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基于MATLAB算法的机械优化设计 总被引:9,自引:2,他引:9
结合工程实例 ,介绍了MATLAB优化工具箱在机械优化设计中的应用。以齿轮减速器为例 ,根据其设计要求和特点 ,建立了减速器的优化设计数学模型 ,在保证零件强度和刚度等前提条件下 ,要求设计的齿轮组两轮子的体积及相关轴的体积均最小。利用MATLAB优化工具箱求解优化问题 ,不用编写大量算法程序 ,提高了设计效率 ,算法可靠 ,非常实用 相似文献
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优化设计是将最优化理论和计算技术应用于机械设计领域,为工程设计提供优化设计的方法。MATLAB优化工具箱具有编程工作量少、语法符合工程设计习惯的特点,文章应用MATLAB软件,以减速器体积最小为目标函数对齿轮减速器进行优化设计,并给出了优化设计实例,与原设计方案相比,取得了良好的优化效果。 相似文献
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MATLAB在机械可靠性优化设计中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了MATLAB优化工具箱及其算法的原理和过程,并将其应用于求解一种机械典型产品-齿轮减速器的可靠性优化设计问题。优化设计结果表明MATLAB优化工具箱应用于求解优化问题,不仅算法可靠,而且所编写程序简单,设计效率能够得到提高。该研究方法对解决其他机械优化设计问题同样具有重要的参考价值。 相似文献
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对汽车中常用的单级式主减速器和双级式主减速器的轴向力进行结构分析,并针对其问题,提出提高齿轮寿命的措施。 相似文献
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尽管后桥总成中各组成零件尺寸加工精度合格,若装配调整不当仍会影响整车质量,对的桥总成中的主减速器,差速器和二级减速器的装配调整工艺要区别对待。 相似文献
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基于MATLAB的控制式差动无级变速器优化设计 总被引:2,自引:2,他引:0
针对目前控制式差动无级变速器的设计比较复杂,以整个装置的体积最小为优化设计目标,建立控制式差动无级变速器优化设计的数学模型,并利用MATLAB的优化工具箱对其进行优化设计,得出优化后变速装置的体积比初始设计的体积小,为同类型传动的设计提供有效地设计方法。 相似文献
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陆惠明 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2012,39(3):23-26
介绍了利用MATLAB计算软件对液压钻机减速器优化设计的方法,即在保证其总传动比和承载能力下,以其齿轮中心距最小、齿宽最小为多目标,得到合理的液压钻机减速器参数。经优化后的齿轮比原设计目标值减少4.56%,中心距减少5.94%。 相似文献
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分析了传统齿轮减速器设计方法的不足,在此基础上提出了模块化设计思想。介绍了模块化设计的概念、目的、原理与设计流程。以现有的模块化齿轮减速器为例,阐述了齿轮减速器模块化设计的主要方法及其优越性,并对模块化设计在齿轮减速器中的应用提出了展望。 相似文献
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齿轮减速器作为机械设备中主要的传动装置之一,其运动和动力学特性直接影响着减速器的工作性能。虚拟样机技术的使用能够模拟减速器的实际工作状况,可以很好地预测减速器的动态特性,能够有效提高产品设计质量,减少设计周期,节约设计成本,对于工程应用方面提供实际的参考价值。 相似文献