中相Ⅴ型绝缘子串的设计要点

结合国内超高压送电线路设计运行的现状，分析研究了Ⅴ型绝缘子串的技术特性，对在500kV田盐Ⅰ、Ⅱ回线工程中采用Ⅴ型串和Ⅰ型串的技术经济性进行了比较，通过对Ⅴ型串在500kⅤ田盐Ⅰ、Ⅱ回线中的应用实践探讨，指出在沿海高风速地区、走廊通道狭窄地区采用Ⅴ型串的合理性和必要性。     

中相V形绝缘子串酒杯塔的设计和应用

采用v形绝缘子串可以减小塔头尺寸、降低造价、缩小线路走廊，国外早已广泛采用，针对我国超高压线路走廊问题日趋严重，采用V形绝缘子串的线路会越来越多，主要介绍中相采用V形绝缘子串酒杯塔的设计和在中南工程应用情况。     

V形悬垂绝缘子串工程设计计算

就V形悬垂绝缘子串的受力情况进行了分析 ,并给出了工程设计中最小垂直档距的检验的公式     

V型绝缘子串的受力分析

在设计使用V型绝缘子串的输电线路结构物时,必须计算绝缘子串作用于结构的力,在实际工程中,由于V形绝缘子串属于大位移,非刚性,非柔性的受力体系,使其受力分析十分复杂。在实际工程中按不受压的刚性杆来解决问题。然而,V串具有一定的摇摆角,以往刚性杆的简化虽然满足实际要求,但因没考虑摇摆角,还是存在一定的问题。本文就此将V串的数学模型重新予以简化,按没有自身重量的柔性单元分析法,求得更精确的受力分析。     

高海拔V形绝缘子串冲击放电特性试验研究

介绍了云南电力中试基地进行的高海拔５００ｋＶ输电线路ＺＢＶ２塔Ｖ形绝缘子串冲击放电特性试验,试验结果校正到标准大气条件、２０００ｍ及２７００ｍ海拔条件,对高海拔地区５００ｋＶ输电线路外绝缘设计提供了科学的依据。     

V型复合绝缘子串掉串的防范措施

V型复合绝缘子串在大风作用力下受到弯曲变形,有球头脱落造成掉串的风险。使用碗头抱箍、加长R销、L销等能避免球头脱落,但该结构没有解决V型复合绝缘子串球头金具弯曲疲劳问题。改变碗头挂板为碗头环结构,避免了金具对绝缘子的弯矩,但金具间的撞击仍可能存在。推荐采用槽型连接结构,既避免了复合绝缘子弯曲变形,又减少了金具间的弯矩和相互撞击,增加了金具与绝缘子使用寿命,提高了输电线路的安全性。     

带电更换220kV“V”串绝缘子技术研究

从带电作业电气安全距离和工具强度校核进行分析,研究怎样保障作业人员的人身安全和设备安全的方法。     

倒V型绝缘子串在山地输电线路中的应用

分析了倒V型绝缘子串的应用特点,指出山地输电线路应用倒V型绝缘子串须进行校核计算;通过实荷载试验验证了计算方法的可靠性。并对五娄500 kV输电线路倒V型绝缘子串的改造实例进行了校核计算。     

悬垂绝缘子串荷载条件确定方法

根据悬垂绝缘了串受力情况的分析，推导出允许使用的水平档距和垂直档距之间的函数关系，绘制出单联悬垂绝缘子串垂直荷载临界曲线，该曲线已应用在５００ｋＶ送电线路工程中。     

500kV线路中相V型绝缘子串检修工艺的研究

按照国电公司一流企业设备完好率的要求,线路上的缺陷和故障都要能迅速处理.安全方便的更换绝缘子及如何让ZBV型杆塔V型绝缘子串有缺陷时能安全及时处理是必须解决的问题.文章介绍了中相V串绝缘子更换工器具改进和工艺方法.     

110kV双回线路直线塔中相绝缘子的带电更换

110kV多回同塔架设线路难以开展带电作业。针对110kV双回路直线塔中相、下相绝缘子因安全间距不满足作业条件而难于实施带电更换的难题,研制了滑轮卡具、绝缘子吊点卡具等一系列新工器具,开发并实施了采用绳索滑轮组间接操作的带电更换。介绍了新工器具的设计、技术性能及应用情况。工程实践证明其使用效果好、有推广价值。     

输电铁塔中相采用T 型串减小塔窗尺寸的分析

减小输电线路铁塔塔窗尺寸对降低工程整体投资有重要意义。分析了影响输电铁塔塔窗尺寸的因素,提出了中相采用T 型串的设计方案。输电铁塔中相采用T 型串减小了铁塔的塔窗尺寸、降低塔重,减少了地面电场强度和走廊拆迁宽度,提高了线路的耐雷水平和输送容量,建议地形条件较好的输电线路采用T型串以减小工程投资。     

