基于反求工程技术的零件冷弯轧辊设计

传统的零件冷弯成形设计方法存在效率低下、质量不高等问题,本文通过分析反求工程的含义、原理、特点及目前的研究动态,提出了基于反求工程技术设计的冷弯成形轧辊理论,以一种复杂截面冷弯型钢轧辊为例,对零件冷弯成形的变形过程进行了研究,并叙述了AutoCAD系统冷弯型钢的设计方法,设计考虑了成形过程中辊轮的布置以及轧辊尺寸的确定方法,提高了设计效率和质量。     

冷弯型钢计算机辅助孔型设计的应用

1.前言冷弯型钢的品种规格多,而且生产时成形道次较多,轧件的变形过程复杂,因此其孔型设计很繁杂。一种闭口型材新品种的孔型设计从计算数据开始到完成各种辊片制图,常需花费20～30个工作日,因此在冷弯型钢孔型设计中引入计算机技术具有明显的优越性。国外对冷弯型钢计算机辅助孔型设计进行过较多研究,并且将其应用于生产实际,     

冷弯成型理论与工艺技术的发展

冷弯型钢以其节能环保的特征被人们普遍使用,用更少的钢材使用量来完成所需达到的指定载荷,不再完全依靠于增加板材的使用量或提高材料的力学性能来满足载荷的要求,而是通过改变型钢产品的截面形状来提高型钢的力学性能。文章主要介绍冷弯成型的理论分析方法及其新兴的成型技术。其中有在传统冷弯型钢机组的基础上优化板材,通过预加热的方法改善板材的塑形来改善冷弯型钢的技术,如:局部加热成型技术和热冷弯成型技术。以及增加新的截面形状,生产变截面型钢的三维冷弯成型工艺、分枝冷弯成型技术、非等厚冷弯成型技术等。     

利用正交试验设计优化冷弯成形工艺参数

冷弯成形工艺参数的设计对冷弯成形产品质量有重要影响。本文对方矩形管冷弯成形过程中机架间距、摩擦因数和轧制速度的不同取值水平通过正交试验设计,利用Abaqus有限元软件的显式非线性动态分析对所设计试验仿真模拟,得到了每道次轧制过程中带钢边部最大纵向应变最小时各个道次3个工艺参数的最佳取值。并用优化后的参数进行仿真和验证,得到各道次带钢边部最大纵向应变比优化前要小,优化后第4~第10道次带钢纵向应变极值相对接近,产品边部拉伸小,并且边部拉伸分布比较均匀,有效改善了产品质量。     

方矩形焊管多规格柔性冷弯成形回弹分析

针对方矩形焊管在冷弯成形过程中的回弹问题,利用COPRA软件进行冷弯成形工艺设计,确定了适用于柔性制造的工艺参数,基于ABAQUS软件建立了8种冷弯成形有限元模型,先后进行显示动力学分析和静力学分析,模拟板材冷弯成形和卸载过程,得到了不同模型各道次的回弹角度,同时,通过单因素分析法研究了板料厚度、侧壁高度和成形宽度对回弹的影响。结果表明:最终成形角相同时,回弹角度呈先增大后减小的趋势;增大板料厚度、成形宽度和减小侧壁高度均会分别导致冷弯成形中各道次的回弹角度减小,且回弹角度与板料厚度成线性关系;在进行弯角二的冷弯成形过程中,宽度方向板材的等效应力基本不变,弯角一不会发生回弹现象。     

辊弯成形新工艺

介绍焊接钢管和冷弯型钢生产中的基本工艺方法──辊弯成型的几种新工艺，即柔性辊弯成形技术（FF轧机）、奥钢联的CTA成形技术和专门生产方、矩形焊接钢管的整形CTA工艺。     

