喇嘛甸油田三类油层弱碱三元复合驱方案设计

喇嘛甸油田三类油层具有层数多、厚度薄、渗透性差、非均质差异小的特点,依靠水驱挖潜难度较大,数模预测水驱含水达到98%时,最终采出程度在40%左右。为了探索三类油层弱碱三元复合驱提高采收率技术,开展了喇嘛甸油田喇8-4井区高二组油层弱碱三元复合驱现场试验。本文通过室内实验、数值模拟、空白水驱注入情况,并结合2口试注强碱和表活剂的情况,优化三类油层弱碱三元体系配方及段塞参数设计,研究适宜的三类油层提高采收率技术。     

聚驱后泡沫驱配方优选与评价

针对聚合物驱后油层在纵向上和横向上动用不均匀,剩余油挖潜进一步加大的问题,通过室内实验的方法对聚驱后泡沫驱的可行性进行了研究。结合大庆油田聚合物驱区块实际情况,通过评价泡沫高度、泡沫的半衰期和泡沫综合值方法,对泡沫驱起泡剂种类、起泡剂浓度和稳泡剂浓度进行了优选,考察了不同渗透率岩心、不同气液比和不同注入速度条件下泡沫的封堵能力,确定了泡沫驱的气液比和注入速度,进行了聚驱后泡沫驱的驱油实验,驱油实验结果表明,在聚驱达到含水98%后注入0.4PV泡沫驱能够在聚驱的基础上提高采收率8%左右。     

S区块一类油层聚驱后强碱区块深度调剖技术研究与应用

聚驱后一类油层采出程度高、优势渗流通道大面积发育、剩余油分布零散、挖潜难度大。本文以S区块聚驱后井网加密三元复合驱试验区为例,为提高油层动用程度、降低优势渗流通道吸液比例,结合注采井动、静态资料,确定了聚驱后深度调剖选井、选层原则;通过室内实验,筛选出耐碱颗粒调剖剂和多元络合凝胶型调剖剂,并确定了段塞组合方式;现场实施后,调剖井平均单井注入压力上升2.3MPa,注入剖面得到改善,连通油井综合含水下降1.3个百分点。     

聚/表二元体系注入时机对驱油效果影响研究

随着化学驱技术的进一步发展,聚驱后仍有大量的剩余油存在地下,需要进一步对剩余油进行挖潜。聚/表二元驱作为聚驱后进一步提高采收率的方法,能有效的提高驱油效果。对于聚驱后储层非均质性更加严重的储层,聚/表二元驱能够进一步扩大波及体积,提高洗油效率,进而达到提高采收率的目的。以室内物理模拟为技术手段,分析了不同聚/表二元注入段塞尺寸对岩心驱油效果的影响。     

三类油层压驱用驱油剂的室内优选

大庆油田三类油层具有渗透率低、层多、孔渗条件差、非均质性严重的特点,采用常规三采工艺（如聚驱、三元复合驱）及压裂工艺均存在不适应性,对此提出以驱洗作用强的驱油用表面活性剂代替压裂液,采用三采与压裂相结合的压驱工艺进一步开发三类油层剩余油。研究四种不同类型驱油用表面活性剂,从界面张力、表面张力、乳化能力、和提高采收率效果四方面进行对比实验。根据实验结果,脂肪胺聚氧乙烯醚类复合型表面活性剂在具有较好的表面张力和乳化性,能够更好地发挥驱油剂洗油作用,物模实验提高采收率效果比其他药剂高5%以上,符合三类油层低渗条件下驱洗原油的需求,适合作为压驱用驱油剂,进一步挖潜三类油层剩余油。     

二类油层组聚驱后剩余油分布及动用状况

北北块一区二类油层于2007年投入聚驱开发,2013年12月转入后续水驱开发。目前区块综合含水97.76%,阶段提高采出程度17.06%,阶段提高采收率13.75%,目前采出程度53.5%,仍有较大的剩余油挖潜空间。对此,本文通过统计新钻井萨Ⅲ4-10油层水淹层分布及取芯井水洗程度、驱油效率的分析,同时利用数值模拟技术,对油层各沉积单元聚驱后在纵向上和平面上剩余油分布及动用状况进行了分析,初步认识到聚驱后剩余油主要集中在萨Ⅲ4+5和萨Ⅲ6+7沉积单元上部,进而为找出适合二类油层后续水驱阶段的潜力调整方法,提高萨Ⅲ4-10油层聚驱后开发效果提供参考和思路。     

