D530焊装线的柔性化改造

通过对白车身驾驶室焊装线的在线改造总结,阐述了一种新型的多品种车型焊装线夹具柔性化在线改造技术的开发与应用,为以后的驾驶室焊装线混流改造提供了新的思路和参考.针对两种车型驾驶室差异较大难混流和在焊装线混流改造中精度比较难以控制的问题,对夹具采用多层次底板+直线导轨平移机构和伺服电机驱动+气动平衡助力系统予以解决,为焊装线在线改造提供了有效的解决方案.项目实施后通过一年多的批量生产考验,效果良好,同时取得了较高的经济效益和社会效益.     

西门子V80伺服系统在焊装夹具上的应用

为了适应汽车结构件焊接的柔性化生产,在一台焊装夹具上实现多品种工件的定位装夹,我们设计了一种主要由S7-200 PLC、TP178触摸屏和V80伺服驱动系统组成的焊装夹具控制系统.PLC通过两个RS485接口分别与PC机和TP178进行数据通讯,以实现对工件品种、数量、伺服轴位置的设定,及现场调试与设备状态的监控.EM253定位模块通过脉冲信号控制V80伺服驱动器和电机,从而实现对不同品种工件装夹位置的控制.系统具有结构简单、工作可靠、自动化程度高的特点,且适应多品种的柔性化生产需求.采用该系统控制的6套焊装夹具,经过一年的生产检验,设备运行稳定,已取得良好的经济效益.     

高速列车组焊柔性化自动焊接夹具系统设计研究

以国内铝合金高速列车车体型材组装焊接为研究对象,设计出适用于组焊高速列车各种型材板的柔性化自动焊接夹具系统.实现了铁路用柔性焊接夹具的国产化,打破国外对这一领域的垄断.本系统实现了对不同型号高速列车不同型材的组装焊接,可完成对高速列车车顶、车底、侧墙、以及平顶圆顶对接等功能.在真正意义上实现了高速列车型材焊接夹具的柔性...     

基于UG的汽车焊装夹具自动BOM系统研究

通过分析汽车焊装夹具BOM所面临的问题，利用UG二次开发技术设计BOM属性界面，并建立UG与BOM报表数据的接口规范。针对企业BOM报表的特点，构建其模板管理数据库，从而根据企业的需要定制符合实际需要的BOM报表。企业应用表明该系统高效、可靠。     

RFID在汽车焊装生产线的应用及影响因素分析

在汽车焊装生产中,传统的条形码识别因为生产现场的粉尘、高温振动、油污等影响而发生车型识别错误,采用RFID系统可减少识别错误的发生.介绍了射频识别RFID(radio frequency identification)系统的基本原理、构成以及在一汽一大众焊装车间的应用现状,分析了射频识别RFID系统应用的影响因素.射频识别RFID系统在焊装车间某车型的应用,提高了生产效率,降低了识别故障率.     

汽车排气系统机器人焊装夹具气路图的设计与优化

气动夹具因其操作方便快捷、动力源洁净成本低廉等优点,在汽车焊装夹具中得到广泛应用。气路设计是夹具设计的一个重要环节,气路系统的设计和管线排布对焊装夹具结构以及机器人动作轨迹都有一定影响。以汽车排气系统焊装夹具为背景给出气路图设计的一般步骤,针对气路元件在安装调试中遇到的一些问题,提出解决方案,并对气路设计提出相应的优化建议。     

轿车排气系统机器人焊接夹具的设计要点及柔性化

由于现代社会汽车产业快速发展,车型更新换代很快,对于稳定产品质量、提高生产效率、降低生产成本的要求越来越高.工业机器人在此方面起着不可替代的作用.而符合轿车产品特点、高质量、高柔性的夹具设计已经成为决定弧焊机器人设备能否高效、合理应用的核心问题.根据轿车排气系统的结构和特性,按照从热端到冷端的顺序,着重介绍了轿车排气系统焊接夹具从工件总成中每个零件定位方式的选择,到整体定位方式的选择阐述了夹具的设计思路,同时也介绍了夹具在设计方面应该注意的事项.另外根据产品的多样性对夹具的柔性化设计做了简单阐述.对机器人在轿车排气系统方面的应用有一定参考价值.     

