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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正1.履带总成接口结构履带式推土机履带总成的功用,是在终传动装置驱动和地面摩擦力的作用下,带动履带式推土机行走。履带总成设有接口,通过锁紧销轴将履带总成连接为环形。履带总成接口主要由锁紧销轴1、锁紧销垫2、轴套3、右履带节4、左履带节5、弹性锁紧套6等组成,如图1所示。锁紧销垫2安装在右履带节4上,弹性锁紧套6安装在左履带节5上,履带锁紧销轴1从右依次穿过右履带节4、锁紧销垫2、轴套3、弹性锁紧套6、左履带节5后,将履带总成接口连接在一起。  相似文献   

2.
SD7高驱动履带式推土机是由宣化工程机械厂自行研制开发的。其主要特点是:驱链轮高置、液力机械传动、液压操纵、半刚性悬挂,功率为162kW。 该机突破了传统的履带推土机设计方案,驱链轮脱离了行走架,高置于终传动、转向与制动、中央传动所处的同一轴线之上,履带呈非等腰三角形。这种设计避免了地面直接传递到驱链轮且通过驱链轮传递到传动系统的垂直冲击载荷,减少了链轮与履带销套之间的磨损,提高了传动系统的寿命,减小了传动系统的重量。行走架与机架为枢轴式铰接,提高了行走架与机架  相似文献   

3.
1.驱动盘结构 T165型推土机传动系统驱动盘的作用是将转向离合器的动力传递给最终传动箱,再由最终传动箱驱动履带使推土机行驶。驱动盘安装结构如图1所示。其主要由驱动盘1、齿轮轴2、轴头螺母3、轴承4、轴承座5、后桥箱6和油封7等组成。  相似文献   

4.
1.传动系统利勃海尔静液驱动PR751Mining推土机每侧履带分别由一个双向斜盘变量泵和两个变量马达组成闭式回路驱动,传动系统大大减化。液压泵与发动机飞轮分动箱直接相连接,液压马达直接与履带终传动减速器相连接。发动机转速感应功率控制系统使推土机的行...  相似文献   

5.
在第五届北京国际工程机械展览会上,宣化工程机械集团有限公司展出了其最新研制的SDS型高驱动履带式推土机。该机突破了传统推土机的设计方法与给构,将驱动一链轮高置,改善了传动系统的性能。1.高架链轮驱动链轮和履带支重轮架分开后,使最终传动装置、转向离合器...  相似文献   

6.
东方红—T90推土机是中国一拖集团有限公司根据对全国履带推土机市场调查信息和用户的要求,为中小工程施工作业而开发的74kW以下工程用履带推土机。东方红—T90推土机总体布置合理,具有较好的动力性、经济性和可靠性,操作轻便,视野良好,噪声低。发动机采用LR6105柴油机,传动系统为全机械式传动,工作可靠;分置式液压系统维修方便;行走系统为半刚性结构,行车架用小八字形与摆动动轴相连接,前平衡梁两端用橡胶弹簧支承,结构简单可靠,组合式履带板总成用液压张紧,弹簧缓冲,行走各部件均用浮动油封密封,性能可靠;所…  相似文献   

7.
根据履带推土机在不同路面状况下的负载工作特性,对D320E型履带推土机的电传动系统进行分析,提出发动机、电动机选型改进建议。利用220 kW驱动电机替换原来180kW驱动电机,经仿真分析表明,改进后的履带式推土机能够满足在最大负载工况下的各项动力特性要求,可以适应不同路面状况工作需要。  相似文献   

8.
正履带式推土机张紧装置内设有大型张紧弹簧总成,通过该张紧弹簧总成的弹力推动引导轮将履带张紧,还可吸收地面传过来的冲击和振动,起到缓冲作用。将该张紧弹簧总成安装至张紧装置之前,需对其弹簧进行压缩,方可安装。该弹簧安装后需具有适宜的预紧力,才能将履带张紧。为了保证张紧弹簧总成压装质量、提高压装效率,使压装工作安全可靠,我们设计了推土机张紧弹簧总成专用压装工具。1.张紧弹簧总成结构推土机的张紧弹簧总成由后法兰盘1、螺母2、张紧杆3、弹簧4、前法兰  相似文献   

9.
正高驱动推土机将终传动装置、中央传动机构和转向制动离合器布置在同一轴线上,并设置在行走架上方,从推土机侧面看,履带外观呈三角形。终传动装置的这种布置方法,可有效消除地面传递给驱动链轮的冲击载荷,提高终传动装置使用寿命。1.制作的必要性高驱动推土机装配时,先将终传动装置与转向制动离合器组装为终传动组件,再将该组件整体吊起安装就位。吊装时,需先将转向制动离合器一端伸入后桥箱内部,再逐步进行装配。由于终传动组件质量较大(900~1100kg),装配位置距离地面较高(约  相似文献   

