广州黄埔大桥钢桥面铺装设计及施工关键技术研究

在大跨径桥梁工程中,钢桥面铺装作为其重要组成部分,其工程质量和运营状况直接关系到大跨径桥梁的通行能力及使用性能,因此,如何设计及建造安全、适合、耐久的桥梁是始终要研究的重要课题。本文依托广州黄埔大桥钢桥面铺装工程,经综合研究,自主设计桥面铺装结构,满足结构受力及其耐久性,并对其施工中关键技术进行总结归纳,可以为我国钢桥面铺装工程的设计及施工提供工程借鉴。     

舟山市大陆连岛工程桃天门大桥大跨宽幅混凝土箱梁施工技术

舟山桃天门大桥边跨为48000×48000×50000mm连续现浇混凝土箱形梁,幅宽27600mm,通过φ609mm钢管柱与钢桁架的组合系统,成功地完成了在山地上连续箱梁的支撑。实际变形值与预先计算值吻合。     

新布鲁斯威克底大桥施工

本文叙述了新布鲁斯威克底多跨斜拉桥的施工方法。它是应用长５２５ｍ的钢桁架在桥面板下滑曳的方法来修建２５０ｍ跨径的斜拉桥，其特点为２５０ｍ跨长的桥面板是在抬高的位置上（约高于最终位置０．５ｍ）一次浇筑完成，待桥面板混凝土硬化后，再将支撑桁架降低约１．０ｍ，使桥面板悬吊于设计高度位置，然后由浮箱支撑桁架滑曳至下一跨，进行下一跨桥面板的浇筑。     

闵浦大桥主跨桥面吊机设计与应用

在大型桥梁建设中,桥面结构吊装设备及吊装技术的研发是关键。闵浦大桥是主跨跨径为708m的双层公路斜拉桥,中跨桥面主梁为正交异性桥面板结合钢桁架的组合结构,分成45个节段。闵浦大桥桥面吊机的设计在总体结构上采用塔索结合桁架体系并合理设置预拉索力,增加结构的竖向承载力,大大降低了结构用钢量;采用一套高精度的计算机控制液压调整装置,实现节段的竖向、横向、纵向三个方向精度可达1mm的精确调整。能适应闵浦大桥中边跨结合段、中跨标准段、以及合龙段桥面三种不同工况的吊装。     

闵浦大桥钢桥面铺装环氧沥青混合料设计研究

鉴于环氧沥青混合料铺装在国内大跨径钢桥中表现出良好的路用性能,且配套设计与施工技术也日渐成熟,因此经综合比较后决定在闵浦大桥公路钢桥面设计中采用环氧沥青混合料铺装方案。首先,对目前市场上3种常见的环氧沥青的基本性能进行了比较,并选用3种环氧沥青作为黏结料进行了混合料的配合比设计和性能检验。结果表明,国产MC环氧沥青结合料和黏结料具有优于其他两种进口环氧沥青的性能;MC环氧沥青混合料的抗疲劳性能最好,MJ次之,MA最差。MA与MJ环氧沥青混合料在常温与低温时的变形能力较强,变形适应能力与低温抗裂性优于MC混合料,但是在不超载的情况下,MC混合料具有与MA、MJ混合料相当的抗裂性能。MJ与MC环氧沥青混合料的抗水损性能优于MA混合料。综合考虑经济性,推荐采用国产MC环氧沥青混合料。     

68m跨大型屋面钢桁架现场安装施工技术

文章主要叙述的是大跨度屋面钢桁架的现场安装施工技术及质量控制措施。     

大榭二桥120T桥面吊机设计研究

文章介绍了宁波大榭二桥桥面吊机的系统组成,并在桥面吊机的设计过程中,采用ANSYS有限元软件模拟分析桥面吊机吊装过程中钢桁架受力情况。分析结果表明,该桥面吊机的钢桁架的应力、变形和稳定性满足相关规范的要求。结果表明,通过ANSYS有限元分析,能够简单快速的计算出桥面吊机的受力状态,有利于验算结构的稳定性和安全性,并对结构进行优化设计,对指导实际工程有着重要的意义。     

混凝土桥面铺装施工关键技术研究

混凝土桥面的铺装施工技术是整个工程施工中的关键技术,其中包括了结构的设计、混凝土的配合比、原材料的选择以及钢筋网的安装等,先进的混凝土桥面的铺装施工技术不仅能够在很大程度上提高其抗拉、抗弯与抗剪强度,同时也能够在很大程度上提高其韧性与耐久性。本文针对混凝土桥面铺装施工的关键技术进行研究,并提出了在施工过程中需要主要的问题与对策。     

郑州黄河公铁两用大桥杆件受力特点分析

经过对郑黄桥的全桥进行受力分析认为郑黄桥为矮塔斜拉桥.通过靠近荷载一侧边桁、中桁,远离荷载一侧边桁的斜腹杆、上弦杆和下弦杆的影响线分析,以及与结构相类似的天兴洲桥研究比较得出:1)从3片桁的受力分配上看,中桁杆件的内力明显比边桁杆件的内力大,而靠近荷载一侧的边桁杆件的内力又远大于远离荷载一侧的边桁杆件内力.2)从杆件的...     