铁路货车端墙焊接生产线的柔性化设计及应用

阐述了铁路货车端墙自动化焊接生产线的组成,并对生产线创新性设计、生产方案优化论证等方面进行重点论述,以此阐明焊接生产线的柔性化设计理念,使该生产线具有适应多品种铁路货车端墙生产的扩展性和通用性,可以实现多品种、自动化、高质量、高效率的目标,达到适应频繁转产,降低转产成本的目的。并为今后提升其它自动化焊接生产线的设计和推广应用提供了有益的参考和借鉴。     

高速开关阀在机床夹具上的应用

针对恒定夹紧力对多工步数控加工零件变形精度的影响,提出一种变夹紧力夹具方案。变夹紧力夹具能够适应切削力的变化,自动调整夹紧力的大小,以减少加工系统的切削变形。变夹紧力夹具采用同工步数字控制技术,实现自适应夹紧功能,采用高速开关阀作为液压系统的动态控制元件,以控制夹紧力的大小。本文对夹具系统的控制工作过程及控制策略进行简要说明。     

柔性化生产在摩托车架批量焊接生产中的应用

为了适应现代工厂级多任务、多品种的生产需求,开发并设计具备先进加工生产能力的柔性化生产设备就变得十分必要.分析了传统作业方式与柔性化生产方式各自的优缺点以及在现代工厂中的应用情况,并结合现代工业控制系统的发展现状,针对多任务、多品种的生产要求,以实际生产需求为设计对象,进行了"专用成套设备制造方案"和"柔性化制造单元集成控制方案"的技术分析和方案论证.以柔性化生产为设计理念,选用三菱PLC为控制核心,在电气控制系统中集成机器人柔性控制单元,开发一套具备CC-Link网络数据交换、人机交互功能的综合电气控制系统,充分满足用户在摩托车车架多品种生产制造中柔性化生产的要求.     

波控高速焊系统的仿真

通过对高速焊过程的分析，提出了一种新形的焊接电流波形控制方法，并利用MATLAB环境下的Simulink工具，建立了波控高速焊系统的动态仿真模型，包括逆变电源模型、电弧负载模型、送丝机构模型和波控控制系统模型。在此基础上，进行了仿真分析，并通过试验进行验证。结果表明，仿真结果与试验结果相一致，说明所建立的模型是正确的。     

弧焊机器人柔性再制造系统

建立了一个弧焊机器人柔性再制造系统,该系统由测量、建模和离线编程三个子系统组成,可以自动获取废旧零件的表面信息,建立再制造模型,并生成焊接再制造程序,完成废旧零件的再制造过程.介绍了系统的硬件结构和各个子系统的工作原理.系统适用于缺损表面为二次曲面的工件,对不同缺损程度的工件的再制造可以自动进行.对某车辆的扭力轴进行了试验验证,结果表明该系统是可行的.     

基于LabVIEW的图像识别系统在油泵焊接生产线中的应用

随着计算机等相关技术的发展,图像处理技术越来越多地应用于焊接工业生产质量监控中。利用基于LabVIEW技术的图像处理软件IMAQVision,对被测工件图像进行图像增强、模版匹配、二值化处理、形态学处理等一系列图像处理及图像识别,从而设计出可以在线检测柴油机油泵锁紧垫片安装质量的目标图像识别系统。实验结果表明,设计的系统完成了预定目标,有较好的实际应用价值。     

基手LabVIEW的图像识别系统在油泵焊接生产线中的应用

随着计算机等相关技术的发展，图像处理技术越来越多地应用于焊接工业生产质量监控中。利用基于LabVIEW技术的图像处理软件IMAQVision，对被测工件图像进行图像增强、模版匹配、二值化处理、形态学处理等一系列图像处理及图像识别，从而设计出可以在线检测柴油机油泵锁紧垫片安装质量的目标图像识别系统。实验结果表明，设计的系统完成了预定目标，有较好的实际应用价值。     

焊接机器人系统的应用

分析了焊接机器人系统应用特点,提出了焊接机器人的常见应用形式,并就如何将焊接机器人合理,高效地应用于生产制造业进行了实际分析。     

ISO标准焊接工艺评定在动车组焊接生产中的应用

针对ISO标准焊接工艺评定在国内的开展情况及国际化焊接制造体系对焊接工艺评定的要求,对动车组焊接生产工艺评定的应用进行了阐述。结合动车组生产中焊接工艺评定的目的和意义,论述了焊接工艺评定对于动车组生产中焊接质量保证及提高企业经济效益的影响。     

ISO标准焊接工艺评定在动车组焊接生产中的应用

针对ISO标准焊接工艺评定在国内的开展情况及国际化焊接制造体系对焊接工艺评定的要求,对动车组焊接生产工艺评定的应用进行了阐述。结合动车组生产中焊接工艺评定的目的和意义,论述了焊接工艺评定对于动车组生产中焊接质量保证及提高企业经济效益的影响。     

专家系统在焊接领域的应用

介绍了专家系统的概念、结构、开发工具和建立方法,以及专家系统在焊接领城的应用.专家系统在焊接领域的应用涵盖焊接工艺设计或选择、焊接缺陷或设备故障诊断、焊接成本估算、实时控制、焊接CAD和焊工考试等.     

单片机系统在焊接控制器中的应用

介绍2种单片机焊接控制器的功能参数及设计思路。一种采用80C196KB PSD311的16位总线结构；另一种采用89C52的8位总线结构。实践证明单片机系统是焊接设备中比较理想的控制器件。