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通过对裂解汽油一段加氢8601催化剂及 PGC 催化剂在绝热积分床反应器中的反应特性研究,考察了在工业原料条件下,入口双烯值 C_o、入口温度 T_o 以及液时空速 S_v 对双烯加氢率及反应温升的影响。并利用正交实验设计的方法,回归得到一组经验数学模型。通过误差分析以及将模型的计算值与工业实际生产数据的比较,其双烯加氢率误差小于4%,反应温升误差小于10℃,证明了该模型可以运用于入口双烯值4~12,入口温度30℃~50℃,液时空速6~12h,操作压力3.92MPa 以及氢油比0.2(分子比)的条件下,预示该催化剂在工业反应器中的反应结果,同时也可提供裂解汽油一段加氢绝热反应器的设计参考。 相似文献
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考察了入口温度(T_0)、入口浓度(双烯值DV和碘价I_0)和空速(Sv)对低温加氢8601钯催化剂和PGC催化剂双烯加氢率和加氢绝热温升的影响。结果表明8601催化剂反应性能略优于PGC催化剂 相似文献
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裂解汽油中噻吩加氢脱硫反应宏观动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
采用微型等温积分反应器,以组分苯、苯乙烯、噻吩与溶剂正己烷的混合物作为模型化合物,在消除催化剂外扩散影响的基础上,建立了幂函数型的噻吩加氢脱硫反应宏观动力学模型并研究裂解汽油二段加氢过程中噻吩在Co-Mo/Al2O3催化剂上的加氢脱硫反应动力学.通过对比研究噻吩在单一体系和模型化合物中的加氢脱硫反应,探讨了裂解汽油中不饱和烃对噻吩加氢脱硫的影响.实验结果表明,裂解汽油中的不饱和烃会影响噻吩加氢脱硫反应速率,但并不改变其反应机理.噻吩转化率的模型计算值与实验值吻合较好,说明所建立的动力学模型适合描述裂解汽油二段加氢过程中噻吩的加氢脱硫反应. 相似文献
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裂解汽油中混合烯烃选择性加氢反应动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
采用高压搅拌釜式反应器,在消除催化剂外扩散影响的基础上,对裂解汽油选择性加氢反应动力学进行了研究。以反应组分环戊二烯、苯乙烯、1-己烯与溶剂正庚烷的混合物为模型化合物,考察了反应温度和压力的影响。结果表明,环戊二烯、苯乙烯、1-己烯和环戊烯在催化剂表面为竞争加氢,双烯的反应速率远大于单烯。采用Langmuir-Hinshelwood反应机理,导出了反应动力学模型,并采用非线性最小二乘法对动力学模型参数进行估值。实验结果验证了动力学模型的合理性。 相似文献
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基于流化催化裂化(FCC)轻汽油(初馏点-358 K)中所含烯烃组分的性质,将其划分为4个集总,采用管式滴流床反应器,在压力0.5-2 MPa、反应温度353-413 K、液体空速2.5-7.5 h-1的条件下,对烯烃在镍加氢催化剂上的加氢反应进行宏观动力学研究.实验结果显示:n-C4=,n-C5=,i-C5=,n-C... 相似文献
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以页岩油为原料生产汽油,具有较高的科技含量,是非常先进的技术。催化裂化装置生产的汽油中普遍含有较多的杂质,这对其进一步的利用有很大影响。加氢,作为石化生产中非常重要的去除杂质,改善产品质量的手段,无疑是加工汽油的首选工艺。本文主要讨论了将汽油加氢处理,以使其性质达到国家要求的流程和条件。 相似文献
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基于石油炼化企业乙烯工程采用先分离后加氢的工艺,并使用Co-Mo-Ni二段催化剂的裂解汽油加氢装置,在充分考虑装置日常安全运行的基础上,结合催化剂的性能、再生和烧焦的要求,重点从工艺上优化装置内部能源的配置。尝试寻找二段加氢反应加热炉的替代热源,并借用ASPEN软件验证工艺上的可行性,并给出了替代加热炉的一些具体建议和一些限制性条件和要求。 相似文献
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介绍了GARDES工艺流程及在中国石油宁夏石化公司1.2 Mt·a-1FCC汽油加氢装置的工业应用情况。通过标定数据可以看出,GARDES工艺完全可以满足中国石油宁夏石化公司现有原料情况下生产国Ⅴ标准汽油的质量要求,产品硫醇硫含量为(6~8)mg·kg-1,硫含量为(4~10)mg·kg-1,初馏点为(30~38)℃,干点小于200℃。GARDES配套催化剂GDS-20催化剂具有很好的硫醇转移活性与双烯饱和选择性;GDS-30催化剂具有很高的加氢脱硫活性与选择性;GDS-40催化剂具有很好的补充脱硫/脱硫醇活性,同时有部分芳构化活性。 相似文献
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2009年,LY-9802催化剂作为国内一家大型合资石油化工企业的新建裂解汽油加氢装置的首装剂投入使用。运行结果表明,该催化剂第一运行周期为31个月,在入口温度为225~241 ℃、压力为2.67 MPa、进料量为33~48 t/h的条件下,硫含量小于0.2 mg/kg,溴价小于0.1 gBr/100g;经过再生处理后,该催化剂已稳定运转3个月,在入口温度为248 ℃、压力为2.67 MPa、进料量为46 t/h的条件下,硫含量小于0.2 mg/kg,溴价小于0.1 gBr/100g。 相似文献
