塔式起重机提前附墙对联杆和基础的影响

①　当塔机基础承载力不足或出现不均匀沉降时,若采取降低塔身高度再对塔机基础补强的技术措施实施比较困难,而停工和补强经济损失较大,如对塔机提前进行附墙处理则比较经济省时,而且能避免塔机在纠偏过程中出现重大事故隐患。本文通过JL150塔机固定附墙实例,对不同附墙高度对附墙联杆和基础的影响进行详细力学计算和分析,并提出具体处理意见。1　JL150塔机基本参数江麓—浩利工程机械有限公司生产的JL150塔机,最大起重力矩150tm、最大起升高度200m,标准节为1 7m×1 7m×3m、重1452kg,说明书提出第一附墙高度为35 5m,以后每隔24m附墙一次…     

塔式起重机与施工电梯附墙三例

塔式起重机与施工升降机附墙一般采用厂方提供的杆件 ,但在某些特殊情况下 ,垂直提升设备设定位置与建筑物主体距离较远 ,或建筑物顶端悬挑长度较长 ,施工现场需要采用自行制作的非标准联接杆件。1　萧山国际机场塔台塔机附墙　　杭州萧山国际机场航管工程坐落于该机场航站楼一期工程的西南侧 ,基地的占地面积 114 0 0ｍ2 、建筑面积 5 2 2 0ｍ2 ,由航管楼、塔台及辅助用房三部分组成。塔台为现浇钢筋砼筒身结构 ,高度为70 5 0ｍ。塔台顶部为指挥望中心 ,中下部钢筋砼筒身外直径为 6 6ｍ ,顶部望中心外挑 5 2ｍ ,见图 1。塔机附墙只…     

塔式起重机超长距离附墙技术的研究

塔式起重机在超长距离附墙条件下，通过适当加长除墙杆，再增设连接钢网架的方法，解决了受压杆过长而引起的不稳定问题，为施工安全提供了保证。     

法国波坦MC-180塔机附墙型式的选择

我公司购进的法国波坦ＭＣ－１８０塔机,已成功地用于上海力宝广场的施工。该建筑共４４层,总高度１７１．８ｍ,其中１－３层分别为５．９３ｍ、５ｍ和５ｍ; ４－３６层则为３．８ｍ; ３７－３８层为４．７７ｍ, ３８层以上建筑物成金字塔形。建筑物每层之间有一高度为８００ｍｍ的横梁。 波坦ＭＣ－１８０塔机的标准附墙形式是每７个标准节一道附着架,自由端高度为１０个标准节（该塔机１个标准节为３ｍ,基础节为７．６５ｍ）。 在编制安装方案时,将建筑物层高与塔机对应布置后发现,若按标准附墙有时在建筑物上找不到相应的附着…     

塔式起重机附墙方案的确定及设计计算

目前尚无专门资料介绍塔式起重机的附墙设计及计算，现将铁道部会议楼工程远距离附墙方案的设计计算过程做以介绍，总结一些实际附墙设计计算的一些心得，供参考。     

塔式起重机非标准附墙设计及有限元分析

鞍山某项目33号楼施工采用QTZ630塔式起重机,因该塔式起重机中心布置附着于建筑物角部,塔式起重机无法采用常规附墙.结合项目具体情况对塔式起重机非标准附墙设计并对附墙拉杆及连接墙体进行有限元数值模拟分析,验证附墙拉杆结构及附着处混凝土墙体安全可靠性.同时,对类似工程提供参考.     

塔式起重机三角斜撑固定附墙施工技术

塔式起重机水平臂超过自由高度时,每隔一段都会设置拉杆,将塔式起重机与结构物相连接,为的是使塔式起重机垂直方向稳固,以防止由于塔身过高导致的摇动或倒塌问题.     