预弯工艺参数对UOE焊管O成形的影响

采用有限元分析方法研究了焊管UOE成形技术预弯工艺参数——预弯弧度和预弯半径对O成形的影响。研究发现,预弯工艺可以改善板料O成形后的曲率分布,在预弯弧度大于25°时,O成形后管坯的边缘直边现象得到明显改善。随预弯弧度的增加,O成形后的管坯曲率逐渐趋于均一,但是成形载荷随预弯弧度的增加而增加。预弯半径为焊管名义半径的1.0～1.3倍时,可以获得较好的形状,过大或过小都会使O成形后管坯的曲率沿弧长方向急剧变化。在相同压缩率的情况下,在上述合理的预弯半径范围内所需成形载荷较大,但是在相同变形载荷下,采用上述预弯半径仍然可以优先获得较好的形状。     

用圆管生产方矩异形管的外周长计算法

日本东洋特殊钢业(株)都祈工厂是一个生产方、矩、异型管的闭口冷弯型钢厂。它以圆管作原料,通过冷弯辊压成形、冷弯辊挤压成形和冷弯拉拔辊压成形三种成形方式进行生产。目前,该厂产品的品种规格已超过1200种,并有30年的生产经验。小批量、多品种、迅速交货的经营指导方针,使该厂在日本市场激烈竞争中始终居于优势,并在日益发展。本文仅介绍该厂通常应用的外周长计算法,并列举方、矩、异型管生产中常用的断面计算方法,以供冷弯型钢生产     

深水柔性管道骨架层的多道次冷弯工艺分析

利用数值软件模拟深水柔性管道骨架层的单道次冷弯成形,并用实验进行验证,确定数值模型及其中的参数设置.进一步分析了金属板厚度、成形角度与道次等工艺参数对骨架层残余应力及回弹变形的影响规律.模拟骨架层多道次的冷弯成形过程,给出加工残余应力随整个加工过程的变化规律.     

冷弯型钢行业研讨“八五”技术进步规划

冶金部科技司会同冷弯型钢协会于1991年1月21～23日邀请冷弯型钢行业从事生产、研究、设计和教学的10余位专家就冷弯型钢技术发展进行了座谈,提出了“八五”期间冷弯型钢行业技术进步规划的建议。 1.规划目标:在现有国家计划产量的基础上保持适度增长速度,于1995年达到年产冷弯型钢35～40×10~4t;50％的冷弯型钢实物质量达到国际一般水平,     

金属注射成形17-4PH不锈钢脱脂保形性研究

研究了粘结剂配方，粉末装载量，喂料热力学性质，注射成形工艺等多个因素对金属注射成形17-PH不锈钢脱脂保形性的影响。结果表明具有较高热分解温度，较低熔解热的HDPE作为第2组元的蜡基粘结剂，具有比采用EVA为第2组元的粘结剂更好的保形性能。试样变形率随着粉末装载量，注射压力，注射温度的增加而下降，而且存在一最佳的工艺条件，包括粉末装载量，注射压力，注射温度，此时试样最不容易变形，试样变形比例最小。     

Prediction model of austenite growth and the role of MnS inclusions in non-quenched and tempered steel

The austenite growth behavior of non-quenched and tempered steels (casted by continuous casting and molding casting processes) was studied. The austenite grain size of steel B casted by continuous casting process is smaller than that of steel A casted by molding casting process at the same heating parameters. The abnormal austenite growth temperature of the steels A and B are 950 °C and 1000 °C, respectively. Based on the results, the models for the austenite grain growth below and above the abnormal austenite growth temperature of the investigated steels were established. The dispersedly distributed fine particles MnS in steel B is the key factor refining the austenite grain by pinning the migration of austenite grain boundary. The elongated inclusions MnS are ineffective in preventing the austenite grain growth at high heating temperature. For the non-quenched and tempered steel, the continuous casting process should be adopted and the inclusion MnS should be elliptical, smaller in size and distributed uniformly in order to refine the final microstructure and also improve the mechanical properties.     

