在车床上研磨车刀断屑槽或“月牙洼”保证车刀可靠断屑

在车刀刀头上加磨断屑槽,是取得断屑效果的重要手段。从前,我们只能用手工在砂轮上研磨,开槽角度、宽窄不易控制,断屑效果难于保证。为了提高工作效率,保证生产安全,取得良好的断屑效果,我们通过试验,利用铸铁磨     

在车床上研磨车刀断屑槽或“月牙洼”保证车刀可靠断屑

在车刀刀头上加磨断屑槽,是取得断屑效果的重要手段。从前,我们只能用手工在砂轮上研磨,开槽角度、宽窄不易控制,断屑效果难于保证。为了提高工作效率,保证生产安全,取得良好的断屑效果,我们通过试验,利用铸铁磨     

《机械工人技术资料》1975年1～12期目录索引

题目期·页 题目硬质合金长刃螺旋期。页 车工在车床上研磨车刀断屑槽或“月牙 洼”保证车刀可靠断屑······……1.8机械夹固小月牙注断屑车刀·,.一1.10内燃机活塞外表面的靠模 车削加工·”··················……1.15三头蜗杆自动分头工具·······、·…1.37一紧双固车刀···~,”,·,·····,·、·…2.7多能车铣盘···············……‘。·…2·17大前角大刃倾角车刀·········……2.22高速车削盲孔螺纹自动退刀排积木式内孔刀杆气动弧形车刀架 齿立铣刀等螺旋角锥度立铣刀…     

车刀断屑槽研磨工具及方法

介绍了为保证车刀良好断屑,研磨车刀前面断屑槽的简易工具.     

《机械工人技术资料》1975年1～12期目录索引

题目期·页 车工在车床上研磨车刀断屑槽或“月牙 注”保证车刀可靠断屑·,······一机械夹固小月牙洼断屑车刀内燃机活塞外表面的靠模}。5 7.一r,口,几,d7,l,自有盖,.20自,自车削加工三头蜗杆自动分头工具一紧双固车刀多能车铣盘大前角大刃倾角车刀高速车削盲孔螺纹自动 退刀排····~····················一2.23积木式内孔刀杆···············……2.26气动弧形车刀架·······~·····……3.18车床回转式气缸的改进······……3.20车床万能顶尖··········、·····…     

两种新型断屑装置

在车加工时有两种主要断屑方法：在切削刀片上制作断屑槽和附加断屑器。第一种方法有许多缺点，因为断屑槽将降低切削刀片的强度，在切削时引起刀片振动，从而加速车刀的磨损，显著降低加工质量。此外，若切削用量和断屑槽的形状选择不当，则在刀片上会出现积屑瘤，从而降低耐磨涂层刀片的切削效果，急剧降低断屑的稳定性。下面介绍两种新型断屑装置，可有效断屑和提高加工质量。带回转断屑器的车刀图１所示为带回转断屑器的车刀。在刀夹１内的销钉２上装有切削刀片４和支承刀片３，以及可在销钉上回转的断屑器５，见图１（a）。断屑器是一…     

基于车削路径实现钻杆内螺纹断屑加工

在分析钻杆接头内螺纹加工技术及带状车屑形成机理的基础上,提出了改变车削路径实现钻杆接头内螺纹加工过程中自动断屑的方法。该方法是在车削过程中改变车刀的行进路径,进而改变背吃刀量的大小,当背吃刀量为0时,车屑形成条件不足,发生断离。试验采用外直螺纹断屑研究到外锥螺纹断屑研究,最后对内锥螺纹断屑研究循序渐进的流程。现场试验结果表明,三种螺纹车屑均呈C型或长螺旋状,断屑效果良好,质量检测合格,该方法可以实现钻杆接头内螺纹加工过程中自动断屑。     

数控车刀刀尖位置精度的分析计算

所谓数控车刀实际上就是能够适应数控车床或车削加工中心自动切削加工，特别是能适应数控车削加工中心车刀刀尖运行轨迹多变的情况的可转位车刀。这种刀具的断屑性能和刀片定位夹紧的可靠性应比普通车床上使用的可转位车刀要高，当一个刀尖用钝后需要转位或更换新的刀片时，刀尖的重复位置精度能否保证车削加工精度的要求至关重要。一、问题的提出如前所述，数控车刀刀片用钝后，需要转位或更换新的刀片，这就需要分析计算刀尖的重复位置精度能否保证在刀片转位或更换新刀片后不经调整机床，也不采用机外对刀，而直接开机再继续加工，就能达…     

