一条受动压影响的巷道的变形规律研究

通过某矿一条巷道的实测及模拟实验结果,采用岩层移动理论－关键层理论及顶板回转理论等,对其变形进行了分析研究,得到了一些以前未曾揭示的规律,可供类似条件下巷道支护参考。     

金川二矿区地下巷道变形监测分析及应用

金川矿山地下工程围岩的工程地质条件差，地压活动强烈，尤其是处于采矿动态环境中巷道的失稳更为严重。通过对二矿区地下巷道的长期变形监测，结合现场工程地质调查研究，综合分析了采准巷道的失稳主要受采动因素和岩体结构因素的影响。提出二次支护与巷道破坏后的重新支护宜强不宜弱的论点与地压控制措施，为后续采矿的顺利进行提供科学依据。     

赵庄矿深部巷道围岩变形机理研究

随着煤炭开采不断向深部地层发展,深部高应力条件下巷道容易发生较大变形,造成冒顶、片帮等事故,因此以赵庄矿× ×矩形巷道为工程背景,结合现场试验测得的围岩力学参数,采用FLAC 3D数值模拟软件对不同条件下巷道围岩变形机理进行研究,研究结果表明了巷道宽度、高度、埋深、侧压系数的改变对巷道围岩塑性区分布状态和围岩变形量的影...     

深部巷道围岩变形与支护技术

以顾桥北矿深部巷道布置为工程背景,基于大量实测数据,分析巷道围岩变形与破坏特征。采用有限元分析软件ANSYS12.0研究巷道布置方式、顶底板以及两帮相对移近量等参数对巷道围岩变形与破坏的影响。在此基础上,提出适合巷道支护形式与参数。从围岩荷载观测结果与顶板离层分析数据相互印证,变形量小的围岩压力趋于稳定。结果表明巷道围岩变形与巷道布置方式、顶底板以及两帮相对移近量等参数密切相关。     

高应力软岩巷道围岩变形破坏研究

 以某有色金属矿山巷道为例, 给出了高应力软岩的定义, 论述了高应力软岩的特征、形成条件以及高应力软岩巷道围岩的变形破坏特征和类型, 分析了巷道开挖前后地应力状态的变化及其对围岩变形破坏的影响, 并从岩体和工程岩体围压状态变化和强度变化角度探讨高应力软岩围岩的变形破坏机理。     

深基坑围护结构变形规律研究

本文以广州某深基坑为例,采用现场监测的方法,研究了深基坑围护结构变形规律,希望能为类似工程的信息化施工和围护结构优化设计提供帮助。     

软土地区大型干坞边坡变形规律离心模型试验及实测研究

对上海外环隧道干坞边坡的开挖方法及变形规律等进行了离心模型试验研究 ,并对边坡变形监测数据进行了整理和分析 ,本文研究可对以后类似的工程提供借鉴和指导。     

围岩变形内表比及一种新的巷道围岩分类法

根据现场实测资料和数值模拟计算结果,研究了几种不同类型巷道围岩变形规律,提出更能反映围岩变形规律和变形状态的"内表比"概念,进而考虑依据巷道围岩表面变形量和内表比值两个参数,提出一种新的巷道围岩分类法,并根据各种支护所容许的极限变形量,给出相应的合理支护形式。     

深基坑变形规律监测

本研究提出针对建筑工程项目中的深基坑变形规律监测分析,利用工程实例分析的方法,系统性分析深基坑实际变形情况,最终明确基坑周边地表监测、锚索内力监测、基坑顶部竖向及水平位移监测等变形情况,分析了产生变形的规律.通过获取变形监测数值,明确超过警戒值的数据,并及时采取相应措施,顺利完成了施工任务,以期为类似深基坑施工提供参考...     

隧道围岩动态变形规律及控制技术研究

主要针对隧道围岩动态变形规律问题以及相关控制技术问题进行重点研究与分析。立足于前人积累的经验基础,阐明隧道施工过程对围岩变形产生的动态规律。并在此基础上,结合成昆线项目施工,严格按照围岩变形控制技术管理原则及要求,阐明相关技术要点问题与措施管理问题,为围岩变形控制工作的顺利实施提供内在驱动力。最后,根据当前隧道围岩现场施工情况,对施工管理措施问题加以总结与归纳,以期可以为隧道围岩现场施工工作提供良好保障。     

重庆市邹容广场地下洞室变形监测分析

本文介绍了重庆市邹容广场地下洞室的变形监测原理和仪器设备安装 ,对地下洞室在上部建筑物荷载作用下的变形过程和特征进行了研究。     

曲江矿运输大巷变形机制分析与支护对策研究

随着开采深度的增加,深部巷道支护问题也日益严重。本文对曲江运输巷道的变形特征进行了详细调查,并通过岩体结构、地应力、支护形式和施工因素等几个方面对其变形机制进行了分析。结果表明:不良的岩体结构和高地应力是巷道变形的内在因素,锚网的支护强度和支护刚度、梯形梁的较低护表能力,以及锚杆和爆破等施工质量是巷道变形的外在因素,在内外因素的共同作用下,导致了巷道变形和破坏。在此基础上,提出了锚注+U29圆形棚架联合支护加固技术。数值模拟和井下试验效果分析表明:该支护方式能很好的保持巷道的稳定性,并为深部巷道支护技术的研究提供了有价值的借鉴意义。     

