基于WDM的通用串行总线驱动程序的开发

通用串行总线（USB）因为其使用方便、传输速度快,支持即插即用等优点,获得了越来越广泛的应用,已经发展成为一种很普遍的计算机与外设的接口。USB驱动程序则是硬件设备连接到计算机系统的软件接口,面Windows驱动程序模型（WDM）是Windows平台的新一代设备驱动程序模型。文章首先介绍了USB2.0规范,重点提到USB的传输类型和总线结构,然后分析WDM的工作原理和机制,着重介绍基于WDM的USB驱动程序的设计方法,最后给出了PC机对USB设备的应用程序实现。     

基于Windows环境下的实时控制

重点介绍虚拟设备驱动程序（VxD）的运行机制、通信方式以及利用软件包VtoolsD进行虚拟设备驱动程序开发。     

线切割无阻脉冲电源中断驱动程序设计

介绍基于Windows 2000 WDM（Windows Driver Model，Windows驱动模型）开发线切割无阻脉冲电源的中断驱动程序。首先对WDM驱动程序模型及基本结构作简要介绍，然后具体介绍该驱动程序的编写过程。     

关于Windows环境下的高速数据采集

本文介绍了基于PC和Windows9X平台下实现高速数据采集的关键技术－实时时钟中断的获取方法。另外,对虚拟设备驱动程序（VxD）和VtoolsD软件包进行了简要介绍。     

RTL8019AS在以太网通信中的应用

提出了单片机与Internet网络通信的一种具体实现方案。首先设计了网络接口卡的硬件电路,并对各个接口电路（包括单片机与外部数据存储器接口电路、单片机与以太网控制器接口电路）的设计进行了详细阐述,然后根据RTL8019AS内部结构设计了相应的以太网驱动程序,最后通过一个简单的数据收发试验验证了设计的正确性。     

PCI-9118DG在数据采集系统中的新应用

利用PCI-9118DG的新一代基于任务的驱动程序（DAQPilot）,开发了对6135柴油机缸盖振动信号多通道、高采样频率的数据采集系统。DAQPilot极大的发送了数据采集任务的开发,并增强了系统本身的可靠性。     

USB技术在现场校验仪中的应用

讨论通用串行总线（USB）技术应用于便携式电能表现场校验仪的可行性，并介绍了系统的硬件、固件、设备驱动程序以及应用程序的设计方法，最后给出了其性能测试结果。     

基于MCGS的51系列单片机通用驱动程序设计

在讨论工控组态软件与外部设备的数据交互途径的基础上,针对实际应用中现场设备多种多样,MCGS所提供的设备驱动程序有限的状况,设计了基于应用极为广泛的51系列单片机外部设备的通用驱动程序,并在步进电机控制系统中对驱动程序进行了应用与调试,其结果证明所设计的驱动程序在具体的应用中可解决驱动程序的重复设计问题,具有良好的通用性,并为一般的设备驱动程序设计提供了设计思路和程序框架.     

基于Windows CE.NET数控系统的插补控制

主要讨论了Windows CE．NET下的中断机制与驱动程序的开发，重点阐述了定时器驱动程序的开发以及该驱动程序在实时插补控制中的应用。     

OPC统一架构的优势

OPC推出的初衷是增强自动化设备的连接（尤其是PLC、DCS与HMI／SCADA），减少厂家的驱动程序开发，在访问实时数据的基础上，后来又增加了报警与事件、历史数据的访问能力。OPCUA增加了一些优点，比如：安全可靠，互操作性，平台无关，可伸缩性，支持嵌入式设备，保护用户投资等。     

基于人工蜂群支持向量机的电动汽车制动意图识别方法

在电动汽车再生制动系统中,根据驾驶员不同的制动意图制定对应的再生制动控制策略可以有效地提高汽车的制动安全性、舒适性和经济性,而准确并快速识别驾驶员制动意图是制定控制策略的基础。以准确并快速识别驾驶员的制动意图为主要目标,以搭载线控制动系统的电动汽车为研究对象,设计并实现了一种基于人工蜂群支持向量机（ABC-SVM）的驾驶员制动意图在线识别方法。首先对制动数据进行预处理,用近邻成分分析（NCA）特征选择算法选取有效特征,再用ABC-SVM算法建立制动意图识别模型,最后进行在线识别。离线验证和在线试验结果表明,NCA算法能有效筛选掉信号噪声导致的不相关特征;相比于模糊推理、反向传播（BP）算法、粒子群优化支持向量机（PSO-SVM）和遗传算法支持向量机（GA-SVM）识别算法,ABC-SVM算法能够更加准确、快速地识别驾驶员的制动意图。     

