板料多次拉深成形仿真过程关键技术研究

计算机仿真技术作为板料冲压成形的辅助工具,能够动态地反映板料与模具之间的相互作用以及板料实际变形全过程中的应力、应变及厚度变化及分布。文章针对多次拉深成形的特点和难点,分析了多次拉深成形计算机仿真的一般过程,阐述了多次拉深成形仿真过程中应注意的几个关键技术问题：几何模型的建立、网格划分、屈服准则的选用、板料与模具间干涉问题的处理以及工序间变形历史信息的传递等。文章所阐述的关键技术对于多次拉深这一比较复杂的板料成形仿真应用、研究有较大的参考作用。     

板料拉深成形液压系统模糊控制建模

针对板料拉深成形系统中的变压边力液压控制动态性能和稳态精度较差的难题,建立了一个基于模糊PID自适应调整的液压模糊控制模型,并借助MATLAB仿真得到了控制参数的优化模糊查询表．最后结合实际板料拉深成形系统,选取两种变压边力加载模式进行实时变压边力模糊控制应用效果验证．应用结果表明:采用模糊PID自适应控制方式可大大改善拉深成形液压控制系统的动态响应性能和稳态精度．当压边力输入曲线为4吨的阶跃信号,模糊控制下系统的最大超调量仅为理想设定值的4．25％,大大小于原来无PID控制时的21．24％及常规PID控制下的31．07％,且达到稳定状态的调节高度也大大缩小,仅略为5 mm左右,调节时间略为0．24 s;而当输入为U型变压边力加载曲线时,系统的最大超调量比原来无PID控制时下降了约5％,且达到稳态时的调节高度也缩短了约1 mm左右,使整个拉深变压边力系统的动态性能和稳态精度得到了有效的提高．     

基于JSTAMP/NV和HEEDS的汽车前纵梁冲压工艺优化分析

为优化高强度钢汽车构件的冲压工艺并精确预测其回弹情况,以2011年国际板材成形数值模拟会议（Numisheet’ 2011）上提出的基于CAE的汽车前纵梁冲压工艺优化考题为例,介绍用JSTAMP/NV和HEEDS对汽车前纵梁进行拉深成形和回弹仿真及其工艺参数优化的应用过程,并将采用最优化工艺参数进行仿真获取的回弹结果与实验结果进行比较,结果表明仿真结果与实验结果吻合良好.     

车身开发过程中的成形仿真

对于车身的内外覆盖件 ,拉深及拉延工艺的成形仿真尤为重要。它与产品设计、工艺规划和材料选择息息相关。车身制件的成形仿真分为两类 :概念设计阶段的单步法和生产阶段的精确有限元增量仿真法。若将仿真方法的使用集成在开发过程中 ,能大幅度地缩短总体开发周期 ,提高产品质量。该文讨论了车身开发过程中钣金成形仿真技术的应用 ,分析了汽车开发中的不同阶段 ,不同仿真方法的应用。     

基于虚拟仪器的无摩擦拉深筋力学性能实验系统

本文针对拉深筋对板材后续成形影响的研究尚十分欠缺的现象.研制了无摩擦拉深筋模拟实验装置、开发了基于虚拟仪器软件LabVIEW的实验测试平台.对板材通过拉深筋的过程进行了实验研究,分析了板材经过常规拉深筋和无摩擦拉深筋条件下各力能参数的变化规律,利用无摩擦拉深筋实验装置研究了摩擦阻力在拉深筋中的作用,实验表明摩擦阻力占拉深筋总阻力的比例约为40%左右.同时分析了减薄量与拉深筋结构的关系,为拉深筋的设计和调整提供了理论依据.     

