航空聚硫密封剂人工热氧加速老化行为研究

对航空聚硫密封剂进行人工加速热氧老化试验,并采用光学显微镜、光泽度仪、邵氏A硬度计、万能试验机、动态力学分析(DMA)法和红外光谱(FT-IR)法等手段分析了热氧老化对聚硫密封剂的表面微观形貌、硬度、拉伸性能、耐热性和基团特征峰等影响。结果表明:随热氧老化时间延长,聚硫密封剂的光泽度逐渐降低,表面出现明显的泡孔缺陷;当老化时间为20~30 d时,密封剂的拉伸强度和断裂伸长率降幅明显;当老化时间为40 d时,聚硫密封剂的硫化反应更加完全,并且老化期间无可降解新官能团生成,而且其耐热性和室温储能模量基本不变,说明其耐热氧老化性能良好。     

新型耐高温耐油聚硫代醚密封剂的研究

介绍了一种新型聚硫代醚密封剂,并对聚硫代醚和聚硫生胶的黏度、相对分子质量及其分布、耐热性以及两种密封剂的热空气老化性能、耐油性能和工艺性能等进行了测试和分析。结果表明:聚硫代醚密封剂的耐油性能与传统的聚硫密封剂相当,其耐热性和工艺性优于聚硫密封剂。经204℃/6h热空气老化后,聚硫代醚密封剂呈弹性体,其拉伸强度为1.10MPa、断裂伸长率为192%;而聚硫密封剂内部已呈蜂窝状,并且其表面硬化,故力学性能无法测量。     

聚硫密封剂热老化性能评定

热空气老化性能是评定密封剂老化寿命及耐热性的重要指标,它可在一定程度上说明密封剂在试验温度下的寿命。在此以前,一般仅进行指定温度下的短时间老化试验,不能充分说明在该温度下的老化规律,也难以比较其老化性能的优劣。本评定的目的在于通过对七种聚硫密封剂老化性能及其影响     

不同含硫密封剂耐环境老化性能研究

分别以聚硫代醚橡胶和聚硫橡胶制备成两种密封剂,研究二者在耐环境老化后性能的变化。结果表明,两种密封剂均具有较好的长期耐水和耐燃油性能。在长期耐热老化方面,两种密封剂的热老化表现形式不同,聚硫代醚密封剂主要表现为强度下降,而聚硫密封剂主要表现为拉断伸长率的下降。在短期耐高热方面,聚硫密封剂和聚硫代醚密封剂的硬度、拉伸强度变化率差异不大,但聚硫代醚密封剂拉断伸长率的变化率为17.8%,显著低于聚硫的47.2%,具有更好短期耐高热性能。     

聚硫代醚密封剂力学性能的配方研究

通过正交实验,研究了不同填料对聚硫代醚密封剂力学性能的影响。结果表明:活性碳酸钙对聚硫代醚密封剂常温力学性能的补强效果最好,影响程度较高;沉淀二氧化硅的加入对聚硫代醚密封剂的拉伸强度有较好的增强效果,但会降低密封剂的扯断伸长率;二氧化钛对聚硫代醚密封剂的补强效果在常温条件下不如活性碳酸钙,但在热空气老化后明显优于活性碳酸钙;酚醛环氧树脂的加入会极大降低聚硫代醚密封剂扯断伸长率,而对拉伸强度的影响相对较小。     

硫化剂对聚硫代醚密封剂耐热性能的影响

分别以二氧化锰、环氧树脂、异氰酸酯为硫化剂制备聚硫代醚密封剂,通过不同条件下热空气老化后力学性能的变化和热失重分析,研究了硫化剂对聚硫代醚密封剂耐热性的影响。结果表明,用二氧化锰为硫化剂的聚硫代醚密封剂耐热性最好。     

硫化剂对聚硫代醚密封剂耐环境老化性能的影响

分别以二氧化锰(MnO2)和环氧(EP)为硫化剂,制备了聚硫代醚密封剂.通过测试和对比两种硫化剂所对应的聚硫代醚密封剂在耐水试验和耐热空气老化试验前后拉伸性能和体积膨胀率等性能的变化和差异,研究硫化剂种类对聚硫代醚密封剂耐环境老化性能的影响.试验结果表明,EP硫化的聚硫代醚密封剂具有更好的耐水性能,在长期浸水后,其体积...     

聚硫密封剂用二氧化锰的研究

研究了不同二氧化锰硫化对聚硫密封剂的硫化效果、硫化后力学性能以及耐热老化性能影响。结果表明,二氧化锰的活性:CMDEMDNMD;通过对促进剂的调节可使3种二氧化锰都满足使用需求;CMD与EMD硫化聚硫密封剂的力学性能优于NMD硫化聚硫密封剂;NMD硫化聚硫密封剂在耐热稳定性方面优于CMD和EMD硫化聚硫密封剂。     

导电聚硫密封剂研究

随着电子行业的飞速发展,电子设备对电磁环境的要求也更加苛刻,电子设备箱的密封需要使用具备导电功能的密封剂。本文研究了导电炭黑对聚硫密封剂导电性能和力学性能的影响,确定了导电炭黑在聚硫密封剂中的最佳用量,还研究了热空气老化对导电聚硫密封剂性能的影响。结果表明,研究的导电聚硫密封剂可以在高温环境中使用。     

