轴向载荷作用下圆柱壳的屈曲仿真

本文采用非线性有限元方法，在经典刚塑性理论的基础上，考虑了材料非线性、大变形效应对材料的影响，利用大型通用程序LS—DYNA对圆柱壳轴向冲击屈曲过程进行了计算机仿真分析。分析表明，利用非线性有限元数值仿真方法，可以对圆柱壳屈曲这一复杂的力学过程进行真实有效的模拟再现。     

Pro/Mechanica在大型轴承受力研究中的多界面接触问题及其分析

本文研究的是诸如风电、水电等大型发电设备上使用的大型轴承的受力问题，使用软件为Pro/ENGINEER的Mechanica有限元分析模块。在结构力学中接触问题向来是有限元分析中的难点，在大型轴承的分析中所涉及的是更加复杂的多界面接触问题。利用Pro/Mechanica模块在分析中简便、高效的优点，多界面接触问题能够较好地得到解决，从而对大型轴承的受力和疲劳能进行有效的分析。     

压电驱动微型振动平台的仿真分析

针对航天领域一些微型零件的测试要求,设计了一种以压电元件为驱动源,结合柔性铰链机构的微型振动平台,建立了微型振动平台的有限元模型,模拟几种常见的控制波形,对平台在多点激励下的动态特性进行了仿真分析。结果表明,可以通过计算机设计复杂控制波形,使平台变换姿态或按一定规律振动。该文的仿真分析为平台的进一步研制提供了重要的参考依据。     

基于XML的有限元软件二次开发模型研究

本文分析了有限元软件二次开发的一般步骤,提出二次开发的基本模型,使用XML语言表达该模型,并在ANSYS平台上实现该模型,对一个大型除尘器的仿真模型进行了实例研究.该实例说明使用该模型可方便快速的修改建模参数,提高有限元建模的效率.     

基于MVC模式的电子商务平台构造技术研究

网络设备的发展对电子商务平台系统结构设计及构造技术提出了新的要求，通过分析当前大型电子商务平台系统结构设计中的难点，基于J2EE平台MVC设计模式对电子商务系统结构进行层次化设计，阐述了MVC设计模式的原理及其优点。结合实例，提出系统架构设计方案并通过一个具体模块说明实现流程。     

瑞利阻尼在Abaqus中的实现

为充分体现结构阻尼对结构振动响应的影响,在结构动力响应有限元分析中加入经典的瑞利阻尼,并在Abaqus中进行匀质梁的弯曲和轴向简谐振动分析,然后与结构动力学理论解进行对比,研究瑞利阻尼在Abaqus中的实现方法。结果表明：有限元动力响应分析结果与理论结果吻合良好,该方法可以准确实现在Abaqus中添加瑞利阻尼。     

航天器爆炸冲击环境模拟装置仿真研究

爆炸冲击环境对航天器具有较大的影响.摆锤式冲击试验台是模拟爆炸冲击环境的一种较好的手段.应用有限元理论,以显式有限元动力分析软件LS-DYNA和大型商用有限元软件ANSYS为工具对摆锤式冲击试验台进行仿真研究;得到了不同条件下的响应谱曲线,并进行了讨论研究,给出了响应板设计参数、试验台支撑条件和冲击脉冲对响应谱曲线的影响,模拟了满足几种典型冲击响应谱试验规范的响应谱曲线.得出了摆锤式冲击试验台可以较好的模拟爆炸冲击环境的结论.     

无人机发动机综合测试系统的设计与实现

介绍了某大型无人机发动机参数测试系统的组成、工作原理和软硬件设计，重点阐述了系统采用的软硬件结合抗干扰技术和大规模试车数据存储方法。该系统实现了发动机主要试车参数的自动化智能测试。实际应用证明，系统性能稳定可靠，操作简便，显著提高了发动机试车参数的测试精度和工作效率。     

卫星载荷安装平台结构轻量优化与仿真分析

结构轻量化是目前航天器设计的发展趋势.以国内某高精度成像卫星有效载荷安装平台为对象,为了降低卫星平台的质量,同时满足其在复杂外热流环境下的热变形要求,分别采用拓扑优化与铺层优化两种方法对卫星安装平台进行轻量优化设计.在整星有限元热变形分析基础上,以载荷安装平台的质量最轻为目标,对结构进行优化设计,并对整星进行模态分析以验证设计方案的可靠性.两种优化方法均满足结构热变形设计要求,相比拓扑优化方法,铺层优化方法可以大幅降低安装平台质量,并且可行性高.     

ALGOR——人型通用工程仿真软件

大型通用工程仿真软件ALGDR能够帮助设计分析人员预测和检验在真实状态下的各种情况，快速、低成本地完成更安全更可靠的设计项目，广泛应用于各个行业的设计、有限元分析、机械运动仿真中。ALGOR以其分析功能齐全、操作简便和对硬件的要求低，在从事设计和分析的科技工作者中享有盛誊。     

有限元软件向MS-Windows平台的移植

本文讨论了有限元软件向ＭＳ－Ｗｉｎｄｏｗｓ平台移植的若干问题。微型计算机的普及和微机软硬件的飞速发展使得有限元软件向ＭＳ－Ｗｉｎｄｏｗｓ平台移植成为一种必然的趋势，本文分析了微机软硬件的发展对有限元软件的影响，并列举了有限元软件基于ＭＳ－Ｗｉｎｄｏｗｓ的６大技术优势。有限元软件向ＭＳ－Ｗｉｎｄｏｗｓ平台移植的主要困难来自分析程序部分，本文讨论了解决的４条途径     

航空发动机试车计算机辅助试验系统

讨论了某型航空发动机试车计算机辅助试验系统的开发;采用模块化的VXI总线仪器和外挂式控制方式开发了数据采集系统;采用对基本试车状态进行组态的方法实现了对发动机试车程序的灵活编辑,使系统可以同时满足常规生产试车和定制科研试车的需求;针对发动机试车信号的特点,采用了不同的数字滤波器进行滤波,有效地滤除信号中的干扰,有助于从信号中提取有用的信息;系统工作稳定可靠,操作简单,维护方便,能够完全满足发动机的试车技术要求.     

