输煤皮带栈桥中网架结构的应用

通过对燃煤电厂和煤炭系统输煤皮带栈桥分析,提出在输煤皮带栈桥设计中用网架结构代替钢桁架结构的设计方案.并提供了网架栈桥结构设计用钢统计结果及网架栈桥的设计及安装方法.     

渡市洗选煤厂预应力钢栈桥设计

渡市洗选煤厂输煤栈桥为两跨长各为44.5m,宽4.74m钢结构栈桥,与同类栈桥相比,具有省钢、垂直挠度及纵向水平位移小等优点。主要措施是采用以高强度钢绞线作为预应力拉杆的预应力钢结构五阶段设计。这种结构不仅能节约钢材,而且可以达到大跨度。它的应用并不限于输煤栈桥,将其用在任何大跨度超静定结构中都可以取得明显的经济效益。本文将重点介绍预应力钢结构五阶段设计、施工、测试及分析。     

火电厂钢结构输煤栈桥设计要点

通过对火力发电厂钢桁架输煤栈桥布置、选型、受力等进行分析,总结了在设计中需要注意及改进的地方,以期使输煤栈桥满足平面、空间布置合理,结构安全、可靠、适用的要求。     

扭剪型箱形网架结构在电厂输煤栈桥中的应用

输煤栈桥的建筑结构形式,以往都由钢筋混凝土支架、钢桁架、承重梁、走道板和屋面板等组成,这种钢筋混凝土结构加钢桁架的形式,自重大,地基处理难度大,工程费用较高。对于钢桁架,由于为平面结构,需加水平支撑体系端门架,以保证其整体稳定和抗风、抗震能力,因此,用钢量也较大。针对该问题提出一种新型的扭剪型箱形网架结构形式,该结构三维受力,较传统的钢桁架,用钢量明显减少,并且施工安装方便,工期短,经济效益可观,在实际应用中显示出很大的优势。     

装配式钢栈桥体系绿色施工技术在深基坑中的应用

上海市中心某深基坑项目周边环境复杂,考虑降尘减噪环保施工要求高、近地铁、基坑深度大、施工过程管控标准高等实际情况及降本增效的实际需求,优化栈桥体系,将原栈桥体系中部分钢筋混凝土栈桥替换为装配式钢栈桥,形成装配式钢栈桥系统.装配式钢栈桥体系具有良好的力学特性、绿色环保性、经济性和施工便利性,可有效缩短施工工期,促进降本增...     

某电厂输煤栈桥动力特性分析及加固方案

某电厂输煤栈桥由2榀竖向钢结构主桁架、屋面水平支撑、混凝土预制槽型走道板组成.对该输煤栈桥在使用过程中的结构动力特性进行检测,并提出加固方案.     

输煤栈桥轻钢结构若干问题的分析

随着生活水平的提高和技术的发展,供热面积不断扩容和城市配套建设的不断完善,热源厂也要跟上供热的发展,受地理环境和天气等因素的影响,更加安全和更加经济的建设热源厂逐渐被提上日程.输煤栈桥是热源厂主要建筑构成,目前钢桁架结构已取代了以前的混凝土结构桁架,如何提高栈桥钢桁架经济技术成为优化输煤栈桥结构的关键所在.     

输煤栈桥的设计现状思考

输煤栈桥设计质量的高低直接影响到整体矿井系统的运行质量,因此,在输煤栈桥设计时需要考虑到输煤栈桥的设计现状,基于此结合实际,从钢栈桥结构设计选型出发,在总结分析栈桥围护结构设计要点的基础上,详细论述栈桥桥面要点内容,目的在于提高输煤栈桥设计水平,促进企业的持续发展。     

葫芦素选煤厂长距离输煤栈桥的设计优化及应用实践

介绍了葫芦素选煤厂概况及建设葫芦素矿井选煤厂至图克工业园区输煤系统背景,通过优化设计方案及应用效果分析,总结了输煤系统的创新点。并与国内同行业、同等技术进行比较,列举了输煤栈桥建设的突出优势及成果。最后对输煤栈桥建设投用后经济效果及社会效益进行了综合评价。     

某大跨输煤栈桥挠曲变形过大原因分析及处理建议

某大跨输煤栈桥采用下悬钢网架结构,该栈桥出现挠曲变形过大现象。通过现场对该网架结构进行截面尺寸、焊缝质量、锈蚀程度等参数的检测,建立考虑结构现状的有限元模型,并利用该模型对结构进行分析与承载力验算,分析了栈桥挠曲变形过大的原因,并提出了处理方案。     

