基于安全检查表的燃气企业安全评估系统研发

安全检查表是一种有效的安全检查工具。对安全检查表进行了改进,对每个安全检查项目根据其重要程度赋予了分值,使安全检查表方法成为一种半定量的指数安全评估方法。以燃气管道为例,介绍了燃气企业安全评估系统中安全检查表设计和安全指数计算方法,在此基础上,开发了安全评估系统,该系统能够对安全检查和安全评估进行高效的管理。     

基于FFTA城市燃气输配系统安全评估探讨

采用故障树分析方法对城市燃气输配系统的故障树模型进行定性和定量失效分析。针对系统的事件发生概率不确定情况,将模糊数学引入到故障树分析方法,给出了输配系统的模糊故障树安全评估方法。计算表明,该方法用于输配系统的安全评估是行之有效的。     

城市管道燃气的运营管理

分析了我国城市管道燃气发展的形势,城市管道燃气运营管理的特点,城市燃气运营安全管理的3个主要环节,提出了保障城市管道燃气安全运营的措施。     

老旧小区低压钢质燃气管道风险识别与安全评估技术

针对老旧小区低压钢质燃气管道已不满足现有技术法规标准的安全要求,基于安全与经济并重的原则,提出利用科学有效的风险评估方式来决策管道的运行.为此,对具有典型代表的老旧小区钢质燃气管道的安全状况进行分析来区分影响管道安全的主要因素和次要因素,以此建立对高风险管道采取一票否决的评估方式,对中风险以下的管道则采取基于权重因子的...     

港华燃气企业安全及风险审核体系探讨

总结安全及风险审核体系实施经验,探讨燃气企业安全及风险审核体系,采用详细项目评分方式,客观地评价燃气企业的安全及风险管理水平.     

我国燃气用户安全监控系统的建立

分析我国燃气用户安全现状,介绍日本在保障燃气用户安全方面的先进经验,提出我国建立燃气用户安全监控系统的建议,论述了建立燃气用户安全监控系统的重要意义。     

拟收购城镇燃气项目安全评估大纲的研究

本项目通过对拟收购城镇燃气项目的资料收集、相关企业现场调研、资产评估机构调研的走访、专家咨询等方式取得调研资料;按国家有关安全评价标准和评价细则的要求,结合相关行业规范,对调研的资料进行详细地分析研究,对拟收购城镇燃气项目安全评估报告的结构、层次、内容和深度进行了分析研究,完成了《拟收购城镇燃气项目安全评估大纲(第一版)》,为相关部门制定和实施《拟收购城燃项目安全评估大纲》提供参考。     

燃气管道安全风险评价分析

概述了国内外燃气管道安全风险评价技术研究现状,分析了我国城镇燃气管道安全风险评价技术路线的思路,提出了城镇燃气管道安全风险评价体系的研究方向。     

室内燃气安全系统可靠性分析

根据室内燃气事故的原因,建立了室内燃气安全系统可靠性分析模型,比较了不同室内燃气安全系统的可靠性,提出了保障室内燃气安全的措施。     

浅析桥梁施工安全风险评估和管理

桥梁施工前进行安全风险评估,找出科学合理的预防措施,达到最优的安全投资收益,是安全管理工作的目标。文章依据安全风险评估理论及桥梁工程实例,浅析复杂条件下桥梁施工的安全风险评估和管理,以期对同类结构施工安全起到指导作用。     

深圳燃气管道完整性管理方案的研究

结合深圳市城市天然气输配系统的实际情况,论述了燃气管道完整性管理的重要性及实施步骤、实施管道完整性管理的总体方案,探讨了实施过程中的若干问题,提出管道完整性管理应加强以预防性维护为主的安全管理模式。     

燃气管道的风险评估方法

论述了开展燃气管道风险评估的必要性，介绍了定性评估法、定量评估法、综合评估法等风险评估方法。阐明了我国进行燃气管道风险评估的困难和解决方法：     

大型公共建筑风险评估框架研究

大型公共建筑是开放复杂系统,其风险由可靠性风险、安全性风险和可持续发展性风险构成.大型公共建筑的风险评估、需要从系统的角度,针对3类风险的不同特性,采用定性与定量结合的方法,进行系统的风险评估.针对可靠性风险侧重系统的可靠程度评估,安全性风险侧重风险源和系统脆弱性评估,可持续发展性风险侧重关联风险事件评估.大型公共建筑...     

