回转窑托轮对轮带最佳支承角的有限元优化

针对回转窑的结构特点，在求得轮带接触压力分布的基础上，建立了轮带支承角的有限元优化模型。运用ANSYS6．1对轮带支承角进行了有限元优化，得出了优化前后轮带的应力分布规律。优化结果表明：轮带支承角有限元优化能显著减少轮带变形及最大等效应力，且轮带变形和最大等效应力对轮带支承角的变化非常敏感。     

圆管带式输送机桁架梁结构的有限元分析

介绍了桁架梁的结构特点,分析了桁架梁杆件的受力情况,确定了桁架梁强度分析的载荷工况组合。针对圆管带式输送机桁架梁结构的特殊性,将ANSYS应用于桁架梁结构分析中,通过建立桁架梁的有限元模型,分析桁架梁在多种工况载荷组合下其主要杆件应力、应变和位移的变化情况。说明ANSYS软件可为设计经济可靠的桁架梁提供有力的计算工具和实现方法。利用APDL语言实现参数化分析,便于进行桁架梁结构轻量化设计。     

海洋平台防爆墙计算方法及结构型式研究

对某海洋平台波纹板防爆墙设计了多种结构形式,用ANSYS软件分别建立整体有限元模型进行分析,对比了线性静力分析和弹塑性分析对计算结果产生的影响,总结了防爆墙的设计理念,得出了合理的防爆墙结构形式及设计参数。     

基于ANSYS的双小车门式起重机有限元分析与应用

运用ANSYS软件研究某门式起重机在多工况条件下的整体结构的变形和应力分布情况,并对局部结构进行了详细分析,根据分析结果判断起重机的设计参数及结构刚度和强度是否合理。同时对起重机的整机抗倾覆稳定性进行计算校核,计算结果用于指导生产,提高了设计效率。     

大型电除尘器钢结构支架承载性能的非线性有限元分析

根据某大型电厂300 MW机组除尘器本体及钢结构支架的特点,利用ANSYS建立有限元模型,对结构进行了静力、特征值屈曲和非线性屈曲分析。计算了在设计荷载作用下结构的变形、内力和截面应力以及结构的前四阶屈曲模态及相应的特征值屈曲荷载,给出了完善结构和有缺陷结构的荷载位移曲线及极限承载力。结果表明,应用ANSYS软件所建立的模型和采用的计算方法合理,计算结果具有较高的精度,结构的稳定承载能力和应力重分配能力较强,是一种可靠和稳定的结构承载体系。     

基于SolidWorks和ANSYS联合二次开发的盘式制动器设计研究

为缩短盘式制动器的设计周期和满足智能化生产对制动器不同场合的应用需求,根据制动器的结构特点,开发了基于SolidWorks和ANSYS联合二次开发、无缝集成的盘式制动器设计分析平台。基于SolidWorks的零件参数化设计、数据管理、自动化装配等相关技术,可对机械结构进行设计装配;进而连接ANSYS软件,对参数化设计模型进行零部件静应力分析、装配体的整体分析及结果后处理显示等操作,从而实现对机械结构的优化分析。通过工程实例验证了该平台的可行性和可靠性。     

紫金山深部铜矿采场结构参数研究

以紫金山深部铜矿采场为背景,运用多种理论对采场及凿岩硐室的主要结构参数进行计算。借助ANSYS软件进行仿真分析,验证了理论计算所得参数的合理性,模拟结果表明,采用"隔三采一"的回采方式,同时凿岩硐室采取直接布置方式,能够最大程度保证凿岩及回采过程的安全开展。     

基于APDL的装载机工作装置动臂参数化有限元分析

运用APDL语言完成装载机工作装置动臂的整体三维建模,在ANSYS环境下对ZL60装载机动臂的结构强度进行了计算。得到了在静力条件下对称水平插入力作用工况下动臂的应力、变形云图,并进行了详细地分析,实现了有限元建模和分析的参数化。将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析过程。增强了有限元分析的准确性,并对工程机械及同类结构有一定的指导意义。     

铸造起重机小车架自动化设计及其关键技术研究

针对以往系列化产品设计过程中自动化程度不高、有限元分析的工作量较大的问题,提出了一种基于参数化变型设计的自动化设计方法。研究了三维造型软件SolidWorks和有限元分析软件ANSYS的二次开发方法,实现了运用VB和APDL语言对其的二次开发;分析了设计过程中参数校核不严谨的现象,制定了设计参数包括常规计算、设计校核及有限元分析的双重校核机制;结合铸造起重机小车架的结构特点,将参数化变型设计和模块化思想有机地结合起来,开发了铸造起重机小车架参数化设计系统,并以小车端梁设计为例进行了验证。     