水驱后凝胶与表活剂交替注入驱油效果

针对裂缝性低渗透油藏注入水易沿裂缝突进、含水上升快、水驱效果不理想的情况,开展了水驱后凝胶与表活剂交替注入方式提高采收率室内实验研究。通过室内凝胶体系成胶特性和稳定性评价,筛选出与实际油藏区块注入水配伍的凝胶体系。选择甜菜碱两性表面活性剂用于活性剂驱,开展了双管并联岩心体系驱油效果研究。研究结果表明:凝胶与表活剂交替注入可明显提高注入压力,该体系的采收率平均值为12.03%,低渗岩心的采收率略高于高渗透岩心采收率。与表活剂驱、聚合物与表活剂交替注入相比,驱油效果更好,可以作为裂缝性低渗透油藏水驱后进一步提高采收率的技术。     

二元复合体系驱替聚驱后剩余油作用机理研究

海上稠油油田在聚驱之后仍然会有很大一部分剩余油,而聚合物和表活剂组成的二元复合体系用来驱替聚驱后残留剩余油效果显著,为了在微观和宏观上进一步研究二元复合体系是如何动用聚驱后的剩余油,采取微观可视化实验、4层非均质岩心驱替实验、二维平面非均质岩心的驱油实验进行研究,通过结果分析得出二元复合体系可以有效地驱替簇状、柱状剩余油以及附着在岩壁表面的膜状剩余油,并且二元复合体系与油产生超低界面张力,其会动用一部分水驱和聚驱已波及到但无法采出的残余油,进而提高采收率.     

X区块一类油层聚驱后化学驱提高采收率研究

X区块一类油层中聚驱后形成优势渗流通道,油层水淹情况严重。为了进一步提高区块动用程度及采收率,采用数值模拟方法对比不同井网重构及化学驱开发效果,结合经济效益优选适合目标区块的提高采收率方法。结果表明：低初黏凝胶可有效封堵优势渗流通道,降低油层水淹程度,聚驱后化学驱可有效提高采收率。综合开发效果和经济效益采取分流线加密油井结合加入低初黏凝胶调堵剂的弱碱三元复合驱体系进一步挖潜聚驱后剩余油,提高采收率8.78%。     

聚合物驱油进一步提高采收率的可行性研究

本文在聚合物驱后剩余油分布规律研究的基础上,对几种可能挖潜剩余油方法与分层注聚做对比,研究认为钻补充井、补孔及注表活剂相结合能最大程度提高试验区的采收率。     

一类油层聚驱后剩余油分布特征及挖潜方法研究

本文提出了研究聚驱后剩余油分布规律的新思路,即立足于对典型区块进行层内建筑结构解剖,对主力油层聚驱后剩余油再认识,从而进行聚驱后剩余油挖潜,实现由层间深入到层内,由层内深入到结构单元的跨跃,最大限度地挖潜聚驱后剩余储量。首先,明确了某区块主力油层后续水驱阶段平面上因废弃河道遮挡形成剩余油富集区;其次认清了该区域纵向因侧积夹层遮挡形成剩余油的原理和富集井区;确定了适合主力油层后续水驱阶段剩余油挖潜的长胶筒配套工艺;并且制定了长胶筒封堵挖潜的选井选层原则和标准。矿场实践证明长胶筒封堵是挖潜聚驱后剩余油的有效方法,可推广到前期控注控液的高关井治理和处于含水回升后期的其它注聚区块。     

大庆油田聚驱后剩余油挖潜技术探讨

大庆油田1996年聚合物驱投入工业化应用,目前已投入78个区块,动用地质储量9.72亿吨,进入后续水驱阶段的区块30个,总动用地质储量4.46亿吨,同时每年新增聚驱后区块储量500万吨;目前大庆油田注聚结束区块基本都转入后续水驱,综合含水已高达96.8%,平均采出程度53.2%,并且基本上属于一类油层。聚驱后仍有近50%的地质储量残留地下,而且是优质储量,说明聚驱后有进一步挖潜的潜力。本文通过分析聚驱后剩余油分布情况,在精细地质研究的基础上,加强油藏工程与采油工程的结合,根据剩余油分布特征,及聚驱后地层综合含水高的特点,采取压堵结合、选择性压裂等相应的压裂技术进行挖潜,现场试验取得了好的效果,并提出利用水平井挖潜剩余油,如超短半径水平井、水力喷射等技术进行定点定位挖潜改造,为大庆油田聚驱后这部分剩余油挖潜提供一些思路和方法。     

N区块一类油层二次开发注聚方案优化研究

经过40多年的开发,N区块一类油层含水率达到98%,单井日产量低,层间和层内矛盾日益加剧,亟须开展一类油层二次注聚开发。运用数值模拟方法,研究剩余油分布情况,在此基础上对聚驱注入参数进行设计及优选,预测聚驱提高采收率效果。结果表明：聚合物驱合理注入速度、注入量和注入质量浓度分别为0.16 PV·a^-1、1.0 PV和1 600 mg·L^-1;优化方案聚驱阶段采出程度为14.45%,最终采收率为63.66%,与常规水驱相比,采收率提高了12.71%。本研究为矿场进一步提高原油采收率提供理论依据。     

