聚乙烯塑钢缠绕排水管有限元分析应用

采用有限元分析软件ANSYS对塑钢缠绕排水管进行结构设计和环刚度验证,通过理论计算和实测数据的对比来验证有限元法的有效性和准确性,为塑钢缠绕排水管其他管径和带材截面的设计研发提供更为准确的设计方法。     

有限元法及优化设计在压力容器设计中的应用

应用大型通用有限元软件ANSYS的优化设计功能,以强度兼顾稳定性为优化目标,对重循环油过滤器的筒体与接管连接部位的内外倒角等三个参数进行优化设计。在保证强度和疲劳寿命的条件下提高封头边沿的稳定性;在此基础上遵循应力分析设计方法的原则(弹性应力分析和塑性失效准则),构建优化参数后过滤器的三维实体有限元模型,并对结构进行应力强度评定。     

有限元法在材料力学中的应用

将有限元法应用于材料力学中的构件变形计算问题,优点是无需区分各向同性材料还是各向异性材料都可求出杆件的变形,并且易于计算机。     

ANSYS优化设计功能在雷达天线罩设计中的应用

本文应用ANSYS的优化设计模块对雷达天线罩进行了有限元分析。通过分析计算得到天线罩在满足结构强刚度条件下的最佳厚度尺寸,为进一步天线罩设计提供参考依据。     

有限元法在耐火材料中的应用

耐火材料损坏除了化学侵蚀以外 ,还有热机械应力。前者是指熔体、气体、灰尘对耐火材料的化学侵蚀及冲刷等 ,后者是指由于温度及某些内在的化学反应引起的膨胀及机械负荷在耐火材料内部产生的应力 ,超过其强度极限而导致耐火材料损坏 ,而热机械应力的计算主要用有限元法。本文阐述了有限元法在耐火材料中的应用以及有限元法在耐火材料中应用所要注意的问题和应用前景     

玻璃钢加筋管环刚度的有限元优化设计

玻璃钢加筋管是一种性能比较优良的管道结构,但其结构较一般光面管复杂,目前还没有很好的设计方法。通过分析环刚度的概念确定了玻璃钢加筋管环刚度的有限元计算方法,然后以优化设计理论和方法为基础,对有限元中的优化设计方法进行分析,研究应用有限元分析软件ANSYS对玻璃钢加筋管环刚度进行计算及优化设计的方法。首先由内压确定最小管壁厚度,然后在满足管道环刚度设计要求的条件下,通过对加筋间距、加筋环截面的高度两个变量进行优化设计,使玻璃钢加筋管结构重量最轻,以达到在满足安全性要求的前提下成本最少的目的,对玻璃钢加筋管的设计及其应用具有一定指导意义。     

ANSYS在结构拓扑优化设计中的应用

计算机技术的迅猛发展带动了优化设计方法的变更。从理论上说明了拓扑优化的数学模型,结合一设计优化实例,介绍了ANSYS优化设计的思想及步骤,为使用者提供了一套系统的思维模式,创造了良好的条件和方法。     

有限元分析在轮胎-轮辋配合设计中的应用

探讨有限元分析在轮胎一轮辋配合设计中的应用。采用通用有限元分析程序优化245／40R20半钢轿车子午线轮胎胎圈部位设计,包括建立轮胎有限元分析模型,进行轮胎二维轴对称有限元分析,比较轮胎模型轮廓方案并确定优化方案。有限元分析可较直观地预测轮胎一轮辋区域的接触情况。     

有限元在车辆橡胶元件中的应用

分别利用闭型方程式与有限元对粘合圆柱橡胶块进行刚度分析对比;利用有限元与试验对3种不同汽车橡胶减震件进行分析对比,体现了有限元法在此设计领域中的可行性与优越性。     

CAE技术在橡胶悬置静刚度设计中的应用

利用拓扑优化技术对橡胶悬置主体部分进行设计,并运用ABAQUS软件对优化设计模型进行静刚度仿真分析,在节省材料的前提下改进静刚度性能.改进后橡胶悬置的静刚度实测结果与仿真结果较接近,产品的静刚度性能符合设计要求.     

