连续梁桥自振频率等效刚度法与m法计算对比

针对连续梁桥的自振频率分析,主要阐述了运用等效刚度法与m法计算土基对桩的等效刚度,采用结构计算程序Madis建立有限元模型,通过两种方法计算得到的地基刚度对桩的影响,从而对比分析连续梁桥的频率。通过分析表明:两种方法得到的结果相差小,但m法计算简便。     

连续梁影响线的一种画法—用刚度集成及转角传递关系

本文不采用力法或位移法画影响线,而是在分析连梁的各支座之间刚度与转角的关系的基础上,解决影响线的画法。这种画法较常用的画法简便。本文拟用所提出的方法画任意截面的弯矩、剪力及予应力二次矩的影响线。 一、几个基本原理 1)强迫位移 如果打算绘制如图-1所示连续梁支座a的弯矩影响线,则在a处取消梁的抗弯约束。以此超静定结构为基本体系,由力法方程式可知:     

基于MIDAS的等效刚度法在拆桥模拟中的应用

针对有限元软件的局限性,介绍了基于MIDAS／CIVIL的等效刚度法在钢筋混凝土连续梁桥拆除模拟计算中的应用,阐述了箱梁截面刚度等效的原则,并通过对比分析验证了该方法具有较好的效果。     

用等效荷载法计算预应力钢筋混凝土连续梁

讲述在预应力混凝土连续梁中的二次力的概念，以及预应力混凝土的等效荷载方法和利用等效荷载来计算预应力连续梁。     

等效刚度板法对网架的受力性能分析

介绍了等效刚度板法分析网架的总体思路,采用等效刚度板法对网架弹性阶段受力性能进行了分析,以弹性拟板法为基础,对网架模型进行有限元分析,并与拟板模型的计算结果进行了对比分析,以评估拟板法的准确性.     

运用等效系统法原理计算变刚度梁

等效系统法是将变刚度梁用等刚度梁代替,其中长效系统的每个挠曲线等于原来的变刚度梁的挠曲线。若由已知的变刚度梁得到了一个等效系统,就可用等效系统法对原结构进行计算     

转角传递法

较系统地讨论了转角传递法的基本理论,用实例介绍了计算方法和过程,并且推广到无剪力分配法的应用范围,最后简述了转角传递法和力矩分配法的内在关系.     

连续梁转动刚度及弯矩传递系数研究

本文利用弯矩分配法、虚功原理和单位荷载法推导出四跨以内连续梁的转动刚度及弯矩传递系数     

体外预应力连续梁的等效荷载计算

介绍了等效荷载原理，分析了体外预应力对结构的作用，并推导出连续梁折线体外筋配筋形式的等效荷载，为预应力连续梁、板、壳体和框架的设计提供了一种分析工具。     

PC连续梁塑性设计的极限等效荷载平衡法

对于预应力混凝土连续梁的正截面承载力计算及内力重分布设计,探讨一种概念清楚、计算简捷的方法。提出了"极限等效荷载平衡"的概念,将预应力混凝土连续梁简化为承受轴向力和剩余使用荷载的普通钢筋混凝土梁。给出了极限承载力平衡法的极限承载力计算简图和计算公式。讨论了主弯矩、次弯矩、预应力轴力对极限承载力及塑性内力重分布的影响,对预应力混凝土连续梁内力重分布的试验数据进行了分析,并提出了内力重分布的弯矩调幅系数的建议值。     

等效刚度板法对双向空心板受力性能的分析

采用有限元方法研究有梁双向空心板的受力性能,尤其是在两个方向的受力性能的异同,为研究有梁双向空心板的刚度、变形和承载力提供科学依据。对于有梁双向空心板弹性阶段的受力性能分析,采用了等效刚度板法(拟板法),拟板法的思路是将双向空心板等效为一均质的具有正交各向异性特征的实心板(拟板),在此基础上对拟板进行分析。     