城镇燃气管道网格化动态后果评估方法研究

介绍城镇埋地燃气管道风险评估的研究现状。从城镇燃气管道事故后果出发,收集经济、人口、社会、政治等影响因素,将时域分析与地域分析相结合,动态评估网格后果。经济影响通过建筑物属性、数量和面积来表征,人口影响通过人口属性和人口密度来表征,社会影响通过社会关注度、市政设施来表征,政治影响通过重大政治活动和重点保驾区域来表征。基于经济、人口、社会和政治方面的影响因素,结合雷达图分析法实现网格化动态后果评估。结合算例进行计算。     

工程安全风险评估过程控制方法研究

结合目前工程安全风险评估的现状,分析了针对工程安全风险评估所颁布的指南、管理办法等相关制度文件,并总结了保证评估结果客观性的过程控制方法以及践行安全风险评估技术宗旨的方式,通过对目前风险评估过程中存在问题的剖析,提出了解决问题的思路,以促使评估成果满足安全风险评估技术针对性、客观性的要求。     

4种城镇燃气管网风险评估模型的比较

对目前我国研发的3种风险评估模型的结构、管道失效因素及其占系统总评分的权重与英国 Muhlbauer 的模型进行了比较,比较了各模型中第三方损害、腐蚀、设计、误操作等一级因素下的二级、三级因素的选取及权重。分析了这些评估模型在我国城镇燃气管网风险评估实践中的适用性及可操作性。     

风险评估决策支持模型在实践中的应用

文章从上海燃气管道的现状入手，结合具体工程，提出了燃气风险评估系统模型，并且具体阐述了风险评估的测算与评分，该模型能诊断出燃气管道的状况，做到全面、系统地维护管理，实现燃气管道运行维护管理的科学化。     

层次分析法城镇燃气管道网格化风险评价

介绍层次分析法建模确定权重的4个步骤。通过网格化技术将燃气管道进行网格划分,建立燃气管道网格化风险评价体系。对评价体系中的指标通过层次分析法进行权重的确定,最终对所有网格进行网格化风险评价。将所有网格按照计算得到的风险值排名,得到网格风险值与网格风险排名的曲线图,找到曲线从剧烈变化到平稳的网格排名拐点。风险值大于该拐点对应的风险值的网格为高风险网格,在日常巡视和管理中需对这些网格进行重点关注。     

城市埋地燃气管道风险评估方法的适用性

综述了近年来国内外燃气管道风险评估的研究现状,分析了城市埋地燃气管道与长输管道的差异,探讨了穆氏法和模糊综合评价法在城市埋地燃气管道风险评估上的适用性。     

地铁隧道管片错台风险评估体系的研究和探讨

管片错台是盾构施工过程中的常见现象,会引发管片局部破损(开裂)、盾尾漏浆、隧道漏水等风险,而导致错台的主要因素有同步注浆控制、盾构姿态、总推力反力竖向分力、掘进速度、地层条件和拼装作业等。基于风险评估理论,笔者采用广义函数法建立地铁隧道的风险评估体系。利用G₁法计算风险指标的权重;由风险指标与错台量的关系,将定性指标予以量化,同时,按照统一标准进行规范化,得到其价值标准;计算系统的总价值,将系统的安全等级划分为优、良、中、差4级。采用此评价体系对地铁隧道进行管片错台风险评估,得出量化的评估结果,进而为选取掘进参数和提出施工对策提供依据。