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Co-Mo-Ni/Al2O3型裂解汽油加氢催化剂的研制 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了Co-Mo-Ni/Al2O3型裂解汽油二段加氢催化剂的实验室制备工艺,包括载体成型、共浸液配制、喷浸与活化等过程。重点考察了金属负载量对催化剂活性的影响,确定出催化剂的组成范围。该催化剂在反应温度230~280℃,氢分压4.2MPa,体积空速4.7h-1,氢油体积比300∶1的条件下,满足裂解汽油加氢的工艺要求,产品油溴价≤0.5g-Br/100g-油,二烯价为0。 相似文献
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The kinetics experiments of fast reaction process of propylene chlorination at low temperature (30–90°C) and high temperature (420–480°C) are respectively conducted, and the corresponding reaction mechanisms and kinetics models are proposed. The radical mechanism at high temperature and the molecular mechanism at low temperature are found to be most likely with the experimental results. Specifically, the kinetics model, firstly considering the reversible reaction step of forming C3H6Cl · and direct hydrogen abstraction of forming C3H5 · , shows better agreement with the experimental data. Furthermore, the critical reaction temperature Tcritical is firstly proposed to determine the dominant reaction mechanism in different conditions, and correspondingly the combination method of the high-temperature and low-temperature kinetics models has been adopted for tubular reactor simulation, which can reasonably reflect the influence of wide variation range of temperature in the reactor and guide the industrial reactor design in the further work. 相似文献
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Suthida Authayanun Worasorn Pothong Dang Saebea Yaneeporn Patcharavorachot Amornchai Arpornwichanop 《Journal of Industrial and Engineering Chemistry》2008,14(6):771-778
In this work, a mathematical model of an industrial fixed bed reactor for the catalytic hydrogenation of pyrolysis gasoline produced from olefin production plant is developed based on a lumped kinetic model. A pseudo-homogeneous system for liquid and solid phases and three pseudo-components: diolefins, olefins, and parraffins, are taken into account in the development of the reactor model. Temperature profile and product distribution from real plant data on a gasoline hydrogenation reactor are used to estimate reaction kinetic parameters. The developed model is validated by comparing the results of simulation with those collected from the plant data. From simulation results, it is found that the prediction of significant state variables agrees well with the actual plant data for a wide range of operating conditions; the developed model adequately represents the fixed-bed reactor. 相似文献
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