10.
山东山推工程机械股份有限公司是山东推土机总厂改造的股份制企业,是我国生产大功率推土机、液压挖掘机、履带总成、液力变矩器等系列产品的大型一类企业,国家二级企业,是被国务院机电办、经贸部批准为出口基地和具有进出口自营权的企业,全国机械工业效益百强企业,中国机械工业优秀企业,并已通过ISO9001国际质量体系认证。 主要产品有:推土机系列、液压挖掘机系列、履带总成系列、液力变矩器系列和工程机械“四轮”  相似文献   

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<正>为了满足推土机在湿地和沼泽地作业要求,需降低推土机对地面的接地比压,防止推土机陷入湿地和沼泽,本文通过对基本型推土机与低比压推土机终传动装置比较,介绍低比压推土机终传动装置特点及主要承载件半轴的受力。1.低比压履带式推土机结构低比压履带式推土机,一般是以基本型推土机为基础,通过增加履带板宽度和履带长度,加大履带接地面积,降低接地比压。由于低比压履带式推土机履带板宽度大于普通型履带板,从而大  相似文献   

12.
正1,故障现象1台SD8B型高驱动推土机在电厂工作1年后发生行走履带不能张紧的故障。该推土机行走履带通过张紧装置的张紧缸调整张紧度,检查发现张紧缸因漏油不能形成封闭油腔,造成张紧缸失去张紧能力,导致推土机工作时履带不能张紧。2,改进前结构改进前张紧装置主要由螺栓1、缸筒2、进排油座3、O形密封圈4、缸筒底座5、油嘴6、钢球7、放油塞8、尼龙套9、活塞杆10、唇形  相似文献   

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根据成本分析得知,履带行走机构的使用成本约占整机的50%,而且主要取决于履带总成的寿命。山推公司对推土机的整机、履带行走机构及其各部件的寿命,采用磨损平衡的总原则,也就是说,力求机器的各个部分都能与整机保持等寿命。  相似文献   

14.
随着现代微电、液压、控制等技术在推土机传动系统中的应用,推动了推土机向智能化、易操纵化、节能环保化方向发展。国内企业要想保持竞争力,在市场上占有一席之地,就要紧随新技术,加大研发力度。通过介绍现代履带推土机传动系统新技术,指出了国内推土机技术的发展方向。  相似文献   

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于蓬  贺立钊  章桐 《机械设计》2014,(3):1-5,79
阐述了电动汽车振动与噪声问题的近期研究成果。针对集中驱动式电动车动力传动系统的特点,从5个方面分别进行介绍,即动力传动系统扭转振动的研究、动力总成磁固耦合振动的研究、驱动电机转矩波动的研究、动力总成悬置系统的研究、动力传动系统机电一体化研究。最后,对此领域的研究工作进行了展望。  相似文献   

16.
为了提高履带推土机负重轮的使用寿命,采用多体动力学仿真软件RecurDyn,针对履带推土机推土转向作业工况进行运动学与动力学仿真分析,研究履带推土机行走系统在推土转向作业工况负重轮的受力状况,得出制动侧与驱动侧行走系统中各负重轮所受载荷分布规律,转向中心的位置以及在此工况下容易发生啃轨、漏油的负重轮位置,主要采用对调负重轮位置的方法解决。所采用的虚拟样机技术,可作为履带式工程机械仿真研究的方法,仿真结果可作为履带推土机设计与优化的参考依据。  相似文献   

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“四轮一带”系指履带行走机构的驱动轮、支重轮、托带轮、引导轮和履带总成。“四轮一带”承受整机的重量和压力,工作环境恶劣,其一次修复成本比液压系统高许多;一旦“四轮一带”损坏,机器就不得不停用甚至报废。以TY220型推土机为例,更换其工作泵  相似文献   

18.
《现代零部件》2008,(12):86-87
随着行星机构在工程机械传动系统的运用越来越普遍,内齿圈的加工已成为业内最大的工艺难题,而多齿大模数的内齿圈加工更成为制约产品批量制造的瓶颈。我公司引进卡特彼勒大功率、高驱动、履带推土机终传动齿圈加工原工艺即存在上述难题。两种产品终传动齿圈材料均为淬透性好的中碳合金钢材料,调质硬度高于300HB,模数8,  相似文献   

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<正>1台某型号大功率推土机行走台车履带张紧装置发生润滑脂渗漏故障。为此,我们根据其结构分析漏油原因,并对其密封性能进行了改进。1.履带张紧装置结构推土机行走台车主要由引导轮1、履带张紧装置2、台车架3、履带4、托轮5、支重轮6、驱动轮7组成,如图1所示。该型号推土机张紧装置主要由张紧弹簧筒1、  相似文献   

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<正>1.故障现象我公司最新研制了1种高驱动电子控制静液压传动履带式推土机,在对样机电子控制系统、液压系统调试后进行推土试验过程中,发现该推土机制动动作迟缓、时有时无,明显感觉制动力不足。2.制动器结构及工作原理(1)结构该型推土机有2个行走马达,通过两侧的终传动减速器,驱动两侧履带行走,制动器安装在行走马达与终传动减速器之间。该制动器为常闭式制动器,其主要由花键套2、活塞4、壳体5、蝶形弹簧6、压板7、齿圈8、静摩擦片9、  相似文献   

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