Fracture types and thickness distribution in superplastic sheets formed with plastic injection molding

This paper investigates the fracture types and thickness ratio distribution in superplastic Zn/Al sheets formed during a hybrid process combining superplastic sheet forming with plastic injection molding. Three types of sheet fractures, edge cracking, central cracking and combined cracking, are observed. The success of forming superplastic sheets with rib features using injection molding with various parameters, including melt temperature, injection pressure and mold temperature, are investigated. They are presented in the form of a molding area with areas of various fracture types. Central cracks occur when superplastic sheets are formed with injection molding with higher melt temperature, while edge cracks occur with higher injection pressure. When the melt flow is parallel to the sheet rolling direction, the areas of edge crack are enlarged. The sheet thickness ratio distribution is obtained for various injection parameters and rib depths. Observation of the sheet thickness distribution for variation parameters, the tendency of the sheet fracture type can be generalized.     

The effect of die materials on the strain distribution in electro-galvanized sheet steel forming

The punch load and strain distribution of two deformed sheet steels, aluminum killed drawing quality steel (AKDQ Bare) and electro-galvanized drawing quality steel (AKDQ E.G.), are examined under the various process conditions including, die materials, punch speed, blank holding force, drawbead height and lubricant. The punch load and strain distribution ot Bare sheet steel forming is higher than that of E.G.sheet steel on the Kirkesite die set and are reversed on the GM 241 die set. The punch load and strain distribution on the Kirkesite die set is lower than those of the GM 241 die set. The changes of punch load and strain distribution ot the deformed cup for two sheet steels are affected by the frictional behavior of each sheet steel. It shows that the changes of frictional behavior having to be considered in the die design.     

大型铸钢件造型和制芯工艺的选用

简述了大型铸钢件造型和制芯工艺的现状,着重分析了碱性酚醛树脂砂、呋喃树脂砂和酯硬化水玻璃砂的造型工艺特点,从型砂配比、硬化性能、型砂性能、铸件质量、旧砂回用、劳动环保、经济评价和工艺评价等方面对三种型砂工艺进行了对比,为生产大型铸钢件时自硬砂造型和制芯工艺的选择提供参考。     

粉末高速钢的研究进展

粉末高速钢是通过特殊方法把高速钢微细粉末成形并烧结而制成的高速钢材产品,简称PMHSS。粉末高速钢具有碳化物颗粒细小、夹杂物含量少、分布均匀等的显微组织特点,使高速钢的抗弯强度、硬度和切削性能得到了显著提高。本文综述了粉末高速钢的发展历程、钢种开发以及高速钢粉末制备技术和成形等方面的研究中一些引人注目的研究进展和发展动向。     

中国铁路机车车辆铸钢件生产现状和发展趋势

介绍了我国铁路机车车辆铸钢件生产的发展过程.特别是近十多年来的技术进步,使铸件的产量和质量迅速提高,一些工厂的铸钢件完全达到了发达国家的水平,并大量出口.长期以来一直使用的ZG230-450已被符合美国AAR-M201标准的低合金钢所取代,水爆清砂工艺已被禁止使用,多种造型新工艺如有机酯硬化水玻璃砂工艺、真空造型工艺已成功地用于制造各种铁路铸钢件,使用了三十多年的普通CO2-水玻璃砂造型将迅速被淘汰.还指出了当前我国铁路铸钢件生产上存在的一些问题,提出了应采取的措施和将来的发展方向.     

高炉用冷拔厚壁无缝钢管的生产工艺试验

概述了武钢炼铁高炉用Φ38mm×11mm×9000mm定尺无缝钢管的生产工艺试验过程。根据产品要求,对冷拔工艺道次进行了优化。按冷加工钢管壁厚变化的规律,重点研究了厚壁管冷变形的情况,并设计出符合高炉用无缝钢管要求的产品。经生产实践证明,其工艺可行。同时指出厚壁管的定壁道次及空拔道次的壁厚变化是该产品生产中的关键。     

VRH—CO2水玻璃砂制型工艺在铸钢阀门中的应用

采用VRH－CO2水玻璃砂型工艺生产铸钢阀门，因地制宜选择铸造工艺参数，讨论了在生产中遇到的诸如铸型强度，表面稳定性，溃散性及阀体裂纹等技术问题，成功地生产了10多万吨铸件。