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相似文献
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1.
意法半导体(ST)与中国第一汽车股份有限公司(FAW)近日宣布在汽车电子技术领域进行合作,在一汽技术中心成立一汽—意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案,研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器、专用标准产品及智能驱动芯片。联合实验室的主要研发方向是先进的汽车电子应用。借助意法半导体的汽车电子研发经验、技术优  相似文献   

2.
意法半导体与天津一汽夏利汽车股份有限公司共同成立的“天津一汽-意法半导体汽车电子应用联合实验室”19日正式揭幕。双方为加强在汽车电子领域的技术合作和交流,针对动力总成电控产品开发匹配、新能源汽车动力总成控制以及车辆信息娱乐电子等领域共同研究和开发,联合实验室将为天津一汽及相关企业提供先进的产品和解决方案。  相似文献   

3.
《电子设计应用》2006,(5):87-87
今年初,意法半导体(ST)正式成立了大中国区。近期,其总裁Bob Krysiak再次强调:“ST将在中国继续坚持长期、成功的合作伙伴战略,与中国半导体行业这一‘明天的巨人’共同成长。ST将努力追求成为大中国地区第一大半导体厂商,以强化我们在该市场的领导地位。在本地区,我们与TI的差距不太大,在不远的将来完全可以取代TI的龙头地位。”他还表示,ST正计划通过一系列积极的策略和举措进一步扩大在大中国区——全球经济增速最快地区的影响力。  相似文献   

4.
《电子产品世界》2004,(10B):16-16
皇家飞利浦电子公司和三星电子(Philips Electronics)将联合开发基于近场通信(Near Fidd Communications,NFC)的新型移动设备。三星电子将在其移动设备中采用飞利浦半导体(近距离无线通信)芯片解决方案,使用配备飞利浦NFC芯片的三星移动设备,用户能够非常直观地获得相关的内容与服务。只要将三星NFC手机与具备NFC功能  相似文献   

5.
《中国电子商情》2008,(1):93-94
意法半导体与天津-汽夏利汽车股份有限公司共同成立的“天津-汽-意法半导体汽车电子应用联合实验室”正式揭幕。双方为加强在汽车电子领域的技术合作和交流,针对动力总成电控产品开发匹配、新能源汽车动力总成控制以及车辆信息娱乐电子等领域共同研究和开发,联合实验室将为天津-汽及相关企业提供先进的产品和解决方案。  相似文献   

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《电子与电脑》2010,(7):98-98
意法半导体与清华大学深圳研究生院达成建立长期研发战略合作伙伴关系。从2002年建立ASIC专用集成电路合作研究中心开始,本战略合作协议的签订代表双方的合作关系已进入第二阶段。  相似文献   

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《电子产品世界》2006,(4X):16-16
意法半导体(STMicroelectronics)公司新近上任的公alN总裁兼大中国区总裁Bob Krysiak先生最近强调,意法半导体公司将存中国继续坚持长期、成功的合作伙伴战略,与中国半导体产业这一“明天的巨大”共同成长。他介绍说,意法半导体在数字消费电子,汽车电子、通信、计算机外设肢智能骨等领域均具有很强的技术优势,2005年该公司销售额达88.8亿美元,在全球半导体厂商中列第五位,ST目前是中国市场上第二人半导体供应商。  相似文献   

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2007年3月28日,中国科学院计算技术研究所和意法半导体公司(ST)在人民大会堂举办了盛大的龙芯CPU技术合作与产品新闻发布会,正式宣布双方将基于龙芯2E IP进行芯片的商业化开发。根据中法两国技术合作框架协议(CTIBO),此次合作中,中科院计算所将负责体系结构及芯片设计,ST则提  相似文献   

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意法半导体与清华大学深圳研究生院达成建立长期研发战略合作伙伴关系。从2002年建立ASIC专用集成电路合作研究中心开始,本战略合作协议的签订代表双方的合作关系已进入第二阶段。  相似文献   

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最近,意法半导体(ST)针对汽车电子系统,包括动力总成、底盘与安全、车身应用的需求,推出了新的32位微控制器(MCU)——SPC56EL70,其符合汽车安全标准(ISO 26262),ISO 26262功能性安全标准规定了为避免因电子系统故障引起的危险所需的技术要求,微控制器在其中的作用极其重要,因此,意法半导体对其汽车安全微控制器所适用的该标准内容进行了全面评估。  相似文献   

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意法半导体公司(ST)的ADSL VoIP解决方案允许终端业者在增加最少成本的条件下,为原有的ADSL路由器加上VoIP网络语音功能。这一方案设计使得用户不仅可以通过ADSL宽带接入到互联网,而且还可以利用互联网进行通话,大大节省了通话成本。VoIP功能的加入不仅给原有的ADSL路由器带来附加价值,而且对原有ADSL路由器不造成带宽影响。当然.  相似文献   

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日前,意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)推出市场上首款符合汽车集成电路标准(AEC—Q100)的3轴数字输出陀螺仪。意法半导体最新的角速度传感器旨在于提高汽车设备的精度和稳定性,包括仪表板内置导航仪、远程信息处理系统和路桥收费系统。  相似文献   

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全球绿色电子的积极倡导者与LED应用的半导体供应商意法半导体(ST)分别于2009年8月24日和26日在深圳和上海举办了“2009意法半导体LED应用解决方案研讨会”,以期进一步拓展LED背光和城市景观照明等新应用市场.  相似文献   

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《电子产品世界》2006,(9X):38-38
意法半导体(STMicroelectronics)推出一个新的专门为汽车市场开发的升级版32-Mbit闪存芯片M58BW32F。新产品因为能够在汽车的全程温度范围内对存储器进行高速存取操作,所以适合汽车客户对传动系统和变速器控制模块的需求,同时还适用于其它的配备了最新的32位微控制器的高性能汽车系统。  相似文献   

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《今日电子》2004,(6):103-103
意法半导体(ST)推出一个单封装的全桥芯片,这个驱动器用于大功率汽车应用,如车窗升降机、座椅定位器和直流电机控制器。VNH3SP30是专用的全桥电机驱动器,适合各种汽车应用,电路采用小型化封装,节省电路板空间、重量和成本。产品特性包括30A输出电流,40V最高工作电压,每条引脚最大通态电阻RDS(on)45mΩ,从而降低了工作损耗。电路的控制输入兼容5V逻辑电平,并支持最高10kHz的脉宽调制操作。发动机驱动器得到了全面的保护,以防止各种意外事故的发生,其中包括欠压、过压、接地损耗和电源正电压VCC损耗。其它保护机制包括一个过压钳位、一…  相似文献   

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意法半导体(ST)日前宣布新任首席运营官的任命。原任首席运营官Alain Dutheil在为意法半导体服务27年后决定退休,他自2005年起担任意法半导体首席运营官一职。Didier Lamouche则将接续Dutheil的职务,出任意法半导体首席运营官。自2006年4月起,他担任意法半导体公司监事会成员;在被任命为意法半导体首席运营官后,于2010年10月26日卸下公司监事职务。  相似文献   

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