燃料电池的特性和应用（1）

燃料电池是一种先进的化学电源，它作为开放式电源系统，已成为新的发电技术。燃料电池是高效、无噪音和少污染的洁净能源，必然受到人们的青睐。燃料电池的主要类型有碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池。本就燃料电池的发生、发展、原理、特点、类型、应用等作一简要的综述。     

燃料电池的特性和应用(1)

燃料电池是一种先进的化学电源,它作为开放式电源系统,已成为新的发电技术.燃料电池是高效、无噪音和少污染的洁净能源,必然受到人们的青睐.燃料电池的主要类型有碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池.本文就燃料电池的发生、发展、原理、特点、类型、应用等作一简要的综述.     

燃料电池的特性和应用

燃料电池是一种先进的化学电源，它作为开放式电源系统，已成为新的发电技术。燃料电池是高效、无噪音和少污染的洁净能源，必然受到人们的青睐。燃料电池的主要类型有碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池。本文就燃料电池的发生、发展、原理、特点、类型、应用等作一简要的综述。     

燃料电池发电系统的控制策略研究

针对燃料电池的特点,提出了以超级电容为辅助储能环节的燃料电池发电系统,重点讨论了双向DC／DC变换器和单级逆变器的拓扑结构和控制策略。仿真实验结果表明,文中提出的燃料电池发电系统和控制策略稳定可靠,可以作为燃料电池发电系统的候选方案。     

迎来普及转折点的燃料电池

一、燃料电池的原理 燃料电池是1839年英国W·Grove发明的。有1960年达到实用化水平,输出1 kW的燃料电池装载子双子星载人飞船。其后,研究开发一进走下坡路。但是,由于石油危机等原因,研发再度活跃,较早开发的是“磷酸型燃料电池”,后来将燃料电池变成了用于汽车的“固体高分子型燃料电池”的开发。不过当时用作高分子膜的聚苯乙烯树脂化学耐久性(?),因此寿命很短。其后,美国杜邦公司开发了氟高     

燃料电池的发展和应用

燃料电池是一种新型的能量转换技术。文中扼要介绍了燃料电池发展过程及其在航天、发电站、便携式电源以及电动汽车方面的应用和发展状况。     

燃料电池在通信行业的应用和建议

1 燃料电池的分类 燃料电池是一种直接将燃料和氧化剂中的化学能高效地转化为电能的装置,反应生成电流、热量和水,洁净无污染。目前燃料电池常以电解质作为划分标准,电解质的类型决定了燃料电池的工作温度、电极上所采用的催化剂以及发生反应的化学物质。     

短期蓄能的光伏-燃料电池混合系统的最优化及预见性能量管理

本文讨论了光伏-燃料电池混合发电系统的特征，以及超级电容的短期能量存储效应；指出了燃料电池-超级电容混合单元的优点，也即其对提高能量效率和延长燃料电池寿命的促进作用；提出了一个1．2KW的试验性系统，用于对新型最优化、预见性能麓管删算法进行测试；此外，本文还简要讨论了，一种新型的、用于对波动光电和负载时间序列进行预测的分类算法模型。     

燃料电池堆控制系统的实现

燃料电池(Fuel-Cell,FC)是21世纪新型的高效、节能、环保的发电方式之一。它是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转变成电能的电化学反应装置,最大特点是不经过热机过程,因此不受卡诺循环限制,能量转换效率高、噪声低、污染小,被公认为是21世纪首选的清洁、高效的新型发电技术。文章根据燃料电池发动机的功能和特点,给出了一种适合汽车用的高功率质子交换膜燃料电池堆控制系统的实现方法。此控制系统经过燃料电池汽车实际测试,运行良好。     

燃料电池的发展和应用

介绍燃料电池的工作原理、结构、特性,国内外开发和应用的情况,以及日本ＮＴＴ公司两个通信试验局采用磷酸型燃料电池供电系统的实用化经验。     

沼气燃料电池的应用现状与发展趋势

沼气发电以其低排放、低污染、节约能源、废物资源再利用等优点而倍受各国政府的关注。开发沼气发电技术,尤其是沼气燃料电池技术,已经成为节能减排建设绿色环保工程的一项重要措施。沼气燃料电池是一种将储存在燃料中的化学能直接转化为电能的装置。本文首先综述了车用燃料的发展以及优缺点,对汽油与燃料电池的不同特点进行了比较,简单分析了当前燃料电池的应用现状与发展趋势,其中对沼气燃料电池的工作原理进行认真分析,同时也对其应用现状与发展前景进行了概括总结。最后得出结论,沼气燃料电池将是常规能源的优良替代品,其中沼气燃料电池用于燃料电池汽车具有非常广阔的应用前景,将会为人类的环保节能贡献一份力量。     