板料冲压成形过程有限元分析原型系统的开发

本文简要介绍了笔者自主开发的板料冲压成形过程有限元分析原型系统的组成、功能及主要技术原理。利用该原型系统模拟了方板对角拉伸、半球形冲头胀形、圆筒形件拉深、盒形件拉深、Ｓ型件和捷达轿车前门外板的成形。     

汽车高强钢大通风孔车轮轮辐成形工艺优化仿真

为满足汽车车轮强度要求,大通风孔钢制车轮轮辐需采用高强度钢材进行冲压成形,因此更容易产生各种成形不良问题.用PAM STAMP对某大通风孔钢制车轮轮辐成形过程中的2道关键拉延工序进行有限元仿真和优化,通过改变模具结构和参数降低轮辐成形后的减薄量,有效防止轮辐成形过程中的开裂现象.对仿真结果和实际加工结果的对比和分析验证该仿真方法的有效性.     

对金属薄板成形的计算机仿真

本文介绍一种能在设计成形模具的初始阶段便能用计算机对成形过程进行动态仿真的软件系统，并且给出应用实例。通过该仿真系统能及早地发现成形过程中出现的缺陷，例如起皱失稳、破裂报废以及不合要求的回弹等。系统包括图形和分析功能，能与ＣＡＭ一起构成一个完整的模具设计制造系统。     

球面形状零件含拉深筋拉延的计算机模拟

运用有限元数值分析方法,对球面形状零件含拉深筋的拉延成形过程进行了分析和模拟,开发了相应的分析软件,给出了分析实例。本文的研究方法和结果为实际工艺的设计和生产提供了一定的参考和依据     

基于JSTAMP/NV的AA5042薄壁筒形件变薄拉深仿真

针对罐用铝材拉深成型后通常产生不均匀制耳的问题,采用变薄拉深工艺减少制耳缺陷.简介变薄拉深的变形特点,以2011年国际板材成型数值模拟会议(Numisheet’2011)上提出的某标准考题为例,概述应用JSTAMP/NV进行AA5042薄壁筒形件变薄拉深仿真分析的过程.仿真结果与试验结果吻合良好,表明该方法能精确预测该件成型过程中的制耳缺陷.     

Effective solution of certain problems of theory of schedulings of nets

Cybernetics and Systems Analysis -     

机车空调逆变电源设计

本文讨论的是机车空调逆变电源系统的设计与研究。该电源系统主要是由DC/DC的BOOST升压部分和DC/AC三相逆变部分两部分组成。DC/DC部分所得直流电压通过DC/AC部分逆变成三相交流电,供给空调机组工作。同时,为使电源系统能更可靠的运行,也设计了相应的故障检测、保护等辅助电路。     

制造型企业仓储物流管理的RFID应用——卷烟厂按垛出库及到货扫描系统初探

针对国家烟草管理的现状,有关主管部门在全国推行“行业卷烟生产经营决策管理系统工程”,利用条码等自动识别技术手段实时掌握全国的生产经营信息。但某卷烟厂此前的物流环节已经是“件烟成垛”运输,如何在尽可能保持原有企业管理体系的前提下,达到有关部门的数据统计要求,解决成垛卷烟的物流和信息流的交互与统一问题成为技改的核心。该项目成功的将条码识别与射频识别有机结合起来,为烟草行业信息化提供了生动的应用案例。     

煤矿多功能物联网读写器的设计

介绍了物联网的概念和结构组成,分析了物联网在煤矿中的具体应用,详细介绍了一种具有煤矿特色的多功能物联网读写器的设计与实现。该读写器应用在物联网的感知层,能够进行物体识别和各类物理信号与环境参数的传送,为煤矿应用物联网提供了一个很好的感知层解决方案。     

机械臂绝对定位精度测量

提出了用激光跟踪仪标定机械臂的D-H参数、测量机械臂绝对位姿以及对机械臂的绝对定位精度进行分析的方法;用激光跟踪仪测量机械臂各个关节单独运动时得到的一系列离散点,就可确定机械臂各个关节的轴线,由此建立机械臂的D-H坐标系,并对D-H参数进行标定;然后,给出了由6D激光头位姿确定机械臂末端位姿的方法;最后,推出了由测量位姿值与命令位姿值相比较,得到机械臂绝对定位的位置和姿态偏差的方法;这些方法可以有效、迅速地完成对机械臂绝对定位精度的测量.     

Determination of the possible duration of performance of a set of tasks

Cybernetics and Systems Analysis -