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<正>德国赢创工业公司开发出一种白炭黑/硅烷技术,主要用于天然橡胶(NR)胶料,有助于降低中型卡车轮胎和大客车轮胎的滚动阻力。测试结果表明,与传统炭黑补强的NR胶料相比,利用其白炭黑/硅烷技术可节省多达8%的燃料,同时还可以缩短制动距离,从而提高车辆在潮湿或积雪道路上的驾乘安全性。 相似文献
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<正>日前,回收炭黑生产商Pyrolyx公司与轮胎巨头大陆集团签订了回收炭黑供货意向书。Pyrolyx将在5年内向大陆集团供应1万~1. 5万t回收炭黑。一旦达成最终协议,Pyrolyx将从其位于德国施特格利茨的工厂及美国印第安纳州特雷霍特的工厂供货。根据意向书,到2021年底,Pyrolyx在东欧将新建一家回收炭黑工厂,以增加回收炭黑产能,满足欧洲轮胎企业的需求。 相似文献
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白炭黑补强天然橡胶胶料配方的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
正白炭黑是目前最常用的补强填料之一,因为它能增强高技术橡胶产品(尤其是轮胎和橡胶工业制品)的性能。据报导,与传统炭黑相比,白炭黑能更好地平衡轮胎性能,特别是滚动阻力、生热性和湿路面抓地力,因此是轮胎炭黑填料的一种良好替代物。然而,在橡胶胶料中采用白炭黑也会带来某些缺点,这通常影响加工和硫化等方面。 相似文献
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自上世纪七十年代初开发出偶联剂Si-69(双-[三乙氧基甲硅烷基丙基]多硫化物)以来,特别是自从1992年引入绿色轮胎以来,白炭黑/硅烷补强体系就成了橡胶技术中固有的组成部分。除因其滚动阻力降低和湿牵引性显著提高而主要应用于轿车轮胎胎面胶外,白炭黑尚被用于工业橡胶制品当中。此时,胶料展示出高撕裂强度、低滞后损失和低导电性。、 相似文献
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用硅烷化白炭黑纳米填料制备胶料 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球环保意识的加强和社会对可持续发展要求的提高,健康和安全正成为日益强调的话题,橡胶工业也不能例外。炭黑的危害性有目共睹,因此,科研人员对白炭黑的使用越来越重视,对其研究也越来越深入。该文介绍了一种用TESPT预处理的沉淀法白炭黑纳米填料补强SBR、NR、BR橡胶的方法,希望能对橡胶性能的提高和对人类环保有所帮助。 相似文献
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朱永康编译 《中国轮胎资源综合利用》2013,(5):22-25
乘用轮胎胎面用溶聚丁苯/顺丁橡胶(S—SBR/BR)胶料中成熟的白炭黑/硅烷体系,无法满足天然橡胶(NR)基卡车轮胎胎面的强烈要求。NR的一大特征在于它足极均匀的聚合顺式-1,4-聚异戊二烯结构,其分子量为100000~2000000g/mol。与其它聚合物形成鲜明对照的是,NR表征为应变诱导型结晶。 相似文献
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在白炭黑填充NR胶料中用OTPS接枝NR和MPDTS接枝NR作为相容剂可以降低门尼粘度、填料-填料相互作用或佩恩效应和絮凝速率常数,提高化学结合胶含量、300%定伸应力、补强指数和拉伸强度。当硅烷接枝NR中的硅烷含量(包括游离硅烷和接枝硅烷)超过3.0重量%(相对于白炭黑配合量)时,白炭黑填充NR硫化胶的补强指数和拉伸强度趋于平稳。对比两种硅烷接枝NR,配合OTPS接枝NR比配合MPDTS接枝NR对整体性能有更好的改善。在用硅烷接枝NR作为相容剂的情况下,白炭黑填充NR硫化胶的Tg更高,5℃下的tanδ稍有下降,而60℃下的tanδ则明显减小,表明用硅烷接枝NR作为相容剂制备的轮胎胎面胶其滚动阻力低于配合TESPT的对比胶 相似文献
