无棘爪式双向棘轮机构

我们通常使用的双向棘轮机构,轮齿为矩形,棘爪为单面式。更换旋转方向时,需要将棘爪旋转180°,操作不便,同时还容易造成棘轮齿面和棘爪的变形及损伤,导致机构失灵。现推荐一种无棘爪式双向棘轮机构(图示)。该机构的棘轮齿截面为梯形。当逆时针旋转时,将杠杆插入左边的调节块的孔Ⅰ内,在扭矩的作用下,调节块首先绕支点(销轴6)逆时针转动,使其内齿与棘齿轮啮合,同时迫使活动销9向内运动并利用柱销9使右边的调节块绕右边支点6顺时针旋转,内齿也与棘轮齿啮合,在扭矩的继续作用下调节块带动棘轮旋转,转到一定角度     

大型销齿传动齿轮副的加工

矿山、港口码头散料堆卸货采用的是回转堆煤机,其旋转机构是一对大型的销齿传动齿轮副。我厂试制SDB600堆煤机外啮合销齿传动齿轮副时,其销轮节圆直径为3300mm(见图1),摆线齿轮节圆直径392.86mm(图2),由于我厂缺少加工大型销齿传动     

精车齿轮用弹簧心轴

我厂在加工解放CA15汽车变速箱齿轮时,用图示心轴对齿坯进行精车,保证了齿坯较高的内、外圆同轴度和端面跳动。该心轴精度高,装卸方便、通用性好,适用于批量生产,加工时只需更换弹套10,就可精车出不同孔径的光孔或花健孔齿坯,并保证齿坯径向跳动在0.01mm以内,端面跳动在0.005mm以内。操作过程:将待加工齿坯置于心轴的夹紧位置上,用扳手转动压紧螺杆13,压紧螺杆与导套12端面摩擦而压迫导套作轴向移动(因导向销11的限制而使导套不能旋转),导套则压迫弹套10作轴向移动而将工件胀紧。同时,推力销5在弹簧6作用下缩入盘形心轴8的内孔。当齿坯车制完后,松开压紧螺杆13,     

普通针齿传动中摆线齿轮齿形的探讨

某些大型起重机的旋转机构常常采用普通针齿传动,与它相啮合的小齿轮一般称为摆线齿轮。普通针齿传动也分为外啮合、内啮合、针齿条啮合三种形式。内啮合的普通针齿传动用作简单行星传动时,虽然与K-H-V摆线针轮行星传动一样,都是内啮合的摆线针轮行星传动,但前者的针轮与摆线齿轮的齿数差很     

内啮合高压泵齿轮副的设计

由法国 BUCHER 公司引进的小齿直线共轭齿廓内啮合高压泵,具有压头高,流量大,结构简单,尺寸紧凑,工艺性较好等优点。在使用中工作平稳,噪音较低,较耐用,是一种颇有前途的齿轮泵。本文研究了其齿轮副的设计问题。一、工作原理图1所示,在一高压泵壳体内有相互啮合具有直线齿廓的小齿轮1,具有共轭曲线齿廓的内齿轮2,吸油腔3,月牙板4和压油腔5。当小齿轮按图示方向     

开轴套油槽的夹具

运用图示夹具进行XT3型拖拉机轴套内表面三个等距环状油槽的加工 此夹具机构,系藉挑床主轴的旋运运动以改变刀架走刀为往复动作,并同时划分轴套圆周成三个相等部分 在车床主轴1上装置花盘2,其上固定锥形齿轮3　此锥形齿轮亦作为夹套,藉螺钉4紧固待加工的轴套。该齿轮共48齿(m=5),与装置於支架上的从动齿轮5相啮合,支架固定在床身上。从动齿轮共64齿。主动从动齿轮之传动比应保持为4:3。 在从动齿轮上有偏心轴杆9及可调整的销子10,销子与连杆6成铰链状朕结。连杆64支架7亦成铰链状联结。支架7固定於挑床拖板上。拖扳的移动齿条及导螺杆应从…     

螺杆转子齿形及其滚刀齿形的设计

一、辅助型线本文将齿轮啮合原理应用到螺杆齿形的设计中,按照奥利弗(Oliver)原理,若螺杆压缩机的两个转子齿形均能与同一辅助型线共轭。则当这两转子啮合时,其齿面必将共轭。辅助型线示于图1。     

