临近既有线铁路隧道悬臂式掘进机施工研究

结合云南安宁工业园区新亚美谷物流园铁路专用线白山隧道施工,介绍悬臂式掘进机开挖实际应用,为类似工程提供科学参考。     

悬臂掘进机在铁路隧道开挖施工中的应用

结合涪秀二线新磨溪二号隧道出口利用悬臂掘进机进行隧道开挖的相关情况,介绍了悬臂掘进机进行隧道开挖的成功案例,与传统钻爆施工相比优势,为推动隧道机械化施工进程积累经验。     

悬臂式掘进机在武引二期工程隧道施工中的应用

隧洞开挖主要包括钻爆法和采用掘进机对其进行开挖。本文简述了掘进机的发展过程,并以武引二期工程项目隧洞开挖为例,介绍了隧洞开挖中掘进机的施工过程,同时对上述两种开挖方法的应用进行了分析和比较,最后从工程实际施工情况分析比较得出,采用掘进机对隧洞开挖有成型较好,质量、进度可控等优点。     

悬臂掘进机在邻近营业线单线隧道施工中的应用

根据涪秀二线新白沙沱隧道的施工,引入悬臂掘进机非爆开挖,不受营业线影响,可每天多循环进行开挖支护施工。     

悬臂式掘进机在岩溶隧道暗挖施工中的应用研究

以贵阳市轨道交通某区间暗挖岩溶隧道为对象,从悬臂式掘进机的选用背景及目的、施工工艺及方法、优缺点分析及施工优化等方面介绍其在地铁暗挖岩溶隧道中的应用。研究表明,选用悬臂式掘进机可加快施工进度,减少围岩扰动,降低安全风险以及提高开挖质量等,是传统钻爆法施工所无法比拟的。     

悬臂掘进机在浅埋软弱围岩隧道施工中的应用

悬臂式掘进机是一种隧道掘采设备,集截割、装载、运输、行走于一体,具有低振动、低噪声的特性.不仅可在限制爆破地段有效的替代爆破施工,且可对松散围岩施工,从而减少超挖,避免塌方等情况发生.针对悬臂掘进机在某浅埋软弱围岩隧道中的实际工程应用,从隧道超欠挖、拱顶沉降、围岩扰动、环水保参数、材料消耗以及成本对比等方面,探讨了与局...     

邻近运营线隧道悬臂掘进机施工技术

根据铁路营业线施工风险高、既有营运隧道钢架加固周期长、既有隧道病害整治扰动大等特点,结合紧邻既有铁路隧道新建隧道工程施工案例,详细阐述了重型单臂掘进机施工工法和工艺。     

地铁隧道临近既有线高架桥桩施工影响分析

随着城市的快速发展,轨道交通已成为我国各大城市缓解交通压力的重要手段,而随着城市轨道交通网的逐渐完善,新建地铁临近既有线施工的情况日益增多。如何在施工中保证既有地铁的安全运营更是重中之重,这也是穿越既有线施工的主要技术难题。本文依托北京地铁某区间隧道侧穿既有线桥桩,建立三维有限元模型,模拟矿山法隧道施工过程,分析了区间隧道穿越既有桥桩时,桥桩及墩台受力特点及变形情况,为类似工程施工数值预测分析提供参考。     

悬臂式掘进机在暗挖隧道开挖中的应用

广州地铁隧道开挖仍有相当一部分采用矿山法施工,为了加快开挖效率和保证安全,提高机械化施工程度是一种有效的方法,文中介绍广州轨道三号线天河客运站站后折返线隧道采用悬臂式掘进机的开挖施工过程。     

悬臂掘进机在印度铁路隧道开挖中的应用

悬臂掘进机是隧道开挖施工中最灵活和独特的机械式掘进机,使用的关键就是提升其开挖效率的同时降低截齿消耗.本文结合带有除尘设备的WIRTH T3.20Q悬臂掘进机在印度铁路隧道施工过程中的掘进率及截齿损耗情况,介绍了隧道掘进采用悬臂掘进机模式的优点.     