采用模糊逻辑调节器的直接转矩控制感应电动机

介绍了基于直接转矩控制(DTC)的感应电机驱动器,并对其进行模糊逻辑控制仿真分析。直接转矩控制的感应电机使用的内置控制器为AC4的驱动模型,使用模糊逻辑控制的直接转矩控制系统产生的电磁转矩脉动纹波比传统的DTC少。     

高速列车牵引供电系统建模及短时断电工况仿真

为研究不同丁况下高速列车牵引供电系统的工作状态和性能,根据CRH2型高速列车牵引供电系统的实际结构与参数,采用Matlab/Simulink软件建立了整个系统的仿真模型,模型中牵引变流器采用正弦脉宽渊制(SPWM)和空间矢量脉宽调制(SVPWM)两种方式,牵引电机采用适用于高速列车的瞬态电流控制和转子磁场定向矢量控制策...     

TMS320VC5402与CY7C68013的接口设计

介绍了一种利用CY7C68013的通用可编程接口（GPIF）访问TMS320VC5402内部存储器的方法。应用Cypress公司开发的GPIF波形设计器设计了用单字节写方式控制主机接口（HPI）内部寄存器、用FIFO读／写方式读／写DSP内部RAM的3种控制波形,并在此基础上着重分析了读／写DSP内部RAM的GPIF波形时序。最后,介绍了相应的固件程序设计和设备驱动设计,并把该方法应用于信号发生器输出信号的采集,验证了该方法的可行性。     

基于UCC3895的行波型超声波电机驱动器设计

以往的基于非智能芯片的超声波电机驱动器往往存在电路复杂,调相困难等不足,因而限制了其使用范围。针对这一问题,首先简要介绍了行波型超声波电机驱动电路基本原理和性能要求;在比较以往驱动器优缺点的基础上提出了一种基于UUC3895的多功能可调节的行波型超声波电机驱动器,该驱动器基于BiCMOS相移谐振脉宽调制（PWM）控制原理,具有调频、调压和调相功能,并可扩展外部控制器;最后,给出了实验数据与波形图。实验结果验证了该设计的可行性。     

无源PFC电路在LED驱动电路中的应用研究

针对小功率LED驱动电路领域中,由于受体积和成本限制而无法使用有源功率因数校正(PFC)电路从而导致电源功率因数较差的问题,首先分析了需要进行功率因数校正的原因,然后对应用于20W LED驱动电路中的无源功率因数电源进行设计,以及电容选型等方面进行研究.对4种不同的无源功率因数校正电路进行了比较,实验结果表明在LED驱...     

采用单片机的直流电机无线遥控系统

为对分布于大型建筑各处的通风电机进行遥控启停、转向和转速控制,研究了采用单片机的直流电机无线遥控控制系统,分析了控制系统的硬件组成、软件设计和控制原理。控制系统以AT89S51单片机为核心,电机调速部分采用脉宽调制(PWM)技术,以IR2108作为驱动芯片设计驱动电路,无线遥控部分选用PT2262/PT2272编解码器,实现了对直流电机的遥控控制。研究结果表明该系统具有实用性好、结构简单、成本低、体积小和性能可靠等特点。     

CSU1200在高精度手掌秤中的应用

手掌秤体积小、秤量小、低电压供电，因此对其内部电路设计提出了较苛刻的要求，通常只能采用一种称为片上系统（SOC）芯片，将应用系统中绝大多数功能集成在一片芯片中的集成电路，CSU1200就是一种集成了增益放大器（PGA）、∑-△模数转换器（ADC）、单片机（MCU）、LCD驱动器、基准电压源、低压检测电路、按键检测电路、蜂呜器电路等片上系统，本文简要介绍了CSU1200的特点并给出了一个实际的应用了CSU1200的手掌秤电路。     

基于U-boot的USB接口系统更新方案设计

为了在保证较低成本的基础上提高嵌入式设备的系统更新速度,分析了串口、网络以及USB接口这3种可选方案的优、缺点,研究并设计了基于通用加载器（U-boot）的USB接口系统更新方案。具体介绍了U-boot下USB设备端口驱动的实现,着重分析了U-boot下中断向量表的搬移过程,并在AT91SAM9261处理器平台上实现了基于U-boot的系统下载更新功能。实验结果证明,该方案可以在简单的硬件配置上达到500 KB/s左右的更新速度。     

一种求解Flow-Shop调度问题的混合量子进化算法

针对Flow—Shop调度问题,在量子进化算法的基础上,提出了一种求解置换流水车间调度问题的混合量子进化算法（HQEA）,融合了量子进化算法和经典遗传算法的优点,并提出了一种新的针对置换流水车间调度问题的解码方法和一种新的量子门更新旋转角策略,最后针对一系列典型置换流水车间调度问题进行了对比仿真。研究结果表明,所提出的混合量子进化算法HQEA具有良好的全局搜索能力和较快的收敛速度。