CNMG车刀槽型的优化

针对金属材料在切削加工时断屑不及时而影响加工效率、破坏工件已加工表面完整性、降低刀具的使用寿命等问题,基于槽型刀具备改善刀具切削性能的优势,以优化车刀三维复杂槽型为目的,分析断屑机理及槽型设计准则,基于数学模型对槽型进行优化设计,并以切削力及切削温度作为评价指标进行三维复杂槽型车刀切削高温合金的有限元切削仿真分析。仿真优化槽型后的车刀车削力及车削温度均小于未优化的槽型车刀,表明槽型优化有效改善了车刀的切削性能,证明槽型优化的可靠性及准确性。优化槽型后的切削参数优选为:v_c=25m/min,f_z=0.2mm/r,a_p=1.6mm。     

大直径胶皮垫圈的车削加工

在C６２０－１车床上加工直径为２０mm以下的胶皮垫圈较为容易，往往加工外径为１５０－０．０５、内径８０＋０．０５、厚度１．５mm的胶皮垫圈有较大的难度。若按常规车削加工，易使胶皮块卷起而报废。为此我们制作了加工胶皮垫圈的简单工具（见图１），现介绍如下：①车制木棒芯轴７，最大直径应大于１６０mm，夹紧在卡盘１上。②将胶皮块２剪下（直径大于１５０mm），放置在心００▲图１车削胶皮垫圈简图１．卡盘２．胶皮块３．６．图钉４．塑料板５．活顶尖７．木料芯轴８．尾座１．紧固螺钉２．自制刀杆３．车刀▲图２轴端面，用图钉…     

普通车床的数控化改造

阐述数控改造中对车床原有部件的改造与数控装置设计,主要包括总体设计,进给系统设计,数控部分设计。     

双刀架数控车床自动编程技术

采用CAD/CAPP/CAM集成技术编制数控加工程序是当今的主流,而面向现有的CAD系统,通过二次开发,扩展CAPP、CAM功能是实现集成的主要途径。AutoCAD在我国有广泛的应用,是一个具有强大功能的面向对象的CAD应用软件,具有良好的开放性,为用户提供了包括ObjectARX在内的多种开发工具,用以在其基础上进行定制和开发。以VC++.NET和ObjectARX为开发工具,在AutoCAD平台上开发出了双刀架数控车床自动编程技术,实现了AutoCAD向CAM领域的延伸。在双刀架数控机床上加工火车车轮为研究对象,开发出一种基于AutoCAD平台及其开发工具ObjectARX的图形交互式双刀数控车床自动编程系统,在AutoCAD基础上扩展了CAPP、CAM功能,可明显降低NC编程成本,提高编程质量和速度,帮助企业更快完成订单。详细论述了图形交互工艺规划的内容,刀位数据的计算方法和后置处理流程。     

车床安全保护装置

针对车加工实习中易发生事故的问题,研制了一种车床用安全保护装置,介绍了该装置的结构及原理。     

将C616车床改成钻中心孔机床

有一轴类产品,两端要钻中心孔,原在C63O车床上加工完一端后,将工件调头夹紧,再加工另一端。此方法效率低,劳动强度大。为此,我们将一台旧C616车床改制成钻中心孔的机床,如图1所示。     

C630改造成深孔振动镗床

在振动镗削工艺研究的基础上 ,针对生产所需 ,对C6 30进行改造 ,使其成为能进行深孔加工的镗床 ,并取得了很好的效果 ,降低了生产成本。     

改造普通车床为镗孔专用车床

对普通车床拖板进行改造,装上镗孔装置,并在车床主轴孔中装上镗刀杆,将普通车床改造为镗孔专用车床.不仅保证了工件的加工精度要求,扩大了车床的使用范围,并且较好地解决了生产中的技术难题,取得了明显的经济效益.     

重型卧式车床及轧辊车床数控化改造设计

针对重型卧式车床和轧辊车床现状及用户的要求，就如何将普通重型卧式车床或轧辊车床设计改造成结构合理、技术先进、造型美观、操作方便的数控型重型卧式车床及轧辊车床进行了阐述，并以C61200普通型及全新数控型和数控改造型为例进行了对比。     

数控车床夹具

通过车刀挤压切削的特点,制造了车床夹具,很好地解决了加工外圆气孔、粗糙度等问题。     

重型卧式车床及轧辊车床数控化改造设计

针对重型卧式车床和轧辊车床现状及用户对数控改造后重型卧式车床及轧辊车床的要求,就如何将普通重型卧式车床或轧辊车床设计改造成结构合理、技术先进、造型美观、操作方便的数控重型卧式车床及轧辊车床进行了阐述.     

高效节能车床设计

该高效节能车床采用双速节能电动机,结构简单。调速范围广。主传动制动采用电动机制动,刹车灵敏、可靠、能耗小。