国产粉尘收集器在中石化金陵分公司连续重整装置工业运行总结

粉尘收集器是连续重整装置中催化剂再生系统中的重要设备,其国产化研制开发是装置设备国产化的配套项目。国产粉尘收集器在中石化金陵分公司60万吨/年连续重整装置中完成工厂试验、试运、改造、直至工业运行,取得成功,满足生产要求。     

信息与动态

金陵石化烷基苯厂9万吨/年轻蜡装置联运成功 11月16日,金陵石化烷基厂轻蜡装置扩容改造投运后,日产量比改造前提高了85吨,初步达到了年产9万吨轻蜡的设计要求,仅此一项该厂每年可多产轻蜡2.8万吨,创效益2000多万元。 近20年来,烷基苯厂在引进、消化、吸收国外先进设备和技术的过程中,不断地走内涵挖潜改造之路,先后取得了脱氢催化剂制备技术国产化、首创脱氢催化剂再生技术以及烷基苯装置7.2万吨/年技术改造等成果,并获得了显著的成效,积累了较多的国产化技术经验,为今年9万吨/年轻蜡装置国产化改造工程实现突破打下了基础。     

连续重整催化剂再生系统循环不畅原因分析与对策

对220万t·a~(-1)连续重整装置催化剂再生系统多次发生的催化剂循环不畅问题进行深入分析,并结合装置实际情况,提出了针对不同原因引起的催化剂循环不畅的处理方法。采取优化除尘操作、调整再生循环系统相关控制参数等手段,可减少催化剂粉尘对再生系统的影响。     

中韩石化国产化催化剂应用项目通过验收

<正>近日,中韩石化"Innovene S工艺国产化催化剂工业应用"、"BCM催化剂在Horizone装置开发高熔指抗冲共聚物"2个国产化催化剂工业应用项目均顺利通过由北京化工研究院牵头,中国石化科技部在北京组织召开的科研项目鉴定会验收。国产化催化剂在中韩石化生产装置的成功应用,打破了中韩石化聚烯烃催化剂长期需进口的现状,为中国石化掌握聚烯烃领域核心技术奠定坚实基础。     

催化裂化装置再生系统改造的探讨

阐述了催化裂化装置再生系统存在的问题,对催化剂再生过程中影响烧焦能力的因素、影响催化剂活性的因素等进行了分析,提出了改变操作条件、更换大比重催化剂、加高加大再生器、器内两段再生和前置烧焦罐再生等解决方案。     

选择性催化还原DeNOx催化剂在西班牙应用

日前,上海产的一种催化剂在扬子石化塑料厂新建二套聚乙烯装置上成功进入工业化应用阶段,标志着该厂新老四套装置所用催化剂全面实现国产化,从而打破了进口催化剂对扬子石化的长期价格垄断。据悉,扬子塑料厂全面实现催化剂国产化后,每年可降低成本数千万元。     

RN-10加氢精制催化剂的器外再生及工业应用

介绍了锦州石化公司柴油加氢改质装置首次器外再生及再生后的应用,并与再生前及新鲜催化剂进行了比较。结果表明,器外再生不但避免了器内再生过程的设备腐蚀等问题,而且再生后RN-10催化剂的活性明显提高。     

苯加氢工艺中催化剂再生罐加热装置技术改造

针对苯加氢催化剂再生罐的加热装置，因催化剂的酸性物质产生化学腐蚀，经常出现泄漏造成的催化剂损失、环境污染、维修困难等问题。采用外部伴热管加热的技改设计，将催化剂再生罐内盘管加热改为再生罐壁外伴热管加热，有效避免了加氢催化剂酸性物质对设备的化学腐蚀，保证了加氢催化剂再生系统的稳定运行。     

