铁路桥梁混凝土墩台施工及质量控制

墩台作为铁路桥梁工程施工的重点项目,施工质量直接影响铁路桥梁总体施工的安全。为确保铁路桥梁混凝土墩台施工的质量,加强铁路桥梁混凝土墩台施工与质量控制,对铁路桥梁工程总体的安全稳定运行有重要作用。文章主要从铁路桥梁混凝土墩台的施工技术出发,对铁路桥梁混凝土墩台的施工质量控制方法进行分析,希望能为铁路桥梁混凝土墩台施工提供借鉴。     

大体积混凝土承台施工技术研究

大跨度桥梁墩台基础体积通常较大，在混凝土浇注施工中必须采取有效的措施调节其内外部温度，以保证承台基础的成型质量。结合某大跨度桥梁墩台基础施工的质量控制，分析了大体积混凝土承台施工中的水化热产生过程，优化了施工方案，确保了大体积混凝土施工质量。     

市政桥梁下部结构的施工质量与技术分析

本文结合水丰场公路建设工程的水民一号桥桥梁在质量上的控制,结合下部结构的施工情况,对混凝土墩台施工时要做好模板配置、钢筋绑扎等环节进行阐述,目的是为以后类似工程提供参考。     

简易装配式屋面六棱柱混凝土排汽道护墩模具制作

正一、形成背景在屋面细部工程施工中,排汽道经常被破坏,迫切需要对排汽道根部进行保护,传统施工做法不能重复利用,亟须一种能重复利用的墩台模具。二、原理和特点装配式屋面六角棱柱混凝土排汽道护墩模具采用角钢(厚3 mm、宽50 mm)、模板及PVC管材简单组合拼装而成的定型化模具,可用于制作不同边长及直径预留孔的六棱柱柱墩,亦可施工三角形、四边形等多边形混凝土墩台。     

滑模工艺在高桥墩施工中的应用

结合施工实践，介绍了桥梁高墩台滑升模板施工工艺流程，并对其施工要点作了详细阐述，指出了滑模工艺具有施工速度快，结构整体性好等诸多优点，值得推广应用。     

桥梁工程墩台大体积混凝土施工技术研究

在桥梁工程施工过程当中,墩台施工是一个非常重要的施工内容,墩台在桥梁工程当中起到支撑上部结构和车辆负荷的重要作用。而由于桥梁墩台的尺寸相比于桥梁结构的其他构件更大,因此,在进行施工的过程中常常会应用到大体积混凝土施工技术。从大体积混凝土施工技术的关键要素来看,重点就在于对施工裂缝的控制。基于此,本文将针对桥梁工程墩台大体积混凝土的施工技术进行相应的探讨。     

公路桥梁高墩台施工方法及控制措施

结合施工实践,着重介绍了公路桥梁高墩台施工的两种主要方法,即滑模施工与翻模施工,并对钢筋的安装、机械的选择、混凝土配合比的设计及安全控制措施进行了简要的说明,积累了公路桥梁高墩台施工经验。     

大型钢桥吊装施工关键技术

绥中36-1终端码头扩建项目5万吨级原油码头工程采用重力墩身结构，上部结构为制安扇形块和现浇混凝土墩台，各墩台通过钢桥连接。文章主要介绍了钢桥吊装施工难点及解决措施。     

桥梁墩台清水混凝土施工技术

根据渝怀铁路某特大桥创优规划 ,制定墩台清水混凝土质量控制标准 ,并提出模板的设计、制作与安装、混凝土原材料选用和表面缺陷处理等所采取的措施。     

大跨度公路桥梁薄壁空心墩翻模受力分析

结合商洛市环城北路6#大桥桥梁墩台施工,进行了薄壁空心墩翻模受力探讨,着重分析了对翻模有着较大影响的风荷载作用、混凝土侧压力作用及两者协同作用下翻模模板的受力情况。在合理的受力分析设计下,商洛市环城北路6#大桥桥梁4个墩台历时3个月顺利完工,为以后同类型的高架桥桥墩受力设计提供参考,对我国西部复杂地形条件下的公路桥建设有着积极的意义。     

大块翻模双薄壁墩身施工技术

根据工程概况，简述了采用的内脚手架配大模板的施工方案，从钢筋安装、模板安装、灌注混凝土三方面介绍了翻模的施工技术，提出了墩身施工过程中的测量控制要求。     

松浦三桥防撞钢套箱围堰安装施工技术

上海松浦三桥为变截面连续箱梁桥。其中,中主墩承台为实体钢筋混凝土圆端形构造,采用钢套箱施工工艺。该中主墩桩基由46根φ900mm×20mm钢管桩组成,其中32根为斜桩。介绍了针对施工钢套箱准确就位、钢套箱整体吊装(总重量为190t)和施工组织难度大等特点采取的应对措施。又详细叙述了吊装设备选择、吊装施工前准备、吊装施工工序和钢套箱底板封孔等施工工艺。该桥中主墩钢套箱于2008年11月完工,钢套箱偏位在12mm以内,顶面高程差在15mm内,取得良好的效果。     

桥梁高墩施工方案研究

结合具体工程实例,通过对两种高墩施工方案进行比选,从施工安全、施工质量及经济等方面进行了论述,采用无拉杆、无落地支架整体模板的施工方法,解决了桥梁高墩施工中安全、墩身外观质量及经济等相关问题.     

