冷凝吸附法油气回收处理装置在惠炼的应用

中国海油惠州1200万t／a炼油项目设计要求公路装车设施安装油气回收装置，油气网收装置目前有四种方法：吸收法、吸附法、冷凝法、膜渗透法，鉴于目前国内油气回收装置制造商业绩不多，经验不足的现状，我部技术人员经过同国内油气回收装置的用户和制造商进行沟通和调研，对各种方法进行了多方面的对比和分析，最终确定采用冷凝吸附法。     

基于冷凝和吸附的油气回收与排放控制系统

对油气回收与排放控制系统工艺进行了研究,分别报告了冷凝法和吸附法用于油气回收与排放控制过程的特点和基本设计原则。针对冷凝法,指出了其高效、安全、适用范围广、但能耗较高的特点,分析了三段式冷凝流程的基本设计原则和影响因素,说明了冷凝器除霜的重要性及工业上的常用除霜方法。针对吸附法,指出了其回收效率高、但不适于高浓度油气的特点,分析了吸附法工艺设计的基本要求,尤其是解吸的典型工艺及其设计要点,指出了吸附罐的设计基本参数和要求。考虑到冷凝和吸附两种单元操作的特点,采用冷凝+吸附集成技术,既结合了冷凝法和吸附法的优点,又避免了两种工艺的缺点,既能够良好的实现最终排放指标,又兼顾了整体系统工艺的优化和节能,装置更具实用性。     

冷凝和吸附集成技术回收有机废气

有机废气治理的难度在于石化、石油、化工等领域的工艺不同,导致排放的废气组分及浓度相差很大。根据有机废气的特点,选择合适的工艺进行有效治理并实现资源回收是非常必要的。目前,冷凝和吸附集成工艺回收有机废气成为人们的研究重点。冷凝法回收有机废气应用于高浓度场合,尤其适合应用在集成工艺的前端。吸附法回收技术更适合于低浓度油气吸附,作为集成技术的后端处理。有机废气冷凝和吸附集成技术,既发挥冷凝法在冷凝高浓度油气方面高效的优势,以及吸附法在吸附低浓度油气时可以将油气浓度控制在很低范围的优势,同时又可避免单纯冷凝技术由于低温冷凝而引起的成本及操作费用剧增,以及吸附法由于吸附高浓度油气而产生的安全隐患。通过对冷凝和吸附段的工艺及结构参数进行优化,并选择合适的制冷剂及吸附剂,以期最终达到回收率、设备投资、运行能耗及安全性等综合技术经济指标的最优化。     

氧化脱氢法生产丁二烯装置中几种油气回收方法的比较

通过对氧化脱氢法生产丁二烯装置中吸收塔顶产生大量油气几种回收方法在回收机理、工艺路线、设备选用、投资和经济效益等方面的比较,得出了膨胀冷凝加活性炭吸附法优于其他方法的结论。     

己烷油装置储运系统增上油气回收系统的可行性分析

简述了己烷油装置配套的储运系统现状,综述了低温冷凝法、活性炭吸附法、溶解吸收法、膜选择渗透法以及氧化燃烧法五种油气回收技术的原理,评价对比其中四种技术的尾气排放情况、二次污染情况、安全运行状态、设备工艺复杂程度等指标,根据各单一技术的优缺点,探讨了冷凝法和吸附法相结合、冷凝法和膜分离法相结合的两种较为实用的油气回收复迭技术,简述了其工作原理。对己烷油装置的储运系统提出改进建议,得出增上油气回收系统的可行性结论。     

多级集成油气回收工艺应用与展望

围绕提高油气回收效率和满足更高的排放要求、减少装置运行能耗和降低运行成本、满足不同工况需求等方面,着重介绍了冷凝+膜分离+吸附、吸收+膜分离+吸附、冷凝+吸附+催化燃烧、冷凝+吸收+吸附等四类多级集成油气回收工艺。在今后的多级集成油气回收工艺研究中,提高集成度高、降低运行能耗、提升回收效率、优化工艺流程、满足多工况条件将是研究的重点和难点。     

冷凝法油气回收技术

油气挥发在石油开采、炼化、运输、加工过程中无处不在。油气的挥发对环境、安全产生危害,也是一种资源浪费、经济损失。因此,很有必要对油气进行回收。随着,近几年油气回收技术的发展,目前国内外使用的油气回收技术主要有吸收法油气回收技术、吸附法油气回收技术、冷凝法油气回收技术以及膜分离法油气回收技术。本文对四种油气回收技术进行了对比分析,结果,表明冷凝法油气回收技术成本低、安全性高、设备安装简单、方便、油气回收率可达到90%以上,和其他回收技术相比,优势十分明显。因此,其在我国的使用也最为广泛。并对冷凝法油气回收技术的原理、优点及其装备进行了分析。     

吸附法二次回收Unipol聚丙烯工艺尾气可行性分析

在Unipol气相流化床聚丙烯工艺现有压缩冷凝丙烯回收装置基础上,提出利用吸附法再次回收装置尾气实施方案,并通过分析新增吸附回收装置的可行性和经济性,认为使用吸附法二次回收Unipol聚丙烯工艺各工段产生的丙烯尾气可有效降低装置丙烯单耗和碳排放,吸附装置初次投资约775万元,初次投资回收期1.1年,每年可节省丙烯成本679.2万元,社会效益和经济效益均十分突出。     

油气回收技术发展现状及趋势

分别介绍了国外和国内油气回收的发展历程和发展现状,讨论了传统的热氧化法、冷凝法、吸收法、吸附法和膜法油气回收工艺的缺点,指出今后油气回收技术的发展趋势是多种回收工艺的组合工艺,并分别列举了欧洲和美国以及国内的一些成熟的组合工艺,同时指出以后油气回收行业的发展也是"硬件"和"软件"的同时发展.     

