包钢在国内率先实现生产时速200km钢轨

在科学技术是第一生产力理论指引下，包头钢铁集团求真务实，勇于创新，成为我国率先实现批量生产时速200km钢轨的首家钢铁企业。2004年4月28日至5月15日，包钢成功组织轧制时速200km的钢轨6100t，满足了济南铁路局所需时速200km钢轨。这次为济南铁路局轧制时速200km钢轨，是包钢在激烈的市场竞争中，以雄厚的实力和良好的信誉一举中标的。     

攀钢时速200 km客运专线(PD3)钢轨开发

介绍了我国高（快）速铁路的发展及其对钢轨质量的要求,较详细地叙述了攀钢在时速200公里客运专线（PD3）钢轨开发方面所做的工作以及该钢轨的生产、使用情况。     

包钢"时速200kmU75V高速轨"试制成功

根据包钢大力发展高速轨的战略思想,在成功开发“时速200km客运专线用铌稀土轨生产技术”的基础之上,应用高速轨生产技术又成功地开发生产出U75V钢高速轨。     

时速200km钢轨钢中B类夹杂物控制技术

通过采用非铝脱氧、LF RH精炼和专用钢包等技术,使攀钢钢轨B类夹杂物合格率达到96．8％,满足了时速200km客运专线钢轨有关B类夹杂物标准的要求。     

高速铁路用钢轨生产技术

采用铌稀土(BNbRE)钢种,进行了钢的高纯净度、无缺陷连铸坯、高精度轧制、在线检验及相关技术研究,形成高级别钢轨生产工艺.结果表明:生产的钢轨能够满足<时速200公里客运专线60 kg/m钢轨暂行技术条件>的技术指标.