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高速齿轮传动技术与装备应用广泛。简述不同情况下高速齿轮传动装置的应用特点、发展现状以及趋势,分析了我国能源、化工等领域高速齿轮传动发展中面临的问题和挑战,提出应对措施的建议,为我国高速齿轮传动技术与装备的研究发展提供参考。 相似文献
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冷汹涛 《机械工程与自动化》2009,(2)
将螺纹高速铣削技术与传统的螺纹加工方法相比较,阐述了螺纹高速铣削技术的优势.以6000马力船舶柴油机曲轴螺纹孔的加工为例,介绍了螺纹高速铣削技术加工螺纹的具体方法.加工实例数据表明了螺纹高速铣削技术的优越性. 相似文献
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LJ376QC型高速柴油机是在吸收国外CL50、CL70型车用柴油机技术基础上,结合我国市场特点而自行研制的新机型,简要介绍该机的技术参数、设计方案、结构特点和整机性能。 相似文献
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详细地论述了中高速船用柴油机的国内外现状,然后对柴油机的研究热点——经济与可靠性以及环保减排技术作了深入的探讨与阐述;指出了节约能源、降低燃油消耗以及柴油机的制造、工艺及材质技术是提高其经济性的关键;而环保减排技术又包括了前处理、缸内处理和后处理3个方面的基本内容。最后通过国内船用柴油机生产技术的现状分析,并与国际上先进技术的对比,对国内船用柴油机生产技术作出了4点展望。 相似文献
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赵宇龙 《机械工人(冷加工)》2013,(23):8-10
经过五年的萧条时期,船舶制造业似乎迎来转机,但产能过剩的现实情况使行情反转的时间延长。国务院近期发布了《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013~2015年)》,要求提高关键配套设备和材料制造水平,培育中高速柴油机、小缸径低速柴油机及甲板机械等优势产品自有品牌,这给结构转型中的机车柴油机生产厂家提供了发展契机。实际上,各大机车车辆厂一般都有船舶用柴油机,关键是如何抓住市场先机,如何树立自己的品牌。 相似文献
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为了更好地了解我国船用柴油机研发中存在的问题,理清CAE技术在船用柴油机研发中的应用范围,笔者通过对我国船用柴油机的研发现状以及CAE技术的需求分析,提出了船用柴油机和虚拟样机研发过程中平台建设的三个阶段,借助于CAE技术提高我国船舶柴油机的研发水平。 相似文献
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国内柴油机电控技术的现状及发展方向 总被引:2,自引:0,他引:2
从柴油机的发展阐述了柴油机电控技术发展的背景和现状,介绍了柴油机电控系统的基本组成及分类.针对柴油机电控系统的组成和控制原理,详细分析了我国柴油机电控技术需待解决的几个问题,给出了今后柴油机电控技术的发展方向. 相似文献
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采用脉宽调制信号对二位三通高速电磁开关阀进行驱动控制,能够灵活地对喷油量、喷油正时进行控制,采用PWM控制方式对柴油机共轨式电控系统进行控制。主要分析了柴油机共轨式电控燃烧油喷射系统关键部件——高速开关电磁阀的结构、PWM控制原理,以及由电控单元所产生的脉宽调制信号控制下的高速开关电磁阀动态响应特性。 相似文献
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高速电主轴技术的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
高速加工是近年来发展起来的一种集高效、优质和低消耗于一体的先进制造技术。电主轴是实现机床高速化的核心部件。本文详细阐述了高速主轴的技术难点、存在问题、发展现状,并提出了完整的技术解决方案。 相似文献