黄冈高架桥的设计与优化

介绍了黄冈高架桥的桥型布置和T梁设计,分析了黄冈高架桥设计中存在的问题,并针对性地对原设计进行了优化,提出了具体的优化措施,以完善高架桥设计方案,确保工程建设的顺利进行。     

某地铁线高架桥钢门架设计

针对某地铁线高架桥斜向跨越地面公路,需设计门式结构作为高架桥支撑体系的情况,选用钢结构门架作为该处高架桥梁的支撑体系,并对此处钢门架的尺寸进行了初步拟定、详细计算分析优化,最终确定了钢门架的尺寸及细部构造形式。     

高架、立交桥、交叉路口增设交通信息板基础设计

在既有高架、立交桥上增设交通信息板装置, 必须充分掌握支撑体系原设计资料和结构目前使用状况, 分析计算连接件包括支撑体结构在新增荷载作用下的各种受荷工况, 并做出可否增设的准确判断, 以保证原结构仍安全可靠。通过工程实例及计算, 介绍了在高架、立交桥、地面交叉路口增设交通信息板基础的多种方案, 提出了设计思路、原则和方法。     

某火电厂钢结构输煤栈桥设计

结合工程实例,采用STAAD计算软件对输煤栈桥进行整体建模计算。通过对栈桥的结构形式、计算模型建立、荷载取值、结构计算方法及计算结果合理性进行分析,总结了栈桥设计中需要注意及改进的地方,为今后的工程设计提供参考。     

周边地块工程施工对铁路高架桥及站房的安全影响分析

为保证邻近铁路规划影响区范围内的深基坑施工过程中,铁路高架桥及站房的安全,通过建立三维分析模型,对原基坑支护方案的变形控制效果进行评估,并提出了2种优化调整方案。针对优化后的基坑支护方案,根据施工进度设置计算工况,找出最不利工况进行变形分析,确保了铁路桥梁结构及站房的稳定,总结的经验可为类似基坑项目的安全设计提供借鉴。     

综合含钢量法在结构方案优化设计中的应用

成本分析是检验混凝土结构方案优劣关键一步,准确和全面的计算各方案的含钢量,是成本分析中的重点与难点。提出混凝土结构构件的综合含钢量概念,用来计算结构方案的总含钢量,对结构方案成本比较,达到结构优化设计目的。最后,通过工程实例,阐明综合含钢量在结构优化设计中的应用。     

锂电池粉尘惰化装置微量连续送粉优化研究

针对锂电池粉尘惰化装置总是出现物料结拱而无法保证锂电池生产的安全问题,对惰化装置进行优化研究。分析惰化装置系统主要结构及工作原理,建立输送系统料仓仓压数学模型,研究料仓仓压对惰性粉输送卸料率的影响,以此为基础结合搜索优化思想确定出料口尺寸范围;对气动破拱辅助送粉装置进行仿真分析,结合破拱机理优化气动破拱装置。结果表明：根据计算与实验分析结果,料仓仓压越大,惰性粉输送越困难,原惰化装置单次惰性粉添加量最大3.6 kg,而改进出料口尺寸为89 mm左右时可达20 kg;新型双倾斜喷嘴破拱结构相比于单喷嘴破拱效果提升30.9%;优化后的惰化装置未出现送粉中断问题,单次惰性粉添加量可达25 kg,每小时送粉量在0.16～0.37 kg波动。     

复杂支承条件下空间网架的静力和动力特性分析

复杂支承条件下空间网架的静动力结构分析是网架分析中比较困难的一类问题。使用通用有限元分析软件对作者参与的深圳市民中心空间网架设计原方案进行了静动力结构分析 ,并对原设计方案进行了结构优化与调整。优化调整后的结构较原方案更有效地利用了材料的承载能力和结构刚度的整体性 ,从而既提高了结构的承载力和刚度 ,又降低了钢材的使用量。文中所给出的分析方法可供同类工程参考。     

昌邑铁矿主井井架的优化设计

昌邑铁矿主井井架为橹式钢井架,高60 m。为降低用钢量,对其进行优化设计。经审核、核算,原设计用钢量虽大但并不安全,且初始位移过大,存在很大安全隐患。为了使受力合理,调整斜架在立架上的作用点位置;为了减小初始位移,在常规方案无法满足要求的情况下,采用在斜架与立架之间增加斜撑的方案。优化后,高度由60 m改为61.5 m,用钢量由450 t减为356 t,最大水平位移由174 mm减为36 mm。此外,指出了设计橹式钢井架时应注意的问题。