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相似文献
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1.
基于预制舱的配送式智能变电站设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前电网建设难度加大,变电站建设周期压缩,生态环境对变电站建设工地的环保措施要求愈来愈严及变电站设备智能化、精细化程度不断提高导致现场施工愈加困难等一系列问题,提出了一种基于预制舱的配送式智能变电站建设模式,分析了该模式变电站的特点,阐述了其设计方案.根据智能变电站的特点,将变电站分为智能一次设备和集成二次设备的预制舱,两者之间通过预制光缆、电缆连接,对预制舱结构及舱内设备布置、接线、运行环境的设计方案进行了讨论,结合工程实例给出了具体实施方案和技术经济效益分析,为今后基于预制舱的配送式智能变电站建设提供了参考与借鉴.  相似文献   

2.
基于电力需求快速增长,变电站模块化建设效率及智能化水平亟待提高的发展现状,针对模块化智能变电站中预制舱的应用现状,分析了现有预制舱结构的缺点,提出了一种模块化智能变电站预制舱的多舱结构设计方案。通过结构建模仿真,验证了该多舱结构在模块化智能变电站中应用的可行性、经济性和可靠性,为进一步提升模块化智能变电站模块化水平奠定了基础。  相似文献   

3.
研究预制舱式组合二次设备配置方案模块化集成能更好地推进模块化智能变电站建设。基于工程设计实践经验,从设计角度总结模块化智能变电站建设中存在的问题,并重点研究110 kV模块化智能变电站预制舱式组合二次设备配置方案及模块化集成,优化方案可显著减少变电站二次设备及屏柜数量,减轻现场施工及调试工作量。  相似文献   

4.
针对智能变电站预制舱式二次组合设备舱,结合框架式二次设备机架方案,研究预制舱式二次组合设备的特点。对舱体结构、运行环境控制和舱体内部设计进行优化,对机架结构与舱体结构进行一体化融合设计,并对舱内高效散热通风方案及舱内工作环境进行优化设计。介绍了机架与舱体整体设计方案以及机架散热通风方案。以郧县220 kV变电站工程项目为例,介绍其二次组合设备舱体环境优化设计方案。对优化后的预制舱进行高温散热仿真计算分析,验证了其良好的散热通风性。  相似文献   

5.
<正>二次预制舱是新一代智能变电站模块化建设的重要内容,着力实现工厂化预制、现场装配式安装,以提高智能变电站的建设效率。从工程实际出发,提出了预制舱规格尺寸及舱内二次装置、屏柜结构优化方案,提出了预制舱内屏柜布置方案,并给出了预制舱二次设备"即插即用"方案设计。随着国网标准配送式智能变电站建设的推进,预制舱式组合二次设备的运用将会越来越广泛。  相似文献   

6.
预制舱式二次组合设备是新一代智能变电站模块化建设的重要内容,着力实现工厂化预制、现场装配式安装,以提高智能变电站的建设效率。本文从工程实际出发,分析了常规二次装置及屏柜结构,调研了目前预制舱式二次组合设备方案及应用现状,并进行梳理总结,针对目前存在的问题,提出了预制舱及舱内二次装置、屏柜结构优化方案,提出了预制舱内屏柜布置方案,并给出了预制舱方案的设计建议。  相似文献   

7.
陈盼 《电工技术》2017,(11):49-51
预制舱式二次组合设备是智能变电站模块化建设的重要方向,预制舱内设备标准化接线对于提升预制舱式二次组合设备质量至关重要。针对目前工程建设中存在的预制舱内接线混乱、配合工作量大、现场返工频繁等问题提出预制舱标准化接线方案,对设备接口的定义和型式进行标准化设计,使设备接口简化、布置集中、功能明确,实现预制舱内设备"即插即用"式对接,减少了厂商与设计院间配合工作量,提升了预制舱内接线效率和质量。  相似文献   

8.
近日,浙江绍兴220kV袍南站智能变电站从南京出厂.与以往变电站不同的是,这个变电站只有集装箱大小,运到绍兴以后插上光缆、电缆与一次设备一对接就能用.据悉,这是国家电网公司新研发的国内首个配送式二次设备舱,由国电南瑞负责总包建设.在电力系统中,直接用于发电、用电的设备被称为一次设备,而不和电直接发生关系,对一次设备进行控制、保护的设备是二次设备.2012年12月,国家电网公司全面启动标准配送式智能变电站建设.据工作人员介绍,配送式智能变电站取消主控室,以预制式组合二次设备舱代替.预制舱是一种新型的电力设备结构载体,简单来说就是把变电站二次设备在厂里做好  相似文献   

9.
《电气技术》2013,(6):32
近日,浙江绍兴220kV袍南站智能变电站预制式组合二次设备舱从南京出厂,发往绍兴现场。该变电站是国家电网公司标准配送式智能变电站首批五个试点项目中的唯一的一个220kV变电站,国电南瑞承担了该站二次设备建设总承包工作。2012年12月,国家电网公司创新变电站工程建设模式,全面启动标准配送式智能变电站工作,大力推行"标  相似文献   