闵浦大桥钢桥面铺装环氧沥青混合料没计研究

鉴于环氧沥青混合料铺装在国内大跨径钢桥中表现出良好的路用性能,且配套设计与施工技术也日渐成熟,因此经综合比较后决定在闵浦大桥公路钢桥面设计中采用环氧沥青混合料铺装方案.首先,对目前市场上3种常见的环氧沥青的基本性能进行了比较,并选用3种环氧沥青作为黏结料进行了混合料的配合比设计和性能检验.结果表明,国产MC环氧沥青结合料和黏结料具有优于其他两种进口环氧沥青的性能;MC环氧沥青混合料的抗疲劳性能最好,MJ次之,MA最差.MA与MJ环氧沥青混合料在常温与低温时的变形能力较强,变形适应能力与低温抗裂性优于MC混合料,但是在不超载的情况下,MC混合料具有与MA、MJ混合料相当的抗裂性能.MJ与MC环氧沥青混合料的抗水损性能优于MA混合料,综合考虑经济性,推荐采用国产MC环氧沥青混合料.     

公路桥梁施工建设阶段预应力技术的应用与施工要点分析

简要阐述了预应力及其技术特点,分析了公路桥梁施工阶段预应力技术的应用,在此基础上依托工程实例,对公路桥梁预应力技术的施工要点进行论述。期望通过研究能够对公路桥梁施工质量的提升有所帮助。     

上海闵浦大桥承台大体积混凝土施工技术

上海闵浦大桥承台厚7m、宽44m,浦东承台长86.8m、浦西长81.4m,采用C30混凝土。浦东承台采用分层分块浇筑技术,共分两层五块,每层厚3.5m,每层两块,中央设一块2.0m的后浇带。在总结了浦东承台浇筑的经验的基础上,浦西承台大体积混凝土采取一次性整体浇筑的方式,仅用46h浇筑完毕,创造了桥梁界承台大体积混凝土一次性整体浇筑的新记录。     

上海金山铁路黄浦江特大桥中跨施工过程中的结构分析

上海金山铁路支线改造工程黄浦江特大桥为4 m×112 m下承式简支钢桁梁结构,主桥中跨采用悬臂拼装施工工艺。由于悬臂较长,施工风险大,故采用有限元软件建立空间模型,对施工过程的结构进行分析。经过实际施工监测,得出监测结果与理论分析结果相吻合,从而保证了结构的安全与稳定。     

公铁双层四线桥连续钢桁梁架设施工技术

郑州黄河特大桥北引桥为公铁双层四线桥,设计采用(73+139+73)m连续钢桁梁跨越黄河大堤.以此为例,介绍了采用全回转吊机悬臂架设钢桁梁的施工工艺.通过采用合理的施工、监控方案和精度控制措施,最终的钢桁梁成桥内力状态及变形情况符合设计要求,确保了连续钢桁梁架设施工的顺利完成.     

公路桥梁单双壁结合钢围堰施工简述

文章根据具体工程的施工实例,阐述了公路桥梁单双壁结合钢围堰施工工艺及关键技术要点。     

公路桥梁上部构造的施工工艺

随着我国交通业的不断发展和交通建设的加强,公路桥梁工程越来越多。公路桥梁中的上部构造是决定桥梁构造质量好坏的重要因素。要想保证公路桥梁的建设安全和使用寿命,就要积极探索施工工艺。本文在此就将针对公路桥梁上部构造的施工工艺进行探索和分析。     

浅谈公路桥梁基础施工技术

近几年来,随着我国经济的快速发展,公路桥梁工程建筑规模越来越大。由于桥梁基础对于公路桥梁的承载起到决定性作用,在施工过程中,要确保公路桥梁基础施工工艺。通过技术提升,确保公路桥梁工程质量。本文针对公路桥梁基础施工技术进行了简单探讨。     

公路工程施工中关键部位施工技术要点

介绍了公路工程施工中关键部位施工技术原则,分析了面层部位、基层部位、路基等关键部位施工的部分的选取要点以及技术要点,针对土基裂缝、路面不平整、水泥稳定性不佳、材料选择不合理等常见问题提出了解决对策,旨在为提高我国公路施工技术提供一定的参考.     

高速公路桥梁高墩施工技术及实施要点浅析

随着交通和旅行需求的增加,道路交通需求也会增加.而高速公路桥梁作为当前道路交通体系的重要组成部分,其高墩施工质量将会直接影响公路桥梁作用的发挥.因此,主要针对高速公路桥梁高墩施工技术及其实施要点进行分析,希望为类似工程提供借鉴.     

钢管混凝土拱桥施工关键技术

昆山中环金鸡河辅道桥主桥为跨径90 m的下承式钢管混凝土拱桥,其施工场地狭小,且邻近高压线,施工难度较大。针对此问题,采用了先梁后拱、拱肋分段加工的措施,同时介绍了该桥钢拱肋的加工制作、安装、泵送混凝土施工以及施工控制,效果良好,可为同类工程提供参考。