造型打泥号的新方法

自古以来,手工造型在没有固定工装(砂箱)的单件小批量生产中,都是用铅粉泥涂抹在砂箱四周开边处做记号,以防止错箱。这种方法一直沿至今。现在我们改用化石笔直接在砂箱开边处划上垂点线为扣箱标记,较之老办法更为简单可靠。     

介绍一种简便的砂型稳钉

用普通砂箱手工造型时,上下砂箱扣箱必须靠箱壁上的标记来对准。这样扣箱时很麻烦,同时还不容易对得很准。自从1956年学习了苏联基洛夫工厂使用砂型稳钉的经验后,不但简化了扣箱工序,而且提高了铸件质量。     

弹簧直澆口

在机器造型中,彈簧直澆口是不可缺少的,不可能用一般棒形直澆口代替。为了使造型机的压榨气缸起动时不受到直澆口的阻碍,直澆口必須設計成彈簧式、带有杯形澆口窩。图1就是我厂生产小型鑄件用的彈簧直澆口;这种澆口制造方便,使用效果很好。图2表示它的安裝情况。压榨汽缸起动     

大型圆柱形弹簧热处理用的夹具

圆柱形彈簧的热处理工艺是很复杂的,稍稍有一些偏差,就会产生廢品。下面介紹的这种夹具,可以防止圓柱形彈簧在淬火时变形,又可以保証得到需要的硬度。夹具由圓环5等零件組成。圆环上焊着管子1。这个管子的外徑比彈簧的內徑小0.5公厘,而高度比彈簧高30公厘。管子3的內徑比彈     

CD860型壳型机从动半轴的改造设计

CD860型壳型机是我厂引进的铸造制型设备,该设备的模具箱和砂箱通过一长轴连接,工作时先加热模具,然后随砂箱两半轴逆时针旋转180°,使模具箱和砂箱扣合。砂箱在上,此时气缸打开砂门,将覆膜砂倾倒到模具上,再道时针旋转180°,砂箱在下,模具上的覆膜砂落回砂箱,最后顺时针     

铸件砂箱的改进

图1所示为我厂以前使用的砂箱结构。砂箱为方框式结构,材质为HT150,用销和销套定位或用打泥号方法定位。这种砂箱占地面积大,影响车间的有效使用面积,并且铸铁砂箱本身自重大,工人劳动强度高,操作不方便。后经试验把原有砂箱材质改为     

脱箱造型工艺

1.脱箱造型工艺特点 脱箱造型也称无箱造型,是造型后脱去砂箱用砂围箱或加金属套箱浇注的一种造型方法。 脱箱造型不用砂箱,因而节约了大量的砂箱制造成本。由于脱箱造型采用无箱挡的砂箱、模样配备型板及安装定位销,因而春砂容易,起模及合箱快速、平稳,生产效率比砂箱造型成倍增长。 脱箱造型适用于小件大批量生产,对单件小批生产也很适用,是生产湿型小件的一种投资少,上马     

旧式车床加装弹簧卡头的改进

不断改進工藝装备是机器製造業实現技術改造的重要措施;而舊企業能充分利用固有設备加以改造,不僅能节約大量資金,更可縮短技術改造時間。以下介紹在舊式車床上加装彈簧夾头的兩种改進方式: 一、車床彈簧内卡 [图一]为舊式車床彈簧內卡。彈簧卡头1插入主轴锥孔,將工件装入彈簧卡头後以鎚打擊錐形棒2。由於1与2按1°30′之錐度配合,遂使卡头張開,夾緊工件。加工完畢後,用曲桿3將錐形棒2     

弹簧夹头的热处理

彈簧夹头是一种主要的卡具,需要具有良好的强度和耐磨性。由于形状比較复杂,而且厚度不一,彈簧夹头在热处理的时候很容易变形或开裂。下面把我們采用的在盐浴爐中热处理工艺介紹几种,供大家参考。 (一) 工件名称:彈簧夹头(图1) 材料:9钢热处理工艺(图2): 1.在600℃盐浴中預热,預热时間以每公     