软土地层挤土桩施工对地下管线的影响与保护

结合上海某住宅小区软粘土地层的打入桩施工工程 ,采用Winkler弹性地基梁理论对地下管线的变形控制值进行计算分析 ,并通过无限长小孔扩张原理对打入桩施工对引水渠的影响进行了计算 ,在此基础上提出了采用卸压孔对引水渠进行保护 ,并对在打桩施工过程中引水渠的变形进行了监测分析     

地下开挖引起地表变形与建筑物抗变形高度因素

针对城市建设和矿山生产的地下开挖问题 ,研究了地下开挖引起地表变形的特征和规律 ,探讨了地表变形对地面建筑物的损害 ,分析了建筑物高度对建筑物抗变形能力的影响 .     

深基坑变形监测实例分析

以广州某深基坑工程为研究对象,对其支护结构的变形展开监测分析,在统计研究监测数据的基础上,得出了基坑开挖及开挖完成后支护结构顶部水平位移、顶部沉降、深层水平位移(测斜)随时间变化的曲线,探索变形机理和发展趋势,同时提出了改善变形的几点建议。     

紧邻地铁侧方深基坑支护设计及变形控制

地铁沿线高强度、高密度的物业开发,必然会产生大量的深基坑工程,邻近地铁侧方深基坑开挖便是其中最常见的一种外部作业形式;此类深基坑工程必须采取安全可靠的支护方案来保证基坑和地铁结构的安全。以广州地铁侧方典型深基坑工程为例,介绍了内撑式和双排桩两种常用支护体系的特点及其工程应用情况,并通过地铁位移监测、基坑变形监测分析,探讨了基于地铁保护的深基坑支护设计及变形控制,所举实例的变形监测结果均可满足控制要求,表明合理的支护设计和土方开挖方案能有效控制侧方地铁隧道的变形,可为今后类似工程的设计和施工提供参考和积累经验。     

青岛某地下工程超浅埋暗挖段施工效应分析

结合青岛某地下工程,在给出超浅埋地下工程的定义和特点以及施工效应定义的基础上,分析了该工程超浅埋暗挖段在施工中地表位移、洞室周边收敛变形及爆破振动对环境影响的特点,得出了一些有益的结论     

某紧临地铁车站土岩基坑设计与变形规律研究

广州某紧临地铁车站土岩组合深基坑,开挖深度大,周边环境复杂,变形控制要求非常严格。依据实际监测数据,详细分析了基坑施工各阶段的围护结构变形、土岩体侧移、支撑轴力、锚索拉力及周边环境沉降的变化规律。分析结果表明:围护墙与外侧土岩体最大水平位移均发生在土岩结合面附近;基坑开挖结束至底板施工期间,围护墙及外侧土岩体水平变形呈蠕变特点;地下室采用的“复合墙”及跳仓法施工技术,使施工完毕后的围护墙、土岩体水平位移均发生了明显回弹,最大水平位移约为开挖至基底时的40%~60%;开挖引起的周边地面沉降最大值发生在离坑边0.5倍开挖深度附近,沉降值约为邻近围护墙最大水平位移的0.47倍;条件允许时,土岩组合基坑可优先采用支撑+锚索组合支护方案。本工程的监测数据相互印证,揭示了该土岩深基坑在各种条件下的实际工作状况,可为类似情况深基坑的设计与施工提供参考。     

大型地下厂房洞室群施工期围岩变形分析

瀑布沟水电站地下厂房洞室群规模大,地质条件复杂,水平构造应力高,施工期围岩的变形及稳定问题突出。结合弹塑性有限元方法和围岩变形监测资料综合分析了地下厂房洞室群施工期围岩的变形特征及稳定性。结果表明:主厂房围岩变形最大,尾水闸门室变形次之,主变室变形最小,厂房上下游边墙位移随着厂房下挖逐级增大,在厂房中部下游边墙岩锚梁高程部位处实测最大位移为107 mm;厂房边墙位移在墙顶和墙底较小,墙中部较大,上游边墙位移总体大于下游边墙;厂房拱顶径向位移总体上很小,上、下游边墙在两端的副厂房和安装间变形较小,中部变形较大;数值计算结果和变形监测资料有较好的一致性,围岩变形受施工程序和地质条件的影响较大。     

巷式开采控制覆岩变形的力学分析

针对巷采的各动态阶段建立对应的力学模型,求出顶板的垂直位移场,用Matlab分别对顶板弹性阶段和流变阶段的垂直位移的影响因素进行控制变量分析。结果表明,在弹性阶段:增加矸石的弹性模量对控制顶板变形的效果较为显著,弯曲刚度较大的顶板可以有效的控制顶板在该阶段的变形,煤层厚度对该阶段顶板垂直位移的影响较小;在流变阶段:顶板的弯曲刚度对其垂直位移的影响较小,而煤层厚度对其影响显著。覆岩的变形主要集中在流变阶段。