沥青摊铺机系列讲座(四)常用液压元件工作原理和构造

三、内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵(又名转子泵)两种,其工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵完全相同(见图4)。ABG型摊铺机选用的均为内啮合渐开线齿轮泵。内啮合渐开线齿轮泵由泵壳、齿轮、传动轴、端盖构成。齿轮与内齿圈偏心安装,齿轮与传动轴用半圆键连接形成输入齿轮轴,小齿轮和内齿圈之间安     

圆柱齿轮的顶刃啮合误差及其修缘(下)

二、主动齿轮基节小于从动齿轮基节时的顶刃啮合误差 1.顶刃啮合现象若主动齿轮基节小于从动齿轮基节,存在实际基节差-(△F_b)c时。主动齿轮第一齿尚未在C点脱离啮合时,第二齿在啮合线外A点就开始进入接触。这样造成主动齿轮齿根和从动齿轮齿顶进行“推刮”。由于这时被动齿轮是齿顶尖角接触,而主动齿轮在顶刃啮合角φ_2处的齿面法线与中心线交于P″。从图4     

利用工装解决齿轮的互换性对齿问题

有一对主、从动齿轮,主动轮为右旋齿轮,厚度为10mm;从动轮为左旋齿轮,厚度为12mm。两齿轮其余参数相同,均为Mn=1,Z=69,α=20°,β=12°,精度等级为7级。主、从动齿轮有互换性要求,必须有一个齿槽对正,而且主、从动齿轮的内孔键槽必须垂直90°。齿轮的加工设备为滚齿机,按展成法原理进行加工,类似齿条与齿轮无间隙啮合,滚齿加工所用滚刀为假想齿条。     

简易镗削机的设计与制造

汽车制动鼓是汽车制动系统零件之一.在安装之前需对其工作表面进行定位镗削,以减小安装后出现的形位误差.笔者与宝鸡市第一汽车运输公司修配厂共同设计制造了简易汽车制动鼓镗削机.经使用效果良好.本文主要介绍该机自动进刀结构的设计原理.1.引理渐开线少齿差行星传动原理就是利用渐开线内齿轮和外齿轮,使其齿数差为1到3的一种啮合传动.它的啮合过程如图1(a)所示,内齿轮b固定不动,行星轮g安装在偏心轴(系杆H)上.当系杆H旋转时,行星轮g的轮齿与内齿轮b的齿依次相啮合,当系杆H转过一周时,由于行星轮比内齿轮少一个(或几个)齿,致使行星轮不能复原到初始啮合位置,而错过一个(或几个)齿相啮合,这就相当于行星轮向反方向转过了一个齿的角度2π/Z_g,若Z_b-Z_g=2,则行星轮向反方向转过了2×2π/Z_g角度(Z_b为内齿轮b的齿数,Z_g为行星轮g的齿数),其它类推.     

基于Weber能量法的直齿轮时变啮合刚度数值计算

基于Weber能量法推导了直齿轮时变啮合刚度的数值积分公式,对于齿轮啮合点的确定,采用变增量、无限逼近的方法,采用这种方法可以很容易的求解出经齿廓修形后齿轮啮合点的位置,便于后续齿廓修形的研究,且通过改变增量的大小,可以将啮合点位置精度误差控制在10-4 mm内。并利用MATLAB计算出了某大功率风电齿轮箱一级行星轮直齿轮时变啮合刚度,为后续风电齿轮箱动力学分析奠定了基础。     

基于空间啮合的内齿轮剃齿干涉分析

用空间啮合理论建立了内齿轮剃齿时展成干涉校核的数学模型,并给出了展成干涉与内齿轮和剃齿刀的齿数差、轴交角以及内齿轮的变位系数间的关系。该模型不仅可用于内齿轮剃齿时的展成干涉校核,也为交错轴螺旋齿轮内啮合传动的干涉校核提供了方法。     

