变电站蓄电池自动浮充系统的设计

介绍了变电站直流操作电源浮充系统的设计依据、电路设计方法及电路的工作原理，对科研和生产有较大的参考价值和经济效益。     

阀控式密封铅酸蓄电池的浮充

阀控式密封铅酸电池是近代新颖电池品种，已在通信电源中被广泛应用，由于具有独特的先进结构，所在在电性能上优于普通铅酸电池。文中针对使用维护中的关键技术，即全浮充电压，电流，寿命，进行了基本理论的阐述。并提供几种典型产品的有关技术参数以便于读者选型和作为维护依据。     

阀控式密封蓄电池浮充参数的选定

一、蓄电池的寿命 蓄电池的寿命一般用充放循环周期来表示比较准确。所谓充放循环周期,是指充满电荷的蓄电池自开始放电至放电终了后,再重复充电并充满为止,整个过程称为一个充放循环周期。$ 对于铅酸蓄电池来说,其正负极板和电解液在充放过程中的化学反应参见(1)式。PbO_2 Pb 2H_2SO_4放充PbSO_4 PbSO_4 H_2O(1)( )(-) ( )(-) 从(1)式可以看出,在放电过程中,铅酸蓄电池的正负极板分别由二氧化铅(PbO_2)和铅(Pb)变为硫酸铅(PbSO_4);在充电过程中,分别由硫酸铅还原为二氧化铅和铅。显然,对每一分子来说,放电时是膨胀过程,充电时是缩小过程,也就是说,每经过一次充放电循环周期,构成正负极板的分子就要从静态经过一次膨胀和收缩的动态过程。这个过程会使蓄电池内有效物质从极板栅掉下变成沉淀物,引起极板有效面积减少,容量降     

论阀控式密封铅酸蓄电池的浮充

一、浮充电压 首先看看什么是蓄电池浮充?根据IEV486号文件定义,始终连接在足以保持蓄电池接近完全充电状态的定压电源输出端,当正常供电电路发生故障时,蓄电池能输出电量支持通信系统正常运行的工作方式。简而言之,在通信直流电源     

电动车蓄电池容量测量仪

人们往往通过电动车能骑行多少里,程来衡量蓄电池的容量大小,这种方法虽然比较直观,但只能作一个粗略的估算,要精确测量蓄电池的容量,可以让蓄电池恒流放电,测量出电池电压达到终止放电电压时的放电时间．用放电时间乘以放电电流就可以算出蓄电池的容量。本文介绍的蓄电池容量测量仪就可以用来测量电动车蓄电池的容量,结果用4位数码管显示,同时可以测量电池的电压。     

蓄电池内阻与容量的关系

蓄电池的内阻跟额定容量有关。荷电态SOC高于50%时,阀控密封铅酸蓄电池、锂离子电池、金属氢化物镍电池、镉镍蓄电池、锌镍电池的内阻都是保持不变的;只是SOC低于40%以下时,它们的内阻才很快升高。     

光纤铅酸蓄电池容量传感器研究

从Lambert-Beer定律出发,将接收到的光反射能量的大小与电解液的浓度测量联系起来,通过测量铅酸蓄电池电解液浓度就可知蓄电池的容量状态。该文通过实验研究讨论了温度变化对铅酸蓄电池容量和电解液浓度变化的影响。通过对热光效应的分析,建立了一种基于相对温度测量和光吸收测量原理的新颖的反射式光纤传感器。此传感器的设计能消除温度对电池容量测量的影响,即传感器测量输出信号只与电解液浓度有关,而与温度无关,相当于电解液等效于20℃恒温情况下的测量结果。实验中选用了近红外波长为760 nm光源,研究了温度对铅酸蓄电池容量测量的影响,实验结果及理论分析表明:该测量方法能很好的实现铅酸蓄电池容量的在线检测,该传感器具有测量准确、反应灵敏、使用寿命长等特点。     

冰凌情况下如何核对蓄电池容量

主要介绍灾后重建时检测蓄电池容量的方法和简易的蓄电池容量检测台的制作、并进行核对性放电试验的容量换算．这种方法对小容量蓄电池的检测也非常实用。     

蓄电池容量在线检测研究

蓄电池组是直流系统安全可靠供电的最后保障,蓄电池容量在线检测是保障蓄电池可靠供电的有效措施.目前常用的蓄电池容量检测方法只能离线检测,不能实现在线检测.文章提出的基于蓄电池容量与阻抗最佳关联度的交流四端法测量蓄电池内阻的新方法,能够克服常用四端法在蓄电池满容量或接近满容量时检测困难的缺陷,做到了蓄电池内阻的实时在线检测,为直流系统检修模式由计划检修向状态维修转变做出了有益的探索.     