一种高模量埋地排水管功能母料的研究

制备一种高模量埋地排水管功能母料,并通过与普通增强埋地排水管功能母料对HDPE增强增刚作用进行对比,结果得出高模量埋地排水管功能母料较普通功能母料在提高HDPE拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量上效果更为显著;另外,高模量功能母料在运用到增强双壁波纹管上时,在相同米重下较普通功能母料能显著提高管材环刚度。     

高密度聚乙烯缠绕结构壁管材环刚度的测试研究

环刚度是评价高密度聚乙烯管材性能的一个重要指标。通过三组不同内径的高密度聚乙烯结构缠绕壁管材的实测,利用两种标准公式计算环刚度并对比计算结果,指出两者的区别和联系,避免在工程应用中出现环刚度的混淆和误用。     

网格重划在汽车用橡胶制品设计中的应用

在对汽车用橡胶-金属复合制品进行承载有限元分析过程中,因网格变形过大而产生严重的网格畸变,为使分析能够进行下去,需要进行网格重划。对橡胶分析来说,网格重划需要经历:初始分析→提取变形模型→二次分析这样的一个或者多个网格重划的过程。经验表明,对较大变形的橡胶分析,3~6次的网格重划是一个合理的选择。     

有限元法在汽车轮胎设计中的应用

阐述汽车轮胎的几种经典分析理论及其局限性,介绍有限元法在汽车轮胎设计和分析各领域中的应用状况。具体讨论在轮胎结构力学分析中的静态接触、刚度和侧偏特性以及模态等问题的分析与处理,在轮胎温度场分析中如何建立模型、确定求解策略以及在轮胎破坏机理分析中在裂纹扩展和胎面磨损等方面的应用研究成果。     

有限元法在汽车轮胎设计中的应用

阐述汽车轮胎的几种经典分析理论及其局限性,介绍有限元法在汽车轮胎设计和分析各领域中的应用状况。具体讨论在轮胎结构力学分析中的静态接触、刚度和侧偏特性以及模态等问题的分析与处理,在轮胎温度场分析中如何建立模型、确定求解策略以及在轮胎破坏机理分析中在裂纹扩展和胎面磨损等方面的应用研究成果。     

钢塑复合管在给水设计和施工中的应用

主要阐述了给水钢塑复合管在设计和施工中的主要用途、性能及注意事项。     

仿真设计在FRP特种航空集装箱研制中的应用

运用有限元分析(FEA)方法对特种航空集装箱以FRP为主的底板、顶板、侧板及端板进行仿真优化设计，预先评价各板强度，分析其变形情况。     

有限元法在水泥装备设计中的应用

随着科技的不断发展，采用先进的设计方法和手段是当前水泥装备开发的当务之急。有限元法（FEM-Finite Element Method）作为一种最有效的数值方法，在工程实际中得到了广泛、深入的应用。有限元法在堆取料机、磨机、回转窑等设备开发和设计过程中的应用实践证明：（1）有限元分析能够提供对所设计的工程系统从加工制造到运行，直至失效和破坏的全寿命过程的更深入认识，从而能更好地识别它的属性和特征。（2）有限元分析能够鉴定和评估设计对象的性能和质量，并允许以最低的费用在设计过程中就设计对象进行修改和优化。（3）有限元分析能够显著地缩短工程对象设计和投产周期，降低生产成本，提高市场竞争力。     

有限元分析在平盖设计中的应用

利用有限元软件对平盖加筋的结构进行了模拟,得到了应力分布云图和位移分布图及位移变化曲线,并采用第四强度理论对其进行了强度校核。所得结论对今后平盖结构设计具有指导作用。