塔机长附墙杆件的计算

建筑施工中使用附着式塔机,在某些情况下需要加大附墙杆的长度,本文提出长附墙杆的计算方法。1 公式推导如图所示,附墙杆的长度为1,所受的轴向压力为 P,由于杆件较长必须考虑自重,即均布荷载为 q,据 EJy″=M,得:     

QT25塔式起重机安装爬杆架设方案的改进

1 引言我厂生产的QT25塔式起重机,是建设部长沙建筑机械研究所设计的新型建筑机械。该机在安装时,巧妙地依靠自身的起升机构,或配用一台辅助卷扬机,利用安装爬杆就可以完成整机的架设与拆卸,大大降低了费用。但安装爬杆开始架设困难,且不安全,据此我们对安装爬杆架设方案进行了改进。 2 安装爬杆架设方案改进前的工况开始架设安装爬杆时,应在底架根部放一木板,用绳子把安装爬杆根部捆住,然后开启卷扬机,安装爬杆即绕根部向上扳起,见图1。     

对意大利艾迪美E60.26型塔式起重机附墙装置的原设计所作的数次改进

自升式塔式起重机随着塔身高度的增加,在自重及风载荷增大的同时,塔身刚度和稳定性减弱,故起重机吊钩高度超过规定限度时,必须使用一道或多道附墙装置将塔身附着于建筑物上,以保证塔身在大高度、大风力下仍具有足够的负荷能力。因此,对自升式塔式起重机的合理使用和安全生产来讲,附墙装置的合理设计和合理布置具有头等重要的意义。1985年以来,首都建设中,在这个问题上是有过惨重教训的。     

论塔式起重机超大附墙在施工中的应用

塔式起重机作为高层建筑施工的起重运输机械，在高层建筑旌工中起着举足轻重的作用，而塔式起重机附墙的安装对其顶升、运转起着重要的作用。     

空间钢结构在塔式起重机非常规附墙施工中的应用

自升式塔式起重机超长距离附着技术一直是个施工难题.以实际工程为背景,同时,基于MIDAS/GEN有限元软件计算分析表明,采用空间钢结构作为附墙体系,安全可靠,解决了该问题.为施工单位在解决类似附墙问题时提供了参考和依据.     

大偏位塔式起重机悬空钢结构附墙支座的设计与施工

为解决某工程塔式起重机设备定位放线错误,设备基础承台施工完毕,塔式起重机安装到位,塔式起重机附墙件因没有附着点而悬空,通过复测定位,校核附墙件受力结构及安全系数,采用设置悬空钢结构附墙支座的方法,解决了附墙件没有附着点的问题,有效地保证了施工中的塔式起重机的安全。     

塔式起重机三杆式附墙杆件受力分析

附着式塔式起重机需在塔身超过一定高度（一般30-45m）时设置附着装置，附着装置撑杆有多种布置形式，一般采用三杆式或四杆式，根据施工现场情况而定。附墙撑杆的受力大小取决于锚固点以上塔机的载荷、塔身悬臂高度、附着距离以及附着装置的尺寸及形式等。对于三杆式附着装置，其撑杆位置设置不同时，附着结构和建筑物的受力有很大差别，本文对其两种撑杆布置形式的受力情况加以分析。     

某工程塔吊超长附墙支撑设计

~~某工程塔吊超长附墙支撑设计@黄开学$深圳市越众集团股份有限公司     

塔式起重机附着杆的应用设计

随着我国建筑业的迅猛发展,高层建筑日益增多,附着式塔式起重机的使用也越来越多,如何保证塔机的安全使用,是应予关注的问题,其中附着装置是一个重要的环节。塔机原设计的常规附着装置都是距离较短、对称布置的标准模式,但实际使用中由于建筑物外形的多样化、施工场地的限制等因素,往往不能按说明书所要求的方式及距离附着,可能会出现附着方式变化、附着距离增大等情况,必须根据现场实际情况进行专门设计,如何用一种简便而又可靠的方法设计出既经济又安全的附着装置,是实际施工中需要解决的问题。1　常见的附着方式目前,工程实际中常见的附…     

塔式起重机附着杆最大内力计算

本文提出了当风载荷和上部不平衡力矩、回转惯性力、以及由风载荷和回转惯性力引起的扭矩，同时作用在附着框上时，可变方向的合作用力引起的各撑杆最大内力的计算方法。     

塔式起重机四附着杆的计算

由于建筑物的外形变化或施工场地等客观条件的限制，塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明书规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物连接的2支座间距改变时，要进行专门的附着杆强度计算，如何提供一种简单可靠的计算方法，经济安全地解决附着杆装置设计，是施工技术人员经常面临的实际问题。     

塔式起重机固定基础的重复利用

塔式起重机（简称塔机）分块拼装式固定基础为国家实用新型专利技术,1998年获中国建设建材科研技改成果奖,2000年获江苏省科技进步三等奖,并被列为江苏省建筑业重点 推广的施工新技术。本文介绍塔机 分块拼装式固定基础的特点、制作安装工艺与推广应用前景。