燃料电池

目前，世界各国都在关注地球环境问题，为了防止地球变暖和有效地利用有限的能源，人们迫切需要少排放对大气污染的物质、效率高的能源系统，燃料电池就是这种系统。     

燃料电池的电特性：现状和问题

本文综合介绍了1999年以来燃料电池电气特性的研究工作。指出了燃料电池大电流低电压的固有特性，并涉及到它的电化学部件。着重讨论如下内容：电力电子工程建模和计算，燃料电池和静态变换器的相互作用，电气控制模式，串／并联。     

空气污染、电动汽车和燃料电池

<正> 内燃机汽车的尾气是主要污染源 由于近百年来人们对环境问题的忽视,全球环境恶化成了现代化不应该付出的代价。近年来,空气污染、酸雨、温室效应、臭氧层破坏成了全球性的严重环境问题,威胁着人类的生存,引起了全人类的关注。我国的情况也不例外,特别是一些大城市,空气污染十分严重。在大城市的污染源中,车尾气是罪魁祸首,常占总污染量的40％～50％。 为了减轻汽车尾气对空气的污染,学习先进国家成功的经验,近年来我国已经和正在采取下列“清洁汽车”措施:(1)用先进的具有电子喷射控制系统的“电喷发动机”取代老式的化油器发动机并加装“三元催化”系统。现在进口汽车一般都应用了这项有利于提高燃料效率和降低尾气排放的技术。(2)对于现有国产汽车要求使用清洁能源,实现“油改气”。经验证明,压缩天然气     

设计模式在燃料电池测试系统中的应用

针对传统的面向过程的软件设计方法已无法应对市场对燃料电池测试系统快速的需求变化,提出将设计模式应用于燃料电池测试系统软件的开发过程,重点介绍了抽象工厂模式、命令模式、观察者模式、外观模式的应用。实验结果表明,基于面向对象设计模式开发的燃料电池测试系统软件具有良好的架构,实现了程序模块间的低耦合和模块内部的高内聚,提高了程序的可维护性和可复用性,能够灵活应对功能需求的变化。采用该架构开发完成的多款燃料电池测试软件运行稳定可靠。     

面向便携设备应用的小型燃料电池

面向便携设备应用的燃料电池正在逐渐走向实用化。从2007年月起,乘客可将装有甲醇、甲酸、液化气(丁烷)等可燃性液体的燃料盒带上飞机。同时,这些燃料电池的安全性、性能试验方法及兼容性等     

电动汽车的未来 第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会

2010年11月5日至9日,第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会在深圳成功举行。这次电动车大会暨展览会的主题是"可持续动力革命"。顾名思义,可持续动力就是指生生不息的动力,同时也是未来汽车工业的发展方向,全球汽车工业的领跑者都把开发新能源放在了最重要的位置。中国目前是全球最大的汽车市场,中国政府已明确提出了大力发展电动汽车(EV)等电动车辆的方针,因此这次EVS25大会是一个前瞻汽车未来潮流、窥探新能源发展的最佳舞台。本次展览会期间,约有350家企业及大学等机构参会,约60家以中国公司为主的企业展出了电动车辆及外围设备。本次展会齐聚了知名汽车企业家、学者、教授、工程技术人员于一堂,展示世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车、汽车零部件最新技术发展以及成果,共同探讨其未来发展方向。     

燃料电池在海警舰艇中的应用

针对目前船用铅酸蓄电池的不足,提出在海警舰艇上用无污染、高效率、低噪声的燃料电池代替铅酸蓄电池的观点。阐述了燃料电池的工作原理和特点,分析了燃料电池对提高舰艇性能的优势及存在的技术问题,并为燃料电池应用于海警舰艇指明了方向。