拟阵的几个公理系统与其自同构群的关系

讨论了拟阵的5个公理系统与拟阵的自同构群的关系,5个公理系统分别是独立集公理系统、基公理系统、秩公理系统、超平面公理系统和闭包公理系统,对于拟阵的自同构群只有独立集公理系统、基公理系统和秩公理系统,而没有超平面公理系统和闭包公理系统,当解决不同问题时采用适宜的公理系统可使问题的解决更为简便。     

基于倒双谱的机械系统载荷识别方法

提出了一种基于倒双谱的机械系统载荷识别的新方法,首先,确定系统输出序列及系统特性的表示方法,通过系统输出序列的倒双谱及系统特性的微分倒谱,建立系统输出与系统特性的参数联系,然后,通过参数估计辨识得到系统特性,再通过时序分析的方法,由已知的系统特性求得其“逆传系统”特性,并利用此“逆传系统”特性和该系统输出序列来确定系统载荷,该方法解决了在系统特性和系统载荷未知的情况下,能量有限的稳定单输入－单输出因果线性系统的载荷识别问题,最后,以随机载荷作用下的单输入－单输出系统为例,采用最小平方算法,通过系统输出序列的高阶累积量直接估计系统特性的微分倒谱参数,辨识得到系统特性,再利用“逆传系统法”进行载荷识别,仿真验证了该理论方法的有效性。     

关于光伏行业的一种通用工程节能应用方案

本方案要解决现有光伏行业多个系统独立运行而带来的问题,即一旦系统设备发生故障,系统便无法运行,单独系统的冷负荷和热负荷对象比较单一,一旦其中一个发生变化直接影响系统运行,当系统两个负荷需求量均较低时,独立运行系统设备利用率较低,本方案的目的是提供一种光伏行业节能系统,可使不同系统间交叉运行保证运行安全性,可对不同系统间的负荷进行调配,合理利用资源,优化系统运行,可合并不同系统,减少小马拉大车的情况出现,提高设备利用率.设置交换水箱作为热泵系统和工艺系统的连接设备,增加热量负荷的可调配性.     

自动化制造系统物流设计策略分析

在自动化制造系统中,对于物流系统的设计要符合制造系统的整体要求,而设计策略对物流系统有着最直接的影响,同时也影响着制造系统的整体效益.笔者通过对物流系统在自动化制造系统中的实际需求出发,提出了满足物流系统需求的总体设计方案以及组成系统的各个部分的设计策略,并且分析了影响物流系统的因素.     

两相同部件并联可修系统正解的存在性

可修系统是可靠性理论研究的主要内容,可修系统包含串联和并联系统,并联系统是指系统中的多个部件有一个完好系统就能正常工作的一类系统.讨论一类两相同部件并联可修系统的数学模型,首先,估计了主算子的预解式;其次,证明了系统的主算子的稠定性;最后,利用强连续算子半群理论证明了并联可修系统的非负解的存在唯一性,并说明了系统的算子生成一个正的强连续算子半群.     

试论飞机液压系统热的分析方法

液压系统为飞机飞控系统、高升力系统、起落架系统等系统提供液压能作为动力,是现代大型军用和民用飞机中不可或缺的系统.液压系统的压力作为其关键指标,对用户系统的正常操纵有重大影响.因此,在飞机液压系统设计中,减少系统中的压力冲击,对于提高飞机的操纵品质和安全性,具有重要意义.     

基于TPS模型的现代餐饮物流配送系统研究

餐饮物流配送系统主要包括两种类型:自有型配送系统和第三方配送系统。将现代物流配送理念应用于基于TPS模型的餐饮商业模式的路径主要涉及餐饮物流系统与业务处理系统的协同问题,餐饮物流系统与客户关系系统的协同问题,自有型配送系统与第三方配送系统的系统问题。     

引信安全系统基本理论的建立

本文提出了一系列引信安全系统的概念和设计思想,进而建立了引信安全系统基本理论及其数学方法,这个理论认为,任一引信安全系统都是由有限个能够独立地影响系统状态的保险要素构成的实体系统,并且系统解除保险过程仅是系统保险程度逐渐改变的动态过程,这些理论和方法可用来分析引信安全系统的解除保险过程,和指导引信安全系统的设计。     

异结构同步一自治系统

基于稳定性理论,对一自治系统的异结构同步与参数识别进行研究。首先完成在参数已知时自治系统与Lorenz系统的异结构同步问题;其次设计参数识别器与系统同步器,用于不确定自治系统与Lorenz系统的异结构同步与参数识别。理论证明了所设计控制器能够使受控误差系统全局渐进稳定到同步误差系统的零点,系统所有参数能被准确快速地辨识。数值仿真表明,在所设计参数识别器与系统同步器作用下,不确定自治系统与Lorenz系统可实现同步的有效性与可行性。     

基于系统调用的日志系统的设计与实现

为提高Linux系统安全性,在逐步分析Linux系统调用机制的基础上,设计并实现了基于系统调用的日志系统。通过在内核添加新的系统调用,从内核实时截获日志信息,并导出到用户态,使系统能够实时获取与系统安全相关的各种信息,从而分析系统的行为,审计系统的安全性。为尽可能减少内核代码的修改,核心功能模块以内核可加载模块机制实现,减少了调试难度,加大了系统的可扩充性。     

可重构制造系统重构专家系统的原理

提出了可重构制造系统的重构专家系统原理. 针对给定的订单和基于事例的推理,重构现有的可重构模块化机床以生成新的可重构模块化机床组成方案的方法;并针对给定的订单,重构现有的可重构制造系统生成新的制造系统组成方案的方法. 这些重构方法是可重构制造系统的重构专家系统的主要使能技术.     

