汽车轻合金V型连杆多件冲切复合模具

介绍了某非平面形汽车轻合金V型连杆全自动生产线上的一种多件切边、冲孔复合模具结构及使用的难点和解决方法。该模具具有独特的坯料切边、冲孔、废料清除结构,有效地将多件毛坯一次切边、冲孔、废料清除完毕,省去后序机床加工环节,提高了生产效率,节约了加工成本。     

接头套复合模设计

对接头套复合模进行了研究和设计,介绍了接头套复合模加工工艺由落料、正反拉深、冲孔和切边4道工序的复合而成,详细分析了接头套零件加工的工艺性和模具结构。通过对模具结构的分析,提出了在模具中同时进行正反拉深和挤压切边工艺,实现了落料、正反拉深、冲孔和切边4道工序的复合,使得复合模在加工零件中取得了成功。     

复合式连杆切边模设计

介绍了一种复合式连杆切边模,可在压力机一次行程过程中完成连杆的冲孔、切边和整形工序,该模具具有工作效率高、切边质量好等优点.     

制动缸前盖冲孔切边模具设计

分析了冲孔与切边坯料定位工艺方案,介绍了模具设计结构和工作过程,一次可完成冲底孔、冲六个小孔和切边,设计了科学合理的卸料装置。模具动作灵活、可靠,结构紧凑,加工的工件尺寸满足要求,生产效率高。     

G3帽多工位传递模设计

通过对G3帽多工位模具设计 ,介绍了多工位传递模设计程序 ,各工位的模具特点。该模具包括冲裁、拉伸、成形、切边、冲孔、整形、翻边等多道工序,该模具为类似零件的模具设计起到抛砖引玉的作用     

后盖冲压工艺分析及模具设计

通过对后盖零件冲压成形工艺进行分析,确定了合理的工艺方案,设计了拉伸模、切边模、冲孔模,经生产实践,模具结构合理,尺寸精度和尺寸一致性好。     

药盒体的冲压成形模拟及其关键模具设计

针对药盒体零件的成形难点,对该零件的相关工艺参数进行了分析与计算,设计了需三次拉深、反拉深、再冲孔、翻孔、整形、切边的工艺.通过对拉深工艺进行计算机数值模拟,优化了工艺参数.最后设计了反拉深模具,能够实现药盒体的冲压成形.     

手刹固定座切边、冲孔复合模

介绍了手刹固定座切边、冲孔模具的结构；分析了成形过程中的受力情况；提出了模具结构的设计方法。较好地解决了手刹固定座的生产工艺问题，取得了显著的经济效益。     

多工位复合模

<正> 本模具是多工位复合模具。在一次冲压行程中,能完成零件(见图1)的落料、拉深、冲孔、切边并排出废料等五道工序。     

变速箱壳体冲压工艺及模具设计

介绍了变速箱壳体零件的工艺特点,确定了合理的工艺方案,设计了拉伸模、切边模、冲孔模、翻孔模,经生产验证,模具结构合理,生产的零件完全满足要求.     

微形电机机壳16工步连续级进弯曲模结构设计

针对微形电机机壳采用板料卷圆生产的工艺要求,设计了一种7工位连续冲裁、6工位连续弯曲冲裁、单工位落料的16工步的360°卷圆成形连续级进模。模具整体工序包括连续冲裁、连续弯曲冲裁和冲裁落料3道工序。针对壳件的成形特征,采用1个工位冲出定位孔,6个工位对壳体上的9个特征进行连续冲裁成形及倒角成形;针对壳件的弯曲成形,采用6个工位对冲裁壳体进行连续弯曲成形,工步中设置了3个弯曲成形机构,分别为仿形凹模机构、楔紧块驱动的双侧滑块挤压弯曲机构及接口压入成形机构,来实现壳件的360°卷圆成形;为保证后续弯曲工步载料及内圆成形,将内圆成形件设计成一种可以跟随弯曲凹模做小距离的向上浮动的成形构件。最终成形的壳件由单冲头落料,并由气缸驱动的接件圆柱进行接料转移。模具结构整体布局设计简单合理,机构设置巧妙,可为同类壳件的生产提供有益借鉴。     

叉板级进模设计

在对叉板冲孔、切舌、压弯、落料等成形工艺分析的基础上，提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案，并介绍了该零件的冲压成形排样、模具结构及模具加工；实践表明该模具结构灵活、可靠，并能保证产品质量，对此类零件的模具设计有重要的参考价值。     

底板支架的工艺分析及模具设计

以底板支架为例,分析了制件的冲压工艺性,制件外形形状复杂,成形要求高,重点介绍了冲压成形工艺、模具结构设计、定位位置的选取.     

彩色复印机安装底板的工艺分析和模具设计

详细介绍了彩色复印机安装底板的冲压工艺和模具设计,特别是零件原来工艺改变后,由普通冲床进行拉伸成形,由此引出的冲压工艺条件的相应改变,并成功地设计出相关的模具,有很好的借鉴作用.     

薄板小孔连续冲裁模设计

通过对充电电池挂浆层零件的冲压工艺进行分析,确定了合理的工艺方案。用一副连续冲裁模完成系列小孔的冲裁。模具结构简单,降低了模具成本。模具便于制造,维修方便。     

安装板多工位级进模设计

在对安装板冲孔、弯曲、落料等成形工艺分析的基础上,提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案,并介绍了该零件的工步、模具结构及模具加工。多工位级进模从模具结构上可实现快速更换下模镶件和大部分的凸模,提高了模具的重复装配精度。实践表明该模具结构灵活、可靠,达到了操作快捷、高效,降低了生产成本,并能保证产品质量。     

马鞍形板件冲压成形新工艺

曲面板件在冲压成形时常常发生起皱现象。从曲面板件的几种冲压成形方法出发,讨论了各自的特点,提出了一种新型的曲面板件冲压成形技术,其为多点压板成形冲压工艺与杆系柔性成形模具。杆系柔性成形模具由可重构的杆系组成,若干个可更换的冲压头构成模具冲压型面;冲压过程中模具对板料实施压边、压板与成形,板面压板力提升了板料的抗失稳能力,保证复杂曲面板件的顺利成形。     

后制动器挡油盘复合模具设计

通过对某轿车后制动器挡油盘零件的结构和工艺分析,阐述了该零件的成形工艺和模具设计的要点,设计出了冲孔、翻孔、冲孔、切边一次冲压成形复合摸,从而降低了产品的工序成本,提高了生产效率。     

弹性导电片的冲压工艺分析和模具设计

在对弹性导电片切口、冲孔、成形、冲裁和压弯等成形工艺分析的基础上,提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案,并介绍了该零件的冲压成形工步和模具结构。实践表明,该模具结构灵活、可靠,并能保证产品质量,提高了生产率,降低了成本。     

阶梯圆筒形件级进模设计

分析了阶梯圆筒形件成形工艺,计算了毛坯直径,设计了阶梯圆筒形件落料、冲孔、拉深级进模,对同类零件的模具设计有一定的借鉴作用。