硼化丁二酰亚胺油酸甲酯的合成与性能评价

用丁二酰亚胺,三乙醇胺,双氧水,油酸甲酯和硼酸合成了硼化丁二酰亚胺油酸甲酯。用四球机和曲轴箱模拟试验分别对硼化丁二酰亚胺油酸甲酯在菜子油中的抗磨减摩性能和清净分散性能进行了评价,并借助于扫描电子显微镜(SEM)和x-射线光电子能谱(XPS)对硼化丁二酰亚胺油酸甲酯的抗磨减摩机理进行了探讨。随着硼化丁二酰亚胺油酸甲酯添加量的增加,菜子油的最大无卡咬负荷和烧结负荷增加,而磨斑直径和摩擦因数则下降,结焦量也逐渐减少。当硼化丁二酰亚胺油酸甲酯的添加量为2.5%时,最大无卡咬负荷从674 N增加到980 N,增加了约45%。烧结负荷从1236 N增加到2452 N,增加了约98%。磨斑直径从0.62 mm下降到0.40 mm,下降了约35%。摩擦因数则从0.071下降到0.053,下降了约25%。结焦量从28.2 mg下降到18.9 mg,下降了约33%。铝板评级也从10级下降到5.5级,提高了4.5级。说明硼化丁二酰亚胺油酸甲酯是一种具有良好抗磨减摩性能和清净分散性能的多功能添加剂。XPS分析表明,摩擦表面所形成的高强度吸附膜和摩擦化学反应膜具有优良的抗磨减摩作用。(图8表2参考文献6)     

齿轮油防锈剂的研究

介绍和分析国外齿轮油防锈剂的发展趋势，并结合国内齿轮油防锈剂的现状，提出了我国齿轮油防锈剂应研制和开发新型防锈剂，如硼化丁二酰亚胺、硼化高碱值羧酸盐和硼化的脂肪酸羟乙基胺酯。这些新型齿轮油防锈剂不仅具有好的防锈效果，而且与其它齿轮油添加剂具有很好的复合效应。     

红外光谱技术在润滑油无灰分散剂分析中的应用

应用红外光谱技术对调合润滑油常用的传统聚异丁烯丁二酰亚胺类无灰分散剂进行分析,确定了单挂、双挂和高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂的红外光谱特征;并对国内和国外几种新型杂元素化(硼化、磷化)聚异丁烯丁二酰亚胺产品进行了红外特征对比分析,指出了国内外产品质量差异的根本原因。     

技术前沿

GF-5汽油机油2009年上市，锦州石化成功研制硼化丁二酰亚胺分散剂，纳米脲基脂列入重点科技攻关计划，节油率达5％以上的新型燃油添加剂在兰州面市，首套国产化机泵群油雾润滑系统通过鉴定，大连研发中心军用润滑油项目启动，     

红外光谱技术在分析不同种类润滑油无灰分散剂中的应用

本文应用红外光谱技术对调和润滑油常用的传统聚异丁烯丁二酰亚胺类无灰分散剂进行分析,确定了单挂、双挂和高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂的红外光谱特征;并对国内和国外几种新型多效杂元素化(硼化、磷化)聚异丁烯丁二酰亚胺产品进行了红外特征的对比分析,指出了国内外产品质量差异的根本原因。     

丁二酰亚胺无灰分散剂与ZDDP的相互作用

借助红外光谱、紫外光谱、粘度、浊度等分析测试方法,考察了用不同的原料和工艺合成的丁二酰亚胺无灰分散剂与ＺＤＤＰ的相互作用。研究结果表明,丁二酰亚胺与ＺＤＤＰ的要互作用主要取决于丁二酰亚胺中活泼的伯胺氮含量,而伯胺氮含量则决定于丁二酰亚胺在生产中的为戏化、胺化工艺和聚异丁烯基的结构。采用热储存及新工艺合成的单丁二酰亚胺,由于其部分重排成聚胺,减少了活泼的伯胺氮含量,从而了与ＺＤＤＰ的配伍性。     

抗氧型丁二酰亚胺分散剂的研究

借助后反应处理技术将不同类型的抗氧性官能团引入聚异丁烯丁二酰亚胺分散剂分子，合成了系列抗氧型丁二酰亚胺分散剂，重点考察了不同的抗氧性官能团对丁二酰亚胺分散剂的热稳定性、抗氧化性、分散性能以及抗磨损能力的影响。结果表明某些抗氧型丁二酰亚胺分散剂有很好的热稳定性和氧化安定性，以及良好的抗磨性能。     

高性能无灰分散剂的发展

叙述了几种高性能无灰分散剂的制备方法，包括合成丁二酰亚胺衍生物、缩水甘油衍生物、内酯、烯基丁二酸酐复加物和硼改性丁二酰亚胺，以及采用环氧化合物和多酐化合物处理无灰分散剂。介绍了新型无灰分散剂在汽油机油和柴油机油中的使用性能。     

自由基一步法合成烯酐对丁二酰亚胺无灰分散剂使用性能的影响

生产润滑油时必须考虑添加剂对生态环境的影响,合成丁二酰亚胺及其衍生物的第一步是制备烯酐(PIBSA)。实验室利用红外光谱法重点对聚异丁烯原料(LRPIB与HRPIB)、自由基一步法、热加合和氯化工艺生产的烯酐技术特征和分子结构特征进行了分析对比,并对自由基一步法烯酐合成的丁二酰亚胺产品进行了性能分析和模拟评定。试验结果表明：自由基一步法烯酐合成工艺简单、无污染,且用该工艺生产的烯酐合成的丁二酰亚胺无灰分散剂产品性能优于市售的同类丁二酰亚胺产品。     