飞机油箱密封剂耐介质性能研究

对比了聚硫密封剂与单组分室温硫化氟硅密封剂的耐介质性能。通过测试浸泡在3~#喷气燃料、95~#航空汽油2种燃料介质中60℃不同时间间隔(7d、14d、21d)条件下密封剂各种性能变化,研究其耐介质老化性能。结果表明,3~#航空燃料对聚硫及氟硅密封剂的老化性能影响较小;氟硅密封剂比聚硫密封剂有更好的耐95~#航空汽油性能。     

两种液体聚硫橡胶性能对比研究

采用凝胶渗透色谱(GPC)以及热失重方法分别分析了俄罗斯液体聚硫橡胶与国产液体聚硫橡胶的分子量、分子量分布以及热分解温度的区别。采用红外光谱确认了两种聚硫橡胶的特征。采用两种液体聚硫橡胶制备了两种聚硫密封剂,并测试了其常温力学性能、耐热空气老化性能以及耐喷气燃料性能等。试验结果表明,俄罗斯聚硫橡胶的数均分子量小,粘度小,但热分解温度高于国产聚硫橡胶;俄罗斯聚硫橡胶制备的密封剂耐热空气老化性能优于国产聚硫橡胶制备的聚硫密封剂,但耐3号喷气燃料性能则低于国产聚硫橡胶制备的密封剂。     

一种新型导电聚硫密封剂的研制

以液体聚硫橡胶为主要原料,通过添加镀镍石墨、导电炭黑等制备了一种新型导电聚硫密封剂。结果表明,此种导电聚硫密封剂体积电阻低于10Ω·cm,且经过热空气老化后导电性能保持稳定。     

促进剂用量对聚硫密封剂耐老化性能的影响研究

通过对比150℃二老化前后聚硫密封剂拉伸强度和断裂伸长率的变化，分析了硫化促进剂AГM-9用量对聚硫密封剂耐老化性能的影响。试验结果表明，AГM-9用量在1．0份以下，聚硫密封剂老化性能随其用量的增加逐渐提高；用量在10份以上，老化性能随AГM-9用量的增加而逐渐下降。     

一种耐高温聚硫代醚高分子的合成及其应用

利用巯基化合物与含烯基化合物的自由基反应合成了一种含有多面体低聚倍半硅氧烷(Polyhedral Oligomeric Silsesquioxane,简称POSS)结构的聚硫代醚高分子,并研究了这种高分子的热力学性质。使用这种聚硫代醚高分子为生胶通过二氧化锰硫化制备了一种聚硫代醚密封剂,研究了它的机械性能以及抗热空气老化性能。     

提高聚硫密封剂粘接性能的研究

论述了填料、偶联剂以及不同硫化体系对聚硫密封剂粘接性能的影响,分析了这些因素影响聚硫密封剂粘接性能的原理以及不同被粘体的表面状态和粘接效果的关系.为提高聚硫密封剂的粘接性能提供了技术依据.     

聚硫代醚聚合物的研究进展

聚硫代醚聚合物是一种能够替代聚硫橡胶并具有广泛应用前景的新材料。对国内外液态聚硫代醚聚合物发展历史、聚硫代醚密封剂的结构、性能特点进行了介绍;从分子结构上对比分析聚硫橡胶与聚硫代醚聚合物组成的特点,对聚硫橡胶密封剂与聚硫代醚密封剂从耐热性、工艺性等主要性能作了比较;概述了聚硫代醚聚合物的合成方法及其配制的密封剂的主要应用。     

聚硫代醚密封剂压缩性能的研究

通过对密封剂压缩永久变形、压缩模量的测试,考查了不同填料和增粘剂对聚硫代醚密封剂压缩性能的影响。结果表明,以高岭土为填料的聚硫代醚密封剂的压缩性能优于以炭黑和活性碳酸钙为填料的聚硫代醚密封剂,而增粘剂的加入会降低聚硫代醚密封剂的压缩性能。     

纳米SiO2表面处理及其对聚硫密封剂性能的影响

用硅烷偶联剂KH-590对纳米二氧化硅表面进行改性。考查了偶联剂用量、改性温度及时间对改性效果的影响。确定最佳改性条件为:硅烷偶联剂KH-590质量分数为5%,反应温度70℃,反应时间4h。并将改性后纳米二氧化硅用于聚硫密封剂中,提高了聚硫密封剂的耐老化和粘接性能。     

聚硫密封剂浸油后拉伸断裂行为分析

研究了聚硫密封剂浸航空煤油后的断裂行为,对在3号航空煤油中浸渍不同时间(0、24、48、120、168h)的聚硫密封剂进行了拉伸性能测试,采用扫描电子显微镜,对拉伸断裂试样进行了断口观察,并对聚硫密封剂的断裂特征形成原因进行了分析.研究表明:密封剂拉伸时,裂纹形成、扩展到最后试样断裂,其过程可分为裂纹慢速扩展和快速断裂...     

硫化过程对聚硫代醚密封剂耐压缩性能的影响

以聚硫代醚液体橡胶作为生胶,以二氧化锰为硫化剂,与无机填料混合,制备室温硫化聚硫代醚密封剂.研究了硫化时间和硫化温度对聚硫代醚密封剂的力学性能、耐压缩性能等的影响,并通过溶胀进行验证.研究结果表明:在常温下聚硫代醚密封剂的力学性能和硬度分别在硫化4d和1d就可以达到稳定状态,而压缩永久变形则需要在硫化11d后才趋于稳定...