三峡永久船闸工程开挖爆破施工技术

介绍了针对三峡永久船闸一、二期开挖工程的特点所采用的施工程序。着重研究了复杂条件下 ,为满足闸室槽挖及边坡稳定要求 ,从而达到优质、安全、高效开挖施工目的 ,而采取的一系列诸如爆破方式、设计参数、微差爆破、成型爆破等综合控制爆破技术和混装车乳化炸药的应用等新技术。并通过对研究与实践的总结 ,闸明了对高边坡、高应力释放区的成型爆破方法 :槽、井、洞开挖爆破相互影响关系 ;混装车乳化炸药的应用条件及优势等问题的一些观点。     

大断面地下洞室爆破成形控制关键技术研究

爆破开挖成形控制是大断面地下洞室开挖施工中的一项关键技术,开挖成形控制得好,既能降低后续施工的成本,又能提高工程的安全。三峡地下电站主厂房工程在积累了鲁布革电站、水布垭电站、龙滩电站、小湾电站等十多个大型地下厂房施工经验的基础上,重点对造孔设备选型、造孔精度控制及爆破参数制定等方面进行研究和分析,并通过工艺改进及采取一系列先进施工技术,取得了顶拱平均超挖8.5cm、边墙平均超挖小于9cm、岩锚梁平均超挖小于6cm的成果,远远低于规范所要求的超挖小于20cm的标准;并且开挖平整度小于9cm,爆破半孔率达到了95%以上,工程质量优良。在爆破成形质量控制方面较以往工程有了突破性的进展,具有较高的应用及参考价值。文章将对一些主要控制手段及方法予以分析总结,为类似工程提供借鉴与参考。     

大断面地下洞室爆破成形控制关键技术研究

爆破开挖成形控制是大断面地下洞室开挖施工中的一项关键技术,开挖成形控制得好,既能降低后续施工的成本,又能提高工程的安全。三峡地下电站主厂房工程在积累了鲁布革电站、水布垭电站、龙滩电站、小湾电站等十多个大型地下厂房施工经验的基础上,重点对造孔设备选型、造孔精度控制及爆破参数制定等方面进行研究和分析,并通过工艺改进及采取一系列先进施工技术,取得了顶拱平均超挖8.5cm、边墙平均超挖小于9cm、岩锚梁平均超挖小于6cm的成果,远远低于规范所要求的超挖小于20cm的标准;并且开挖平整度小于9cm,爆破半孔率达到了95%以上,工程质量优良。在爆破成形质量控制方面较以往工程有了突破性的进展,具有较高的应用及参考价值。文章将对一些主要控制手段及方法予以分析总结,为类似工程提供借鉴与参考。     

光面爆破在广州地铁隧道21号线中的应用

光面爆破是控制围岩超、欠挖和损伤并且实现安全高效施工的关键技术。以广州地铁21号线为工程背景,总结分析原常规爆破方案的主要问题,开展多次现场光面爆破试验,不断优化爆破参数,进而提出了适合于广州地铁隧道Ⅱ～Ⅲ级围岩全断面掘进的光面爆破方案。应用表明,光面爆破技术可有效地控制围岩超、欠挖及爆破损伤,不平整度控制在10 cm以内,爆破损伤深度控制在25 cm以内;开挖轮廓光滑平顺,有利于围岩稳定;实现了地铁隧道安全、高效的钻爆法施工,并取得了良好的社会和经济效益。     

粉砂质页岩段隧道光面爆破周边孔间距试验研究

为控制粉砂质页岩段隧道爆破开挖超挖过大,以渝湘复线巴彭路高速公路项目武隆隧道右线进口粉砂质页岩段为研究对象进行光面爆破试验。采用三维激光扫描仪扫描检测爆破超欠挖并评估爆破效果,通过现场试验研究了孔间距为35、40、45、55、60 cm,设计开挖轮廓线内缩5、8、10 cm条件下的爆破效果。结果表明：周边孔间距为55 cm,开挖轮廓线向内收缩8 cm,能够有效控制超欠挖,平均线性超挖小于150 mm。研究结果可对类似工程有一定的借鉴意义。     

聚能爆破在隧道开挖成型控制中的仿真试验研究

为了提高水平岩层隧道光面爆破效果,减少隧道爆破开挖超欠挖量,提高施工速度和减少工程投资,以段家坪隧道为例,采用数值模拟和现场试验对聚能爆破在隧道开挖成型控制中的作用进行研究。数值模拟结果表明,聚能结构一侧上的围岩节点振动速度和单元应力均大于非聚能结构一侧。现场聚能爆破试验表明,周边眼聚能装药结构能够更好地控制水平砂泥岩地层隧道爆破成型,大部分超挖量控制在15 cm以内,最大超挖量减少了78.9%。     