减少冷拉琴钢絲繞制彈簧热处理变形的夹具

彈簧在热处理后会产生伸长、收縮或弯曲变形而影响尺寸的精度,甚至造成廢品。对于长度公差要求高的彈簧热处理更感困难。我厂采用如图1、2所示的夹     

冷切圆鉄的簡便工具

我厂鍛工吕寿同等同志建議改用如附圖的彈簧裁刀,来冷切圓鉄料,效率高,質量好,材料損耗少。这种彈簧裁刀構造非常簡單,能夠冷切1~1/8″以下     

彈簧夹头磨孔工具的改进

制造彈簧夹头时,一般是用图1所示的夹具进行磨孔。由于压板的压紧,使圓錐面处的彈性壁产生了收縮,当工件从夹具中取出檢驗时,就容易产生喇叭口現象,同时压紧力的不均勻也会造成彈簧夹头內外形的不同心度偏差,以致产品精度不稳定。     

谈背箱技术

在铸型合箱后的分箱面或盖箱顶面与压铁之间,用铁片或斜铁塞紧的步骤称背箱。因为背箱是用铁片塞入缝隙的,所以也叫塞铁。压铁和砂箱之间的塞铁是在砂箱的背面(顶面)进行的,所以叫背箱。干型造型中,由于分型面不平或太小,分箱面之间有高度不同的间隙,如果不背箱,压铁时可能压坏砂型、砂芯,致使铸件产生砂眼、夹砂、缺肉、形状不合格,严重时报废。因此,为了增大铸型分箱面上、下砂箱的接触面积,使压铁重力主要作用在砂箱上,并在砂箱上受力较均匀,从而预防铸型     

介绍一种活动刀桿

我厂車工齊授同志,改進了一種活動刀桿,使用效果很好。现在把它介紹如下: 活動刀桿的結構如圖1。圖中1是彈簧圈。2是彈簧刀桿,桿部是圆柱形的,端部並車有螺紋。3是套桿,開有圓孔,和彈簧刀桿配合。4是螺帽,旋鬆螺帽4,可以轉動刀桿。5是柱銷,裝在彈簧刀桿中,與彈簧刀桿的孔配合。柱銷5開有方孔,可以安裝刀頭。6是墊圈,和螺帽7一道固緊     

油泵弹簧回火处理的经验

柴油机上的油泵彈簧是个很重要的另件。它是用3公厘的鋼絲(俗称白鋼絲,是經过热处理的,与一般黑鋼丝不同)繞成,彈簧的规格是長30公厘,內徑14公厘,外徑20公厘,成型后經过回火处理,并进行24小时全压縮試驗(压力大約是10公斤)。根据質量要求,压縮試驗后彈簧的長度不得小于30~(-0.0(?))公厘,并在以后使用中不許再发生变形。     

螺旋彈簧圓錐端的冲压加工

加工如图1所示两端呈圆錐形的彈簧,一般方法是:(1)在虎鉗上軋出;(2)在机床上卷繞;(3)在手工夹具上卷繞。但2、3两法都不能完成两端都是圓錐端。我厂通过较长时间的摸索,利用一种特种冲模在普通冲床上完成这种彈簧的加工。現簡介如下。     

碟形彈簧的設計、使用与制造

碟形彈簧夹紧装置具有良好的調心作用、改善徑向跳动誤差、夹紧力大和操作方便等优点,特别适用于高速运轉的間歇机构,近年来在許多机器設計、工具設計中已广泛采用。現就我厂对这种彈簧的設計、使用与制造情况介紹于下。     

大量生产用的砂箱夹具

农机配件数量大,多采用小砂箱手工造型,过去使用夹钳式夹具,合箱装夹时需用手锤敲打,经常出现塌箱或落砂等现象。后经研究改用了夹具,转动横棍,在丝杠和丝母的作用下夹紧上下砂箱。这种夹具的缺点是:夹紧箱爪时会产生一个顺时针方向的力矩,结果造成铸件错箱。同时由于丝杠暴露在外边,极易被泥砂迷死或被飞溅的铁水灌住。最后改     

齿杆压力机缓冲式保险器

構造緩冲式保險器是避免压力机超过負荷时損坏机器部件的保險裝置,它的構造如附图所示。主要零件請看图注。使用原理保險器靠彈簧9的彈力压紧活門瓦尖6,彈簧的压力是由螺杆11来調节的。开始工作的时候,安     

铸工常识 第二章 铸件砂型(续)

(二)砂箱和塑型用的工具在铸造机件的时候,一般说来,都是要用砂箱的,砂箱的形状,要看铸件的形状,体积等而定。有的是一箱多模的,有的是多箱一模的。砂箱的材料通常是用木质、生铁和钢板三种。1.范型砂箱多是方形的,在对角的两端,一边是铰链,一边是搭扣,如图1。砂