桥梁墩柱混凝土外观质量问题分析及对策

分析了混凝土表面泌水起砂、气泡、露筋、裂缝、外观颜色不一致等墩柱外观质量问题产生的主要原因,并从施工模板和施工混凝土两方面提出了墩柱外观质量的控制措施,以确保墩柱施工的外观质量。     

桥梁水中墩施工技术的预制方法分析

对桥梁承台预制施工的主要方法进行了介绍,结合工程实例,从预制场建设、模板施工、混凝土施工、墩座混凝土防腐四方面阐述了桥梁水中墩身施工的预制方法,以提升桥梁施工水平。     

闸坝冲沙闸闸墩施工期温度与应力仿真研究

针对闸坝冲沙闸闸墩尺寸大,混凝土强度等级高,底部约束作用强等特点,以温控为目的,开展闸墩混凝土结构施工期温度和应力的计算机仿真研究。以某闸坝工程为例,对冲沙闸闸墩结构进行三维有限元模拟,采用不稳定温度场和应力场的有限单元法进行仿真计算,并对其施工全过程的温度及应力变化规律与分布特点进行分析。结果表明:在底板强约束作用下,冲沙闸闸墩混凝土施工期在距离厚底板一定范围内产生了较大的拉应力,易引起结构开裂,建议在施工期采取相应的温控防裂措施。     

墩台身混凝土施工质量控制

结合多年的桥梁施工经验,介绍了墩台身混凝土的施工工艺,对原材料、施工前、施工过程的质量控制要点进行了较为详细的论述,通过质量控制措施的实施,从而保证了桥梁墩身混凝土结构强度和外观质量。     

大粒径再生粗骨料混凝土墩基础竖向受压性能

为了实现建筑垃圾资源化高效利用,将大粒径再生粗骨料应用于混凝土基础中,考虑墩基础直径和不同施工方式两方面的因素,制作两个不同尺寸（尺寸分别为800 mm×2 500 mm、1 000 mm×2 500 mm）的大粒径（再生粗骨料粒径为 40~80 mm）再生粗骨料混凝土预制墩基础和两个普通混凝土现浇墩基础,通过墩基础原位轴压静载试验,对大粒径再生粗骨料预制墩基础在砂土地基中的荷载-沉降曲线特性、墩底地基土压力分布、破坏模式和竖向承载力等进行分析。在此基础上,分别制作了3个尺寸为 250 mm× 500 mm（圆截面直径×试件高度）再生混凝土墩柱和3个相同尺寸的普通混凝土墩柱,通过墩柱轴压试验对墩柱破坏过程进行研究。研究结果表明：浇筑大粒径再生粗骨料混凝土墩柱时加入钢丝网片,能够阻止大粒径再生粗骨料下沉,使得再生粗骨料均匀分布,从而保证再生混凝土墩柱的浇筑质量;再生混凝土墩柱受压发生破坏时,大粒径再生粗骨料发生断裂破坏,再生粗骨料与普通混凝土的界面黏结性能良好。再生混凝土墩柱的轴压承载力较普通混凝土墩柱的降低15%。在砂土地基中,大直径再生粗骨料混凝土预制墩基础与普通混凝土现浇墩基础在达到竖向极限荷载之前均未发生墩身破坏,表明这两种墩基础可用于砂土地基中。     

海河开启桥主墩大体积承台冬期施工裂缝控制措施

从原材料选择、配合比设计、混凝土施工工艺及质量控制等方面,介绍天津塘沽区海河开启桥工程大体积深水承台冬期施工采取的措施,着重阐述大体积混凝土承台冬期施工混凝土防裂的控制关键和施工方法。     

山区高速公路高墩施工技术

结合四川纳黔高速C1合同段桥墩的施工情况,介绍了山区高速公路高墩的施工技术与方法,着重阐述了高墩施工方案,墩身模板组装工艺,墩身钢筋的连接及混凝土配合比等内容,并指出了施工控制重点及相关注意事项,对今后同类工程具有一定指导意义。