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采用定型组合钢模立式现浇大型格构式双肢柱朱启秀我厂二金工车间在施工中,将大型钢筋混凝土格构式双肢柱由预制吊装改为定型组合钢模立式现浇施工,取得了明显的经济效益。该车间系一重型高大单层工业厂房,建筑面积4300m’,跨度36m,柱间12m。原设计为预制... 相似文献
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在中小型工业厂房施工中,构件运输与吊装常遇到运输吊装机具缺乏的问题,某1.8万千瓦小电厂主厂房施工中就遇到了屋架运输问题。厂房系钢筋混凝土排架和部分框架结构,发电车间、锅炉车间柱高分别为 相似文献
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我公司在衡阳冶金机械厂二金工车间施工中,将大型钢筋混凝土格构式双肢柱由预制吊装改为定型组合钢模立式现浇施工,取得了明显的经济效果。该车间系一重型高大单层工业厂房,建筑面积4300m~2,跨度36m,柱间距12m。原设计为预制格构式钢筋混凝土双肢柱。全柱共分三节,总长25.80m。每根柱混凝土量为30m~3,重达75t。由于吊装设备和施工场地的限制,无法将其安装就位,另做大型吊装机具,又费时费钱。经反复研究 相似文献
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为满足工艺变化要求,已建工业厂房经常会出现由于跨度或柱距不足而需抽柱的情况。依据不同条件,抽柱方法有多种多样,如拆除屋面系统开放施工、托架拔柱、托梁断柱、顶盖安托梁拆柱等等。在莱芜钢铁集团股份有限公司特钢厂(简称莱钢特钢厂)中轧车间厂房抽柱工程中,采用了一种刚架托牛腿抽柱新方法,建成后,使用效果良好。 相似文献
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湖北某磷肥厂熟化车间为已建工程,施工时地基未作处理。该车间系轻钢石棉瓦屋面,钢筋混凝土柱及杯形基础,跨度18米,柱距6米,全长90米,轨顶标高10米,柱顶12.20米。一台5吨抓斗吊车,地面堆载(磷肥)10吨/米~2, 相似文献
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以襄樊钢铁厂二炼钢车间旋流沉淀池工程为例,介绍23.3m深沉井在距厂房柱基础仅3.25m情况下的干法下沉施工技术,以及施工过程中对停沉的处理方法和经验总结. 相似文献
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粉喷桩与井点回灌在旧厂房改造中的联合应用王述运胜利石油管理局某金工车间建于1975年,1994年进行改造,改造中的重点问题是一个深3.0m、底面14m×6m的基坑在车间内的施工。原厂房为单层钢筋混凝土排架、独立柱基础结构,所处场地的地质情况为:原车间... 相似文献
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上海宝钢圆坯连铸车间钢管混凝土柱核心混凝土泵送施工中,通过试验确定了采用自下而上的泵送顶升工艺,同时考虑了钢管混凝土柱肢与混凝土输送管的连接,顶升工艺对混凝土材料的要求,止流装置、卸压孔洞等问题,实施效果良好。 相似文献
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钢管混凝土柱泵送顶升混凝土施工技术 总被引:8,自引:4,他引:4
钢管混凝土柱泵送顶升混凝土是利用混凝土输送泵,将混凝土从钢管柱下部预留的圆孔连续不断地自下而上顶入钢管柱内。本文结合施工实践,简述其施工技术。1工程概况沪东重机柴油机总装试验车间建筑面积10487m2,由3跨单层厂房和1跨三层钢筋混凝土框架组成,其中单层厂房内柱为钢管混凝土柱,共47根。钢管混凝土柱以四肢柱为主,另有少量三肢柱和双肢柱,柱肢管直径分别为400、351、247。泵送顶升混凝土肢管最高标高为28.800m,单肢柱管最大顶升混凝土量为2.7m3,整个工程共顶升混凝土179根肢管。2施工原理在钢… 相似文献
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压延车间厂房柱基础在施工阶段出现了大面积的不均匀沉降,本文通过现场踏勘,对地质勘察报告的分析,试桩资料的分析、降水方案和沉降观测记录的分析,找出了柱基础下沉的主要原因是欠妥的人工降水引起砂层的压缩固结,造成桩尖刺入持力层带动柱基础的下沉。 相似文献
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为满足工艺变化要求,已建工业厂房经常会出现由于跨度或柱距不足而需抽柱的情况。依据不同条件,抽柱方法有多种多样,如拆除屋面系统开放施工、托架拔柱、托梁断柱、顶盖安托梁拆柱等等。在莱芜钢铁集团股份有限公司特钢厂(简称莱钢特钢厂)中轧车间厂房抽柱工程中,采用了一种刚架托牛腿抽柱新方法,建成后,使用效果良好。工程概况莱钢特钢厂中轧车间主厂房始建于1970年,三面环山,仅一个出口,厂房剖面见图1。厂房南端原有一小冷床,因生产规模扩大,冷床需进行改造(新设步进式冷床两组)。改造后2#冷床宽度为9m,超过原厂房6m柱距,因而35轴线中柱需… 相似文献
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介绍了在旧车间改、扩建中抽柱托换钢托架的设计和施工,阐明了当梁高受到限制时,用型钢小短柱提高托架刚度,采用分件预制托架、设抗风桁架代替拆除的墙体传递风荷载的方法,使支柱地基处理取得了良好的效果。 相似文献
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依托于某旧工业车间的改造加固工程,先对车间结构进行了检测鉴定,根据结构检测鉴定结果和承载力验算,对不满足要求的柱和梁采用高性能水泥复合砂浆钢筋网(HPF)进行了加固处理;给出了采用HPF加固该工业车间的详细方案;最后还做了模糊层次分析,从结构加固后承载力的提高程度、施工的难易程度、加固工程成本费用、后期维护及修缮费用、... 相似文献