10.
沈荡110kV智能变电站应用了模块化设计方案,设计中采用装配式建构筑物,模块化电气二次设备,预制式光缆、电缆等关键技术,建设中采用工厂化预制和现场安装相结合,使变电站内结构更紧凑。该建设方案与传统建设方案相比,建筑面积减少了44%,变电站的建造工期缩短1/3,并且施工安装方便、节约人工,降低了工程造价,取得了良好的效益。  相似文献   

11.
标准化、模块化是智能变电站建设发展的总趋势,预制舱布线是模块化智能变电站施工、维护过程中的一个重要环节。基于现阶段预制舱双列式屏柜布局,研究了预制舱内外光电缆优化布线方案,并在舱体定位、舱外电缆沟对接和舱外进线口位置等方面提出与土建专业配合的建议,可为智能变电站的模块化建设提供有益借鉴和参考。  相似文献   

12.
本文从预制舱技术、集成技术及智能运维技术三个方面综述预制舱式模块化变电站(简称预制舱式变电站)的关键技术现状,主要包括:(1)探讨预制舱主体结构荷载分析技术,研究舱体各部件材料选择方法,讨论目前舱体的防腐技术和保温隔热技术;(2)综述预制舱式变电站电气设备预装范围和方法、现场基础技术及舱体现场拼接技术;(3)分析当前变电站智能运维技术在预制舱式变电站中的应用,提出预制舱式变电站智能运维构想。最后,展望新技术、新材料在预制舱式变电站中的应用,如建筑信息模型(BIM)和数字孪生技术在整站全生命周期中的应用,以及“太空衣”等新材料在预制舱保温隔热中的应用等。  相似文献   

13.
模块化智能变电站通过采用预制舱,实现二次设备模块化生产,由厂家集成安装、调试等,模块化配送,减少了现场二次接线以及设计、施工、调试工作量,缩短了建设周期,取得了较大的建设效益。但在工程实施过程中,面临舱体及屏柜重复防护处理、舱内空间利用率不高、舱内接线复杂、改扩建操作困难等问题。本文针对110kV智能变电站提出预制舱式二次组合机架结构方案:将多个分立部件固定在舱壁和舱底,形成整体机架式结构,安装方便,配置灵活,兼顾空间利用率和维护便利性;改进舱内屏柜模块布置方式和舱二次回路连接方式,实现智能变电站空间、功能、运维等的一体化设计。使变电站建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建造的道路。  相似文献   

14.
<正>预制舱是装配式智能变电站的重要组成部分。结合智能变电站远程可视化运维的要求,提出变电站二次设备预制舱远程运维系统的功能要求和配置原则,对预制舱辅助控制系统的设计方案及各子系统的联动要求进行深入研究,为预制舱的标准化设计、远程可视化运维的实施提供参考。  相似文献   

15.
刘强兴 《电工技术》2017,(10):130-131
介绍预制式光、电缆的技术特点和产品规格,结合智能变电站的应用场景探讨预制式光、电缆的接口方案和应用方案。实际应用情况表明,在智能变电站中应用预制式光、电缆,可节省大量现场熔接、接线工作,提高现场施工效率和设备连接可靠性。  相似文献   

16.
以某220kV智能变电站为例,对预制舱式二次组合设备方案的选型和配置原则进行了总结,并提出了相应的布置方案。  相似文献   

17.
左涛  朱西平  蒋强  李勇 《电气时代》2023,(6):98-102
<正>以乐山某110 kV全模块化预制舱式变电站建设项目为例,对比分析了常规110 kV变电站建设方案与110 kV全模块化预制舱式变电站建设方案在工程造价、建设周期、全寿命周期成本、占地面积、土建指标和其他技术经济指标等方面的差异,得出了相应的技术经济指标,结果表明本方案在相应技术经济指标上有一定的优势。  相似文献   

18.
预制舱变电站集中接入已逐步成为城市配电系统的发展趋势。综合预制舱变电站内SF6气体浓度、温/湿度、噪音、污秽等因素,构建了综合状态监测系统,并基于预制舱配置风机提出了强制风机策略,以调节舱内环境,减少变电站运维。所提方法考虑了多环境因素的综合影响,解决了当前预制舱式变电站中风机启停混乱的问题,提高了预制舱变电站环境控制的可靠性与灵敏性。  相似文献   

19.
新一代智能变电站平面布置优化设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
新一代智能变电站的建设目标是“系统高度集成、结构布局合理、装备先进适用、经济节能环保、支撑调控一体”,为智能变电站建设的各个环节提出了新的要求.电气总平面布置是变电站设计的重要内容之一,是体现变电站“结构布局合理”的重要方面.结合工程建设实际情况,梳理了电气总平面布置优化的思路,整理、归纳影响配电装置布置及电气总平面布置的因素,在电气主接线优化,集成式智能设备研制,集装箱式建筑物应用等新设备、新技术应用的基础上,以通用设计典型方案为边界条件提出优化设计方案,并与目前智能变电站进行技术比较和分析,提出220 kV户外AIS、GIS,110 kV户外AIS、GIS这4种新一代智能变电站平面布置的优化方向.  相似文献   

20.
围绕"标准化设计、工厂化加工、模块化建设"的智能变电站建设模式,结合西北地区变电站站址区域环境特点,提出适应大风沙气候条件的预制舱设计方案,以提高智能变电站二次设备环境适应性。  相似文献   

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