舰炮供弹系统设计研究

针对目前我国大中口径舰炮供弹系统急待改进的现状,在借鉴国内外供弹系统现有技术的基础上,提出了一套新型大中口径舰炮敏捷供弹系统.说明了这种大中口径舰炮供弹系统的设计方案;转运间布置圆柱凸轮分度机构驱动的间歇式转动的弹鼓,直动盘形凸轮机构实现弹从弹鼓到升降机弹位转换;伸缩液压缸为动力,齿轮齿条机构增速的升降机;摆动液压缸实现的分弹器配合直动液压缸把升降机输送来的弹推送到装弹摆臂;装弹摆臂摆动到与身管平行并输弹到压弹机.给出了装填第一发弹所需的相应时间,以及连续供弹的频率.设计方案从根本上解决了大中口径舰炮供弹系统自动化和更换弹种问题.     

院校信息环境系统的结构模型与分析研究

系统结构模型是一种描述系统要素之间以及系统与环境之间相互关系的模型,是概念模型到定量模型的中介,特别是对一些难以量化的系统常采用这种模型加以描述。文章在对院校信息环境建设各要素进行分析的基础上,构建了一个院校信息环境建设的系统结构模型,进而对院校信息环境系统的结构进行了分析,最终得到系统建设的优化策略。     

电力系统图模一体化系统的开发

电力系统图模一体化系统是电力系统分析、计算、设计、监控、管理等诸多应用系统实现图形可视化的基础.以Visual C 6.0为工具,以图形操作技术为基础、数据库为核心,完成了图模一体化系统,将绘图、分析计算与数据管理有机地合为一体,解决了长期以来3者分离的问题,为完整的电力图模一体化系统提供了一条可行的途径.     

智能控制理论在倒立摆控制系统中的应用

倒立摆系统是一个复杂的非线性系统。本文建立了倒立摆的一种非线性数学模型，在分析的基础上，为倒立摆系统设计了一种模糊控制方案。我们对一级倒立摆系统进行了控制，取得了较好的效果。     

一类冗余星载惯性基准的可靠性分析

提出一种用于冗余惯性参考系统可靠性研究的新的组合方式,并将其应用到星载惯性姿态参考基准上。通过理论分析可知,冷贮备系统的可靠度要比K／K[G]系统的可靠度高,但K／K[G]系统由于可以提供冗余的测量数据而使系统能够得到更为精确的结果。讨论了K／K[G]系统与冷贮备系统的混合型系统：后备－冷贮备系统和后备－K／K[G]系统。从分析结果中可以明显看出,后备－冷贮备系统的可靠性趋于冷贮备系统,而后备－K／K[G]系统的可靠性趋于K／K[G]系统。依照这些特殊冗余方案来设计惯性姿态参考基准的四陀螺安装方案,为工程实现既具有高可靠性,又具有较好的导航性能作了理论上的装备。     

一种基于Agent技术的房地产信息发布系统研究

在综合分析房地产管理信息系统的基础上,提出了建立房地产信息发布系统的必要性,然后简要描述了分布式计算和Agent技术,详细阐述了基于Agent技术的房地产信息发布系统的相关的模型、机制和框架等问题。最后分析了基于Agent技术的房地产信息发布系统特征,为房地产管理信息系统的研制开发提供了一个良好的借鉴模式。     

高新技术产品认定与评价群决策支持系统设计

针对我国高新技术产品认定与评价问题,设计了一套基于Internet环境的专家评审群决策支持系统.简要介绍了系统的网络总体结构,详细阐述了分布式系统各部分子系统的功能.该分布式系统采用了多Agent体系结构,增强了系统的智能性,为我国政府管理部门提供了一套专家评审工作的支持工具,对提高我国高新技术产品评价工作的效率和提高评审权威性具有重要意义.     

Mobile Agent Based Framework for Integrating Digital Library System

Few of the current approaches to achieve the integration of digital library system have considered the influence of network factors on quality of service for the integration system of digital libraries. For this reason, a mobile agent based framework for integrating digital library system is proposed. Based on this framework, a prototype system is implemented and the key technique for it are described. Compared with the current approaches, using mobile agent technique to achieve the integration of digital library system can not only avoid transmitting a lot of data on the network, lower the dependence on network bandwidth for the system, but also improve the quality of service for the integration system of digital libraries in intermitted or unreliable network connection settings.     

基于规则法的水下避碰专家系统

针对复杂环境中船舶实现自动避碰问题,设计了一种基于规则法的智能型专家系统,即水下避碰专家系统．该系统具有多元分层知识库体系结构,采用框架式知识表示方式,实现了水下避碰知识的表示、存储,避免了传统专家系统的“窄台阶”问题．应用模糊理论,分别建立了针对水下静止目标和运动目标的碰撞危险度模型,实现了定性推理与定量计算的结合．给出了水下会遇态势分类模型,总结了水下常见的多种会遇态势．结合所建立的系统模型给出水下多目标避碰仿真示例．仿真实验结果表明,系统能对各种水下避碰情况及时给出正确的避让方案．