临近既有线桥墩施工方法

一、前言随着我国铁路经济的发展,迫切需要铁路运输加快运量,所以线路标准不断在提高,对既有线的改造施工越来越多,在改造施工期间减小对既有线的影响,确保既有线的安全运营成为施工的头等大事。本文根据沾益至昆明铁路秧田冲1#、2#大桥跨越贵昆铁路的施工实际(见图1),介绍临近既有线桥墩的施工方法和防护措施。     

临近既有线隧道石方开挖控制爆破的施工技术

在临近既有线铁路隧道附近进行爆破作业时,由于常规爆破产生爆破震动、爆破飞石对既有线运营安全产生重大影响,安全风险等级高且后果不可接受。因此,如何能在爆破过程中减少不利因素,减少风险是爆破设计与施工的重中之重。论文以实际工程为例,介绍了隧道石方开挖爆破施工技术,对优化爆破设计、设计临时防护设施进行分析,保证了临近既有线铁路隧道土石方开挖施工的安全,使工程顺利竣工。     

悬臂式灌注桩在既有线施工防护中的应用

以胶济既有铁路线防护施工为例，详细介绍了悬臂式挡土墙灌注桩在既有线施工防护时的受力检算分析、截面配筋布置以及防护桩施工工艺和施工应急措施。工程实例表明，悬臂式灌注桩在既有线施工防护过程中具有刚度大、位移小、振动及噪声小、施工方便、费用较省等特点，适合于紧邻既有线施工中防护推广应用。     

临近既有线盾构隧道施工技术及安全影响研究

以宁波轨道交通3号线下穿杭深线工程为背景,通过数值模拟的方法,对盾构隧道下穿既有铁路的施工技术和安全性影响进行了分析,研究结果表明,在盾构推进期间,将地层损失率控制在0.8%及以下的情况时,由沉降导致的轨道不平顺没有超过限值,施工中可以不采用主动加固措施,但需采取其他防护措施以确保铁路行车安全。     

临近既有线施工零扰动施工技术

结合自身工作实践,通过铁路临近既有线施工现场实例,详细的介绍了临近既有线施工过程中各工序施工要点及安全监控注意事项,以确保既有线施工中运营安全。     

临近既有线T梁运架施工技术

邦达铁路专用线重点工程临近既有水红铁路,T梁和架桥机均属超限物体,梁体需要特种平板运输,其运输手续繁杂,花费时间很长,存在很多不确定性。通过邦达铁路工程施工实践,对临近既有线线路T梁运输及架设施工进行总结,为今后同类工程的组织及施工流程提供借鉴。     

临近既有线强风化硬岩隧道洞外排水施工技术

介绍了严寒地区临近既有线强风化硬岩隧道洞外排水施工工艺,着重阐明了破碎锤及防护排架在此类条件下综合运用的可行性及合理性,为进一步推广应用奠定了基础。     

临近既有线浅埋偏压黄土隧道开挖支护施工浅析

结合宝兰客专兴仁隧道洞口及洞身浅埋偏压黄土段施工,简单分析临近既有线浅埋偏压黄土隧道开挖支护施工技术要点及注意事项,通过施工验证,有效控制黄土浅埋偏压段围岩变形,确保既有陇海铁路杏仁隧道运营安全,为类似工程积累了施工经验。     

地铁隧道悬臂式掘进机施工围岩质量分级研究

以乌鲁木齐南湖北路站-王家梁站地铁区间隧道为工程背景,采用调查问卷咨询现场技术指导和专家组成员,建立各层次影响因素判断矩阵,并对各影响因素权重向量进行一致性检验,采用AHP—Fuzzy法对悬臂式掘进机开挖地铁隧道围岩进行质量分级,表明研究方法合理可靠,研究结果可为今后类似工程提供有益参考依据。     

卓资一号隧道出口临近既有线出洞施工技术

以卓资一号隧道出口段出洞施工为例,着重对临近既有线出洞施工技术进行了总结,通过该方案的实施,解决了隧道出洞难、保证了既有线行车安全等问题,简化了施工程序,节约了施工成本。