实训系统在机电一体化技术教学中的应用

在对国内外机电一体化教学进行分析研究的基础上,结合机电一体化实际工程设计方法,设计、搭建、研制了一套应用于机电一体化教学的实训系统,此实训系统可用于机电类专业多门课程的教学与实训,通过本实训系统的训练可使学生实现理论与实际应用能力的提高,并为提高机电一体化教学能力和继续开发生产机电一体化领域的教学实训系统奠定了基础.     

自动变速器电控系统实训台故障设置电路设计

介绍了汽车自动变速器电控系统的组成与工作原理、实训台上的故障点,利用单片机技术设计了实训台故障设置电路,并分析了故障设置电路的基本工作原理和控制程序的基本功能模块,最后指出了故障设置电路的工作性能和取得的教学效果。     

基于汽车电控发动机实验装置的设计与应用

依据电控发动机工作过程,设计出汽车电控发动机的实验台装置,着重介绍电控发动机实验装置研制的目的与技术方案,给出了实验装置的结构组成与故障单元设置,以及可完成的实训项目及特点,应用于实验教学中将对应用型人才培养具有重要意义。     

基于FLUENT的变频中央空调室外机散热风道的优化设计

本文以计算流体力学(CFD)为理论依据,基于FLUENT环境,对侧出风系列产品变频中央空调室外机电控盒散热风道系统的出风口结构进行仿真对比分析,本文共设计3套不同形式的出口风结构方案,主要针对电控盒左侧出风口与电控盒散热器之间的流场进行分析。结合分析结果,验证了3套方案的电控盒内变频模块的温升趋势与散热风道流场的分布状态相拟合。试验结果表明,模型建立正确,计算机模拟分析数据可靠,达到了产品开发的预期状态,缩短了产品开发周期及测试成本,对于新产品开发有一定的参考意义。     

基于职业能力开发的我国高职院校实训教学方法改革现状分析，

由于我国大多数高职院校在过去的很长一段时间过于注重理论教学。对实训教学未能给与高度的重视,因而没有形成系统、科学的实训教学体系模式。本文对我国高职院校实训教学的现状进行分析,查找存在的问题,探索构建一套适应高职教育人才培养模式的既平等于理论教学又与理论教学相互融合的实训教学体系。     

FOCKE350S包装机控制及监控系统的改造

针对FOCKE350S包装机电器控制、监控系统日趋老化、落后的问题,采用西门子S7-300系列的CPU,沿用原控制逻辑对其进行升级改造,同时,采用高性能工控机、C^#语言,通过OPC协议和PLC通信,建立一套新的监控系统。实测运行效果表明,升级后的电控系统运行稳定,维护方便,扩展容易,各指标达到设计要求。     

临近空间示踪物释放装置结构与电路设计

示踪物主动释放科学探测实验是研究临近空间中性大气分布参数的一种主动、有效的方法。本论文设计了一套由蝶式电控阀与ATmega16A芯片控制电路为核心的示踪物释放装置,重点对示踪物材料选型与释放装置结构及释放装置控制电路进行设计,通过ATmega16A控制步进电机对螺旋进给速率和蝶形电控阀的通断控制,精确控制铁砂示踪物的释放。设计的示踪物释放装置能够满足力学冲击实验、环境模拟实验要求。     

天然气发动机电控喷射系统研制

天然气发动机具有低排放、使用经济性好等特点,在汽车上得到了广泛的应用,对天然气发动机电控喷射系统的研制也越来越受到重视。为将YF465Q汽油发动机改装成天然气单燃料发动机,对其电控喷射系统进行了深入研究。通过AMESim/Simulink建模仿真、硬件电路设计、软件编制,完成了电控喷射系统研制。硬件在环仿真试验结果显示,所设计的电控喷射系统能够满足应用的要求。     

汽车电控系统软件应用开发分析

为了车辆的安全行驶和保护生态环境,提高汽车电控系统的性能尤为重要。在设计中不仅要考虑各种不利因素给汽车带来的安全隐患,更要考虑过多的排放尾气是否能达到环保标准,这给汽车设计带来了新的挑战。汽车液压系统设计平台的开发对汽车设计有重要的价值,它可以提高汽车电控系统的性能。文章就汽车液压控制系统开发平台设计功能要求进行了分析,并从参数选择、开发流程、效果展示等方面对汽车液压电控系统设计平台运行实例进行了探讨。     

液压梯门系统电路改造

由于液压梯ZGV门机控制系统在使用过程中故障率较高，反映出其设计及元器件的选用存在一定的缺陷。现利用原机械部件配合和开关门减速开关、开关门终端开关，及本身直流48V永磁电机作为驱动装置。从简单、实用性、经济、便于维修等角度出发，对液压梯IGV门机控制系统进行改造。本文章简述液压电梯门系统的电路改造问题。     

模块化目标教学在包装设计课程中的尝试

本文通过探讨模块化目标教学在包装设计课程中的尝试,详尽分析了包装设计实训课实施模块化目标教学的步骤,最终总结出实施包装设计实训课模块化目标教学中存在的不足.旨在摸索一套更为符合高职艺术设计教育的思路与教学模式.     