甲醇制烯烃工业装置催化剂的再生研究

基于某180万t/a甲醇制烯烃工业装置催化剂再生数据,研究了催化剂的烧焦特性,建立了本征和经验动力学模型并对工业催化剂再生数据进行了拟合。在分析工业上催化剂再生过程特点及再生器操作条件复杂性的基础上,对工业与实验烧焦动力学模型精确度存在差距的原因进行了分析。阐述了甲醇制烯烃工业装置运行中遇到的问题及解决方案,并总结了工业催化剂再生器较优的操作区间。对再生剂和新鲜剂的催化性能进行了比较,发现再生过程中保留少量的积炭有助于避免或缩短反应的诱导期,提高低碳烯烃的选择性。     

聚丙烯装置原料丙烯脱硫剂国产化应用

阐述了聚丙烯装置精制系统对脱硫剂实施国产化方案,从催化剂反应机理,到催化剂的装填,对国产催化剂使用效果进行评价。     

TCDTO-1重整混合芳烃脱烯烃精制剂的工业应用

国内外大多数装置采用活性白土脱除重整生成油中的烯烃,但活性白土寿命短、需频繁更换,不利于安全生产和环保。考察了TCDTO-1重整混合芳烃脱烯烃精制剂在某石化炼油部重整装置上的工业应用,结果表明,采用布袋装填法,装填密度为0.532 t·m^-3,在反应温度（135～190） ℃、反应压力（0.9～1.0） MPa、空速（0.85～0.95） h^-1、原料溴指数（900～1 600） mgBr·（100g）^-1的工况下,TCDTO-1精制剂性能优越,在不改变原生产工艺、且前端白土塔未进行更换的前提下,溴指数长期稳定在15 mgBr·（100g）^-1以下。使用256天后按计划卸出再生,单程寿命超过白土的13倍,给企业带来可观的经济效益和社会效益。     

连续重整装置催化剂再生系统运行问题分析及对策

催化剂再生系统是连续重整装置的重要组成部分。针对中石化洛阳分公司70万t/a连续重整装置在运行中存在低温部位氯腐蚀、再生器和反应器中心筒跑剂问题、反应器下部料腿堵塞和空料腿现象、重整反应器上部料斗提升氢后路约翰逊网堵塞问题和再生频繁热停问题,分析了这些问题产生的原因并提出具体应对措施。     

异构化技术及应用

采用异构化技术提高汽油辛烷值将成为一种新的有效手段。在临氢的条件下,C5、C6构烷烃与含铂（钯）的强酸性催化剂接触将发生结构异构化反应,可将轻质石脑油的辛烷值可提高10个单位以上。利用流程模拟设计,对异构化装置的设计进行了探讨,同时结合炼厂现有闲置重整装置的特点,提出了重整装置改建成异构化装置的方案。     

TCDTO-1精制剂在芳烃装置上的工业应用

介绍了TCDTO-1脱烯烃精制剂技术在中国石化上海石油化工股份有限公司芳烃重整装置上的工业应用,工业应用表明,在反应温度(170~200)℃、质量空速(1.05~1.35)h-1、反应压力0.9 MPa和原料溴指数(1 200~2 000)mg Br·(100g)-1条件下,产品溴指数稳定在15 mg Br·(100g)-1以下,TCDTO-1精制剂具有优良的脱烯烃性能,同时C8芳烃收率略有提高,TCDTO-1精制剂单程寿命相当于白土14倍,更换周期延长,而且多次再生后的TCDTO-1精制剂与新鲜剂活性相当,再生回收的精制剂可成功代替白土,既能提高脱烯烃装置效率和后续吸附分离装置稳定性,还可以减少白土废弃物排放量。     

HDO-18选择性加氢催化剂的工业应用

抚顺石油化工研究院（FRJPP）开发的HDO-18选择性加氢催化剂是以γ-Al2O3为载体的的贵金属催化剂,主要应用于催化重整生成油选择性加氢。中国石化长岭分公司50万t/a重整装置主要是为25万t／a C6-C8馏分芳烃分离装置提供原料,2006年3月选用HDO-18催化剂,在较缓和的反应条件下,得到了产品溴指数不大于30mg Br／100g,芳烃损失小于0．5个百分点的抽提原料,同时由于反应温度的降低,消除了芳烃分离装置扩能的热源瓶颈,提高了抽提原料加氢处理能力。     