溪洛渡水电站右岸拱肩槽建基面开挖精细爆破施工

溪洛渡水电站大坝拱肩槽开挖地质条件复杂,开挖要求高。本文围绕提高拱肩槽开挖质量,采用对施工设备进行改造、加强施工过程的控制,形成了拱肩槽开挖的精细爆破施工工艺,初步建立精细爆破管理体系。爆破开挖形成的建基面光滑平整,平均超欠挖、平整度、半孔的整体合格率分别为97.2%、98.8%、99.8%,采用钻孔声波法检测平均爆破影响深度均在1.0m以内,整体质量达到优秀水平。开挖实践表明,采用传统的施工设备也完全可以达到精细爆破的技术要求。     

溪洛渡水电站右岸拱肩槽建基面开挖精细爆破施工

溪洛渡水电站大坝拱肩槽开挖地质条件复杂,开挖要求高。本文围绕提高拱肩槽开挖质量,采用对施工设备进行改造、加强施工过程的控制,形成了拱肩槽开挖的精细爆破施工工艺,初步建立精细爆破管理体系。爆破开挖形成的建基面光滑平整,平均超欠挖、平整度、半孔的整体合格率分别为97.2%、98.8%、99.8%,采用钻孔声波法检测平均爆破影响深度均在1.0m以内,整体质量达到优秀水平。开挖实践表明,采用传统的施工设备也完全可以达到精细爆破的技术要求。     

三峡工程永久船闸立墙深槽开挖综合爆破技术

三峡永久船闸立墙深槽长 162 1m、宽 3 7m、开挖深度 45～ 67 8m ,两槽之间的中隔墩宽 5 7m。由于结构特殊、地质条件复杂 ,不稳定岩体多、环境制约因素多 ,需采用综合爆破技术进行开挖 ,严格控制超挖和爆破震动。在现场爆破试验研究和施工过程中不断总结经验的基础上 ,通过调整施工程序和施工方法 ,采取行之有效的综合爆破技术 ,将具有先进设计理念的、结构复杂的高陡边坡开挖成型 ,实施锚固后 ,深槽立墙和高边坡岩体的稳定得到有效控制。施工实践证明 ,包括深孔爆破、浅孔爆破、预裂爆破、光面爆破、缓冲爆破在内的各种爆破方法的综合运用 ,是确保深槽立墙和高边坡岩体稳定的关键     

三峡工程永久船闸立墙深槽开挖综合爆破技术

三峡永久船闸立墙深槽长 162 1m、宽 3 7m、开挖深度 45～ 67 8m ,两槽之间的中隔墩宽 5 7m。由于结构特殊、地质条件复杂 ,不稳定岩体多、环境制约因素多 ,需采用综合爆破技术进行开挖 ,严格控制超挖和爆破震动。在现场爆破试验研究和施工过程中不断总结经验的基础上 ,通过调整施工程序和施工方法 ,采取行之有效的综合爆破技术 ,将具有先进设计理念的、结构复杂的高陡边坡开挖成型 ,实施锚固后 ,深槽立墙和高边坡岩体的稳定得到有效控制。施工实践证明 ,包括深孔爆破、浅孔爆破、预裂爆破、光面爆破、缓冲爆破在内的各种爆破方法的综合运用 ,是确保深槽立墙和高边坡岩体稳定的关键     

复杂环境下大型火电厂房爆破拆除技术

以重庆发电厂东厂房拆除爆破为例,根据控制爆破拆除的一般原理,阐述了复杂环境下大型厂房结构定向爆破拆除的特点、难点和要求;基于关联技术分析,确定安全控制指标,制定结构解体倒塌顺序和结构预处理方案,实现爆破参数和爆破网路合理设计;并对爆破灾害采取了有效控制措施,使大型厂房的爆破拆除达到预期效果。     

武隆小净距隧道掘进控制爆破技术

针对武隆隧道小净距段爆破施工必须严格控制爆破地震效应的特点,提出了可行的爆破开挖方案,并根据爆破地震效应的实测研究结果分别给出了隧道净距为7~12 m和4~7 m 2种工况的爆破参数和设计图表。所提出的掘进控制爆破技术在施工中的应用表明,爆破方案和爆破参数设计合理,爆破开挖未产生过大的超挖和围岩扰动,有效地保证了隧道围岩的稳定。隧道净距为7~12 m和4~7 m时的振动监测表明,临近后洞掌子面的前洞边墙最大振动速度为16.75 cm/s和12.07 cm/s,满足爆破安全规程的振动控制标准。     

