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为提高油气回收工艺的本质安全水平,在梳理“三级冷凝+吸附”油气回收工艺的基础上,采用HAZOP和LOPA进行风险评估。针对风险较高的场景,利用HYSYS软件对不同入口油气浓度的工况进行模拟,并依据模拟结果计算最危险物流下的伤亡半径。结果表明,压缩机入口压力低、压缩机停机及工艺系统密封效果差是造成系统风险较高的主要原因,且这些因素均会导致不同节点物流的油气浓度达到爆炸极限;入口油气浓度越低,回收工艺中气相物流的体积分数越容易进入爆炸极限范围内;最危险物流油气浓度下可燃气体毒性扩散及超压爆炸引发的轻伤半径分别为100 m和161 m,可以作为应急救援及紧急疏散的安全距离。研究结果可为同类型油气回收工艺的安全管理提供实际参考。 相似文献
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针对北滩油库油气回收技术迚行了方案研究。对常压冷凝法油气回收方案迚行了模拟分析,发现油气中游离水脱除率较低,导致大量的水分以霜冻的形式附着于换热器表面,影响传热效果。为此,还提出了油气加压回收方案,并对加压后的操作压力迚行了模拟计算分析。结果表明,如果采用增压机将油气压力提高到400~600 kPa,水在预冷器中的脱除率大幅提高到75%~85%,可以大大降低一级冷凝器的冷冻负荷、极大减轻结霜问题所带来的困扰。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2019,(3):202-203
目前,在油料等轻质材料的生产、储存以及使用过程中,挥发是一种非常常见的现象,油气产品的挥发不但会浪费资源,同时还会对周边环境造成影响。鉴于此,本文对常见的油气储运过程中的油气回收技术进行了分析,并重点探讨了冷凝法油气回收技术的实际运用。 相似文献
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加油站主要油气回收技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
我国的油气回收工作远远落后于发达国家,而油气损失对石油资源造成的浪费,对环境造成的影响和对安全生产带来的潜在危害已经引起人们的重视。本文主要针对加油站应用的主要油气回收技术进行分析,在分析油气回收的三个阶段基础上,重点探讨第三阶段油气回收技术问题,有利于我国油气回收工作的开展。 相似文献
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苏万禄 《中国石油和化工标准与质量》2013,(14):258+260
分析了大庆石化成品罐区火车装车设施的油气回收系统的工艺过程,重点讨论了回收工艺和技术特点。结果表明:该油气回收系统的工艺设计合理,油气回收能力满足实际需求。 相似文献
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粗苯回收是焦化化产的核心技术。本文利用基于编程逻辑控制器(PLC)的组态王软件,植入AutoCAD图形元素,结合C语言编程对焦化粗苯回收工艺过程进行了仿真模拟,设计并实现了流程中温度、压力及液位等操作参数的控制,本仿真系统运行稳定,控制效果好,操作方便,可用于教学、实验、培训、职能鉴定等环节,具备能准确再现操作流程、可重用性与可扩展性的特点。 相似文献
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利用Aspen Plus模拟软件对焦炉煤气制甲烷工艺进行了流程模拟。分析了甲烷化反应压力、过热蒸汽与反应进料气质量比对反应器出口温度和甲烷产量的影响。结果显示,当反应压力在10×103kPa30×103kPa时,可调控两个反应器出口温度范围均为0℃30×103kPa时,可调控两个反应器出口温度范围均为0℃50℃,甲烷产量变化很大;当过热蒸汽与反应进料气质量比在0.0550℃,甲烷产量变化很大;当过热蒸汽与反应进料气质量比在0.050.40时,可调控第一、二级反应器出口温度范围分别为0℃0.40时,可调控第一、二级反应器出口温度范围分别为0℃50℃和0℃50℃和0℃25℃,甲烷产量变化不大。 相似文献
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由于催化干气回收乙烯装置处理的物料具有易燃易爆性,若发生物料泄漏,将导致火灾爆炸;采用了挪威DNV公司的PHAST定量风险评价软件建立物料泄漏扩散模型进行事故模拟,得出可燃物质的燃烧热辐射、爆炸冲击波影响程度和危害范围,为企业加强重点部位监控、制定防范措施提供重要参考依据。 相似文献
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