可靠性,保障人们出行中的生命安全。     

《城市轨道交通建设项目管理规范》GB50722—2011编制与介绍

《城市轨道交通建设项目管理规范》GB50722—2011作为我国首部城市轨道交通建设项目管理规范,其颁布实施标志着我国城市轨道交通工程建设项目管理步入了一个新阶段。系统介绍了本规范的编制背景、指导思想、编制过程,并对规范的主要内容、实施要点和可能存在的问题进行详细介绍、解读、分析与讨论。     

城市轨道交通规划建设模式绿色化转型思考

城市轨道交通是高度城市化的特大城市必不可少的重大交通基础设施,对引导城市发展方向、实现绿色出行起到关键作用。我国正处在城市轨道交通大发展时期,由于城市轨道项目建设运营成本巨大,当前多采用土地开发支撑开展融资建设。现有模式对如何处理好城市轨道交通建设阶段的高强度资金需求、有限的运营票务收入和对城市的长远社会经济效益之间存在显著的成本效益时空差,统筹实现高造价、高运量、高成本的公益性交通基础设施系统与城市协同可持续发展问题的认识还远远不够。文章在回顾发展进程的基础上,从投融资视角切入,对当前土地综合开发支撑城市轨道交通规划建设的模式进行分析,在绿色金融、基础设施价值获取等理论及政策综述的基础上,形成可持续价值获取的基本思路,并在实证案例总结的基础上提出面向绿色发展的城市轨道交通规划建设模式总体框架。     

城市轨道交通建设低碳化施工探讨

目前低碳城市作为一种理念,在规划中对应用相关低碳技术的大力推广的同时,需要在对碳源排放控制方面认真的从城市发展的角度进行考虑。在进行城市轨道交通建设的过程中不断强化低碳化施工所带来的经济效益以及社会效益。本文针对城市轨道交通建设低碳化施工的必要性。实现城市轨道交通施工的低碳经济的要求以及城市轨道交通建设中低碳施工技术进行了深入的分析和探讨。     

北京城市轨道交通车站交通接驳方式及规模研究

城市轨道交通是一种运量大、速度快、安全可靠、绿色环保的交通工具,是大城市居民出行不可替代的交通方式。为充分发挥城市轨道交通的骨干作用,需要构建高效、便捷的地铁车站交通接驳系统。因此,通过对城市轨道交通车站的交通功能、区域位置、服务对象、客流特征等进行分析,提出了不同类型的城市轨道交通车站交通接驳方式以及交通接驳设施规模的测算方法。经过实践检验,该方法对提高北京市城市轨道交通车站交通接驳设施的规划和设计水平具有重要的作用。