隧洞底板开挖光面爆破实验

为了解决乌干达卡鲁玛尾水隧洞底板开挖的石方超挖问题,在底板开挖的初始阶段,进行了一系列光面爆破装药结构改进技术实验,通过调整底板光爆孔孔距、抵抗线、线装药密度,最终确定了合理的底板开挖光面爆破参数:孔距61.8cm,最小抵抗线60cm,装药间隔61.3cm,线装药密度160.4g/m。实验结果表明:光面爆破装药结构改进技术同样适用于隧洞底板开挖,底板光爆孔内按一定间距分布的炸药卷和导爆索在处于自由状态的情况下,仍然能够正常起爆。在卡鲁玛尾水隧洞底板开挖的光面爆破施工中,底板开挖半孔率达90%以上,底板总平均超挖16.67cm,大大减少了石方超挖量,节省了大量回填混凝土,有效降低了开挖成本。     

隧洞底板开挖光面爆破实验

为了解决乌干达卡鲁玛尾水隧洞底板开挖的石方超挖问题,在底板开挖的初始阶段,进行了一系列光面爆破装药结构改进技术实验,通过调整底板光爆孔孔距、抵抗线、线装药密度,最终确定了合理的底板开挖光面爆破参数:孔距61.8cm,最小抵抗线60cm,装药间隔61.3cm,线装药密度160.4g/m。实验结果表明:光面爆破装药结构改进技术同样适用于隧洞底板开挖,底板光爆孔内按一定间距分布的炸药卷和导爆索在处于自由状态的情况下,仍然能够正常起爆。在卡鲁玛尾水隧洞底板开挖的光面爆破施工中,底板开挖半孔率达90%以上,底板总平均超挖16.67cm,大大减少了石方超挖量,节省了大量回填混凝土,有效降低了开挖成本。     

隧洞开挖爆破超挖控制技术研究

针对隧洞开挖超挖严重、开挖断面成形差的情况,探讨了超挖造成的影响和危害,论证了单循环进尺与超挖量是平方关系,单循环进尺较小时采用长钻杆钻孔有利于减小外偏角、减少超挖。并从施工技术、爆破技术和施工管理技术的角度提出了隧洞开挖时控制超挖的有效方法,可供隧洞施工参考。     

高陡边坡爆破对下方洞室的振动影响

以长河坝水电站泄洪放空系统及中期导流洞工程出口边坡爆破开挖为背景,分析了边坡爆破地震波对下邻地下洞室安全的影响。运用理论分析及现场监测等方法,在充分分析现场工程条件的基础上,确定了放空洞和3#泄洪洞的振动测点位置,共获得了21组爆破振动测试数据。结果表明:放空洞底脚处峰值振速为垂直方向4.32cm/s;3#泄洪洞洞壁距底板0.5m处的峰值振速为水平方向4.05cm/s;洞室与爆区的相对空间位置不同,其峰值振速所在的方向不同。认为尽管边坡爆破位于洞室群的上方且距离较近,但只要爆破方案及其参数控制得当,可以保证洞室群安全。     

高陡边坡爆破对下方洞室的振动影响

以长河坝水电站泄洪放空系统及中期导流洞工程出口边坡爆破开挖为背景,分析了边坡爆破地震波对下邻地下洞室安全的影响。运用理论分析及现场监测等方法,在充分分析现场工程条件的基础上,确定了放空洞和3#泄洪洞的振动测点位置,共获得了21组爆破振动测试数据。结果表明:放空洞底脚处峰值振速为垂直方向4.32cm/s;3#泄洪洞洞壁距底板0.5m处的峰值振速为水平方向4.05cm/s;洞室与爆区的相对空间位置不同,其峰值振速所在的方向不同。认为尽管边坡爆破位于洞室群的上方且距离较近,但只要爆破方案及其参数控制得当,可以保证洞室群安全。     

黄衢高速公路节理发育边坡控制爆破试验

以浙江黄衢高速公路节理发育边坡为工程背景进行了现场试验,对比了不同爆破参数对节理发育边坡爆破效果的影响,分析了爆破实施的关键因素,并提出了节理发育泥岩边坡控制爆破的安全临界振动速度。试验结果表明,对于节理发育且风化严重的泥岩进行光面爆破,选取合理的炸药单耗很重要,同时要把握边坡的地质情况,特别需要注意较大倾斜角度节理的存在。黄衢高速公路节理发育泥岩边坡光面爆破合理的炸药单耗应选取0.3kg/m3,质点振动速度安全限值可取为10¹5cm/s。