单丁二酰亚胺无灰分散剂的研制

工业生产的无灰分散剂有丁二酰亚胺型、酯型和酚醛胺型三大类品种。其中以丁二酰亚胺型无灰分散剂为主。后者又分为单丁二酰亚胺、双丁二酰胺及多丁二酰亚胺。单丁二酰亚胺具有优异的低温分散性,适用于调制汽油机油;双丁二酰亚胺和多丁二酰亚胺除有低及分散性外,兼具一定的高温分散性,运用于调制柴油机     

Synthesis and testing of polyalkenyl succinimides as components of detergent additives for motor fuels

Alkenyl succinimides with different alkyl chain lengths have been synthesized. Alkenyl succinimide samples based on polyisobutylene with molecular weights of 1000 and 1300 have displayed the best functional properties. By differential thermal analysis, it has been shown that these samples have high thermal stability and do not decompose at temperatures of about 300°C. Two representative samples of polyalkenyl succinimides in the composition of blended gasoline have been subjected to bench testing in a full-sized engine. A significant reduction in deposits on the engine intake valves has been noted upon testing the fuel in the presence of the synthesized samples with a concentration of 0.05 wt %.     

丁二酰亚胺的界面活性及与ZDDP的相互作用

研究了丁二酰亚胺的界面活性、对丙酮酸的增溶性能及与 ZDDP复合体系的相互作用。结果表明 ,单丁二酰亚胺的界面活性及对丙酮酸的增溶能力较强 ;丁二酰亚胺与 ZDDP复合后增溶能力有所提高。     

改性大豆油配方的氧化安定性研究

选用碱炼大豆油和三种基因改性大豆油作为基础油,采用加压差示扫描量热（PDSC）和旋转氧弹（RBOT）试验考察了四种改性大豆油中的起始氧化温度、不同添加剂配方对改性大豆基础油氧化安定性的影响以及基础油和降凝剂对改性大豆油低温流动性能的影响。结果表明,改性大豆油的不饱和脂肪酸含量越高,其氧化安定性越差;抗氧剂二戊基二硫代氨基甲酸锌和抗磨剂二烷基二硫代氨基甲酸锑在改性大豆油中均表现出了良好的抗氧协同性能,尤其在基因改性大豆油中,聚-α-烯烃和添加剂的复配使其起始氧化温度和氧化诱导时间均超过了相同配方的聚-α-烯烃油样。倾点试验结果表明,聚-α-烯烃和降凝剂的加入还可以明显提高改性大豆油的低温流动性能。     

有机锑润滑油添加剂的制备与性能评定

合成了二烷基二硫代磷酸锑和二烷基二硫代氨基甲酸锑两类有机锑化合物作为润滑油添加剂。梯姆肯和四球试验结果表明，有机锑化合物具有良好的极压性能和承载能力，但随着烷基相对分子质量的增大，性能逐渐减弱。抗氧化性和热稳定性试验结果表明，有机锑化合物具有较好的抗氧化性能，随烷基的增大，热稳定性不断提高。     

Influence of multi-dimensional nanomaterials on the aging behavior of bitumen and SBS modified bitumen

The influence of multi-dimensional nanomaterials on the aging behavior of bitumen and styrene-butadiene-styrene copolymer (SBS) modified bitumen was compared. The laboratory aging methods included thin film oven test, pressure aging vessel and accelerated ultraviolet aging. The results showed that the deterioration of physical and rheological performances of two types of bitumens during thermal oxidation and photo oxidation aging could be slowed down by adding multi-dimensional nanomaterials effectively. In contrast with base bitumen, multi-dimensional nanomaterials had a better improvement on anti-aging ability of SBS modified bitumen. Fourier transform infrared spectroscopy test result manifested that multi-dimensional nanomaterials could retard the degradation of SBS modifiers during the aging process.     

表面接枝改性炭黑的制备与表征

针对炭黑粒径小、表面能高、易团聚导致其分散性差的问题,选用表面接枝方法对炭黑进行了改性。考察了氧化剂种类、氧化时间与温度、接枝改性方法等条件对改性效果的影响。利用XRD、XPS、FTIR、TG等方法对接枝改性炭黑的过程进行了分析。考察了改性炭黑在水和甲苯中的分散稳定性。结果表明:浓硝酸的氧化效果比双氧水的好,含氧官能团以羧基和羟基为主。氧化不会对炭黑内部的微晶结构产生破坏。经表面异氰酸酯化后再接枝炭黑的热稳定性更好,在水中和甲苯中均表现出优异的分散稳定性。     

评价聚丙烯抗老化性能的新方法

采用一种评价聚丙烯抗老化性能的氧化诱导测试新方法——前段以传统方法测定氧化诱导温度(Tind)的恒定速率升温-后段以传统方法测定氧化诱导时间(OIT)的温度恒温(即升温-恒温氧化诱导测试法),测定了添加不同含量抗氧剂Irganox B215的聚丙烯的抗氧化性能。这种氧化诱导测试法的特点:起始温度较低,以恒定速率升温至某一较高温度后恒温。实验结果表明,这种氧化诱导测试法简便易行,准确可靠,避免了容易引起误差的因素,能准确反映试样的热氧老化性能。用该方法测定的OIT能与用传统方法测定的OIT相互换算,可作为对高分子材料抗老化性能的初步测定的通用方法。     

环氧-亚胺树脂研究进展

环氧树脂因其有优异的粘结性能和机械性能等而被广泛应用，但其耐热性较差、脆性大等，限制了其在高性能领域中的应用；聚酰亚胺是一类耐热性好、机械性能优异的工程塑料，用聚酰亚胺改性环氧树脂，将两的优势结合起来，可改善环氧树脂性能。介绍了几种合成环氧-亚胺树脂的方法及其树脂性能，并对其应用前景进行了展望。