内啮合短齿高直齿轮承载传动误差研究

齿轮承载传动误差是评价齿轮动态啮合性能的一个重要指标,承载传动误差波动幅值越小,齿轮副动态啮合性能越好。针对目前直齿内啮合齿轮承载传动误差研究不充分的问题,以Romax软件为工具,建立内啮合短齿高直齿轮副模型,研究了内啮合短齿高直齿轮齿廓修形参数和螺旋线修形参数对承载传动误差波动幅值的影响,获得了修形参数对承载传动误差波动幅值的影响规律,并采用粒子群算法研究了内啮合短齿高直齿轮修形优化设计方法。研究成果为提高内啮合短齿高直齿轮的动态啮合性能提供了依据。     

行星齿轮传动攻丝铰孔工具

我厂对M36×4盲孔螺纹、M42×4.5通孔螺纹的加工,在Z35摇臂钻床上,采用行星齿轮传动攻丝饺孔工具,效果较好,扩大了钻床攻丝、铰孔范围,确保了产品质量,较手动攻丝提高工效3～4倍。工具结构如图所示。当钻床主轴带动偏心轴22逆时针旋转时,因内啮合齿轮存在齿数差,使外齿动轮17在内齿定轮16中除作逆时针公转外,还产生与偏心轴为1:8的顺时针自转,滑块15把外齿动轮的自转传给外套12,     

一齿差进给机构

进给机构一般采用普通齿轮或蜗轮传动,其传动链长,结构复杂,如采用一齿差齿轮进给机构,传动链短,结构简单,效率高。图1a 是采用一齿差进给机构的镗孔机头,图1b 是其传动原理图,现作如下介绍。1.传动原理:电动机的旋转运动经变速后传到齿轮7(电动机及变速机构未画出),带动主轴套4旋转,主轴套4通过钩头键3带动主轴1逆时针方向旋转,固定在主轴后面的螺母5和主轴一起旋转。另外,齿轮7通过长键及顶套和长齿轮8联在一起,齿轮8与齿轮13啮合,齿轮13在固定轴12上滑动,便能与双联齿轮10的两个齿分别啮合。齿轮10通过长键与丝杆联结在一起转动,由于丝杆转动使螺母带着主轴实现进刀和退刀。     

车床三星齿轮变向机构的改进

6136车床挂轮架的三星齿轮变向机构,原设计是靠松紧锁紧螺母,调整三星齿轮与主轴齿轮啮合以实行变向的(见图),实际操作中存在以下的病。 1.使用中靠松紧锁紧螺母,搬动手柄调整变向机构,操作不方便,凭经验掌握啮合间隙,易产生啮合过松或过紧现象。过紧:显引起啮合激烈撞击、卡死,造成齿轮打齿,挂轮架损坏等现象;过松:齿轮易过早磨损,产生齿顶变尖,噪音增大等现象。     

少齿差内啮合齿轮轮齿接触问题研究

本文以有限元弹性接触分析理论为基础,提出了一种对少齿差内齿轮副啮合过程中齿间载荷分配、齿面载荷分布的分析计算方法;建立了少齿差内啮合齿轮多齿接触时的有限元模型,具体分析了一齿差内齿轮在运转中,形成多齿接触时齿间载荷、齿面载荷及位移场、应力场的分布规律。     

对行星传动工作台手摇机构的分析

小型外圆磨床的工作台手摇机构是根据下述分析对比后设计的。 一、 J4-001工作台手摇机构 这是一种外啮合行星传动机构(图1),两档变速。当中心手把2向外拉出,齿轮Z10进入转体1的内齿轮中成为一体时,工作台可实现快速运动。手轮转一转,工作台的行程为18.55 mm。 当中心手把2向内推进,使其端面齿与Z3的端面接合,便形成行星减速传动。手轮转一转,工作台的行程为 1.05 mm,由液压系统实现手动与机动的联锁动作。 二、 M1412 工作台手摇机构 这是一种带有内齿圈Z3的行星齿轮传动机构(图2)。轴1、盘2装配在一起形成臂杆,其上带有行星轮Z4,小内齿…     

直线一圆弧齿廓内齿轮副的齿形优化设计

圆弧齿廓外齿轮和直线齿廓内齿轮都可以通过磨削加工解决内齿轮副硬齿面的加工问题,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的外齿轮齿廓会引起啮合传动误差,通过误差分析,提出了其误差计算公式,以该啮合传动误差为最小作为目标函数,对直线一圆弧齿廓内齿轮副齿形进行了优化设计,结果表明齿形误差仅为几微米。