国内最大的不锈钢铸件——三峡转轮体上冠冶炼浇注成功

二重集团公司继 2 0 0 1年成功浇注首件国产三峡不锈钢叶片后 ,又承担了三峡水电机组中最重的特大部件“转轮”的上冠和下环的制造任务。三峡水力发电机组单机容量达70 0 MW,是目前国内单机容量最大的水电设备。其核心部件“转轮”是由叶片、上冠和下环组成。下环直径 1 0 .0 7m、高 2 .3 51 m,加工后净重 82 t。上冠本体高 3 0 2 2 mm,最大直径为 8460 mm,焊接叶片出水边切圆最小直径 1 .71 8m,最大圆弧尺寸 9.47m,从底环过流面基准到上平面高 2 .81 5m,呈喇叭状 ,重 1 2 0 t,毛坯重量 1 88t,钢水总重量3 1 0 t,是目前国内最大的不锈钢铸…     

ZTA15钛合金铸件开裂原因分析

ZTA15钛合金铸件在机加工过程中发生开裂.对开裂的铸件进行了化学成分分析、断口分析、金相检验和能谱分析.结果表明:铸件有铸造过程中产生的缩孔缺陷,补焊前未将缺陷完全去除,导致其在焊接应力和机加工应力的共同作用下开裂.     

空气压缩机高压缸裂纹的补焊

我矿一台进口的33m~3空气压缩机,使用中突然异常,经检查,发现高压缸内壁有300mm长、15mm宽、4～5mm深的裂纹(图1),根据实际情况及技术要求,已不能使用。故采用铸408焊条电弧冷焊进行了补焊。补焊工艺介绍如下: 1.焊前将裂纹处铲出60°V形坡口,并用汽油清洗干净。 2.为减少焊件受热,采用直流反接及逆     

继电环铸造缺陷的补焊

某厂生产的电机继电环系采用ZH80-3黄铜制造.该环的内外径分别为100mm和80mm,厚14mm.对其常出现的铸造缺陷,通常采用气焊补焊.     

某汽轮机缸壁补焊变形量预测

某汽轮机下半缸铸造后产生尺寸偏差,隔板定位面螺栓孔轴向错位,造成上下缸无法直接组装运行,急需进行补焊返修.为了评估补焊工艺的可行性,采用数值计算的方法,对汽轮机下半缸多道多层补焊过程进行了三维数值模拟,预测了缸壁补焊后关键部位的变形量.结果表明,采用18道焊缝分区跳焊的工艺,补焊后中分面平整度在2 mm内;汽封轴向尺寸偏差小于1 mm;汽封开档尺寸从喉口到出口先膨胀后收缩,最大变形量为0.886 mm;变形量的预测为制定和评估正确的补焊工艺提供理论依据和技术支持.     

小规格埋弧焊钢管补焊工艺探讨

针对小规格埋弧焊钢管在进行单面焊双面成型补焊时存在的补焊焊缝质量差、易形成内焊瘤等问题,华北石油钢管厂在生产L360MB钢级φ355．6mm×5．6mm埋弧焊钢管时采用了一种新的焊缝补焊工艺．即加装陶瓷衬垫＋CO2气体保护焊打底＋CO2气体保护焊（手工电弧焊）填充、盖面。采用该补焊工艺后,补焊的焊缝不仅成型良好,无内焊瘤,而且具有较好的力学性能,质量满足相关标准要求。     

水压扩径机高压水罐裂纹的焊接修复

本公司水压扩径机有2台美国制造的多层包扎立式高压水罐,罐高约9 m,由3节组成;内径914 mm,整体壁厚114.3mm,约为10层,内层14.3 mm.检修时发现其中1台罐第3节内层纵缝表面有裂纹,经UT检测,确定裂纹根部长度为220mm,深度为11～12 mm,裂纹几乎贯穿内层.经UT进一步检测,又发现第1节纵缝中部、第1节与第2节及第2节与第3节间的环缝各有1处长度分别为50,180,90 mm,深度为11～13mm的裂纹.为了保证高压罐的安全运行和不影响生产,经主管部门同意,决定采取焊接方法进行修复.     

轴承座精铸件浇注工艺改进

G1751-2203轴承座精铸件为我公司剑杆织机上新产品,其结构见图1,材料为ZG45.在原设计基础上组织生产后,铸件毛坯外观质量符合图纸要求,但机加工过程中发现,92 mm内孔出现了缩孔、气孔等缺陷,废品率为40%左右.     

60MPa压缩机曲轴箱大裂纹补焊

0 前言我公司合成氨厂K401A合氢氮气压缩机是合成氨生产的心脏设备,其工作压力为60M Pa。1989年停车解体检查,发现该机曲轴箱体内侧有严重裂纹。裂纹呈断续状、分叉式,从焊缝中心延伸至母材。经表面打磨后,着色探伤检查,裂纹总长为2.7m,深达30mm。经研究,决定采用补焊修复。首先对产生裂纹的原因进行了分析,并根据该机结构复杂和箱体补焊后密封面无法加工等特点,抓住防止裂纹延伸和     

灰铸铁机床导轨面缺陷的补焊

某厂C6140机床是机加工生产中主要的设备之一,在使用过程中由于操作不当,造成机床导轨面的损坏,损坏部位在机床外侧距尾部约260 mm处,缺口大小为:长52 mm、深29 mm.使得机床无法正常工作.为了减少损失,尽快恢复生产,工厂决定尽快自行补焊.     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

钢材打捆机控制系统智能化技术的研究

钢材打捆机是一种用于轧钢精整工艺的新型自动化设备，其控制系统基于SiemensS7 PLC和TP7触摸屏。系统的智能化技术主要包括：液压高低压自动控制、在线监视、离线故障检测、多台设备协同工作、可视化人机交互技术。本文描述了这些技术的原理与实现方法。     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

Role of Martensite-Austenite Component of Bainitic Structure in Formation of Properties of Pipe Steel. 1. Effect of Parameters of TMT

Metal Science and Heat Treatment - The effect of parameters of hot rolling and controlled cooling on formation of the martensite-austenite component of bainitic and ferritic-bainitic structures in...     

V法造型主要设备常见故障分析

V法造型工艺在铸造行业已经被广泛应用,但V法造型设备的发展却比较缓慢。由于非标设备的缘故,设备在安装调试和使用过程中,经常发生故障,影响设备的正常使用。本文列举了V法造型设备经常出现的故障,分析了故障的原因和解决方案。