蓄电池容量与电导相关性的研究

通信电源系统中,蓄电池是直流供电系统的重要组成部分,是保证通信直流供电系统正常的最后一道防线,能否准确把握蓄电池容量现状,对保障通信具有重要指导意义。文中简要介绍蓄电池结构、模型及工作原理,阐述了蓄电池充放电机理,并通过对一组蓄电池电导、内阻进行长期跟踪测试,从大量实测数据中定量分析了蓄电池容量与电导之间的内在联系。最后利用福光蓄电池在线放电仪表FBI对目标蓄电池组进行容量测试,并得出蓄电池容量与电导具有相关性的结论。     

低温对蓄电池容量影响的分析

重点介绍了西夏热电公司通信电源系统采用的VRLA蓄电池,并结合实际对低温引起蓄电池容量下降这一现象进行了分析、论证。同时根据实际情况,提出了防范措施,对电力系统通信的运行、维护工作有一定的参考意义。     

恢复蓄电池容量的微机控制技术

蓄电池在放电后及时而充分地恢复其容量是实现通信设备直流供电不间断的关键。本文结合某邮电局电源设备计算机监控系统中所采用的技术，论述了恢复蓄电池容量采用微机控制时所需的硬件环境，以及软件设计思想和流程。文中介绍了ＤＺ６０３系列整流器实现均流的方法。     

固定型铅蓄电池的并联浮充运行

为了取得较大的容量,将固定型铅蓄电池并联,对其可靠性及耐用性有没有不利的影响?这是用户常提的一个问题,由来已很久了。 远在1972年,GS公司曾发表过对并联问题的研究报告,译文清查《蓄电池》1976年第2期第2至10页。其结论是:富液式的极群并联后,充电放电是均衡的,内部环流是可以忽视的。该公司以四组极群并联构成大容量蓄电池,浮充运行了五     

柴油发电机启动电池的连续浮充

柴油发电机组是通信电源的重要组成部分,而启动电池则又是柴油发电机正常启动的关键部件。因此,对于启动电池运行方式的分析研究,并进而优选一种容量保持的最佳方案,是确保通信电源不中断的紧迫需要。     

串连蓄电池组的均充技术研究

单个蓄电池的电压与容量有限,在很多场合下要组成串连蓄电池组来使用。但蓄电池组的中的电池存在均衡性的问题。如何提高蓄电池组的使用寿命,提高系统的稳定性和减少成本,是摆在我们面前的重要问题。     

蓄电池的维护现状和在线容量试验

１蓄电池维护现状作为后备电源使用的蓄电池是确保设备不间断运行的最后一道“生命线”。平时蓄电池组并联在整流设备上 ,长期保持浮充状态。目前通信行业广泛使用了免维护蓄电池即阀控式密封铅酸蓄电池 (ＶＲＬＡ) ,其免维护仅指使用过程中不用加水 ,而不是指不需要维护。这种电池在长期浮充之后 ,常常会出现活性物质脱落、电解液干涸、极板变形、栅极腐蚀及硫化等现象 ,从而导致蓄电池容量降低甚至失效。因此原邮电部电信总局颁布的电信电源维护规程第８３条规定 :蓄电池每年做一次放电深度为３０ %～４０ %的试探性放电试验 ;每３年做一…     

关于蓄电池几种容量测试的比较

比较了蓄电池离线容量测试、在线容量测试、电导容量测试三种容量测试的优缺点,并给出了具体案例。从实际出发,电源维护人员所需要的最适合的容量测试方式为电导容量测试。     

判断蓄电池容量的新方法——电导测量法

介绍了用天津电话局与天津海洋技术研究所合作研制的ＤＣＣ＿Ｉ型电导测试仪测试阀控蓄电池容量的方法及在天津电话局实际测试使用的情况,认为通过测试电导来测试阀控蓄电池的容量是一种简单易行、有推广价值的新方法,解决了阀控蓄电池容量不易测量的这一头痛的问题。