电气化铁路三相电压不平衡分析算法研究

通过对牵引供电系统结构的分析,推导了三相-两相系统变换方法,将牵引供电系统的两相参数转换为三相系统参数,使牵引供电系统与三相电力系统在拓扑结构上统一起来,从而可以分析牵引负荷引起的电网三相电压不平衡。该算法能够在计算中考虑牵引变压器自身阻抗的影响。使用PSCAD软件与本算法进行了验证,证明了本算法的正确性。     

电气化铁路接入弱电网电能质量特性测试与分析

电气化铁路作为单相负载,三相不平衡、谐波等电能质量问题尤为突出,因此利用专业的电能质量测试装置,对某弱电网下电气化铁路并网后的电能质量进行实测分析,并基于相关定量评估了电压偏差、功率因数等指标,为保证铁路安全供电和正常运行具有重要意义。     

电气化铁路投入对南疆电网电能质量影响分析

针对新投运的110 kV电气化铁路对某电网的电能质量影响进行了分析,认为电气化铁路为典型的非线性负荷,其非对称的运行方式导致电网产生严重的三相不平衡现象,影响电网下游用户的正常用电,并提出了在电气化铁路侧安装SVG,以避免同类问题再次发生。     

浅谈低压电网三相不平衡问题

低压电网三相不平衡问题一直是困扰基层供电企业的难题。这种现象对用电设备以及低压电网安全稳定运行有较大危害和影响。文中从工作实际出发,分析了造成低压电网三相不平衡的原因,并给出改进方法。     

电气化铁路平衡牵引变压器电流不平衡度研究

针对电气化铁路牵引变压器的电流不平衡度问题,以电气化铁路运行的两种典型平衡牵引变压器为研究对象,采用变压器磁势平衡原理、绕组接线方程和对称分量法为理论基础的系统化分析方法,推导出不同工况下电流不平衡度通式,分析了平衡牵引变压器电流不平衡特性;利用Matlab/Simulink仿真平台建立了平衡牵引变压器实验模型,研究了高速客运、货运及客货混用专线列车用牵引变压器电流不平衡度的变化规律,给出了平衡牵引变压器在3种线路工况下的不同运行控制策略,提出了抑制电流不平衡度的方法。实验结果和理论推导验证了所提方法的正确性和可行性。     

电气化铁路对新疆哈密电网的影响

结合兰新电气化铁路新疆哈密段工程,研究电气化铁路对电网的影响因素,探讨电气化铁路负荷在用电过程中产生谐波及负序对电网的影响,特别是对含风电和电铁同时接入的电网公共连接点(PCC点)电能质量以及风电场的影响。在仿真软件中搭建了新疆哈密地区电网模型,对其影响进行评估和分析,提出治理措施和建议。     

沪杭电气化铁路对上海电网影响探讨

介绍了沪杭电气化铁道工程的简况以及电气化列车运行时输出的负序电流的危害。阐述了沪杭电气化铁路牵引变压器的计算机模拟方法，给出了上海南翔和春申两个牵引站注入电网的负序电流和谐波电流的简要计算结果，提出了沪杭电铁牵引变压器采用V／V接法和阻抗平衡变压器，以及设计安装谐波吸收装置的建议。     

电力系统的三相不平衡讲座：第六讲 改善三相不平衡的措施（下）

4 牵引变电所的换相联接 为了尽量减轻牵引负荷给电力系统造成的负序影响,目前在电气化铁路上普遍采用牵引变电所换相联接的供电方式。     

电气化铁路对内蒙古电网的影响分析

电气化铁路在内蒙古西部地区相继投入运行,已影响到电网的安全、稳定、环保运行和供电质量。在现场调查和实测的基础上,分析研究了电气化铁路对内蒙古西部电网的影响,即造成供电线路电压质量不合格,接入变电站继电保护装置、故障录波装置频繁动作等问题,提出了装设动态无功补偿、滤波设备和加强管理考核等多项解决措施。     

数字化三相不平衡度仪表校验台及其不确定度

三相不平衡度是电能质量的一项重要指标,其测量仪器各种各样,越来越多,但校准设备几乎空白。为此介绍一种用于检定三相不平衡度仪表的数字式校验台,文中在对校验台的测量不确定度分析的同时,提供了实测的结果。     

高速电气化铁路对湖北电网的影响探讨

作为电力系统的一个特殊用户,高速电气化铁路具有非线性、不对称性、波动性和功率大的特点.文章简要介绍了武广电气化铁路情况,并以泉口牵引站接入咸宁电网的电能质量测试结果为例,分析高速电气化铁路的负荷特性以及其产生的负序和谐波对电力系统产生的影响,最后提出了一些治理措施以减轻电气化铁路对湖北电网的影响.     

电气化铁路对廊坊电网的影响研究

电气化铁路作为电力系统的一个特殊用户,其负荷具有非线性、不对称和波动性的特点。文章探讨了电气化铁路负荷产生的谐波和负序对廊坊电网的影响,并提出一些治理措施以减轻电气化铁路对电网的影响。     

一种基于MRPC的电气化铁道电能质量补偿装置

针对电气化铁路中负序、谐波及无功的治理现状,研究了一种适用于高速电气化铁路的混合型电能质量补偿装置。该装置包括由模块化多电平变换器(MMC)为主要拓扑结构的多电平铁路功率调节器(MRPC)、晶闸管控制电抗器(TCR)和3次滤波器组成。从补偿器的结构特点出发,分析了补偿器的工作原理,并在此基础上提出了其控制策略;为改善补偿电流跟踪效果,电流内环采用复合式重复控制,从而有效减小补偿后电网的负序电流和无功电流。仿真和实验结果验证了该系统的可行性。     

电气化铁路对电网的影响分析

文章从电气化铁路的负荷性质和牵引变电站的工作原理入手,通过对牵引变电站相关运行数据介绍,分析了电铁负荷对电网一、二次设备造成的影响,并对电网安全稳定运行应注意的问题进行了阐述。     

电气化铁路对青海电网的影响及对策

电气化铁路在青海建成投产后,将对青海电网有一定的影响,文章介绍并探讨了电铁对电网的影响,并就减少电铁产生的负序、谐波,提出了一些措施。     

电气化铁路动态无功补偿方法研究

基于分析某电气化铁路货运专线的实测数据,通过Matlab仿真验证,比较了各种补偿改造方案对电能质量的影响。找出了在牵引变电所两供电臂加固定补偿在轻负荷侧加动态补偿为该货运专线电能质量的最佳补偿效果方案,对合理选择牵引变电所无功补偿容量和提高补偿效果具有一定指导作用。     

电气化铁路对电力系统安全运行的影响及对策

电力机车为波动性很大的大功率单相整流负荷,可能威胁电力系统的安全运行。本文介绍牵引负荷在电力系统中引起的负序电流对电力系统的影响及降低和限制负序电流的措施;从工程和经济两个角度说明了不平衡谐波对电力系统的危害,并提出了一些应对措施;针对电铁负荷功率因数较低的现象,分析了无功补偿的必要性以及目前存在的问题和解决措施。     

沪宁电气化铁路对电网的影响研究

简述了电气化铁路发展及电气化铁路对电网的影响,介绍了京沪铁路沪宁段电气化改造工程,并通过对该工程一次接入系统的计算分析,研究沪宁电气化铁路对电网的实际影响,提出相应的治理措施和对策。     

浙赣电铁的谐波负序对江西电网的影响分析

简要介绍了电气化铁路的有关情况，并结合江西电网的实际，针对浙赣铁路电气化改造后给电网带来的谐波和负序影响进行了分析，提出了相应的对策和建议。