聚/表二元复合驱后提高采收率实验研究

聚/表二元复合驱技术在油田中的应用逐渐普及,如何迚一步提高二元复合驱后采收程度成为亟待探究的内容。通过室内实验表明二元复合驱后剩余油依然达到40%以上,剩余油主要附存在驱替剂未波及的岩体内。通过继续注入驱替剂扩大波及体积以及封堵过水通道达到开采剩余油的目的,同时也探究了油井停止生产后油水重新分布对后采收程度的影响。实验结果表明采收程度在二元复合驱的基础上注入不同驱替剂能迚一步提高1.4%～5.6%,二元复合驱后采收程度主要受到聚合物的浓度、聚合物注入量影响,二元复合驱后是否静置一段时间对采收程度影响较小。     

S区块聚驱后强碱三元复合驱初期动态变化特征分析

为挖潜聚驱后剩余油,根据萨南地区油层较均质、连通好、水洗程度高的特点,开展16注25采的聚驱后缔合聚合物强碱三元复合驱矿场试验。针对聚驱后剩余油分布特点,以注采参数匹配、液流转向为调整重点,配合分层、堵水等有效措施进行综合调整,取得了较好的开发效果,动态特征表现为:注入压力上升、渗流阻力增大,部分井剖面得到有效改善,采出井见到增油降水效果。试验区综合含水由试验初期98.9%下降至94.7%,降低4.2个百分点,累计增油30769t。     

萨北开发区一类油层聚驱后三元驱试验效果分析

萨北开发区北二西一类油层聚驱后弱碱三元复合驱试验,是大庆油田开展的首个化学驱后弱碱三元复合驱先导性矿场试验,以验证弱碱三元体系在一类油层聚驱后的适应性,形成适合一类油层聚驱后的弱碱体系三元驱开发配套技术。试验目前处于后续聚合物保护段塞注入阶段,通过精细地质解剖、明确剩余油分布、生产动态分析及精细过程管理,开展了规模分注、体系优化及油水井个性化跟踪调整等工作,取得聚驱后再提高采收率10.76%的好效果。本文在分析试验效果基础上,总结出试验区分类采油井见效特征,明确了一类油层聚驱后弱碱三元复合驱开发指标变化规律。     

萨中油田聚驱后蒸汽吞吐工艺技术研究

大庆油田萨中开发区主力油层聚驱后,油层含水高,剩余油分布零散,但丰度仍然很高,开采难度大。为探索聚驱后进一步提高采收率的新途径,应用蒸汽吞吐可以改善原油流动性能、提高驱油效率的技术特性,着重进行了聚驱后油井蒸汽吞吐技术的矿场试验,并以北一区断东中块萨中开发区北部的北1-4-P37井进行现场应用与分析,探索出合理的注气参数、注入方式,掌握吞吐后油井的动态变化规律,为进一步取得聚驱后蒸汽吞吐后开采效果提供依据。     

喇嘛甸二类油层微观剩余油分布特征研究

随着喇嘛甸油田的进一步开发,二类油层已经成为重要的挖潜对象.在二类油层的水驱、聚驱开发过程中,存在对储层的孔渗结构认识不足、注水无效循环、注聚见效不明显等问题,因此有必要对喇嘛甸二类油层开展微观剩余油室内实验研究.通过恒速压汞和扫描电镜研究了喇嘛甸油田二类油层的微观孔隙结构特征;并采用冷冻磨片荧光分析技术对天然岩心薄片进行现阶段、水驱后、聚驱后的微观剩余油的分布特征研究.结果表明:二类A油层水驱和聚合物驱之后膜状剩余油含量最高,喉道类型剩余油含量最低;二类B油层水驱后,簇状剩余油含量最高,喉道类型剩余油含量最低;聚驱后,膜状剩余油含量最高,喉道类型剩余油含量最低;二类A油层和二类B油层聚驱之后各类剩余油减少情况由大到小顺序为簇状、膜状、角隅状、喉道.     

一类油层水驱剩余油分布再认识

聚合物驱进入工业化推广后,某区块一类油层聚驱阶段开发效果南部区块较北部区块差,本文通过对取心井资料、新钻井水淹解释资料、单井含水饱和度解释资料及水驱数值模拟等资料综合分析,重新认识该区水驱阶段采出程度和剩余油分布规律,及其对后期开发的指导,为类似区块聚驱开发提供参考。     

不同二类油层聚合物驱区块开发效果研究

本文根据二类油层工业化区块基本概况地质概况,通过物理模拟,对比分析二类油层各区块聚驱开采特点。研究注入压力、注入浓度、流动压力、产液量的变化及分层、注水、调剖等措施对波及效率、驱油效果的影响,建立一套判定聚驱驱替效果和调整注入参数的方法,实现实时分析油井生产数据、控制给小层波及状况、降低聚驱过程中的不确定性和风险因素,改善聚驱效果,提高油藏采收率。