汽车发动机电控系统的检测及故障诊断

汽车发动机电控系统的优越性得到越来越多的认同,但电控系统的故障远比传统发动机复杂得多。因此掌握发动机电控系统的检测和诊断,成为汽车使用者的一门重要学问。基于此,本文对检测和诊断技术进行了深入的探讨。     

基于深度学习的门机抓斗检测方法

在港口门机抓斗装卸干散货的作业过程中,人眼观察无法精确判断抓斗所在位置,会带来工作效率低下及安全性等问题.为解决该问题首次提出了一种基于深度学习的门机抓斗检测方法.利用改进的深度卷积神经网络YOLOv3-tiny对抓斗数据集进行训练及测试,进而学习其内部特征表示.实验结果表明,基于深度学习的门机抓斗检测方法可实现门机抓...     

多点喷射点燃式天然气发动机电控系统研究

随着社会大众环境保护意识的增强以及政府出台的一系列环保政策的有效执行,越来越多的清洁能源被广泛地应用在日常的生产活动之中。天然气能源因其储量充足、市场价格便宜、排放污染较少等优点,被视为最具有发展前途的清洁能源。近年来,天然气汽车以及电子技术等领域的发展,使市场对于天然气发动机电控系统的要求不断提高,在此背景下,对天然气发动机电控系统进行更加深入的理论和实践研究显得尤为重要。本文将对多点喷射点燃式天然气发动机电控系统的整体构成和电子控制系统进行方案设计,力求设计出满足应用需求的多点喷射点燃式天然气发动机电控系统。     

2×63t门式起重机

2×63t门式起重机(简称门机)由水电部杭州机械设计研究所设计,富春江水工机械厂制造。85年11月初在辽宁太平湾水电站工地进水口平台上安装完毕,试运转正常,现已投入使用。该机作起吊太平湾水电站进水口事故门、检修门及拦污栅之用。门机具有两套起重能力各为63t的并联起升机构,大车能作垂直于水流方向运行,而的小车又能与大车作垂直运行。门机简图见图1。     

谈一种新电控液压可变燃气门的设计

文章描述了一套由中压共轨,电子芯片控制单元和液压驱动的新电控液压可变燃气门系统。采用液压单作用活塞系统作为液压驱动能源,也就是令燃气门的开启由液压来驱动,而关闭气门是由气门弹簧势能来驱动实现的。采用这种设计气门的回位系统,系统实现起来简单易行,也不需要额外的电磁阀,降低了成本,具有一定的实用价值。     

大空间智能消防炮现场电控系统研制

本文论述了智能消防炮的工作原理及电控系统的工作过程,针对电控系统的智能化要求设计了系统的硬件及软件。     

试论钻井平台电控系统的发展趋势

随着现代社会经济科技技术的不断发展,钻井平台中的相关设备也在进行着一场又一场的技术革命,而技术的革新离不开合理而正确的研究方向。本文从钻井平台电机电控系统的发展历史出发对未来电控系统的发展趋势做出相关论述。1995年我国第一台以模拟控制为主结合PLC控制的电动钻机研制成功,在这之前我国钻机主要采用机械驱动;20世纪90年代末,我国开始进行电动钻机全数字电控系统的研究,该技术因具有自诊、运行、显示和保护等特点成为了近几年来电控系统技术研究的主流;目前我国又开始在全数字电控控制技术基础上,进行智能化钻机电控系统的研究和相关技术开发。     

矿井主排水泵自动化控制方案

井下主排水泵房作为重要的生产部门,拟建设成无人值班机房,要求泵房电控系统实现自动控制。本设计从实际出发,在井下水泵站配备一套自动控制系统（简称系统）,以实现矿井水泵排水自动化控制。与矿井综合调度系统无缝连接,实现数据的共享。自动开停水泵。系统以水仓水位为主,结合分时计费和“移峰填谷”原则,确定开停水泵时间,从而达到节能、节耗目的。     

基于MSP430系列单片机的智能燃气表研究与开发

一种以MSP430系列单片机为核心的智能燃气表电控系统的设计,介绍该系统的控制模式、电控系统的硬件电路构成。外围电子元器件以低压、低频、静态低功耗的器件构成;系统整体的功耗很低,且运行稳定可靠,操作方便,抗干扰能力强。