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针对温度影响螺栓强度设计的难点,进行了系列探讨。详细探讨了常温至200℃的区间下螺栓极限载荷的计算,满足该温度区间下松螺栓设计、控制紧螺栓设计的要求。可供螺栓专业设计工作者参考使用。 相似文献
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“智能螺栓”及其预紧力监测技术是近几十年来在国内外兴起并受到广泛关注的新型结构-功能一体化产品和技术。因测量原理的差异,“智能螺栓”所用传感器各有不同。有的只能定性反映螺栓的松紧程度,有的可定量并达到≤±5%的测量精度,因此传感器的尺寸、结构、工作方式和连接形式等属性都有着不同的工程应用局限和范围。首先介绍了螺栓紧固件的发展、特点及其预紧力监控的必要性。在综述现有传感器功能化螺栓的结构形式、工作原理、预紧力测量精度、尺寸规格范围、工程应用限制以及国际上相关技术规范和标准的基础上,探讨了传感器功能化螺栓存在的实际应用问题以及发展方向。总体上传感器功能化螺栓所用传感器正逐步由定性向定量,向精度越来越高,尺寸越来越小,对螺栓结构破坏越来越小,兼容性更高的方向发展,为未来在各种关键结构部位、特殊服役环境和较高性能要求场景中的应用提供了更广泛的前景。 相似文献
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高强度螺栓的断裂分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对超高压膜压机三级缸头的高强度紧固螺栓,进行了断裂失效分析,通过对断件的断口检验、力学试验和计算表明:螺栓的断裂是由于追求过高的强度和硬度,造成了材料的脆性增大,并且,材料中含有一定数量的脆性夹杂物,同时,螺栓存在尖锐缺口,从而导致脆性断裂。本文还指出,超高压设备上的螺栓,除承受巨大预紧力外,还承受随工作压力和温度变化而产生的脉动载荷。所以,应特别重视材料的综合力学性能,还需避免螺栓根部产生的应力集中,并严格控制预紧力。图5表2参5 相似文献
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用螺栓联接零部件是靠施加预紧力达到紧固、联接的目的。但要使联接可靠而又不使螺栓断裂或螺纹脱扣,则要求设计、工艺及装配中必须十分重视,不能凭经验选择螺栓。一、螺栓联接的受力情况多数情况下,螺栓都是成组使用的。其受力情况;有以下几种: 1.纯轴向力:即只在螺栓的轴向受力; 2.横向力:即螺栓的径向受力; 3.旋转力矩:如轮法兰联接等; 4.翻转力矩。第1、第4种受力是采取受拉螺栓联接,第2、第3种受力情况既可采取受拉螺栓联接,也可采取受剪螺栓联接。在生产中,采取受拉螺栓联接为多,按国家标准选用的螺栓也为受拉螺栓(GB3098.1~3098.3—82紧固件机械性能)。故在此讨论受拉螺栓联接。 相似文献
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随着新材料新技术的发展,使用高强度螺栓连接钢结构件的方法更普及了,在一些大型机械中,如起重、运输、矿山、发电设备及桥梁等使用高强度螺栓进行联接正在获得广泛的应用。一般螺纹紧固件都具有相当的自锁能力,在静载荷及工作温度变化不大的普通使用条件下不会自行松脱。但在实际中却有不少连接螺栓使用于承受冲击、振动和变载荷的工作条件下,而且这些部位的连接状况往往起着关键作用,有时还会处在工作温度变化很大的条件之下。在恶劣条件下防止螺栓松动是一个十分重要的问题,即使采用增大摩擦力或采用一些机械方法来防止松动,也不能避免定期的检查与维修。为了防止因螺栓连接的松动(包括过紧)可能导致框架与机构的破坏及随之发生的事故,应有一种简便的检查维修方法,使螺栓的轴向紧固力能保持在规定范围之内。 相似文献
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桥式起重机是一种应用广泛的物料搬运设备,螺栓连接是起重机械最常用的连接方式之一,但螺栓连接在设备运行过程中容易出现松动,因此螺栓防松一直是一个难题。针对桥式起重机的螺栓防松问题,从常用的螺栓防松方法入手,结合起重机各部件工作环境进行了简要分析,针对具体的部位和工作环境提出了有效的螺栓防松方法,并经过试验,取得良好的效果。 相似文献