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<正>授权公告号:CN 105348585B授权公告日:2017年9月22日专利权人:中国热带农业科学院农产品加工研究所、中国热带农业科学院橡胶研究所发明人:廖禄生、王兵兵、钟杰平等本发明提供了一种天然橡胶/白炭黑母炼胶的制备方法。其制备工艺为:将白炭黑分散液与天然胶乳混合制得共混乳液,再将共混乳液与凝 相似文献
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考察了原位接枝改性白炭黑(SiO_2)与炭黑(CB)并用对天然橡胶(NR)/反式聚异戊二烯(TPI)并用胶硫化特性、力学性能及动态力学性能的影响。结果表明,随着SiO_2并用比的增加,NR/TPI混炼胶的焦烧时间和正硫化时间逐渐延长,门尼黏度逐渐增大,加工流动性降低,硫化胶的拉伸强度、300%定伸应力和回弹性逐渐下降,邵尔A硬度逐渐上升;当CB/SiO_2(质量比)为40/10时,硫化胶的撕裂强度达到最大值(67.8 k N/m);当CB/SiO_2为30/20时,耐磨性能达到最佳;当CB/SiO_2为10/40时,硫化胶的2级和6级耐屈挠性能最好,分别达到5.4×10~5次与8.0×10~5次;SiO_2的加入可同时改善NR/TPI硫化胶的抗湿滑性能、滚动阻力和动态生热,当SiO_2用量为50份时,相比于CB用量为50份时,NR/TPI硫化胶的滚动阻力和动态生热分别降低23.8%和29.8%,抗湿滑性能提升8.86%。 相似文献
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本文阐述在硫化前利用四乙氧基硅烷(TEOS)的溶胶-凝胶反应,使白炭黑并入“未硫化”天然橡胶上新混合的方法。用TEOS对天然橡胶进行溶胀,TEOS在天然橡胶基质中的溶胶-凝胶反应,通过一种碱性催化垭进行,以获得天然橡胶/现场白炭黑胶料,所得到的天然橡胶/现场白炭黑胶料与硫化剂配合,然后进行硫磺硫化,考察了硫化胶的性能,并同炭黑胶料硫化胶加以比较,在物理性能方面,现场白炭黑胶料优于普通白炭黑胶料,而与炭黑胶料类似,推测两种白炭黑之间的差异起因于现场白炭黑表面上较小的硅烷醇基团浓度,正是这导臻了填料-填料朴素作用较小。 相似文献
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通过偶联剂KH550改性白炭黑与助分散剂TA修饰石墨烯发生迈克尔加成反应形成强杂化键得到白炭黑/石墨烯杂化填料,研究胶料配方中不同偶联剂KH550用量改性的白炭黑/石墨烯杂化填料在天然橡胶(NR)胶料中的分散性和对NR胶料性能的影响。结果表明,与未使用偶联剂KH550的NR硫化胶相比,用量为2份的偶联剂KH550改性的白炭黑/助分散剂TA修饰的石墨烯杂化填料的NR硫化胶的拉伸强度最大(27.8 MPa)、压缩生热最低、玻璃化温度最低(-37.06 ℃)、热导率最大(在30和150 ℃下的热导率分别为0.168和0.184 W·m-1·K-1),硫化胶中白炭黑的聚集明显减弱,硫化胶的综合性能最佳。 相似文献
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白炭黑/硅烷填充的橡胶胶料的交联与补强 总被引:1,自引:0,他引:1
自上世纪70年代初开发出偶联剂Si-69[双-(三乙氧基甲硅烷基丙基)多硫化物]以来,特别是从1992年引入绿色轮胎以来,白炭黑/硅烷补强体系就成了橡胶技术中固有的组成部分。除因其滚动阻力低和湿路面牵引力高而主要应用于轿车轮胎胎面胶外, 相似文献
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采用湿法制备白炭黑/天然橡胶(NR)母胶,并分别采用NR标准配方和带束层粘合配方制备硫化胶,对硫化胶的性能进行研究,并与干法制备硫化胶性能进行对比.结果表明:湿法白炭黑/NR母胶中白炭黑均匀分散;当采用NR标准配方时,随着白炭黑用量的增大,胶料的门尼粘度和拉伸强度增大,填充10份高分散白炭黑硫化胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度均明显高于易分散白炭黑硫化胶;当采用带束层粘合配方时,含湿法母胶胶料的加工性能较好,白炭黑用量为10份时,含湿法母胶硫化胶老化后钢丝帘线的粘合力保持率较大,粘合性能较好. 相似文献
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