重整重芳烃油烯烃选择性加氢催化剂的研究

研究了负载在Al₂O₃载体上的贵金属钯基催化剂对重整重芳烃油选择性加氢脱烯烃反应的性能。以重整残余重芳烃油为原料,分别对催化剂载体、贵金属负载量和助剂添加量进行考察。结果表明,700 ℃焙烧混有2%Ni的γ-Al₂O₃和负载0.2%的贵金属Pd综合效果最理想。催化剂稳定性结果表明,催化剂在500 h能保证产品溴指数在200 mg-Br·（100g^）-1以下,原料中萘环的损失在2%以下。     

国产100万t/a催化重整装置运行总结

文章介绍了采用国产化超低压连续重整技术的广州石化100万t/a催化重整装置技术特点及运行情况,存在问题及优化整改措施,标定结果表明,装置运行情况良好,各经济技术指标均达到设计要求。自行开发并具有自主知识产权的超低压连续重整成套技术在广州石化的首次工业应用获得成功,标志着中国重整技术上了一个新台阶。     

RS-20重整预加氢精制催化剂的工业应用

将RS-20催化剂成功的应用于重整装置上,在低温、高空速下操作条件下,精制产品满足重整进料要求;RS-20催化剂用于处理直馏汽油,具有较高的反应活性,同其它重整预加氢催化剂相比,在相同的反应温度、氢分压、氢油比条件下,可以采用更高的空速,精制原料完全满足重整进料要求。     

重整反应苛刻度低原因分析及处理措施

针对金陵石化I重整装置2016年2月出现的脱庚烷塔底物料中非芳含量上升、抽提原料中非芳含量上升、反应总温降下降以及单位产氢量下降等反应苛刻度低的问题进行详细分析,总结出可能引起反应苛刻度低的四个方面条件:I重整进出物料换热器内漏、原料性质、操作条件及催化剂性质,并分别对四个方面的条件进行详细的数据对比分析,最后得出本次I重整装置反应苛刻的低的主要原因为增加了S含量高达(4~6)×10-6的II加氢裂化装置重石掺炼量,致使重整催化剂出现轻微的S中毒,加快了催化剂积碳速率,且因I重整装置扩容改造后未增加催化剂再生能力,再生能力不足直接导致待生催化剂中C含量高达6.66%,从而使重整催化剂金属活性降低,直接降低了催化剂烷烃脱氢环化性能,使I重整反应苛刻度下降,脱庚烷塔底C8+物料及抽提进料中非芳含量明显升高。     

NiO/MgO整体式催化剂上甲烷部分氧化制备合成气

甲烷部分氧化制备合成气反应过程具有反应速率快、能耗低和H₂与CO物质的量比适用于合成甲醇及F-T合成等优点,是一种有希望替代传统水蒸汽重整的方法。研究在NiO/MgO蜂窝陶瓷整体式催化剂上的甲烷部分氧化过程,主要考察涂层载体、活性组分Ni含量、涂层载体前驱体、焙烧温度和还原温度对催化剂反应性能的影响。采用XRD、H₂-TPR和N2吸附等表征前驱体及其负载活性组分NiO后的晶相、还原特性和吸附性能。结果表明,采用浸渍法制备催化剂时,Mg(NO₃)₂为涂层载体MgO前驱体,在NiO负载质量分数20%、焙烧温度（500~600） ℃和还原温度750 ℃条件下制备的催化剂NiO/MgO-N性能较好,活性较稳定;以NiO/MgO-N为催化剂,在反应温度800 ℃、n(O₂)∶n(CH₄)＝0.5和空速9 723 h^-1条件下,CH₄转化率94.4%,H₂选择性99.9%,CO选择性92.9%。