偏心件车削加工方法

针对偏心工件车削加工特点,分别介绍了三爪卡盘车削、四爪卡盘车削、两顶尖车削和专用夹具车削加工方法.说明了三爪卡盘加工偏心工件时垫片厚度与偏心距的计算、修正方法以及相互之间的关系.探讨了偏心工件车削加时需要注意的事项.     

偏心件的车削加工

在机械传动中回转运动变为往复直线运动或直线运动变为回转运动，一般都采用偏心轴或曲轴来实现的。外圆与外圆轴线平行而不重合叫偏心轴。内孔与外圆轴线平行而不重合称其为偏心套。两轴心线之间的距离即为下面将讨论的偏心距。车削偏心件的传统方法大致有四种：四爪卡盘上车偏心、两顶尖车偏心、三爪卡盘车偏心、专用夹具上车偏心。利用四爪车偏心，必须先更换三爪为四爪卡盘，校准难度较大，费工时，精确度不高。两顶尖车偏心在两端预先钻偏心中心孔，然后采用二顶尖顶住，鸡心夹拨动，打中心孔精度很难保证。在专用夹具上加工，对生产批…     

基于三爪自定心卡盘偏心件车削方法的研究

通过理论分析,得出了偏心件垫片厚度的计算公式,结合自己的加工经验,分析和总结了偏心件的加工方法和技巧,对偏心件的加工从相关的理论公式到加工实践中可能遇到的实际问题都进行了较为系统的分析论证。     

谈谈偏心工件的车削方法

1．技术要求与工艺分析(零件见图1) (1)主要技术要求①外圆φ20_(-0．018)~(0．010)mm共3处,φ28(-0．035)~(0．010)mm共4处,φ60_(-0．1)~0mm共2处。②长度25mm共2处,4mm共4处,8mm、5mm、30_0~( 0．1)mm、46mm、(160±0．1)mm各1处。③45°倒角两处。④形位公差要求φ20(-0．018)~(0．010)mm的偏心外圆相对于其     

车削大偏心距偏心轴的方法

在一般卧式车床上加工偏心距大于轴径1/2以上的工件时,利用原有的中心孔是无法加工的。我们在实际工作中,自己设计加工了一种较为简单适用的夹具,现介绍如下。 1.需加工的工件如图1所示     

浅谈偏心工件的车削方法

在机械加工中,经常会遇到车削偏心轴的问题,生产实际中人们创造了多种有效的方法。例如在三爪卡盘上安装垫片、采用专用夹具等。从车工实习实际出发,介绍一种偏心工件的车削方法。     

偏心工件的车削工艺探讨

偏心工件是车削加工时会遇到的零件之一,具有较高的技术难度。介绍了偏心工件的特性,结合偏心零件的图样,分析了车削偏心工件的装夹方法、刀具和量具的选择及检测方法,探讨了车削双偏心零件的工艺线路和加工步骤。     

一种车削加工偏心轴的方法

通过对偏心轴的加工进行分析,选取了合适的夹具及加工方案,优化了偏心轴的车削加工过程,提高了偏心轴加工精度及批量生产能力。     

内偏心孔车削夹具的设计与制造

在车床上使用专用夹具,可扩大车床的加工范围,确保零件的加工质量,提高生产效率.笔者介绍了一种装夹内偏心孔零件的车削专用夹具,从零件的加工要求出发,具体描述了车削专用夹具的设计、制造及使用方法.     

偏心轴轴承的一种修理方法

偏心轴轴承是ＬＫＭ1500吨机械锻压机的重要部件之一,该轴承是剖分式的带有青铜衬套的轴承。机器说明书上讲的修理方法是刮研,但由于轴承较大及支承偏心轴的两个轴承的磨损量不一样,在刮研过程中测量也很麻烦,所以采用刮研法修理的工作量较大、修理时间较长。为了解决这个问题,我们设备分厂在对ＬＫＭ1500吨机械锻压机的修理过程中成功地运用了车削修理方法对该偏心轴轴承进行修复,并一次试车成功,且效果良好。现将偏心轴轴承所采用的车削修理方法介绍如下(图1)。图1　ＬＫＭ1500吨锻压机轴承简图　　(1)划线:在上半轴承外表面上沿纵向划出…     

椭圆柱凸轮车削方法的研究与应用

针对谐波减速电机上的椭圆柱凸轮加工较为困难,在分析椭圆形成原理的基础上,研究利用普通车床车削椭圆柱的方法,得出可以用工件偏心旋转运动和刀具往复运动来实现椭圆柱的加工。分析了椭圆柱凸轮的车削加工原理,根据加工要求设计了一种车削工艺装备,对其传动系统进行了研究,给出了工艺装备的结构分析,研制出的工艺装备结构较为简单,加工效率高,通过对关键零件工艺装备主轴的有限元分析,强度符合工作要求。该工艺装备可通过调整,加工不同椭圆度的椭圆柱。     

立磨选粉机安装找正的方法改进

立磨选粉机的安装找正精度决定着矿粉生产线的运转率与产品质量。根据选粉机的结构特点,在安装过程中综合采取"盘车调水平法"和"双百分表找正法"对选粉机的输入、输出端的联轴器及轴承座进行精度调整,可以有效减少安装误差,保证安装后立磨选粉机正常运行,并提高检修效率。     

BRM立磨在大型煤化工项目的应用分析

本文介绍了BRM立磨在煤化工行业的应用,重点分析了试验室研究和现场应用情况特点,为该领域的立磨开发和应用提供借鉴.     

偏心圆柱体零件的车削机构

正在闭式单双点压力机中,为了使结构紧凑,提高刚性,以铸代锻,常用偏心齿轮(见图1)来作为产生压力的曲柄回转机构,扭矩由齿轮直接传给偏心圆柱,心轴固定在床身上,只承受弯曲和剪切。但是这种偏心齿轮的加工较为繁琐,特别是其偏心距的保证较为困难。目前,其偏心圆柱的加工主要是在立式车床上进行车削完成的,车床的工作旋转台大都没有调整偏心的功能,其加工精度是完全靠     

物联网环境下的大型立磨状态监测及损伤预警系统模型

针对目前大型立磨状态监测参数较少,网络化执行程度较低的问题,从底层、中间层和功能应用层三层角度搭建了物联网环境下的大型立磨状态监测及损伤预警系统框架结构,并建立了包含状态特征量信息采集、数据预处理、故障诊断、信息发布与反馈、系统管理等模块的系统功能模型。基于上述模型,编制了状态监测及损伤预警系统。系统能够实现物联网环境下大型立磨多特征量状态监测和损伤预警,对提高大型立磨生产效率和设备运行稳定性意义重大。     

批量车削小型轴类零件常规方法的改进

1零件的形状特点 在普通车床上加工一些中小型特别是小型零件,由于零件形状较为复杂或比较特殊,工序繁多,如按常规的方法加工,工人劳动强度大,生产效率低。装夹次数多也会使产品质量不稳定,出现废品率高的情况。针对这种情况,可对普通车床常规的加工方法稍作改进,就能取得事半功倍的效果,节约能源和耗材。     

回转一次直线误差对车削表面影响的精确分析

用数学方法,分析并验证在车削加工中,当主轴回转轴线作一次简谐直线运动时,对应加工工件轮廓曲线的"最小区域中心"位置及其运动轨迹,得出正确的圆度误差和偏心误差值;以及以上圆度误差值与误差运动方向无关的结论.