基于ANSYS的剪力墙等效刚度计算

利用商用程序ANSYS计算不同横向荷载作用下剪力墙顶点位移,从而根据设计需求计算相应荷载工况下剪力墙等效刚度,为规则和非规则开洞剪力墙的等效刚度的计算提供了一种新途径。     

盾构法隧道的纵向刚度计算方法

为进行盾构法隧道的纵向变形与内力分析 ,对“等效连续梁模型”进行了深化 ,提出了盾构法隧道纵向拉压刚度与弯曲刚度的计算方法。并将此方法应用于上海市地铁二号线区间隧道的计算 ,为设计提供理论依据。     

钢筋混凝土整截面墙的位移和等效刚度

本文用虚功原理导出整截面墙在水平荷载作用下沿墙高任一点(层)的位移式及等效抗弯刚度,分析中考虑了剪切变形的影响,为高层结构理论分析和设计计算完善化做了一点工作。     

运用等效系统法原理计算变刚变梁

等效系统法是将变刚度梁用等刚度梁代替,其中长效系统的每个挠曲线等于原来的变刚度梁的挠曲线.若由已知的变刚度梁得到了一个等效系统,就可用等效系统法对原结构进行计算.     

桩—土系统等效刚度的优化迭代识别方法

本文阐明了桩——土系统筹效刚度的物理意义,提出了一种利用实测桩顶导纳数据和优化方法识别等效刚度的方法,给出了两个应用实例来说明方法的有效性。     

钢桁连续梁节点刚度问题的研究

钢桥节点设计都将节点简化为铰接。而实际节点的刚度对结构受力影响不可忽略。文章针对东新赣江大桥,对节点铰接、刚接与考虑梁端刚域的模型进行了对比分析,得到节点刚度与结构受力的关系,并就杆端刚性区大小对杆件受力影响进行初步探讨。     

砌体房屋无洞独立墙段层间侧移刚度的转角影响研究

按照抗震规范,刚性楼盖砌体房屋的层间墙段水平地震剪力可按其等效侧移刚度比例分配。然而在计算侧移刚度时,往往假定上下端部截面无转动,从而使计算结果可能产生较大的误差甚至错误。为此,本文基于理论分析,考虑端部截面的转角影响,推导了无洞层间墙段的等效侧移刚度表达式,提出了转角影响系数α;进一步针对受均布及倒三角形水平作用,得出了α的具体计算公式及相关参数;在此基础上,计算给出了不同层数砌体结构的层间墙段α值实用图表。最后进行了实例计算比较。研究表明,本文方法的结果较规范法精度较高,满足抗震设计精度要求,可适用于简化分析。     

两端简支弯曲杆件的等效刚度、稳定性计算公式

利用虚功原理推导 ,得出了两端简支弯杆的等效刚度 ,并对采用压弯构件的极限荷载理论得出的不同杆件在不同弯曲状态下的极限破坏荷载Pu 的数据进行拟合 ,得到了弯杆的整体稳定系数的实用公式     

基于连跨效应的船撞作用下连续梁桥墩顶约束刚度分析

基于弹性分析,重点考察连续梁桥上部结构对被撞桥墩的约束作用,通过分向传播法分析连续梁桥支座横向剪切刚度、桥墩跨数、跨距、边跨桥墩抗侧刚度对被撞桥墩的影响,归纳各参数对被撞桥墩墩顶位移的影响作用。在此基础上,通过有限元软件分析苏通大桥引桥在船舶撞击力作用下上部结构对被撞桥墩的顶端约束刚度,并与理论推导出的约束刚度进行对比。研究结果表明:与悬臂墩模型相比,在相同撞击力作用下,考虑连跨效应的被撞桥墩墩顶位移减小9.94%;随着边跨桥墩抗侧刚度、跨距、支座横向剪切刚度的增大,被撞桥墩墩顶位移逐渐减小;随着跨数的减少,对被撞桥墩的约束作用越小;相邻第1跨对被撞桥墩约束的影响率在90%以上。