非线性有限元软件ADINA最新进展

一、前言随着科学技术的不断进步，数值模拟分析技术在有限元分析技术领域，得到了长足的发展，越来越高的分析精度和可靠性要求，使有限元程序的非线性求解能力也随之增强。本文将简单介绍ADINA R&D公司开发的大型集成商用非线性有限元程序的最新功能和特点。ADINA具有三个特性：可靠性、独特性和有效性，其组成模块如图1所示。图1 ADINA其组成模块示意图二、有限元的高度非线性工程问题1．接触问题以汽车碰撞、翻滚模拟为例，虽然应用有限元技术进行汽车碰撞模拟分析已经取得了相当的成功，但是要成功地进行压碎分析，困难就要大得…     

高校大型科学仪器设备网络共享平台的开发

高校实验室有大量昂贵的大型科学仪器设备,但是由于设备拥有者和使用者欠沟通和交流,造成设备利用率偏低,使用效益不高。为此我们使用J2EE技术,搭建了高校大型科学仪器设备网络共享平台网站,通过该平台可以了解各实验室的大型仪器设备信息、使用状况并可以网上交流共享设备心得,还可以在网上预约使用设备等,通过该平台的搭建可以对大型科学仪器设备进行有效的监管,实现大型仪器设备的开放管理,提高大型仪器设备的利用率。     

Solstice企业级网络管理方案

随着客户机／服务器计算呈现爆炸性增长，当前公司面临着如何以最佳的方式管理复杂、异构型环境的难题。由于管理不同规模的平台缺乏一致性，更使这个问题复杂化。低端平台可以经济高效地管理小型站点，但不能扩展和管理大型环境。相反，高端企业管理平台可以部署于小型站点，但成本却令人望而生畏。更有甚者，平台相互之间通常不提供分布功能，从而无法在站点间利用管理技能。为了适应上述要求，SUP公司创建了许多管理应用。平台概还SUP在商务和电信市场上推出了一系列故障／性能管理平台（如图1）。本文主要介绍S01SdC6｝6点管理器和S…     

大型过程工业自动化全过程体系结构

本文首先论述了体系结构对大型自动化系统开发的重要意义，接着从生命周期的观点、递阶控制的观点、自控系统组成三要素的观点对体系结构进行了竖向、纵向、横向的分析。并讨论了各类参考模型对支持平台的要求，最后提出了大型过程工业自动化全过程体系结构，该体系结构对“八·五”攻关课题“大型过程工业综合自动化总体技术”具有指导作用。     

某型涡轴航空发动机试车测控系统的设计

针对某型涡轴航空发动机试车定制开发的计算机辅助测试系统;主要用于对发动机试车过程中试车性能参数的采集、存储、监测、数据处理、分析、保护、报表输出及试车数据管理,具有对试车全过程(包括稳态和瞬态过程)的分析处理能力;其功能是根据试验要求,结合当前先进的计算机测控技术,利用基于虚拟仪器的测试技术,采用VX I总线数据采集系统设计实现的,具有工作稳定可靠,操作简单,维护方便等特点;实际应用表明,该系统满足该试验的技术要求,运行良好。     

某发动机外场地面试车振动监测限制值确定研究

针对某发动机缺乏外场地面试车振动监测限制值,严重影响安全使用的客观事实,在对该型发动机结构特点分析的基础上,借助于转子动力学有限元技术,建模分析了该发动机的转子动力学特性,明确了应重点监测燃气涡轮机匣处振动,为外场振动实测提供了理论指导.结合大量的外场实测振动数据分析,基于旋转机械振动监测限制值确定的通用原则,初步给出了工程适用的外场地面试车振动监测限制值建议.     

航空发动机试车数据库系统的设计与开发

阐述了航空发动机计算机辅助实验系统中试车数据库系统的设计与开发;首先,介绍了如何采用软件工程的思想对开发过程进行组织和管理,详细讲述了软件工程基本思想及数据库的基本理论;之后,在进行需求分析的基础上构建了SQL Server作为后台数据库管理系统,在Visual C++6.0开发平台上编程实现了航空发动机试车数据库系统中数据的添加、删除、修改、查询等全部数据库管理功能;经过测试,该系统具有响应速度快、稳定性好等优良性能,完全可以胜任航空发动机试车数据的管理工作,已经成功应用于国内某型航空发动机的试车中.     

多自由度结构静风响应的GPU并行计算

根据某大型双层柱面网壳风致静力响应计算的有限元模型,建立基于GPU的MATLAB快速并行计算平台,实现CUDA框架下多自由度结构风致静力位移响应的快速求解.数值计算表明,与传统的CPU串行计算相比,通过GPU实现的大型矩阵的求逆、乘法、除法等运算速度得到大幅提高,位移计算获得23倍的最大加速比;结果误差对比分析也表明基于GPU的计算结果能够满足工程精度要求.