基于ANSYS的30t桥式起重机主梁结构优化设计

针对桥式起重机主梁的结构特点,采用结构分析软件ANSYS,建立了30t桥式起重机主梁的有限元力学模型,并对其结构进行了有限元分析。在有限元分析的基础上,建立了主梁结构优化的数学模型,在ANSYS中完成了其结构优化设计,得到了较满意的计算结果。主梁的分析和优化结果为桥式起重机主梁的结构设计提供了有益的参考。     

带式输送机大型驱动滚筒结构模态分析

带式输送机滚筒的结构和动态性能对带式输送机的工作特性有很大影响,应用Pro/Engineer软件建立了某新型带式输送机大型驱动滚筒的三维实体模型,并应用ANSYS软件对滚筒的前15阶模态特征进行分析。最终得到带式输送机驱动滚筒的固有频率和振型,从动态特性上为滚筒的静态结构分析和其结构设计提供了依据。     

基于ANSYS的带式输送机输送带垂度的分析与仿真

利用ANSYS对带式输送机在平稳工作状态下的输送带和托辊进行了建模,并在此基础上对输送带的垂度进行了分析和仿真。平运带和上运带2种带式输送机的仿真结果表明,输送带的垂度和输送带的拉力有着很大的关联,对防止输送带打滑有着重要的参考意义。     

倾斜带式输送机8m支架屈曲特性有限元分析

采用有限元分析方法,根据倾斜带式输送机8 m支架的结构和工作情况,建立了8 m支架的三维计算模型。应用ANSYS软件对其进行屈曲特性分析,求出了8 m支架的屈曲特征值、临界屈曲载荷和前6阶屈曲模态。为8 m支架的非线性屈曲分析奠定基础,对研究8 m支架的屈曲特性具有一定的参考价值。     

长距离、大运量可伸缩带式输送机的设计

介绍了宁夏某矿工作面顺槽可伸缩带式输送机的技术参数的确定,驱动方式的选择,关键技术(可靠的可控软启动技术与功率平衡技术、快速自移机尾技术、高效储带技术和自动张紧技术),以及结构特征,该输送机在运距、带速、输送能力、装机功率等主要参数均有较大的突破,为我国长距离、大运量、大功率工作面顺槽可伸缩带式输送机的发展提供一个新的范例。     

带式输送机自移机尾的研究

详细介绍了MBT1400型带式输送机自移机尾的主要技术参数及结构设计特点,并分析了该研制项目的创新点和性能特点。提供了一套与高产高效综采设备配套的带式输送机自移机尾。     

基于C8051F020的带式输送机智能保护系统的研究

 针对矿井带式输送机故障保护可靠性差、保护种类不全等问题,设计了一种基于C8051F020和RS485总线的带式输送机综合保护系统,分析了带式输送机的常见故障类型,介绍了系统的硬件结构和软件设计,确定了带式输送机输送带速度、温度、烟雾、跑偏等故障的检测方法。该保护系统采用上下位机的结构对传感器信号量进行采集和处理,实现了对带式输送机故障的智能判断,降低了误动率。     

大型带式输送机动态分析用输送带参数的测定

介绍了输送带动力学模型参数的测定方法。通过试验发现了影响模型参数测量精度的因素,并对减少模型参数测量误差的可能性进行了探讨。试验结果表明,影响输送带黏弹特性进而影响带式输送机动态特性的主要因素有:输送带材料的构成和输送带的组成结构。     

驱动部输送带的非线性力学分析

建立了带式输送机驱动部输送带的非线性离散系统力学模型,利用ANSYS有限元软件分析稳态工况下缠绕在驱动滚筒上输送带应力的变化情况,并对有限元方法和欧拉公式的计算结果进行了对比,最后得出结论。     

矿用带式输送机盘式制动器瞬时温度场仿真分析与实验研究

根据盘式制动器的结构、工作原理以及带式输送机的运行理论,在传热学和摩擦学的理论基础上,建立了制动盘热传递的数学模型,以确定热载荷的加载方式。借助ANSYS仿真工具对制动盘进行了热载荷的加载,得到整个制动过程中制动盘的瞬时温度场分布情况。搭建实验台,利用相同的理论与方法对制动盘瞬时温度场进行了仿真和实验测试研究,最终通过实验结果验证了所使用的有限元仿真分析方法的正确性和可行性。为煤矿用带式输送机制动器的设计和结构优化提供了理论依据。