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高速切削加工技术作为先进实用的制造技术,正成为切削加工的主流,具有强大的生命力和广阔的应用前景.以高切削速度、高进给速度、高加工精度和优良的加工表面质量为主要特征的高速切削加工技术具有不同于传统切削加工技术的加工机理和应用优势.主要介绍高速切削加工的优越性、关键技术、高速切削机理及现状,展望高速切削加工技术未来的发展方向. 相似文献
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叶高文 《机电产品开发与创新》2006,19(2):71-73
通过对绿色船用柴油机在国内外发展技术及现状的分析,阐述了发展绿色柴油机应采取的关键技术。针对我国在绿色船用柴油机技术方面和国外相比存在的差距,分析我国绿色船用柴油机的发展瓶径问题,提出推动我国绿色船用柴油机技术发展的方法。 相似文献
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柴油机电组一体化技术建立在计算机网络技术以及机械技术的基础之上,利用机械设备的自动处理技术,对机械设备进行多功能整合,有效改善设备精度、提升设备性能,使其朝着智能化的方向发展。随着现代科技的进步,促使柴油机电组一体化技术不断的变化和发展,微电子技术、传感测试技术、自动控制技术等也逐步融入到柴油机电组一体化技术当中,但是柴油机电组一体化技术绝不是这些技术的简单叠加,而是将这些技术有机结合,使柴油机电组一体化技术的适用范围更加广阔,日常生活中常见的智能洗衣机、空调、照相机等都是柴油机电组一体化产品的代表。柴油机电组一体化技术的应用,在一定程度上提高了机械工程技术的效率,使机械工程的要求得以更好的满足,实现了机械产品的自动调节、控制与检测,因此,柴油机电组一体化技术的发展越来越受到人们的重视,这项技术的未来发展前景将会越来越广阔。 相似文献
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增压技术经几十年的实践与改进已广泛得到应用,135型柴油机已从4135、6135发展到8V 135、12V 135型,都成功地开发了增压机型,经济性明显提高。以6135型柴油机为例,在1500r/min 额定转速工况下,增压型6135ZG柴油机与非增压型6135G 柴油机相比:12h 功率由88.3kW 提高到140kW;比油耗由234g/kWh 下降到224g/kWh;机械效率由78%提高到87%。 相似文献
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《机电产品开发与创新》2001,(5):52-54
一、技术概要微电子技术的迅速发展代替传统的机械和液力控制技术,在内燃机上获得了广泛的应用。电控技术是实现车用柴油机全工况范围性能最优化的必要手段。目前已可实现电控喷油,电控废气再循环、电控管理等全电控系统。二、选择依据柴油机具有经济性好的优势,至少在21世纪的上半期仍将是主要的动力机械。电控技术将使柴油机使用中节能5-15%,降低使用中有害气体排放,并改善综合性能,使传统机械式柴油机产品变成高新技术的机电仪一体化产品,因而被看作内燃机的第三次技术飞跃。三、国内外发展趋势柴油机电控技术在美国、德国、日… 相似文献
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王创军 《中国制造业信息化》2005,34(7):87
河南柴油机集团有限责任公司(原河南柴油机厂,以下简称河柴)是我国“一五”期间156项重点项目之一、国家重点企业,是国内轻型高速大功率柴油机研制生产基地。河柴集团具有四十多年研制生产高速轻型大功率柴油机的经验,目前已形成了铸造、机械加工、冲压、焊接、热处理、总装试验、技术检测等一整套先进设备、工艺流程和管理制度。 相似文献
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7月中旬,我们拜访了中国国际贸易促进委员会机械行业分会顾问陈长年先生。陈先生不愧为高速切削技术方面的专家,三句话不离老本行,一开口就谈到了高速加工,而且出口成章。 高速切削技术的基本理论早在20世纪30年代就已提出,但一直到最近十几年,高速切削技术才开始逐渐推广应用,其主要原因就是由于当时没有先进机床技术的支持。为了推动高速切削技木的发展,历史上曾经采用过枪和炮来做高速切削实验,也出现过用柴油机、汽轮机来驱动的高速机床主轴,这些都无法使高速加工成为工业上的实用技术。无疑,电主轴、高速进给机构、高速CNC系统、超硬刀具等的研制成功,对高速加工技术的发展起到 相似文献