油料蒸发损耗的危害及预防措施分析

本文分析了油品蒸发损耗的根本原因及其危害性,提出了利用油气回收技术是降低油品蒸发损耗最经济、最有效的方法。通过对目前国内外采用较多的冷凝法、溶剂吸收法、吸附法、膜分离法四种主要油气回收技术的工作原理和工艺流程从经济、环保效益等方面进行了分析比较,并根据武警部队油库(站)的油气排放分析,对活性炭吸附法油气回收处理装置在武警部队应用前景进行了初步探讨。经分析活性炭吸附法油气回收处理装置比较适合在武警部队油库(站)中推广和使用。     

成品油汽车装车油气回收装置存在问题及对策

油气回收对于节约资源、保护环境、保障人们身体健康和生产生活安全具有非常重要的意义,油气回收方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等,某石化公司采用活性炭吸附法与吸收法相结合的方法来回收轻油装车时产生的挥发性气体,本文针对该套油气回收装置在运行过程中存在的问题提出相应的解决措施,确保油气回收装置安全平稳长周期运行。     

油气回收技术研究现状

介绍了冷凝法、吸收法、吸附法、膜分离法和燃烧法5种油气回收技术的工艺原理、发展现状及优缺点,对各种工艺进行了比较,指出了油气回收技术开发及应用的重要性及必要性.     

油气回收技术在油库中的应用

成品油在储存、装卸过程中,一部分油气挥发进入大气,不但造成油品蒸发损耗和环境污染,而且对安全生产构成严重威胁。所以在油库推广和采用油气回收技术十分迫切和重要。本文介绍了4种常见的油气回收技术：活性炭吸附法、溶剂吸收法、冷凝法和膜分离法的原理。最后,提出了安装油气回收装置的注意事项,简述了某油库安装油气回收装置的情况。     

油气回收技术的研究现状

介绍了常用的油气回收方法：吸收法、吸附法、冷凝法和膜分离法,对其工艺原理、技术要点及应用进行了分析,综合比较了四种方法的优缺点,指出应将装置的联合应用作为今后研究和推广的重点。     

码头原油油气回收吸收剂的对比应用

为了研究针对码头运输原油的高效油气回收,通过对国内外各种吸收剂的特性进行了分析对比,研究了常见的四种油气回收工艺,即有机溶剂吸收法,膜技术分离法,活性炭吸附法,和低温冷凝法,结果得出有机溶剂吸收法工艺最适合码头原油的油气回收,最终对有机溶剂吸收工艺提出了优化方案并对吸收法未来方向进行了讨论。     

仓储罐区油品装车油气回收工艺探讨

油品装车一般采用装车专用油气回收装置,本工艺采用罐车底部发油、冷凝+吸附+气相平衡的方法,将罐车、储罐的气相空间连通成一个气相系统,在装卸车台不需要单独建设油气回收装置,利用仓储罐区的罐组油气回收系统,分析评估装车油气回收工艺方案实施时的注意事项.结果表明平衡的气相无需油气回收,减少了低沸馏分二次挥发,降低了能耗,工艺...     

油气回收技术分析与比较

常用吸收法、吸附法、冷凝法及膜法来回收轻质油品蒸发排放出来的油气。介绍了各自的回收机理和关键工艺设计数据,分析了各自工程应用时存在的一些关键问题、回收效果影响因素及研究重点。在综合比较各自工业应用时的优缺点、适用范围的基础上,获得了各自的量化分值,认为常压常温吸收法回收技术宜作为目前首选技术。建立了投资效益评价公式,对企业建设回收装置进行效益分析及评价,认为应用油气回收装置将带来明显的社会效益、环境效益及经济效益。     

油气回收技术的应用

油气回收是节能环保型的高新技术,介绍了冷凝法与吸附法相结合的工艺流程、工艺特点以及取得的效果。     

油气回收吸附剂研究现状

简单介绍了吸收法、冷凝法、膜分离法等油气回收技术,重点论述了吸附法油气回收技术的研究现状,对油气回收用活性炭吸附剂的研究开发进行了分析,综述了活性炭不同指标对油气吸附的影响。分析表明,开发高性能活性炭用于油气回收很有意义。     

小品种公路出厂油气的回收方法

通过考察和查阅相关资料了解现今油气回收采用方式方法,回收效果,运行过程中存在的优缺点等;针对我厂小品种公路出厂的品种、出厂量、鹤位等具体情况,通过分析比较,最终确定采用"冷凝+膜+吸附"三效复叠工艺油气回收装置的工艺路线。