基于生成对抗网络的自爆绝缘子检测模型设计

随着输电线路的持续建设,无人机逐步代替人工成为巡线工作的主要工作方式。绝缘子在输电线路中具有重要作用,然而,因自爆绝缘子导致的事故尤为频繁,从大量的航拍图像中识别自爆绝缘子,是一个亟待解决的任务。在航拍图像中,大部分绝缘子数据均是无损绝缘子,自爆绝缘子数量较少,因而无法满足识别算法的训练要求。针对现有输电线路无人机巡检中自爆绝缘子数据量稀缺的问题,该文提出了一种基于生成对抗网络的自爆绝缘子检测模型。通过生成器和鉴别器的对抗训练,该模型仅使用无损绝缘子数据训练即能完成对自爆绝缘子的检测。在此基础上,该文优化了生成对抗网络的训练过程。通过引入指导网络,解决了生成对抗网络的模式崩塌问题,提高了对自爆绝缘子检测的召回率;通过对鉴别器的输入添加扰动,解决了生成对抗网络中的样本不均衡问题,提高了对自爆绝缘子检测的精确度。通过与其他异常检测算法的对比实验,证明了该文方法的可靠性。并通过对模型各部分的消融实验,证明了该文方法各部分的可靠性。实验结果证明,该生成对抗网络模型有效避免了传统生成对抗网络中的缺陷,完成了对自爆绝缘子的高效自动检测。     

关节式电分相电磁暂态过程研究

关节式电分相是电气化铁路牵引供电系统较为薄弱的环节,电力机车在通过关节式电分相时经常会产生过电压现象,过电压可能会造成机车放电间隙击穿、牵引所馈线保护跳闸,严重影响铁路的安全运营.从实测结果来看,机车在过渡区和中性区行驶时过电压会持续存在一段时间,与以往对关节式电分相产生过电压的研究作对比,分析造成电磁暂态过程以及过电压延续的原因可能是机车的移动.在MATLAB/Simulink软件上建立了机车过关节式电分相的仿真模型,用多个离散过程来近似模拟机车过电分相的连续过程,最后与实测波形对比,验证等效模型是有效的.     

长绝缘子串带电测零的判断与分析

针对某220 kV开关站于2005年6月8日带电测零时发现多个绝缘子串电压分布异常,以及部分绝缘子被误判断为零值的现象,从串长和导线两方面分析了造成误判断的原因,并提出了防止误判断的措施,包括对串长超过标准串长的长绝缘子串零值检测不能使用短路叉,对分布电压测量仪测量结果要综合分析、正确判断等。     

污秽悬式绝缘子的交流污闪计算模型

为了更好地研究不同附盐密度绝缘子的污闪过程及预测其污闪电压,选取了普通型LXY-160、钟罩型FC-16P和空气动力型FC-160D为研究对象,求取其按爬电距离展开的平板模型,即绝缘子的泄漏距离对应于平板模型的长,沿绝缘子泄漏距离各点处的圆周长对应平板模型的宽。忽略局部电弧的一些随机性状态,统一认为:导致污闪的局部电弧都是从平板模型两端同时起弧并逐渐相向发展,发展到临界长度时两端同时存在电弧。以此为基础,引入飘弧系数K,推导了剩余污层电阻表达式和双电弧污闪计算模型的临界条件,并编程求解了3个平板模型上、下表面临界电弧长度和临界闪络电压。还制作了3种绝缘子的平板模型进行人工污秽试验,获其50%污闪电压。比较计算结果和试验结果,可见双电弧污闪计算模型能较好地对污闪电压值作出定量估算。轻污时飘弧现象不严重,试验电压点一般介于K=1和K=1.2两条曲线之间;重污时飘弧现象比较严重,试验点主要集中在K=1.2和K=1.5两条曲线之间。     

电力机车自动过分相在川黔线的实现

介绍了一套完整的电力机车自动接触网相分段的方案及其在川黔线应用。阐述了电力机车自动过分相过程中的过电压及涌流产生的机理,提出了一种抑制过电压及涌流方法,并对实际电力机车录制的电压、电流波形进行了分析。     

相位法故障定位中远距离通信系统的设计

根据零序电流相位法故障定位的原理,利用GPS秒脉冲对提取的零序电流进行同步采样,将采集到的相位数据经无线通信模块实现信息传输.在介绍基于C8051F310单片机和SRWF-508远距离无线通信模块构成的硬件系统基础上,通过对通信协议以及软件流程的设计,实现了数据的多跳传输.最终通过中心站软件判断故障区段,从而验证相位法故障定位的可行性.     

基于互联的微电网集群化运作整体设计与实现

在环保、低碳经济、可再生能源大规模并网的要求下,微电网集群化运作是一种提高电网对分布式能源消纳的重要解决方案。结合微电网发展现状,指出基于互联的集群化运作是多微电网的进一步发展趋势,并定性描述了微电网集群的概念、结构及组成。研究了微电网集群化运作的特点,并与多微电网协调运行和单微电网运行等相关方式进行对比,探讨了微电网集群化运作的控制方式。最后,案例分析结果体现了微电网集群化运作的优越性。