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加氢渣油作重油催化裂化装置进料工业应用 总被引:3,自引:0,他引:3
为适应加工进口含硫原油的需要 ,茂名炼油化工股份有限公司先后建成了 1.2Mt/a重油催化裂化装置和 2Mt/a渣油加氢装置 ,采用了渣油加氢 催化裂化联合工艺路线。工业应用表明 ,加氢渣油硫含量较低 ,饱和烃含量较高 ,尽管密度、粘度和重金属含量相对较高 ,但仍不失为是一种较好的催化裂化原料。催化裂化装置加工加氢渣油后汽油收率提高了 2 .6 7个百分点 ,干气收率下降 1.2 9个百分点。不足之处是 ,柴油收率稍有降低 ,油浆产率略有增加。由于加氢渣油含有较多难裂解的重组分 ,在加工时宜采用较高的反应深度和重油裂解能力较强的催化剂 ,以充分满足其裂解要求 相似文献
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减压渣油加氢脱硫-重油催化裂化联合工艺是渣油加工的方向 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了齐鲁石化公司引进的减压渣油加氢脱硫装置生产及催化裂化装置掺炼其产品蜡油和渣油的情况.减压渣油加氢脱硫-重油催化裂化联合工艺和常压重油加氢脱硫-重油催化裂化联合工艺两者的对比表明,前者不仅经济效益好,产品质显高,而且流程合理灵活,是较好的渣油加工路线. 相似文献
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胜利炼油厂重油加氢及其配套工程通过国家正式验收1993年12月30日,胜利炼油厂重油加氢及其系统配套工程顺利通过国家正式验收。国家竣工验收委员会认为,重油加氢及其系统配套装置工艺设备先进,具有国际先进水平。装置布局合理,自动化水平高。各生产装置及配套... 相似文献
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污水汽提装置粗氨精制系统技术探讨徐德红(中国石化乌鲁木齐石化总厂,乌鲁木齐830019)1污水汽提的概况及存在的问题我厂现有的污水汽提装置设计处理量为25t/h,含硫污水主要来源催化裂化装置和常减压装置。采用污水单塔汽提加压侧线抽氨工艺,侧线气采用高... 相似文献
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抚顺石化公司石油三厂针对装置排放的含硫污水,研究实施了汽提净化水回收再利用项目,今年上半年节能减排价值达19.44万元。该厂的软化水主要消耗在中压加氢、高压加氢装置。软化水的主要用途是除掉油品中的硫化氢、氨等有毒有害物质,保 相似文献
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张司苒 《国内外石油化工快报》2006,36(12):19-19
Cosmo石油公司在其摒炼油厂着手进行生产密集化工程。为了适应原油重质化和日本国内对重油需求的减少,公司投资1000亿日元,除了新建重质油裂解装置和裂解轻油加氢脱硫装置外,还增设石脑油加氢脱硫装置。环境评价完成后,预计装置在2008年上半年兴建,2010年建成投产。 相似文献
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中压加氢改质装置的设计与工程开发 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了北京燕山石油化工公司炼油厂采用一段两剂串联工艺的 1.0 Mt/a中压加氢改质装置的流程和主要特点,原料、产品、操作条件和物料平衡,以及装置的主要设备等。中压加氢改质装置可对重油催化裂化柴油及常三线、减一线油进行改质,生产高芳烃潜含量石脑油、优质柴油、喷气燃料调合组分以及乙烯装置原料。 相似文献
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我国第一套重油加氢联合装置的主要配套装置——齐鲁石化公司胜利炼油厂第二制氢装置于8月30日投油,9月5日打通全流程,产出了合格的氢气,实现了投料试车一次成功。这套制氢装置是专门为重油加氢联合装置提供 相似文献
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介绍了加氢联合装置加氢裂化、加氢处理、柴油加氢精制和航煤加氢4个生产单元的综合能耗构成,并与国内同行业装置的单耗、能耗进行比较,指出了节能工作中存在职工节能意识较差、装置间热联合程度不高、主要装置能耗偏高的问题,提出了加强节能培训工作、抓好装置的安全平稳运行、实施装置间的直接热供料、加强生产运行管理等降耗措施。 相似文献
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介绍了胜利炼油厂联合装置干气脱硫单元及重油加氢脱硫单元两套脱硫装置的酸性气系统及胺液系统的设备、管线腐蚀情况,对造成两套装置不同腐蚀特点的原因连行了分析,提出了在该系统下的防护措施。 相似文献
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针对酸水汽提装置排放水中氨含量超标、能耗高的情况,分析了总汽提塔进料温度对排放水中氨含量的影响,以及脱酸塔进料温度对塔底排出物中氨和硫化氢含量的影响,找出了引起排放水中氨含量不稳定的原因,并采取了一系列优化总汽提塔和脱酸塔操作的措施。采取优化措施后,排放水中氨含量明显降低并稳定在30 mg/L以下,酸水耗中压蒸汽量平均下降25.88 kg/m~3,耗低压蒸汽量平均下降17.14 kg/m~3,节能效果显著。加氢裂化装置使用排放水量从10 m~3/h提高到16 m~3/h,相应排污量减少6 m~3/h,减排效果较好。 相似文献
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设计以沙特阿拉伯轻质、重质原油各50%为原料,年加工能力5Mt,工艺流程以常减压蒸馏-重油加氢脱硫-重油催化裂化为主线,对目前国内唯一能单独全部加工高含硫原油炼油厂的两种开工方案进行了比较。确定全流程投料开车分两步实施:第一步选择低硫原油,先开成一个低硫炼油厂,重油不进行加氢精制;第二步低硫原油向高硫原油逐步切换,开重油加氢脱硫等加氢装置和硫磺回收装置。这样能很好地衔接原油硫含量,既可满足重油加氢脱硫等加氢装置的开车需要,又使重油催化裂化等装置正常生产。 相似文献
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温洪钡 《石油化工设备技术》1995,16(1):47-49
引进重油加氢联合装置用的机泵等转动设备由于本身存在某些问题,导致不能正常开车。有些问题是属于设备管理的问题,应在设计、选型和安装等全过程介入,不要把问题带到生产中去。 相似文献
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通过对加氢装置循环氢管线垢样的分析,研制出具有良好清洗效果的SYYQ—4清洗剂并进行了工业应用,清洗效果良好,清洗液经处理后达到了胜利炼油厂污水排放标准。 相似文献
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分析原料性质对润滑油加氢装置的运行和基础油收率的影响,从润滑油加氢工艺对原料的要求出发,说明在建润滑油加氢装置所用原料的性质、要求。分析了润滑油加氢装置原料可能存在的铁离子含量、氮含量高等问题,以及原料对生产的影响,并针对可能存在的问题提出了相应的技术对策措施。 相似文献
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MOD300 DCS在第二常减压装置的应用王俊涛(齐鲁石化公司胜利炼油厂)1前言我厂第二常减压装置担负着向重油加氢SSOT和VRDS两套装置提供原料的重要任务。由于该装置所用气动仪表已使用多年,仪表陈旧,故障率高,控制精度差,因而已不能满足生产要求。... 相似文献