航空蓄电池温度控制器的设计和实现

针对航空蓄电池正常工作时对环境温度较为敏感的问题,设计出基于PIC单片机和CPLD为核心的航空蓄电池温度控制器设计方案,以满足航空蓄电池工作时的稳定性和高效性要求;该航空蓄电池温度控制器的基本功能是采样航空蓄电池箱内实时温度,通过PIC单片机实现蓄电池温度的功率调节算法,同时通过ARINC 429总线实现与航空电子设备之间的通讯,达到对蓄电池环境温度的远程监测;实验证明,该控制器能有效地解决航空蓄电池工作时对环境温度的敏感性问题;同时该控制器稳定、高效、可靠性高、便于操作,为后续扩展也提供了一个较好的平台。     

应变式传感器温补测试记录系统的设计与实现

为了解决应变式传感器温度补偿的生产需求,设计了一种应变式传感器温补测试记录方案。方案包括温补测试记录上位机软件、温补控制器和高精度万用表,每个温补控制器可以测量50路应变式传感器,传感器被放置于恒温箱中。上位机软件通过RS485控制多台温补控制器,实现自动切换传感器和测量恒温箱内部温度,再通过串口从高精度万用表读取传感器的数据,最后自动计算时漂差值、温漂差值和补偿电阻丝长度,并导出报表。经测试,该系统运行稳定可靠,已在生产中推广应用。     

基于聚类的双温度优化控制基站空调节能算法

基站空调的节能是电信行业节能减排十分重要的一环,通过数据挖掘方法从空调系统运行数据中找到提升运行性能的规则和手段,具有重要的现实意义和研究价值.针对基站空调的节能减排问题,对基站实时采集到的数据流,首先建立空调节能模型找到 目标约束条件下最优控制温度;随后针对空调启停次数频繁的问题继续提出双温度控制模型,减少空调启动次...     

一种用于基站的柴油发电机组控制器的研究

针对山区、偏远乡村等地的通信基站用柴油发电机设计一款专用控制器;基站使用柴油发电机供蓄电池充电作为电源,控制器实现蓄电池电量监控,显示以及控制柴油发电机自动停开机和对蓄电池充电的功能;控制器以具有Cortex-M4内核的STM32F407芯片为核心,通过μC/OS-II实时操作系统和PID算法对发电机和蓄电池充电进行实时控制;实验表明,控制器能够实现发动机的自动控制,在为蓄电池充电过程中恒压波动小于±0.1V,恒流波动小于±0.2A,实现蓄电池快速稳定充电,满足基站的供电需求。     

恒温供水装置的自动控制

恒温水是能效标定的重要组成部分.针对目前国内外的研究现状,提出了一种新型的自动恒温供水系统.系统采用制冷半导体和电加热器实现对温度的调节,同时利用积分分离PID抑制系统超调,并应用固态继电器构建开关功放,最后通过ARM LPC2210控制器对系统进行了闭环自动控制.实验结果表明,系统出水温度精确、稳定、可靠;系统在暖水炉、空调等能效标定中将得到广泛应用.     

基于动态图像理解的节能空调控制器设计

探讨了全方位视觉传感器、动态图像理解、占空比(PWM)控制技术在空调节能上的应用;介绍了如何通过对室内全方位视频图像进行识别与理解,获得空调室内人数等信息,并根据室内人数对空调室外机进行占空比控制,实现"按需供气",从而达到空调节能的目的;此外提出了平均错开削峰控制方法来保证空调用电季节的电网安全;基于动态图像理解的节能空调控制器是解决空调节能问题的一种新尝试,它不仅能节约能源,同时也减轻了环境的污染。     

通信企业节能减排管理和技术的实践研究

通信运营企业作为高能耗企业,开展节能减排工作成为刻不容缓的重要课题。文章通过分析通信网络的能耗分布及节能潜力,提出"管理节能,科技节能"双向推进的节能策略,通过基站用电标杆管理,针对不同类型站点,采用新风节能系统、蓄电池温控柜技术、空调室外机纳米涂层技术、机房隔热涂料等技术,以北海联通节能减排的经验为例,介绍了如何因地制宜采用节能技术,从而达到通信网络可靠运行,降低运营开支的效果。     

数显式高精度恒温控制器

目前大多数二级医院和部分三级医院检验科所使用的恒温设备中仍较广泛地使用基于双金属结构的螺旋管形机械式温度控制器。该温度控制器虽结构简单,但控温精度不高,且多不具备超温报警和保护功能,很难满足许多酶促反应对温度的高精度要求。要改造这些设备,关键是对其温度控制系统的改造。本文介绍的就是作者研制的能满足上述要求的数显式恒温控制器。电路工作原理:如附图所示,集成温度传感器IC2将恒温箱温度转化成电压输出,一路经R2送至     

基于ATmega128的通信基站智能节能窗控制系统设计

介绍了一种采用ATmega128单片机设计的通信基站智能节能窗控制系统,通过传感器对通信基站的内外环境变量进行实时取样,让节能窗与空调联动工作,从而实现节能效果。实际应用表明,该系统在通信基站、机房等建筑内能明显减少空调运行时间,降低能耗。     

基于Fluent的恒温箱温度场仿真分析

在线密度计检定规程指出试验过程中液体温度稳定性应小于0.05℃,采用恒温箱为在线密度计提供可控温场,因此恒温箱的温度偏差不得高于2℃。基于Fluent强制对流传热模型对选取的温度点下恒温箱以及在线密度计温度场分布进行分析。为进一步分析恒温箱的恒温性能,改变在线密度计流体入口的温度、速度2个参数对于在线密度计稳定后温差的影响。结果表明,在选取的温度点下恒温箱性能均满足要求;当在线密度计流体入口温度与当前设置温度点的差值小于0.9℃,液体温差在0.05℃以内;当在线密度计与恒温箱温度差值一定,在线密度计流体速度越快,流体温差越小。